道路表示『繰り返される歩行者の事故について』 | 徳島車のコーティングドレスアップ　クラフトワークス　ZEN（ゼン）

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長く車に乗っていると気にも止めなくなる道路の表示。

私はほぼ毎日、夕飯を食べた後に少ししたらウオーキングをします。

約3.5キロ町内を歩きます。

町内の裏道であり地域の生活道路なので狭い道が多いです。

歩く際の必需品として・・・

アウトドア用の明るいLEDライトと、反射するタスキをかけて
自分の存在をアピールします。

車や自転車に自分の存在を知らせる事は、事故回避にとても重要な事です。

にも関わらず、上下ともに黒の服装で歩いている人も
いまだに見かけます。

車にとってはいい迷惑で、事故を招く要素です。

車も車で、人の側を通過する際は最徐行はルールなのに
減速する事なく平気で通過する人が圧倒的に多い。

これもまた問題ですね。

そして本題ですが、最近またもや横断歩道で子供が跳ねられて
お亡くなりになる事故がありました。

そもそも横断歩道の手前は減速して、左右の確認が大切ですが
実際、見通しが良ければそんな事せず通過しますね。

お恥ずかしながら以前は私もそうでした。

でもある日、普段慣れている道で横断歩道の手前の木陰から
不意に自転車が飛び出して、焦ったケースがりました。

それ以降、横断歩道の箇所は要注意しています。

そこで重要なのが道路表示。

見たことないですか？

この菱形。

このマークは「ダイヤマーク」と呼ばれ、前方に信号機のない
横断歩道や自転車横断帯があることを知らせる道路標示です。

一般的に、横断歩道の約50m手前と約30m手前の2か所に表示され、
ドライバーへ早めの注意を促しています。

あと、この先十字路ありとか・・・

この先十字路ありとか・・・

この先十分注意するようにと教えてくれるサインです。

一旦停止線と違い、これらのマークは見ても気にしないですが、
今改めて無意味な事故にならないために再確認するのも重要ですね。

最後に、飲酒運転の厳罰化を切に願う！

飲酒傷害事故は、傷害罪で、死亡事故は殺人罪で裁く
勢いで議論して厳罰化して欲しいですね。

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