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作業はつつがなく終了のアクア。
実はあるコーティングが施工してありました。
これ以上は言いませんけど・・・。
入庫時のコンディションはプロ施工店でしか対応できない状態です。
この状態から仕上げるには塗装を削る必要があります。
研磨なくして美観再生はできません。
実は、この研磨は仕上がりと塗装の耐久性維持に非常に大きな関わりを持ちます。
すでに劣化し酸化した塗装は、もはや削ることでしか美しくなりません。
この先は非常にディープな世界ですので割愛しますが、研磨は最小範囲の研磨量で、研磨傷のない精密な仕上がりと滑らかな質感が求められます。
お客様のこだわりはプロの手により完成します。
こんな感じで。
コーティングの役目は塗装の防汚と劣化予防。
絶対ではありません。
どのようなコーティングでも今回のように劣化すれば意味がありません。
正しいことが間違って伝わっています。
コーティングが原因で素の塗装よりも雨染みが発生する事・・・その雨染みは気づいたときには取れなくなる事・・・予防はできても阻止できない事実・・・。
コーティングによっては本当に最悪なものもあります。
今でも・・・。
準備が整い次第、皆様によりご理解と納得を頂くための情報提供を行います。
多くのカーユーザーの役に立てば幸いです。
カーディテイリングを誰にでも分かりやすく価値あるものへと昇華させないとね。
では、アクアは窓拭きをすれば終了です。
随分と雰囲気が変わりましたが、本来はこれが正解です。
今後は何かございましたらご連絡下さい。
アフタフォローもご安心を・・・楽しんでお乗り下さい!