Author Archives: akiyama

レクサスGSのケミカル洗浄メンテナンス・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はレクサスGS。

常連様の愛車です。

 

施工被膜は『セラミックシールド・MAX』

 

では現状・・・

そこそこ汚れている風で普通にみたら十分綺麗なのですが・・・

 

高圧洗浄で隅々の汚れを叩き出して予洗い。

シャンプー洗浄と進み初期洗浄後の状態。

雨染みによる表面のざらつきが見られます。

 

 

セラミックシールド・MAXなのでダメージは皆無ですが、ディーラー系のコーティングならこの時点で研磨再施工、場合によっては塗装を侵食した酸性痕となり深く侵食された痕なら研磨後も残るケースとなります。

これは大袈裟ではなく実際に起こる実例です。

唯一の解決法は最低でも月に一度の洗車ですが、それでも回避できないケースもあり、これはコーティングの性質が大きく影響しているため、根本的な解決はそうならないコーティングに施工し直すしかありません。

 

特に危ないのがアレとコレと言いたいのですが公の場ですのでやめておきます。

 

屋外保管で日常使いなら状況次第でこうなることは想定済みです。

雨が降り乾くと当然染みも出来ます。

なので洗い落とせば良いだけ・・・ケミカル洗浄。

 

 

画面手前はケミカル洗浄していませんので動画で水のキレの違いをご覧ください。

 

半分だけケミカル洗浄

 

ケミカル洗浄で施工当初の状態に戻りました。

 

ボンネット洗浄完了

ルーフ洗浄完了

 

 

いい感じに綺麗になりました。

 

 

最後はタイヤの空気圧も調整し完了です。

 

でっ、今回のコンディション評価はこんな感じで、改善点も含め記載しておりますので今後の参考視してください。

 

と言うことで、思った以上に雨染みになってましたので今後は、4ヶ月以内に洗車コースにお持ちくだされば問題なく極上のじょうたいで楽しんで頂けますのでお任せください。

 

くどいようですがディーラー系のコーティングの方はこの様にはなりませんので。こまめな洗車を心がけてください。

何事も日頃の「洗車」が大切です。

 

ではオーナー様、今後も安心してお任せください。

 

 

リセットコースのタフト・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご依頼は少々お疲れ気味のダイハツ・タフト。

 

お疲れ気味のお車も新車レベルまで復活させる「リセットコース」のご依頼です。

お疲れモードは塗装もですが樹脂パーツが結構な状態です。

 

リセットコースの工程は多岐に渡ります。

その始まりの作業が隅々の徹底的な洗浄。

「細部の美観なくして満足なし」です。

 

そして研磨は限りある塗装を極力削らず最小範囲の研磨量で最大の美しさを醸し出す重要な作業です。

そしてコーティングは単に水を弾くとか親水するとかの単純な「現象」ではなく、塗装に足りない要素を補完し塗装の強度を増すために行う強化剤でもあります。

同時に防汚性も高いレベルでなければなりません。

 

でっ、完成。

ヘッドライトは定番のプロテクションフィルムで完全保護です。

 

樹脂箇所も申し分なく復活しております。

プライマーとして浸透性の高いベースコートを施工し、被膜強度と防汚性の非常に優れたセラミック被膜で仕上げています。

 

施工前・・・

 

施工後・・・

 

施工前・・・

 

施工後・・・

 

どこもかしこもセラミック被膜で覆い尽くしております。

ワイパーアームもね。

 

 

ではオーナー様、今後は定期洗車で現状維持をお約束しますのでご安心ください。

 

この度のご依頼、誠に感謝いたします。

 

雨染みについて・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

ご相談を頂く内容で圧倒的に多いのが「水染み」についてです。

 

 

「雨染み」=「酸性染み」・・・リング状の染みで洗車しても取れない汚れ。

 

発生源


大気中の排気ガスなどの浮遊物(NOX、CO、PM他)が雨に混ざり降ってきたいわゆる酸性雨。

最も問題なのが酸性雨により石油由来の塗膜が侵食され引き起こされるエッチング(陥没したクレーター状の劣化)を引き起こし深刻なダメージを引き起こす。

特に気温が上がる夏場に起こりやすくなる。

 

 

除去方法


非常に残念ですが、染みのご相談をいただいた時点で綺麗にするには「研磨」一択であり、仮にコーティングをしている場合は再施行となります。

 

 

