色々と手の込んだマークⅡ。
ボディーコンディションも大切ですが
メカとしての機能もメンテナンスしないと
折角の愛車も勿体無い。
てなわけで、これが大変。
さて、アルミホイールの泣き所。
この特有の酸化染み。
普通に洗っても、鉄粉除去剤でも
取れません。
当店ならではの作業で、アルミ素材も痛めず
サッパリと取り除けば、復活です。
ボディーも同様にケミカル剤によるメンテナンス完了。
てなわけで本日は失礼いたします。
・・・整備も修理も改造も、・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
今日は、あれこれもろもろと・・・。
車検整備つでに修理。
車高調の取り付けブッシュ破損の交換。
これが意外と大変。
バイスやプレス機で頑張って交換、組み付けてOK。
まだまだ他も作業して、取りあえずひと段落。
話はいきなり変わりますが、
自動車事故について。
事故も色んなケースがありますが、
任意保険は何が良いかについてです。
現在、大きく分けると2種類の保険に分類されます。
我々の様な自動車会社や、保険業務専門の代理店での加入。
もしくは、保険会社と直接契約のダイレクト型保険。
事故後、当事者は、大変です。
警察や保険会社、自動車会社などに連絡する訳ですが
実際は、精神的動揺やケガの具合などで、
スムーズに処理できないケースも多々あります。
代理店での加入ならば、連絡さえすれば、
その場に駆けつけてくれたりその後の対応や、
後処理も任せておいても大丈夫でしょう。
最悪、入院したとしても本人にかわり動いてくれます。
しかしダイレクト型は、自分自身でやることが多い。
基本は電話やメールでの対応なので、
入院などすれば、それどころではありません。
現在では、ダイレクト型も対応力は高くなってきましたが、
いざという時のメリット、デメリットを考えれば、
身近な人の力が大きいので、親身になってくれる
従来からの代理店が経験から言うと良いと感じます。
正し、それも外れを引けば悲惨ですが・・・。
今日、最後はそんな事故対応で
終わりました。
後は、当店と代理店で事故処理は進めていきます。
保険加入は人を守るためにも自分を守るためにも
大切です。
今どき、事故相手が、任意保険未加入の場合もあります。
今一度、ご自分が加入している保険内容の再確認を
行ってください。
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
エクストレイル、5層コーティングもようやく完成です。
ワイルドな状態からは一変して
生まれ変わりましたので、
作業した側も、やり遂げた感が高いです。
隅から隅まで可能な限り仕上げております。
作業上、外していたテールレンズユニットも
しっかり仕上げてコーティング。
白ボケしていた樹脂パーツも全身黒々。
内装もクリーニングして、サッパリ、スッキリと
気持ちよくお使い頂ける様にしております。
今回は、中古車ご購入時のお預かりなので
新車以上に感激して頂けると幸いです。
では、今後のアフターケアはお任せ下さい。
この度は、当店のご指定、心より感謝いたします。
中古車の美観再生も
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
エクストレイルは、隅々の黒ずみ、
水垢、イオンデポジット、鉄粉、
樹脂部は白ボケ、その他もろもろ。
ケミカル洗浄で、磨く前の状態まで整え
磨きでキレのある光沢に仕上げます。
スクラッチシールド塗装は磨き方がありまして・・・。
これが解らなければ悲惨な状態となり
下手すると取り返しがつきません。
特殊な塗装に無理なく、スッキリと一発仕上げ。
恒例のクリアベース被膜。
この塗装は非常にボヤけた塗装でして
新車はここまで艶はありません。
現時点で光沢は新車以上です。
通常塗装と比べクリア補充もコツがいります。
では、明日・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
さて、今回はエクストレイル。
洗浄前は汚れ方は、隅々に至るまで
牛丼汁だくだく状態。（汗）
部品をバラシつつのケミカル洗浄です。
おまけに、磨きや施工が難しいとされる、スクラッチシールド塗装。
仕組みは簡単に説明するとこうなります。
弾力性のある塗料樹脂に、圧力として傷が発生すると
一部に加わる圧力を分散させ
その個所の樹脂が変形し、その後、時間と共に
変形した個所が、膨らんで元に戻る
と言った感じ。
乱舞言えば、皮膚を爪で押し付けると
しばらくは後になりますが、
気づくと元通りのあの感じですね。
逆に、引っ掻いて皮膚が破られると
皮膚が再生するまでは傷のまんまです。
同じことがこの塗装に起きると、
2度と元には戻りません。
結果、普通に使用する以上、多くの復元できない
傷が大半となります。
画像以上に傷は多いです。
残念！
しかも、水染み後の陥没したクレーター跡が多々発生する。
なので、丁寧なお手入れをしなければ
通常塗装より劣化しやすいのも事実ですね。
コーティングは必須項目です。
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
有り余るものよりも
満たされる日々こそ全て。
娘も少しずつ大きくなって、
今はまだ健やかなる蕾です。
可能性と自由を未来のために。
この曲も良い曲です。
では、
//www.youtube.com/watch?v=GvHmMv2JHDk
アウディA6アバントは完成です。
光沢と防汚性能を向上させ
愛車を守り、お手入れの楽ちんな被膜となります。
ガラス面もスッキリ、アルミモールも専用被膜でガード。
今やコーティングは新車時に見積もりに付随する
アイテムの一つとなりました。
