さて、ご紹介はレクサスLBX。
以前レストアコースで貴重なお車をお預け下さったオーナー様からのご依頼です。
お車のご注文時からのご相談で、施工内容等をお打ち合わせさせていただき、レクサス店より納車後即お預かりでした。
施工も鬱がなく完了です。
これが本番の納車。
コーティングは最上級のセラミックシールド・MAX。
艶、強度、耐候性、防汚性、全てにおいて抜群の性能です。
ホイールもセラミックシールド。
様々な素材に追従性を持つ優れたポテンシャルを持っています。
ヘッドライトも定番のプロテクションフィルムで完全保護。
今までのお車も大切にこだわってお乗りでしたので、LBXも楽しんでお乗りください。
奥様とお二人、いろんな所に出かけて楽しんでください。
今後は、定期的な洗車メンテナンス等、何かとご相談ください。
この度のご依頼、心より感謝致します。
いきなりですが・・・お待ちいただいている皆様に・・・
『すみません・・・長らくお待たせして申し訳ございません」
只今、施工納車ラッシュで順番待ち状態です。
全て一台一台手作業で隅々まで行いますのでフランチャイズコーティングのように1時間、2時間程度でできる物でもなく・・・随時ご案内しますのでご理解の程、よろしくお願いいたします。
さて、デリカD5。
当店はデリカD5のご依頼が実に多い（笑）
実用性もありこだわれる楽しい車です。
と言うことで、納車前からお打ち合わせで用品チョイスからD5のあれこれをお伝えし良い塩梅で完成です。
コーティングはフラッグシップ「セラミックシールド・MAX」
言うことなしの最上級コーティングです。
類似品はありません。
でも派手な謳い文句もありません。
本質を追求しました。
「汚れるけど汚れない・・・」
さあ始まりです‼️
余計な事抜きで楽しんでください。
後のことはご心配なく。
この度のご依頼、心より感謝いたします。
施工させていただいた皆様より大変ご好評いただいております『セラミックシールド・MAX』
常連様のID4の洗車後の動画です。
ご覧ください‼️
他の箇所も抜群のコンディションで安心です。
では次回もお任せください。
皆様にもこの「汚れるけど汚れない」不思議で楽しい体験を味わって頂けると幸いです。
さて、ご紹介は日産オーラ・オーテック。
こだわりのモデルです。
外観、内装、装備ともパフォーマンスの高いお車です。
色はブルメタとブラックのコンビカラー。
こだわりのお車にこだわりの施工を・・・
ショーコンペティションで仕上げております。
このお車の塗装は粘りのある独特の塗装で、太陽光だと一見艶やかに見えますが、実は塗装のシボというか、肌というか何かとよく見える光で見てやるとお客様が求める本来の艶とは随分かけ離れています。
艶を出す最も重要な工程が「磨き」です。
ショーコンペティションは隅々まで塗装の艶をしっかりと引き出すこだわりの下地で、専門店ならではの格上の施工となります。
完成。
施工は『フルレンジ施工』・・・カウルトップもワイパーアームも全てセラミック被膜で仕上げております。
ではオーナー様、実車を楽しみにお越しください。
洗車レクチャーのお時間を20分ほど頂戴しますのでよろしくお願いいたします。
世の中には汚れを寄せ付けるコーティングと、真っ先に劣化して健康な塗装を汚染する残念過ぎるコーティングが多々あります。
こまめに洗ってもコーティング自体が酸化したり劣化することで引き起こすトラブルもあり、事実としてその原因がコーティングにあるケースも否めません・・・。
最近は、ディーラーでも量販店でも３０万近くする数時間で完了する撥水剤コーティングが氾濫しています。
価格と内容が一致するかしないかはお客様の取り方次第ですが、目に見えないコーティングだから成立する摩訶不思議な内容です。
コーティングの本質、汚れの特性、塗装や素材の性質、お手入方法、売り手目線の偏った情報・・・ともかくご来店下さる皆様には事実に基づいた正しい情報をお伝えします。
常に水を使う仕事なので手荒れは致し方ないとして・・・
ケミカル使う時も素手なので赤尾から「手袋してください・・・」と言われます。
微妙に指先の感覚が鈍くなるのが嫌なだけなのですが・・・ケミカルで洗うときはそもそも指先の触覚と言うよりもクロス越しに伝わってくる摩擦感が頼りなので、手袋した方が手荒れはしないわな・・・と言うことで最近は手袋してます・・・が