コーティングは目に見えない商品です


とても言いづらいのですがディーラー内製のコーティングで多く見られる劣化で、大半が納車から半年以内に多かれ少なかれ発止します。

と言うのも、ディーラーでは圧倒的な台数を捌く必要があり、一人前になるのに時間とコストのかかる職人を多く雇うと人件費の問題もさることながら、専門職の人材そのものが確保できないために、マニュアルに従い誰でも施工出来るコーティングの仕様でなければならず、コーティング自体も扱いやすく簡易的なものを使用するのが現状。

いわゆる市販品よりも長持ちする撥水剤といった内容で酸化しやすく侵食を受けやすい製品が結果として多い。

 

 

唯一の解決法は「洗車」です


酸性雨による侵食を受けやすいコーティングなら尚更洗車が重要です。

2ヶ月以上サボると条件が悪ければ一発アウトになります。

とは言えそんなことを初めから知るはずもなく染みが取れなくなりその時点でネットで調べて情報を得るケースが多く、お客様からすれば辛い現実ですね。

購入してわずか半年で、新車とは言い難い状態でこの先の乗る気も失せますね。

特に濃色車はね・・・

 

 

まずは正しい情報


ネットで調べて初めて当店のこのブログをお読み頂いた時点では多分時既に遅しですが、ダメージが浅い段階でなら費用はかかりますが最小限の研磨量で新車に戻りますのでご安心ください。

 

何事も「洗車」が大切なのと洗車も王道の理屈があるので世に氾濫するざんざんな情報から精度の高い情報を得るには疑うことと「汚れとは何か」を知ることです。

 

とにかく、当店のブログの「カテゴリー」→「洗車」の順で選べば過去から現在まで結構な量の理にかなった情報が得られますので根気よくご覧ください。

 

誰かのコーティングしたての綺麗な状態を見ても本当に必要な情報では無いはず・・・

 

では、お付き合いくださり感謝いたします。

 

 

 

 

 

プジョー308・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、こちらはリセットコースで今年の3月に施工させて頂いたプジョー308。

屋外保管、日常使用のお車です。

 

何と今回が施工以降で初めての洗車となります・・・ん〜〜〜

黄砂、花粉、梅雨と施工から現在までの間の環境を考えるとやや不安・・・。

 

いざ洗ってみると予想以上に問題もなく、花粉のシミも花粉のピークを過ぎていたタイミングだったので問題もなくあっさりと綺麗になりましたが・・・

 

しかしこれはラッキーとお考えください。

特に最近は気温も上がり、雨染みのできやすい条件でしたので、入庫時の状態では雨染みに関してはお客様が行う通常のシャンプー洗車では対処できません。

 

ここで役に立つのが「NO.1 スケールリムーバー」

 

 

酸性ケミカルでバランスよく使える配合で当店の洗車の時には必ず使うケミカルです。

 

ボンネットとルーフには想定通り雨染みになっています。

 

本来は水を拭き取るとツルッと滑らかな表面のはずがザラつきが分かると思います。

 

セラミックシールド・MAXはとても硬くしなやかな膜で構成しますので、酸性雨などの塗膜を侵食する劣化は起こしません。

しかし長期間、この状態が続くと、侵食はしなくても染みは強固に固着し、もはやケミカルでも除去困難な状態となり、コンパウンドによる研磨を余儀なくされます。

 

そうなると折角のコーティングを削りますので、再度重ね塗りの余分なコストがかかります。

春からの3ヶ月上の放置でしたので今回のタイミングを逃すと流石にやばかった気がします。

 

完全除去。

 

「NO.1 スケールリムーバー」は洗車マニアなお客様には販売していますが、それは扱いも含め、洗車のノウハウを正しくご理解いただいている方に対してですので、これにしかできない洗浄機能もあり当店ユーザー様には必需品です。

が・・・

理想は、お客様ご自身で月に一度、クリアーシャンプーで洗いリフレクションコートで仕上げていただき、3〜4ヶ月に一度当店での「洗車コース」をご利用ください。

その都度、雨染みの有無に関わらず、コーティングの表面の目に見えない汚れの残留を根こそぎ洗浄しますので、表面は施工直後のスッキリとした状態に戻ります。

 

 

今回のラッキーポイントは・・・

①花粉のピークを過ぎた後だった。

②汚れが焼き付きにくいメタリックホワイトカラーだった。

③洗車はしなかったけど丁寧にお乗りのオーナー様だった。

④鳥フンの被害になっていなかった。

です。

同じ条件でも濃色車ならどうなっていたかな・・・?

