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さて、今回ご紹介は洗車レクチャー。 施工した後から見えてくる車の汚れや対処法を、お客様の疑問をお伺いし「正しい洗車」をお伝えする大切なレクチャーです。 洗車になれた方でも、実は使うもの一つでそ […]
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さて、前回からの引き続き・・・。 ワンランク上の洗車とは何か？ これはご自身で行える場合と、プロに依頼するケースで分けてみます。 ※ご自身で行える場合（洗車環境がある方） 至ってシンプルです。 […]
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当店が考えるのは唯一「ユーザメリット」。 「ユーザーメリット」とは綺麗の持続です。 その切っ掛けがコーティングならば、その後のケアも施行店の大事な役割です。 集客の […]
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一般ユーザー様、ごめんなさい。 今回はプロサイドでのお話です。 では早速・・・竹ちゃん! ココに他ではお目にかかれない4種類の研磨剤があります。 それぞれDNAは同質ですが個性が […]
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さて、前回のブログでは理想的な洗車の期間をお伝えしました。 プロの眼から見て、固着した汚れが洗車で楽に取れる期間が3カ月が目処です。 これは季節により変化しますが、濃色車の場合は […]
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いきなりのタイトルですが是非お付き合いください。 さて、近年益々需要と言うべきなのか多くのお客様はカーコーティングの施工を御体験されていると思います。 そこで、そもそもカーコーティングとは何ぞ […]
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さて、お客様から見たプロ施行店の良い基準とは何か？ 実はお客様に最も判りにくく、見えてこない部分でもあります。 例えば、AさんとBさんが全く同じ環境で同じ車を作業します。 Aさん […]
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世の中、絶対などない・・・。 でも王道は存在します。 その為に学んで根気よく技術も習得しその繰り返し・・・。 言いまわし一つでどうにでもなるのが見えないコーティングの分野です。 […]
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お待たせです。 良い感じで進行中のアウディーA４アバントSライン。 研磨終了。 実に真面目で向上心の高い後輩メカニックの愛車。 本体はショーコンペティション仕上。 ガラスも全面撥水仕上で進行し […]
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完成。 ルノー・エスパス。 実際ブログでご紹介するのは、作業の合間の大きなポイントのみですが、実際この仕事は実に細かな作業と、大きなセクション（各工程）に分かれます。 工程を効率よく進めるには […]
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さて、非常にレアなお車のお預かり。 今や国産と言えばハイブリッドとミニバン。 そのミニバンの火付け役となった？フランスの元祖ミニバン。 その4代目エスパス４。 元々正規輸入が無いので、並行輸入 […]
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さて、作業完了。 ルーテシア４インテンス・フェイズ２。 新色のブルーアイロンMの研摩中のワンショット。 新車なので綺麗なのですがもっと綺麗に滑らかに。 塗装強度に影響のない作業で […]
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いまや当店のおなじみ。 コンパクトながらリヤエンジンによるリヤ駆動の侮れないお車。 トゥインゴは今後の展開で何が起こるのかな？ 起りそうなそうでないような？(笑) 全行程完了。 […]
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さて、ハイエースが完成です。 既にお乗りのお車ですが、お客様の御手入れも上手で、小傷も僅か。 作業的には純正塗装特有のキレの無い艶から反射率の高い艶に研磨処理。 コーティングは艶の鎧で強化。 […]
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さて、現場・・・「洗車が趣味」とおっしゃるほどお手入れが大好きなオーナー様。 トヨタ・ハイエース。 現在コーティング2層目まで終了。 御手入れが全く苦にならない半面、塗装の艶の鈍さが気になる・・・ と言う事 […]
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作業中のセレナ。 順調にコーティングは完了。 さて、このセレナの塗装はダイヤモンドブラックと言う塗装色ですが、俗に言う傷の自己復元型塗装（スクラッチシールド）です。 柔軟性の高い弾性クリア塗装 […]
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さて、ご紹介は日産セレナ新車。 ？？？ 情報をお持ちの方は「えっ、日産の新車って今登録できないんじゃないの？」 実はこのお車、今回の日産の不正検査問題が公になる前に既に登録されてるので、リコー […]
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最近鳴らしていないぞ・・・。 ギターはまだしもアンプがやばいかも・・・。 時間できたらスタジオで音出ししないとね。 では、こちらをお聞きください。 ローリング・ストーンズ 黒く塗 […]
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集中入庫で現場は大変ですが、とてもありがたい事です。 皆様には感謝と同時にお待たせしており大変ご迷惑おかけします。 さて、カングーちゃん完成。 綺麗に仕上がっておりますので、楽し […]
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さて、おなじみルノー・カングー。 ブルーコスモスメタリックと言う深い色調のカラーコードです。 輸入モデルなので研磨は必須。 曇りも無く研摩によるトーンダウンも無く、むしろ新車より […]
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