コーティングは現在大きく分けて2種類となります。 ①施工後、化学変化で硬質に硬化するガラス系コーティング。 ②硬化せず、柔らかい被膜の状態のポリマー系。 となります。 更に①のガラス系では三種類に分類されま […]
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コーティングは、お手入れを容易にし 本来、塗装が受けるダメージを受け止める 犠牲皮膜であるため、メンテナンスフリーではありません。 施工後は定期的な洗車が必要となります。 通常洗車は、カーシャンプーによる水 […]
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専門店と提携する一部ディーラーを除き ディーラー内で施工されるコーティングの現状。 ①施工は簡易講習を受けたサービスマンが行う。 ②コーティングの密着と耐久性に重要な下地調整は行わない。 ③派遣社員や、パー […]
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塗装は、本来素材を劣化や腐食から守るための 皮膜であり、ある意味コーティングです。 その変わり、あらゆる劣化要素を受け止めるため お手入れ無しでは、短期間で傷んでしまいます。 傷んだ塗装は再生できないため、 […]
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新型ルノー・ルーテシア。 ルージュ・フラムメタリック。 只々、美しい赤。 ボディーシェイプが醸し出す、ハイライトとコントラストが 最近の赤では断トツで美しいです。 来週、作業するので楽しみだ~ […]
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やんちゃなカングーちゃんは完成しました。 コーティングのベースとなるクリア樹脂塗膜の上に 性質の異なる3層のコーティングを重ね 新車の塗装を守ります。 グリルなどはピアノブラックが引き締まり良い感じです。 […]
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