 

特に染みが多かったルーフですが洗浄後はこんな感じで抜群の水捌けです。

 

プジョールーフの水捌け

 

 

ボンネットは傾斜もあるので水捌けも最高です。

 

プジョーボンネットの水捌け

 

 

と言うことで、状態をご説明しオーサー様には今後の参考にしていただきました。

 

皆様に行っていますが・・・

⭐️濃色車の洗車の理想は、最低でも月に一度もしくはそれ以上。

⭐️淡色カラーでは状況次第ですが2ヶ月以内に一度もしくはそれ以上。

です。

その際は必ずリフレクションコートによる簡易バリアーをしておく事です。

 

メインのコーティングが塗装を守り、リフレクションコートがコーティングを守ります。

当店のコーティングは削らない限りなくなりませんので、正しいお手入れを行えば、あえて言えば何年でも持続します。

 

ただし見た目の綺麗かどうかはその後のお手入れ次第で大きく変わりますので、「正しい洗車の方法」と「正しい本当の情報」が揃わないとダメですね。

 

それを当店ユーザー様皆様にお伝えしています。

 

ではオーナー様、次回もお任せください。

 

 

 

セラミックシールド・MAX・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

セラミックシールド・MAX施工のロードスターの定期洗車。

 

オーナー様よりのご要望はコンディションチェック。

いつものように順調に洗い進め・・・気にしていたのはこれかな?

縦筋状の付着物が数本。

 

通常の洗車時のシャンプー希釈では落ちない貼り付き汚れ。

まっ、特に問題ないのでスケールリムバーの工程で除去。

 

最終の濯ぎ

問題なくベストコンディション。

 

ロードスター/ボンネット

 

ロードスター/リヤフェンダー

 

仕上げのトップコートは・・・ん〜〜〜まだ正式名称考え中。

こちらは市販の予定はありません。

 

と言うのもドライ施工(拭き取り後の乾いた状態からの施工)なので、屋外でユーザー様が使用するには如何なものか?

 

屋外ドライ施工のリスク

その①・・・ボディーを触る回数が増えるので無駄な傷のリスクも増える。

その②・・・ドライ状態の場合乾いた面に風に舞う微細な砂埃などが付着し、塗り込み、拭き取りを要する作業では傷の原因となる可能性が非常に高くなる。

 

と言う理由から、当店ではユーザー様向けの製品の大原則として・・・

⭐️ドライ施工は無し

⭐️ムラにならない超レベリング性能

⭐️有機、無機の双方の汚れに耐防汚性を持つ

⭐️濡れた状態からあらゆる箇所や素材を選ばず良好なコンディションを作る

⭐️上質な艶を生む仕上がり

と言う前提です。

 

なのでドライ施工の製品は当店の作業環境での使用が前提です。

 

 

深みのある良い艶と触るとわかる滑り心地です。

 

 

正直、文句のつけようもない状態ですので、今回のコンディションも満点でした。

よって、今後も同じ容量でOkと言う診断結果でしたので、オーナー様にも安心してお乗りいただけます。

しかし・・・オーナー様は下手なプロより洗車上手いと思います。

 

では次回も定期洗車をご用命ください。

 

定期洗車のススメ・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

定期洗車は人で言うところの健康診断と同じようなイメージです。

 

普段はご自身で、数ヶ月に一度(3〜4ヶ月を目明日に)当店の洗車で常にベストな状態でお乗りいただけます。

 

実際のお車を実例でご紹介。

ただし、このお車は丸投げコースなのでオーナー様は乗るだけ。

洗車はしません。

2ヶ月以内に一度のペースで当店のみで洗います。

ディーラーでの点検整備時も『洗車不要』です。

 

ご使用環境は日当たり良好屋外保管で毎日お乗りの当店の常連様のお車です。

我々の業界では難ありのホンダのキャンディーレッドですね。

 

 

①洗車の初めは状態のチェックを行い、細部(特に隙間)に詰まっている汚れを隅々まで高圧洗浄で叩き出します。

約10分

 

 

②クリアーシャンプーによる脱脂洗浄と共に刷毛を使い隙間も同時に洗います。

窓ガラスの隅はスポンジも当たりにくく汚れを見逃しがちです。

ホイールも当然洗いますよ。

約15分

 

 

③シャンプーを濯いだあとはシャンプーでは取れない汚れの残留をスケールリムーバーで取り除きます。

約10分

 

 

こちらはシャンプーで洗った後の洗浄面の動画。

水が引っかかってつぶつぶ感が残りますね。

 

⭐️シャンプ洗車後の水捌け

 

 

スケールリムバーで洗浄した後は引っかかりのない水捌けに戻りました。

 

⭐️スケールリムバー洗浄後の水捌け

 