簡易施工とは言え、ディーラー内製コーティングも
適切なお手入れをすれば、機能はしてくれます。
ただ・・・撥水タイプがメインの為
一度傷み始めると、塗装まで劣化させますので
車体色に関わらず、くれぐれもこまめな洗車を行ってください。
内製コーティングでお手入れのお悩みは、
お気軽にご連絡ください。
状態に合わせたアドバイスをお伝えいたします。
話がそれましたが、サイズも大きく、これからの時期は
花粉やら黄砂やらあれこれと厄介な汚れも
想定されますので、
お困りの際は、すかさずご連絡を。
では、今後の事はお任せ下さい。
この度のご依頼、心より感謝いたします。
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
お待たせいたしました。
アウディーＡ６アバント磨いて光沢を出し
塗装の状態を向上させます。
比較的ダメージの少ない状態でしたので
作業はスムーズに進みました。
磨き方次第で、塗装の今後は変わります。
仕上がりの良し悪しは、磨きで決まり
脱脂洗浄し、密着性を向上させるプライマー処理を行い
クリア補充・・・では、明日。
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
まず初めに・・・
長い文章ですが、大切な内容なので
興味のある方はお読みください。
車を磨いたり、コーティングを施工する際
まず最初に行うのが洗車（クレンジング）となります。
付着している汚れには様々な性質があり、
複数の要素が重なり化学変化を起こし、
通常の水洗いや、カーシャンプーでは
除去できない場合、それらを
効率よく、素材や塗装にダメージを与えない
作業はケミカル剤による分解除去となります。
ケミカルには様々な特性があり、
経験や知識がなければ、効果を発揮できないどころか
悪い影響に繋がり、結果、ダメージコントロール不能な
状態となります。
もっとも安易な除去方法は、研磨により削り取る事です。
しかし、鉄粉やシリカスケール
（水道水や地下水に含まれるイオン化した金属成分が
コーティング面や塗装面と結合し染みになった状態）
など、非常に硬い粒子がある場合も多くあります。
それらは、深い研磨傷の元となり、
余計に塗装を傷めプロの作業とは呼べません。
ましてやコーティング施工以降の研磨は
折角のコーティングを消滅させるか
機能を低下させることとなります。
塗装を浸食したり、変質させたり、物理的に発生した
傷などを除き、基本はケミカルによる分解除去が
もっとも有効な手段となります。
複数の汚れを瞬時に取り除くものは、非常に危険なケミカルとなり
大切なのは、特定の汚れに対し確実に反応するものを
ケミカルの使い分けにより、段階的に除去する作業がベストとなります。
ケミカルによる洗浄作業は、コーティング以降のメンテナンスの
基本作業となります。
折角施工したコーティング皮膜を温存し、
普段の洗車や使用により摩耗した機能層（トップコート被膜）
を再補充する事で、防汚性能を復元し、
傷などが気になり始めた際は、クリア樹脂補充により
被膜を再生することで、何年でも美しいい状態を
維持できるシステムが当店の、作業となります。
新車時ディラー純正コーティングを行い、メンテナンスにお困りの
お客様も、お気軽にご相談ください。
状態に合わせた作業をご提案いたします。
![DSC_4661[1]](http://cw-zen.com/wp-content/uploads/2014/03/DSC_46611.jpg)
お車の洗車や、シミなどにお悩みの方も
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さて、今回はアウディーＡ６アバント。
カラーはファントムブラック。
最初の工程、すべての基本となるクレンジング（洗浄作業）。
付着した様々な汚れに、効果的かつ的確なケミカルを使い分け
塗装や素材を痛めることなく分解除去します。
どんな汚れや付着物が良く落ちる・・・なんて
都合のよい洗浄剤は素材を痛める大きな要素となりますので
当店には存在しませんのでご安心を。
クレンジング後はそれだけでスッキリした状態となり
その後、各部をマスキング処理し研磨工程に移ります。
研磨は塗装への負担を抑え、最大2工程でバフ傷も無く
リアルな塗装面に仕上げます。
では、明日。
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
オリジナルも良いけど
甘く切ないボーカルで。
ハ・ナ・ミ・ズ・キ
//www.youtube.com/watch?v=w9bxyOGTsrI
そして、オリジナル。
最後が特に良い・・・。
//www.youtube.com/watch?v=FSqpgH08vOo
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
昨日の引き続き、カングー。
スッキリとクッキリと仕上がりました。
画像はドアミラー外したままでしたね。（笑）
ワンコートソリッドは、きっちり仕上がると
非常にキレのある光沢となります。
樹脂箇所も被膜形成して、
ギラつかずシットリとした質感となります。
カングーの黄色は、程よい淡さで、何処かノスタルジーな
独特の色合いを持っています。
マイナーチェンジにより、フロントフェイスは一新しましたが
それでも、新しさの中に、昔からあるような
飽きの来ない、雰囲気があります。
それがこの車の人気の根底にあるのでしょう。
私的には、ドアパネルのガラス周りのラインと
両開きのリヤドアのデザインが好きですね。（笑）
菜の花みたいなカングーの、
楽しいカーライフをお楽しみください。
