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さて、コツコツと進めております作業は・・・
90スープラのフルラッピングです。
カラーはマットグレーメタリック!
ラッピングの初めの工程は、細部の洗浄と脱脂です。
モールの隙間や合口などの狭く汚れが入り込んでる個所を徹底的に洗います。
その後、エアーブローを行いバンパーや付属品などの、取り外せるものは片っ端から取り外します。
バンパーなどもダクトやグリルなどの付属品も取り外し、部品の細部も綺麗に汚れを除去し、脱脂を行います。
とにかく下処理は隅々まで綺麗に処理します。
そんな作業を数日行う間に、初めの洗車の細部に入り込んだ水気も乾燥してますので、ラッピング開始です。
今回使用する既定のフィルムサイズを超える実に面積の大きなボンネット。
普通なら1枚貼り出来ないサイズですがフィルムに均一に熱を加え伸ばしながら綺麗に貼り込んで完了です。
難易度は非常に高い!
細部の脱脂や下処理の最中です。
作業上必要と判断した場合は(仕上がり重視と効率重視)の場合は、躊躇なくバラします。
人によるのでしょうが、私の場合、バラす方が早く綺麗に貼れるのでいつもこんな感じ・・・
この車の大きな特徴でもあるグラマラスなリヤフェンダー・・・
一枚貼り・・・こちらも難易度は非常に高い!
バンパーにつくクリアランスソナーもラッピング。
作動に影響はないのでご安心を・・・。
組付け・・・
でっ、リヤバンパーの細部もキッチリと貼り込んで組付け。
隙間や取り付けクリアランスも調整・・・。
既に何とも言えない雰囲気です。
カーボンリヤウイング・・・こちらはプロテクションフィルム1枚貼り。
3Dデザインでも問題なく完成。
ついでにエンブレム・・・画像では分かりにくいのですが、スモークプロテクションフィルムで仕上げてます。
まだまだここから・・・。
完成は後日。
かなりのオーラーを醸し出す1台となります。
あと数日で仕上がりますので、完成目処が立ち次第お待たせしております皆様の作業を順を追ってご案内致します。
毎度なのですが、この作業は場所と時間がかかるので、ラッピング期間中は入庫制限をかけております。
どうぞご理解のほど宜しくお願い致します。