ルーフの画像。

固絞りのクロスで撫でると汚れに水が引っかかり汚れの箇所を教えてくれます。しかし乾くと見えなくなります。

ここはミクロの世界では十分すぎる土手状になっていて雨水も留まりやすくそれにより、さらに汚れが固着する原因を作ります。

と同時に、この中には酸性雨の原因となる排気ガスなどの石油系の残留物もあり、強度のないコーティングならここまま侵食され月のクレーターのような陥没した劣化痕となります。

 

特に、ホンダ、ススキ、スバル、日産、の塗装は柔らかく侵食を受けやすい傾向なのでコーティングの有無に関わらず要注意です。

例外として当店のセラミックシールド・MAXのユーザー様はそんな心配は無用です(笑)

 

⭐️綺麗になったルーフ

 

 

④仕上げの濯ぎを終え2種類のエアーガンでエアーブロー。

約15分

 

 

水の吹き飛ばしと同時に再度、モールなどの際の残留している恐れのある砂利等を叩き出します。

ここで砂利等が確認できたら再度濯ぎながらエアーで飛ばすことでスッキリ綺麗になります。

先細のノズルのエアーガンは隙間の水気を飛ばします。

 

⑤トップコートを施工し完了

約20分

室内清掃、窓ガラスやモニターなどの清掃も行います。

いい感じですね。

今回は約70分。

こんな流れで定期洗車は終わります。

ただしお車の状態はそれぞれなので、毎回それにちなんだ内容で洗いますのでお時間もまちまちになります。

この時点で気になる点があれば、作業内容、費用をお伝えし次回お預かり時にリペア等を行いいい状態に戻します。

 

ボディーは夏に深刻なダメージを起こします。

洗車はコンディションを把握する最適な機械です。

 

さて、梅雨も明けたようなので洗車のご予約が詰まってきました。

 

では皆様、頑張って夏を楽しみましょう。

 

 

 

 

水の話・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

命の水・・・生命の起源・・・太古の地球の生命体のない時代から存在しました。

そんな水は今でも当たり前のように存在し、それはこの地表を覆い尽くす大切な存在です。

しかし我々が生きるために使える水は地球上のわずか2%と言われています。

 

そんな水は車を汚す悪しき存在のように捉えられますが、そうじゃない。

水は貴重な洗浄剤です。

 

雨の日に車を晒すと翌朝は綺麗・・・これが目指してきた進化です。

 

では本題!

濾過されていない水に含まれるのは無機の鉱物成分と石油由来の排気ガスなどに含まれる酸性の有機物。

無機の成分は今となっては問題視していません。

問題なのは石油由来の排気ガスなどに含まれる酸性の有機物。

 

これらが同じ石油からできた塗装を侵食する最もダメージの大きな劣化を引き起こします。

ならばいっそ撥水して水を受け付けなければ水に含まれる成分も影響しない・・・

甘い。

この世には光(可視光線、線赤外線、紫外線)と酸素が存在する。

それらも敵視してどうこうするなら話は別ですが、そこまで都合よく物作りは出来ないので、それぞれの劣化を引き起こす要素に対して別々に考えなくてはなりません。

 

まずは・・・

①塗装と結合して酸性雨の侵食を受けない強度の高いスペック。

②酸化せず、熱や紫外線のエネルギーによる崩壊を受けない強度。

③光(主に紫外線)と反応し有機物の固着を防ぐ特性。

④繰り返し機能が再生できる簡易性。

 

これです。

 

①、②は当店が担当します。

③、④はご自身でも実施できます。

 

この考えを元にコーティングと洗車の役割分担ができました。

 

当然ながら双方とも高レベルでね。

 

水を弾くのではなく水を引き寄せるけど水は自ら纏まろうとする表面張力と都合よく地球には重力がある。

自然の中に身を置くと教えてくれるものがあり大いに感謝するべき当たり前すぎて忘れてしまう現象です。

 

セラミックシールドとリフレクションコートは現段階ではこれ以上ない理想的な組み合わせです。

 

 

 

 

 

 

セラミックシールド・MAXのレヴォーグ・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

当店のアフターケアは

①洗車コース・・・約2時間

②ケミカルクレンジングメンテナンス・・・1泊2日

③コーティング補修メンテナンス・・・1泊2日〜

 

今回は「ケミカルクレンジングメンテナンス」

細かく洗いますよ。

コーティングの機能回復に最も重要なのは、通常の洗車でも取れない不慮の汚れの固着による排水性の低下。

要するに汚れの固着により水に滑りが悪くなり汚れが止まりやすく固着しやすい状態になる事です。

 

