さて、久しぶりにデリカの作業。 手付かずだったリヤスピーカーの交換。 まずはツイーターのセッティングも終わり よりレンジの広い音にしたいのでフロントのスピーカーの ローパスコンデンサーを抜いてフルレンジで鳴 […]
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この所、私はひたすらカーラッピングと プロテクションフィルム施工に没頭しております。 私はミニ・クラブマンのフルラッピングを担当。 純正赤塗装からパールピンクのラックピングで色変え。 奥ではスタッフがゲレン […]
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今日は久しぶりの晴れ間に感謝。 長雨のおかげで作業は大渋滞・・・皆様のご理解に感謝いたします。 私も現場がひと段落ついたら、5月の納車以降全く乗っていない 新型デリカD5で、遠出して美味いものでも嗜みたいも […]
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最近全く鳴らせてないけど 私の長年の愛機であるギターアンプ。 マーシャル。 その中でもビンテージアンプヘッドの1987X。 中域に粘りとエッジの効いたディストーションが魅力。 バ […]
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さて、今回の音作りに学んだこと。 今の段階で分かったのは、2ウエイスピーカー(ツイーターとウーファー)+リヤスピーカー+サブウーハーの一般的な設定で、ダッシュボードの水平ラインの中心に音像を定位させる。 最 […]
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先日のデリカの音質改善・・・其の2! その時点では出来たつもりでしたが、 音疲れした耳がリセットされると・・・ やはりと言うべきか当然と言うべきか しっくり来なかった点が耳につく。 と言うこと […]
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さて、当店の本業とは異なりますが、後に引けない事もある! という事で、音響。 新型デリカの音響が正直なところ良くない! これは相性の問題とは思うが、アルパインの音作りと デリカ純正の音作りの相 […]
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仕事終わりに地道に調整した新型デリカの音質も ようやく純正スピーカーの限界を感じつつ90点になりました。 この先はスピーカーそのものの特性でこれ以上は 現状では無理ですかね・・・ しかし・・・アルパインナビ […]
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ホイールコート&タイヤコートの検証中の現状。 施工より1年。 ホイールは外さないと内側が洗えないのでローテーションのタイミングで確認。 汚れが噛み込みやすい凹凸の多い […]
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デリカD5のデモカー一旦完成。 作業内容は『その1』をご覧ください。 純正オプションのリヤアンダーカバー。 さすが純正・・・ステンレス板への線の歪みのない精度の高い プレスとレーザーカットの成 […]
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後期型デリカD5のデモカー作業2日目。 セラミックシールド・MAXの施工に移行します。 朝7時からスタート。 先ずは初期洗浄。 搬送時のビニールのままです。 2ヶ月以上野晒しで放 […]
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検証件、デモカーとして5月中旬に新車が届いてたのですが お盆休みを利用してやっと取り掛かれました後期型のデリカD5。 作業メニューは以下。 ・本体艶出し磨き下地(ショーコンペティション) ・セ […]
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折角の愛車。 一つの楽しみ方として良い音で音楽も楽しみたいですね。 と言う事でカーオーディオの話。 先ずは私の愛車デリカD5。 登録より9年。 ・ナビは10年前のパイオニアの「楽ナビ」 ・純正 […]
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お盆休みは帰省や旅行などで 高速道路を利用する機会が増える季節です。 しかし、この時期は一年の中でもタイヤにとって 非常に過酷な環境になります。 ・路面温度は60℃を超えることもある ・家族や […]
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上善如水(じょうぜんみずのごとし) 古代中国の思想家「老子」の言葉です。 日本酒の飲み口を例える際に聞く表現として 本来の意味合いとは異なりますが なんとなく聞いた方もおられるかな? このお酒 […]
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年を追うごとに世の中は慌ただしく損耗を繰り返している気がする? SDGSやらエコやら言ってますが、木を植えて森を育てて 水を大切にすればいいだけですわ! そんだけ! 米と水と作り手の情熱で生ま […]
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長く車に乗っていると気にも止めなくなる道路の表示。 私はほぼ毎日、夕飯を食べた後に少ししたらウオーキングをします。 約3.5キロ町内を歩きます。 町内の裏道であり地域の生活道路なので狭い道が多いです。 歩く […]
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この時期にたまに見かける大先輩。 捕獲しました。 娘が「変な虫がいる!」って言うので・・・ 「紙魚」・・・「しみ」と読みます。 見た事ないですか? 何とゴキブリよりも古く、起源は […]
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クラフトワークスゼンには愉快なユーザー様が多い。 サイバーナビの取り付け中のワンカット。 初めはね・・・ スピーカー変えたいな・・・ からスタート。 […]
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ありがたいことに、クラフトワークスZENでは 連日デリカD:5が入庫しています。 手前の1台は、中古車をご購入されたオーナー様のお車。 セラミックコーティング施工と用品取り付けを進めています。 […]
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