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おなじみカングー。
これはカタログカラーのマロンショコラM。
1200CCターボに新型6速EDC搭載のモデルです。これが気持ち良いフィーリングを生み出します。
てなわけで完成の一歩手前・・・製膜状態のムラやレベリング(均一でフラットな状態)。
ムラなく均一な状態は、防汚性と耐久性に密接にかかわっています。
ムラは仕上がりが悪いだけではなく、汚れが引っかかりやすかったり、硬化不良や密着低下にもつながりますので、光の加減をよく見ながら全体をくまなく確認していきます。
この時点で異常があれば即座に修正しないと、次の日にはガチガチで研磨からやり直さないとダメな状態になりますので、大切な工程です。