お伺いしたところ、今の駐車場の脇に樹木があり、樹液等が飛散するなんとも言い難い状態とか・・・オーナー様はこまめに洗車数するのですが、今年の花粉や黄砂の時期も重なりシミができて取れなくなっていました。

 

拭き取りの際に水が教えてくれます。

 

無事完了。

特に問題なしで綺麗になりました。

 

お返しの際は作業前の状態の評価をグラフにしてお渡しします。

 

今後のケアの参考になればと・・・まっ、病院で言うところのカルテですね。

オーナー様ごとにPDFで保管しますのでご安心を。

 

と言うことで今後は「洗車コース」を3〜4ヶ月を目明日にご利用いただければ、預かりメンテナンスも余程で無い限り不要ですので結果、コスト安になりますのでご活用下さい。

 

では今後も引き続き楽しんでお乗りい下さい。

次回もお任せあれ🤗

 

 

 

 

リセットコースのプラド・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、当面の間、リセットコースのご予約がたんまりと・・・

 

でっ、H28式の150系プラド前期。

オーナー様はこの先も楽しんで乗り続けたいものの、現状のコンディションが気になって・・・との事でご依頼くださいました。

悲しいかな車の美観は、正しい情報の有無でとんでもなくその後のコンディションは変わります。

 

コーティングは「手段」であり「目的」では無いという事。

目的は綺麗なままお乗りいただく事ですが、それを可能にするのが当店の役割です。

実車が物語る「綺麗な車のある暮らし」は私の車が物語っていますので、これに勝るリアルはありません。

そこで得られた有効な手段のみをパッケージにしてお客様にフィードバックしているのでご安心ください。

 

 

ヘッドライトはまずは取り外してリペアの後、再度組み付けて定番のプロテクションフィルムを施工。

 

開口部、モールの際、エンジンルーム、とにかく積年の汚れも根こそぎ洗浄。

 

洗った後はこんな感じ・・・手強いぞよ・・・壮絶な雨染みとその下に隠された小傷・・・

 

そこからの研磨、リペアと順調に進み完成。

 

窓ガラスの鱗汚れも綺麗にリセットして全面撥水加工で抜群の防汚性です。

 

マッドガード、カウルトップ、サイドステップ、ガラスモール、他、日焼けで白くなった箇所も全てセラミックシールドで黒々とリペア。

 

ではオーナー様。今後は洗車コースで定期的にケアしますのでご都合に合わせてご連絡ください。

この度のご依頼、誠に感謝致します。

 

 

 

 

 

エスクァイア202ブラック・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介は「リセットコース」でお預かりのエスクァイアの202ブラックです。

 

完成です。

 

その前に・・・実はこのお車は今から約9年前に新車施工させていただいたお車で、この先もまだまだ気持ちよく乗り続けたいとのオーナー様のご要望で、作業させていただきました。

 

いくら綺麗事を言おうとも10年近く乗り続けると、いつも間にか生活傷や、うっかり傷も増えていくものですが、それも含め10年近く経ったお預かり時でも、何となく「黒」と言う感覚でお乗りのお車とは一線を引く綺麗さでした。

 

でも現実としてはひたすらデリケートな202ブラックですので、理想的な状態で乗り続けたいのならばいずれ磨いて際施工も事実としてあります。

再施工時の完成度を高めるのは、施工前の状態の優劣・・・

それも踏まえて改めて仕上がり車両を見ると、致命的な劣化や傷もない状態に戻りました。

これは一重にオーナー様の日頃のお手入れの正しさが物語ります。

 

「セラミック・THE・ブラック」で改めて黒々と復活です。

 

 

ヘッドライトのプロテクションフィルム張り替え・・・しかしなぜここまで出っ張る😱

これさえなければ超シンプルな形状なのだが、これで難易度は最強に・・・

頑張って完成。

 

 

エンブレムも張り替え。

 

ではオーナー様この先も長いお付き合いですがご用命ください。

この度のご依頼、誠に感謝致します。

 

ナメクジの跡・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

晩御飯を食べたあと奥さんとカエルの合唱を聴きながらウオーキングに出るのですが、梅雨のこ時期は夜な夜なナメクジやミミズや亀などの徘徊が見受けられます。

農家の畑などの野菜屑にはゴキブリがたくましく食事をしています。私は平気ですが奥さんはダッシュで逃げます(笑)

 

たまに、コサギも遭遇しますが田んぼでカエルを捕まえてます。

 

意外なほどに夜も賑わしいものです。(笑)

 

