エアーブローは水切りではない。｜傷を防ぐための重要工程です。（2026.06.07）

カテゴリ： NEWS

洗車の最後に行う「エアーブロー」

一見すると、
残った水滴を吹き飛ばすだけの作業に見えるかもしれません。

しかし実際には、
洗車品質を左右する非常に重要な工程です。

今回はZENが大切にしている
エアーブローの考え方をご紹介します。

洗車傷の原因は見えない隙間に潜んでいる

車のモールやエンブレム周辺、
パネルの合わせ目などには、

目には見えない微細な砂や砂利が
入り込んでいます。

この状態で闇雲に洗車を始めると、

洗車スポンジやクロスが
その異物を引きずり、

洗車傷の原因となります。

だからこそZENでは、

洗車の第一工程として
高圧洗浄を使い、

隅々に潜んだ異物を
徹底的に叩き出します。

洗浄後も終わりではありません

高圧洗浄

↓

シャンプー洗浄

↓

ケミカル洗浄

↓

すすぎ

ここまで終わると
一見綺麗になったように見えます。

しかし実際には、

隙間の奥に残っていた異物が
水とともに再び流れ出てくることがあります。

そこで重要になるのが
エアーブローです。

エアーブローは2種類のガンを使い分けます

①スパイラルエアーガン

まずは広範囲を効率良く吹き飛ばします。

ドアミラー

グリル

ホイール周辺

モール周辺

など、

大まかな水気を除去しながら
隙間の異物も浮かせていきます。

②細口ノズルガン

続いて、

先端の細いノズルガンを使用します。

モールの隙間

エンブレム周辺

パネルの合わせ目

給油口周辺

など、

狭い箇所をピンポイントで吹き上げます。

ここで初めて姿を現す砂利や汚れも
少なくありません。

エアーブローで最も大切なこと

それは、

「内から外へ吹くこと」

です。

ただ強く吹けば良いわけではありません。

もし隙間の中に砂利が残っていた場合、

吹く方向を間違えると
ボディ上へ飛散させてしまいます。

それでは意味がありません。

ZENでは、

パネル内部から外側へ向かって
エアーを流します。

異物を車外へ追い出し、

塗装面に留まらせないことが目的です。

このひと手間が、

拭き取り時の洗車傷リスクを
大幅に減らします。

拭き取り前に勝負は決まっています

多くの方は

「どんなクロスを使うか」

に注目します。

もちろん大切です。

しかし実際には、

拭き取る前の段階で
どれだけ異物を排除できているかの方が重要です。

どれほど高品質なクロスでも、

砂利が残っていれば
傷を防ぐことはできません。

だからこそZENは、

見える汚れだけではなく、

見えないリスクまで想定しながら
洗車を進めています。

洗車に始まり、洗車に終わる

コーティングは大切です。

しかし、

その性能を長く維持するのは
日々の洗車です。

洗車は単純作業の繰り返しに見えますが、

実際には数多くのリスクポイントを
一つずつ取り除いていく作業でもあります。

だからこそ、

この先も繰り返される洗車こそが
本当のカーケアの極意。

ZENの決まり文句である

「洗車に始まり、洗車に終わる」

は創業以来の基本中の基本です。

ではオーナー様。

これからも大切な愛車を安心してお任せください。

この投稿をInstagramで見る

カーコーティングと純水洗車|クラフトワークスゼン(@cw.zen.tokushima)がシェアした投稿

徳島カーコーティングと純水洗車の専門店
クラフトワークスゼン
〒771-0130
徳島県徳島市川内町加賀須野382-1
TEL 088-679-8568
FAX 088-679-8578

営業時間　9時〜19時
定休日　　日祝

メイン・< シビック Type R 美観再生コース進行中

月	火	水	木	金	土	日
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30