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今や希少な1台となったRX-7（FD -3S)

私にとって最高の車で今でもそう思っています。

と申しますの以前私も乗ってまして、エンジンもトータルで3機積み替えて、サイドポート加工やビッグシングルタービンの今思うと散々チューニングして、当然散財もした物です。

今、そのジャンルの車は乗っていませんが、デリカD5もディーゼルながらもサブコン、インテーク、排気系、あれこれいじって楽しんでます。

そんなFD-3Sですがオーナー様のご要望で、オールペイントを含むレストアコースで仕上げさせていただきました。

忘れてない物ですね・・・どこにどのネジでどう組まれていたかなど、当時を思い出しながら懐かしくもあり、古い相棒を思い作業しました。

お預かり時、エンジンもばらついてましたので、添加剤でのインジェクションクリーニング、プラグの適正化、ノーマルエンジンにしては熱量が高く念の為にサーモスタットをチェックしたら開閉不要だったので交換もして、アイドリングもまとまりブーストのツキも改善しました。

では、合間で撮った画像を完成までざっくり流します。

完成！

タイヤホイールのセッティングもお任せいただいたので私好みのセレクトで・・・

ホイール・アドバンレーシングRG-4セミグロスブラック

F18インチ／8.5J／＋35　235-40

R18インチ／9.5J／＋37　255-35

ノーマルフェンダーでスペーサ無しのパツパツツライチです。

今よりローダウン時は爪折加工等が必要ですが、今の車高なら何の干渉もなく不安なく走れます。

コーティングはフラッグシップの「セラミックシールド・MAX」で完全防御！

コンケーブがいい感じです。

ではオーナー様、この先、この車体の全てのメンテナンスをお任せください。

エンジンもミッションも何もかも把握してますのでご安心ください。

では、楽しんで乗って眺めて、洗うのは当店に丸投げで楽しんでくださいね！

オフ会やイベント前には洗いますので遠慮なくご用命ください。

この度のご依頼、心より感謝いたします。