さて、当店と連携してカーケア活動をしている、会員制有料洗車場「MeMeMe」のオーナーご夫人のお車、

こちらはナメクジの通った跡ですね。

 

ナメクジのヌルヌルの乾いた跡でヌルヌルは我々の目や鼻なや腸などの粘膜の「ムチン」というタンパク質に糖が連鎖した成分です。

素晴らしい機能の保湿潤滑剤です。

基本、熱湯で筋は綺麗に取れますが、酸性の成分でトップコートも無くなってますので、洗車後は補充する必要があります。

当店のスケールリムバーと同じ効果があるのですね・・・。

家庭菜園をしている人からすればナメクジは害虫ですが私には無害なので、庭にいても気にしませんが車にいたら捕まえて陰に放します。

 

以前も言ったかな・・・私が大原則として虫を殺生しません。

ただし、メスの蚊やゴキブリなどの直接被害を被るケースは別ですが。

なので娘も子供の頃からの習慣で家の中で小さな蜘蛛を見つけるとい空の容器に入れて庭に逃しています。

庭には所々こんな感じの土が盛り上がった箇所がありますがミミズのいる証です。

 

 

多くの生き物はお互いの均衡を保ちその領域を乱しません。

恨みもなく妬みもなくあるがままに・・・人間以外はね。

 

では皆様も、夜中に耳をすませばオケラの鳴き声が聞こえるかもしれませんよ・・・ジーーージーーーって。

夏が始まろうとしています。

 

洗車も大変な時期になりますので、洗車コースをご利用ください。

ご自身で洗う方は、会員制有料洗車場「MeMeMe」で快適な洗車をお楽しみください。

 

県内で唯一、当店純正ケミカルの取り扱いもしていますのでお問い合わせください。

 

 

 

 

ケミカルクレンジングコース・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介は常連様のプラド。

子育てに奮闘中にて4ヶ月以上洗車が出来ていないとの事で入庫です。

一見すると艶も十分で綺麗な感じですが・・・

 

 

日常でお使いないので、ここ最近の雨で思ったよりも綺麗になっていますが、雨(水)では流れない汚れ(油性汚れ)が目につきますね。

 

当然開口部も汚れていますね。

 

と言う事で汚れの状態を確認しましたので洗浄開始。

先ずは容赦無く隅々に溜まった汚れを汚れが出てこなくなるまで入念に予洗いします。

フラットに15度放射状のパターンで広がるノズルで攻めます。

 

高圧洗浄の目的は隅々に溜まった汚れの叩き出しで面をいくら洗浄しても取れないものは取れないのです。

例えばよく見かけるこのタレ筋。

 

勘違いしがちですが高圧洗浄は張り付いた油性の汚れは意外と取れません。

早い話、水で分解できないものはいくら圧をかけても取れないのです。

 

指でなぞる程度の力で取れるものでもね・・・

 

なので洗車は予洗いで水で落とせる汚れに対して、水圧をかけて砂利等の洗車傷になるものを取り除き、その後油膜などの油性系の汚れを洗剤で取る必要があります。

言い換えると、水も洗剤も優秀なケミカル洗浄剤であり、最も頻繁に使うものなので、性質をよく理解することが重要です。

なので食器用洗剤と車用の洗車では除去する対象物と使用環境に違いがあるので流用はかなりお勧めしません。

 

いずれその話でもしますね(笑)

 

シャンプー工程ではスポンジと刷毛を使います。

 

刷毛は開口部などの広範囲を攻める丸くて太いものと、毛に腰のある平たい形状の2種類を使います。

Amazonで売ってます(笑)

 

細部まで洗うのは難しくはありません。

一連の流れに沿って道具を使い分けるのは掃除の基本ですので、慣れの問題ですね。

 

シャンプーが終わると、しっかりと濯いでスケールリムバーでの洗浄となります。

シャンプーでは油膜等を取り除き、洗剤では取れない酸化汚れや、他の付着物を効果的に取り除きます。

これはお客様でも使用可能ですが、それなりのコツや注意点とリスクに十分配慮する必要があるので、余程のヘビーユーザー様以外への販売は行いません。

最大の理由がありますが別の機会にします。

 

と言う一連の流れを順調にこなして完成。

時間で言えば2時間30分かな・・・トップコートで防汚性も向上。

 

 

ホイール(インナーリム含む)や窓(内窓仕上げ含む)や車内清掃(極端に汚れている場合は別途費用)も行っています。

幸い当店のユーザー様は室内は綺麗なので素晴らしい‼️

 

洗車は流れがあり効率よく道具と洗浄剤を使えばスムーズに仕上がります。

細部まで綺麗になりました。

 

