徳島の板金塗装 CRAFT WORKS ZEN〈クラフトワークス ゼン〉

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ポリッシャーの特性・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN(2016.06.03)

カテゴリ: 研磨

今日、連絡があった仲間内の塗装職人!

 

向上心も突き詰める努力や、分析する力もあります。

3K仕事の代表格である板金塗装に従事ている
若い職人。

塗装業界にも未来がある!

 

塗装の基本は、良い下地、良い密着
欲張らず時間をおいて丁寧に塗布する事。

 

一度で多くの塗膜を塗ると、乾燥不良や垂れ、
必要以上のゴミ噛み、弾き、肌狂い・・・いい事なし。

コーティングも同じで、密着成分、清浄成分に乏しい
液剤を分厚く塗っても硬化不良や密度不足で
脆いコーティングとなり、白濁します。

塗装も同じで、その様な作業では、納車後数か月すれば
悪い意味の結果が出ますね。

 

だから、丁寧に塗って優しく磨くです!

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主剤、硬化剤の化学変化の構造を理解しないと
研摩の一方向に強く加わる加圧では
塗膜構造が歪みます。

熱も塗膜膨張につながり、3次元構造が
完全状態前の研磨なら、なおさら塗装を
弱くさせ、後の磨き戻りに繋がり、
艶引きや塗膜荒れの原因となり防汚性すらなくなります。

 

速さも大切ですが、瞬時に傷を消し
光沢を生むまやかしでは技術は伸びません。

 

さて、塗装後の肌調整ではシングルアクションが
メインなのは業界の通例・・・。

そこをあえてデュアルアクションで攻めるなら
研摩の手法は同じようにはいきません。

 

今日お話しした通り、あるポイントをしっかり把握して
理屈に従い研磨すればしっかり仕上がります。

 

手の感覚と同じです。
そこに回転が加わればどうコントロールするか?

回転方向に対しどの角度でどのポイントを加圧するかで
研磨特性も見出せます。

パネル形状、塗膜状態、それに適したマッチング。

そこも重要ですが今の商材なら問題ないでしょう。

 

機械のパワーや高回転に頼らなくても十分ですよ。

 

近いうちに一緒に磨きましょう。(笑)

 

一般の方すみません。
意味の分からないログでした。

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