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
え～なんと申しましょう。（笑）
お馴染みカングーちゃん。
お色も前回同様。
クリア塗装が施されていないワンコートソリッド。
スパッと一発磨きで、鮮やか艶やかに！
そしてコーティングのベースとなるクリア樹脂塗膜形成。
そもそも現代の塗装に要求されるコーティングとは、
お手入れが簡単とか、良く水を弾くとか、
そんなレベルではダメ。
塗装保護を基本に、光沢や深み、質感の向上、
お手入れのしやすさを付随させ、
塗装の強化を目的とします。
しかし、コーティング前には磨き工程があり
磨き方によっては、逆に塗装を弱くさせます。
肝心な塗装を弱くさせ、コーティングした所で
大して意味がないですし
どう言った内容で磨いて、どの様な手法でコーティングを
定着させるかが非常に重要です。
では完成は明日。
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
長いお付き合いの常連様。
このお車も長いお付き合い。
納車前のナンバープレートを取り付けて完成です。
以前、ブレーキシステムを３３スカイラインの
キャリパーに換装、ローター、パッドも、グレードアップ。
今回は、車検、デフをカーツ製ＬＳＤ1.5ウェイに交換。
その他もろもろ・・・。
後は、足回りを決めれば一つの区切りかな？
車高調はオーダーメイドで決めます。
無論、外観は、クリア補充＆トップコートで
黒々と復活です。
まだまだ楽しみがいっぱいです。（笑）
ドレスアップや機能性向上のご相談も
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
塗装を磨く・・・。
すなわち塗装を削ること。
もとより全体で髪の毛ほどの塗装の
クリア層を削るわけなので
塗装の受けるダメージは大きなものとなります。
削れば削るほど耐久性は無くなり
やがて再塗装を余儀なくされます。
新車時の塗装は最も強い保護膜である以上
如何に温存できるかが研磨のノウハウとなります。
コーティングの効果や性能ばかりが重要視されがちですが
お客様にとって塗装を守るためのコーティング作業で
肝心な塗装を痛める、誤った磨きが行われるのも事実です。
コーティング前の磨き処理。
作業は2工程で仕上げています。
劣化し、色あせたワンコートソリッド。
塗装磨きのご相談は
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ルテーシア４。
グレードはインテンンス。
カラーは、グリ・カシオペアM。
コーティング完成です。
新車とは言え磨きは必要。
磨きと言えば聞こえは良いが、実際は研磨。
流通過程やメーカーでの修正磨きなどの傷、
塗装時の余剰ミストによる肌荒れなど下地処理のための
磨きは必須。
新車の極わずかな痛みの状態に研磨剤を使用することは
闇雲に磨けば余計に磨き傷を増やすため
全ては一発で決めないとダメ。
磨き工程の多さは、研磨量の多さ。
それでもわずかに減少した塗装をクリア樹脂ベースで復元＆補強。
コーティングは、さらなる補強と光沢の向上、防汚性向上のため。
ホイールも取り外して洗浄、磨きコーティングで完成。
さて、今後の事はお任せ下さい。
この度は、当店のご指定、心より感謝いたします。
では、楽しいカーライフを・・・。
ドレスアップと整備の事も・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
コーティングも標準装備の1つとなりつつあります。
特に国産車なら、下手すりゃ値引きの対象に
格安か、もれなく無料でついてくる。
これが怖い。
まっそれはさておき、コーティングと密度は大切な関係です。
以前のブログで塗装と密度の関しての内容がありますが
コーティングも同じことが言えます。
密度は重要で、例えるなら
レンガとタイル。
レンガに水をかければ、当たり前ですが染みこみます。
タイルはどうでしょう？
水は染みこみません。
双方の大きな違いは、表面密度の違い。
密度が高ければ高いほど、水分や汚れの浸透は
防げるため、汚れにくく耐久性の高い状態となります。
コーティングは塗装密度を向上させ
塗装に浸透する水分や汚れを防ぎます。
更に、良い物は、光沢の向上、コーティングの膜厚により
塗装に到達する傷や痛みを防ぎ
機能層として、汚れ防止機能を付随させれば
それこそ意味のあるコーティング膜となります。
格安コーティングや、値引き対象のコーティングに
これらを求めるのは酷なので、気休め程度とお考え下さい。
コーティングは理に適ったものをお選びください。
そのためには、お客様自身も勉強がてら
ネットなどで良く調べるのも大切です。
当店の被膜イメージです。
詳しいことは別の機会に。
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エゴラッピン
色彩のブルース。
ノスタルジーな世界をどうぞ。
我が家のオブジェもノスタルジー。
//www.youtube.com/watch?v=EoT4mkaHm7k
・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮ
おなじみルーテシア。
本日はクリア補充、樹脂パーツのコーティングまで終了。
一晩乾燥させ明日よりコーティング開始です。
少々、おつかれモードにて、簡単ではありますが
本日は、失礼いたします。
・・・徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
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