ただし・・・洗車の限界というものがあり、その範囲内で綺麗にならない場合は、ポリッシャーでのクリーニングポリッシュとなります。

その更に上の段階では研磨となり、研磨イコール再コーティングとなるので費用もかかります。

 

という事で「洗車」で綺麗になることが一番重要なので、定期的にお越しくださるのがベストです。

今回は条件がそれなりに悪く無かったのでクレンジングで綺麗になりましたが、そうでないケースもあり得るので、洗車の放置期間は最大でも3ヶ月以内です。

ただしこれは当店施行ユーザー様に限りなので他のコーティングの場合、性質が不明にて同じ条件とはいきませんのでご理解ください。

 

では次回はお盆前に洗いますのでお越しください。

 

お子様の成長が一番なのでお車はお任せください。

 

 

 

 

 

 

梅雨ですな・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

多くの皆様は雨を嫌がりますが当店ユーザー様は嫌がる方がとても少ない。

雨(水)は味方であり、洗浄剤であり、タダである。

自然の摂理に従い雨というタダの資源を効果的に味方にする表面構造を持ってすれば、雨はむしろありがたいもので、日常で使えば汚れる車も雨で妥協できる範囲まで綺麗になります。

 

TVのCMでたまに見る色水をぶっかけてパフォーマンスする内容とは真逆でまるで違いますので、見た目に誤魔化されず本質をお届けします。

 

と言うことで洗車はすべての基本なり・・・洗車は水の効果を他の素材と組み合わせることで加速させる物で、そこにシレッと当店の理に基づいたノウハウが詰まってます。

当店の純正ケミカルでお手入れされている皆様はそのノウハウをシレッと手にしているのでご安心ください。

 

今回は2台分しか写真をtれてませんでしたが皆様とても綺麗で安心いたしました。

雨もまた楽しや・・・

私は洗車がとても好きです。

最も学びが多い。

では皆様も楽しんでください。

 

正しい洗車と正しい情報・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

当店は日々の業務の肝は洗車です。

 

最近では新車購入時のコーティングはしつこいぐらいに押し売りされるというお話も多くお伺いしますのでコーティングは「見に見えない相当曖昧な商品」という事を念頭に以下の内容を質問して下さい。

①誰がどのような内容で施行するのか具体的に確認?

②乗り始めてからの具体的なトラブル回避

③汚れや雨染み等におけるリカバリー方法

④具体的なお手入れ方法

⑤メンテナンスの詳しい内容

これらで「腑におちない」「理解できない」「質問に上手く答えられない」のどれか一つでも当てはまればNGです。

 

幸いにも当店のお客様に関しては、どなたでも実行できるいくつかのポイントさえ押さえて頂ければ安心していただけますのでご安心ください。

 

洗車は普段はご自身で、たまに当店の洗車の「定期洗車」と、洗車環境やお時間の無い方にも安心の「丸投げ洗車」の2パターンでご利用いただけます。

 

こちらは「丸投げ洗車」

ジムニーノマド

なんの問題もなくいい感じです。

 

こちらは定期洗車。

素晴らしくお手入れの上手なオーナー様で、洗車のクオリティーは商品化できるレベル。

下手な専門店よりもはるかにハイグレードです。

 

こちらも「定期洗車」極上コンディションで見たまんまとても綺麗

・・・今回は鳥フンのシミがありましたのでスッキリと除去させて頂きました。

 

こちらも丸投げ洗車でお越しくださいます。

私どもがいなくても出来る「これだけは行って下さい」のポイントを押さえて下さってますので、お帰りはいつも施行直後と変わらない状態です。

 

皆様、洗車のご利用ありがとうございます。

コーティングはたった一度かもしれませんが、洗車はこの先ずっと続く基本作業ですので、ここに全てのノウハウが集約されています。

綺麗な車のある暮らしのすべての基本は「洗車」です。

 

コーティングは別の目的で行うもので、これは非常に重要な役割を持っていますので、なんでも良い訳ではありません。

では、当店ご利用のオーナー様は些細なことでも構いませんのでお困りの際はご相談ください。

梅雨に突入ですが、抜群の防汚性と水を味方に綺麗が続くコーティングライフをご満喫ください。

 

 

洗車は娯楽です・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

6月10日Apple社が世界に向けてお披露目する「世界開発者会議」が開幕します。

 

アップル製品に新しい可能性と体験が生まれる最新のOSが登場するとか・・・凄いですね。

我が家は家族全員アップル製品ユーザーで、私に至っては、Macbook、iPad、iPhone、Applewatchと基本的に全部使っていますので楽しみです。

 

