カテゴリ: NEWS
オーナー様、お待たせいたしました。
愛車のプラドが完成です。
自己満足・・・この上なく綺麗です。(笑)
作業中にご覧いただいた、ちょっと気になるポイントも何の問題もなく仕上げております。
さて、当店の下地処理とは単に磨いて艶を出すと言った単純な作業ではありません。
そもそも下地とは、コーティングの前処理ではありますが、洗浄から機械処理による塗装面の修正や面出し艶出し(微細な粒状感を無くし均一でキメ細やかな仕上がりにする)工程、コーティング前の脱脂、密着プライマー処理までを指します。
ここで難しいのが密着。
これらは目に見えるものではなく、理屈を知り、その理屈が成立する状態を作る事です。
これが下地・・・。
光、材料、機材、水、洗浄剤、全て必要であり、塗装を痛めない安全かつ効率の良い製品でなければ思うような条件は満たしません。
コーティングは化学の方式で結合します。
これが最も強い密着となり、塗装には無い特性をコーティングがもたらせます。
基本の防汚性能を下地で作り、段階的にコーティングを重ねる事で、表面の性質をより良い状態に改良するのがコーティングとなります。
施工後は、塗装面の水密性(密度)向上、硬度向上、耐スリ性向上、光沢向上となり、お手入れを容易にし、塗装を酸化と摩耗から保護する皮膜が出来上がります。
ややこしいけど重要な事です。
お客さまは全てを理解する必要は無いけど、最低でも下地とは何を行うのかだけでも何となく御理解頂ければ、光や研磨、脱脂や密着を今まで曖昧にやり過ごしてきた連中も知らんふりは出来ないかな???
当店の環境では全部見えます。
少なくともお客様はご自身の大切な財産を預ける以上は知る権利がある。
当店の内容を熟知したお客様なら、下手なコーティング屋なんてしどろもどろになります。(笑)
それで良いい・・・。
大切なのは財産である愛車です。
話が大脱線しましたが、完成車両をご自身の眼でご確認ください。
その上で喜んで頂ければ施行者冥利に尽きます。
お返しまで暫くありますが、バックヤードで大切に保管いたします。
天候次第では、納車日の変更も承りますのでご安心ください。
贅沢なお時間を頂き、心より感謝申し上げます。