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「キズの正体と、摩擦の本質」

多くの人が、洗車キズの原因を
「力を入れすぎた」「道具が悪かった」
と考えます。

しかし、それは結果であって原因ではありません。

キズの正体は、
汚れを介在させたまま発生する摩擦」です。

「ミクロの世界をイメージする」

私は常に洗車の最中も目に見える状態と、見えないけどイメージで
見える状態を相互に判断し洗車を行います。

塗装表面は一見ツルツルに見えても、
顕微鏡レベルでは無数の凹凸を持っています。

そこに付着する汚れもまた、
粒径・硬度・形状が不揃いな”異物の集合体”です。

この状態で水が不足すると・・・
塗装とスポンジの間に
「流体（水）」ではなく
「固体（汚れ）」が支配する接触状態が生まれます。

汚れとは見えるものだけではないのです！

これらを知る知らないが洗車傷になる決定的なポイントですね。

水（シャンプー液）が十分に介在している
状態では、摩擦は流体摩擦となり、
エネルギーは分散されます。

しかし水が足りず、汚れが塗装に
噛み込んだ状態では、摩擦は固体摩擦へと変化し、
エネルギーは一点に集中します。

この瞬間、汚れは「付着物」ではなく、
研磨粒子として機能します。

つまり洗車キズとは、
「強くこすった結果」ではなく、
摩擦の種類を誤った結果なのです。

・水を十分に与えること
・汚れを水で切り離すこと
・摩擦を流体摩擦のまま維持すること

この条件が整えば、
洗車はキズを生む作業ではなく、
汚れを安全に除去する工程になります。

洗車の理屈は分かってしまえば簡単ですが
いざ言葉にするのは難しいですね。

そこには体感が伴わないので・・・なので
当店では「洗車レクチャー」による体験を
まずは実感していただきます。

洗車の参考になれば何よりと考えます。

皆様のお役になれば幸いです。

クラフトワークスゼン
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