当店の自慢の『セラミックシールド・MAX』も今までにないユーザー体験を実感して頂ける魅力的なコーティングですが、それは「洗車」と相まって加速する喜びになればと思っています。

自分の愛車に施工してその後を観察していると色々見えてくる物もあり、それらをユーザー様へフィードバックするべくアフターケアの仕組みも改良していきます。

 

と言う事で皆様、綺麗なコンディションで楽しんで頂き何よりです。

 

 

日によっては4台洗いますが、一人で洗うのは4台までですね(笑)

 

ではユーザーの皆様、今後も当店の洗車もお楽しみください。

 

洗車とは・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

洗車はカーケアの基本であり絶対的な決まりがあります・・・が・・・その決まりは確固たる理由に基づいていれば方法は様々でOK。

でも、カー雑誌やネットで拝見する内容は表面的にはもっともらしいけど、実際はNGな情報が非常に多く、結果として「正解」はどこへやら。

 

幸い当店のお客様には体験しご納得いただける「正しい情報」と「王道の洗車」をお届けしておりますのでご安心ください。

 

で本題。

当店の洗車価格・・・税込5,500円〜16,500円

◯温水高圧初期洗浄(開口部、底周り含む)

◯シャンプー洗浄&スケール、他付着物除去(刷毛やブラシで細部洗浄含む)

◯ホイール洗浄(可能な限り内側まで洗浄)

◯室内清掃(状況次第で別途費用)

◯エアーブロー

◯トップコート仕上げ

◯外窓、内窓仕上げ

◯気になる箇所のポイント補修(簡易なものは全て無料、状況により別途費用)

◯作業中は純水を使用

1時間30分〜2時間弱

 

ご要望があれば、洗車をご覧いただいてもOK(解説や質疑応答あり)

 

たかが洗車されど洗車・・・内容的には同じように見えても似て非なるのも洗車。

今回のトップコートは非売品ドライ施工の「グロスレイヤー・バージョン2(仮)」

高機能チタニウム、ファインナノカーボンなどの防汚性と被膜性能を抜群に高める上等なマテリアルを惜しげもなく使用。

良いものは即現場で。

 

皆様、大変美しく最高のコンディションで楽しんでいただき何よりです。

乗って、洗って、眺めて楽しんでこの先も安心して洗車にお越しください。

 

大変恐縮ですが、当店の洗車コースは、当店ご利用歴のあるユーザー様のみのメニューです。

ではユーザーの皆様梅雨に突入ですが、防汚性もメンテナンス性も抜群のコンディションをお楽しみください。

アクセスMAP

当店のアクセスMAP

市内方面よりアクセスルート・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

北島方面(28号線)より・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

鳴門方面(11号バイパス)アクセスルート・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

徳島市内より車高短アクセスルート・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

 

 

スズキ・ハスラー・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はこだわりのハスラー。

フル施工のご依頼です。

 

新車塗装は綺麗なはずですが・・・それはあくまでも新車なので傷んでいないという事で、艶やかで綺麗なわけではありません。

 

なので新車艶出し磨きを丁寧に行うことでお求めの艶やかで透明感のあるクリアー塗装の質感を高められます。

 

という流れを踏んで完成。

◯本体セラミックシールド・MAX

◯未塗装樹脂コート

◯ルーフキャリアー、マフラーのコート

◯アルミホイールコート

◯窓ガラス全面撥水コート

◯ヘッドライト、ドアカップのプロテクションフィルム・・・

 

ホイールは表も裏も全面施工です。

よくある表だけ・・・ではないのでご安心ください。

キャリアーも取り外して表も裏もフル施工です。

 

いや〜いい感じのギヤ感出てますね。

では、乗って洗って眺めて存分にお楽しみください。

 

でっ、今後のスケジュールは3〜4ヶ月を目明日に「洗車コース」をご用命ください。

もっぱら人気のアフターケアなので、洗車がもたらせる「美」を楽しんでいただけます。

 

この度のご依頼、誠に感謝いたします。

 

86のカーラッピング・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

ルーフ&ピラーブラックのラッピングのご紹介。

 

いざ・・・先ずは洗って、脱脂してちょいと下地を作って施工前処理。

 

 

何が手強いって86はガラス縁のゴムパッキンを浮かせての作業がかなり大変。

頑張って完成。

ラッピングコートも施工しいい感じですね。

 

ではオーナー様、今後のお手入れ等含めアフターはお任せください。

楽しんでお乗りくださいね🤗

この度のご依頼、誠に感謝いたします。