指紋認証は５割の確率で無反応・・・スマホはFace IDだけど、パソコンは指紋認証なのでこちらもFace IDにして欲しいものです・・・
でっ、ご依頼に関する業務連絡ですが、現時点をもちまして年内の受付はほぼ満車です。
新車の新規施工の受付は15日までにお伝えください。
毎年の年末のアルアルですが全て手作業なので受け入れ台数には限界がありますのでご了承ください。
何が嬉しいかと言うと新型トップコート「リフレクションコート」をご利用いただいた目利きの常連様から嬉しいご感想を頂き、リリースした甲斐がありました。
艶、被膜強度、防汚性、対紫外線、使いやすさ、全てにおいて完全に上回っています・・・が・・・それを一番実感して頂きたい常連様から喜んで貰えるのが一番嬉しい・・・
添付下さった写真も使わさせていただいて・・・フラットで張りのある均一な被膜と艶がたまりませんね。
実車はさらに綺麗です‼️
最後は私の車も（笑）
１度目の塗布で基礎被膜が形成されます。
2回目の洗車で高密度となり、3回目で安定します。
後は定期洗車で防汚性を補強するのみです。
私の感想ではナノダイヤモンドコートよりも一段と耐久性も高く、施工性は非常に楽で、撥水加工後の窓ガラスとも抜群の相性で、プロテクションフィルムには最適です。
でも・・・スケールリムバーで簡単に除去できますので被膜の完全入れ替えも簡単です。
側面は不要ですが、上面は４ヶ月から６ヶ月に一度完全入れ替えをすることで、より鮮度の高い状態が保てます。
皆様のご支援が一番の励みですので今後もよろしくお願いいたします。
クラフトワークスゼン穐山
昨日の停電は予想もしなかった非日常でした。
不適切な言葉ですが災害による物でなかったのが幸いでした。
と、同時に戦争や災害ならば想像できない大惨事と改めて恐怖を感じました。
我々の当たり前の生活はいかに尊い物で、当たり前にあるインターネットなどの通信も実際は世界中にに張り巡らされた物理ケーブルによるものでこれが世界の経済と安全を支えているのが如何に凄くて重要で怖いものかと感じました。
国内の電力も海底送電ケーブルにより繋がっていたりと、知らないだけですごい技術と保全の結果今があるので携わる人たちに感謝しかないですね・・・
世界を結ぶ海底通信網
コレだけ世界が結ばれてなぜ故、戦争なのか・・・
いたたまれません・・・。
「とくしま中古車ショー」も無事終了し、その間に当店のブースにご来店くださった皆様に心より感謝いたします。
ブースでは簡単なご案内しか出来ませんでしたが、次回は店舗にいらしてくだされば、より詳しくご説明やご要望もお伺い致しますので、ご遠慮なくいらしてください。
ただ・・・
作業中などは速やかにご対応できないケースが多々ございます。
また、外出中や接客中のケースもございますので、ご来店の際は大変お手数ですが、事前にご来店日時をあらかじめお電話くだされば幸いです。
ご来店お待ちしております。
次なる一手としてユーザー様に更なる高みをご提供するべく・・・
「リフレクションコート」は「ナノダイヤモンドコート」の後継として成分も特性も大幅に進化させフルモデルチェンジしましたが、「リフレクションコート」の最上位版として「ケミカル・NO.15」の検証を年末より開始します。
リフレクションコートが織りなす被膜特性は、
「雨染みの固着抑止」
「帯電効果による埃の付着抑止」
「光浄化による汚れの剥離性向上」
「紫外線分散」
「ベースコートの保護」
となりますが、欲な物でNO.15はこれらをより増幅させた「一枚の膜」として構成する強化皮膜です。
いわば現在のグロスレイヤーコートの強化バージョンの位置付けです。
内容はまるで異なりますが・・・
リフレクションコートの経過も過酷な真夏の環境下でもこの数ヶ月非常に満足のいく状態を維持していますので、ここからさらにNO.15で検証します。
そして全てにおいて何よりも重視しているのが「使いやすさ」です。
屋外で洗車し施工するユーザー様に対して、ドライ状態（拭き取り後の乾いたボディー）からの塗布などはもはやリスクしかありません。
常に水と共にあるべきなのです。
その上で高い次元でバランスの取れた「スグレモノ」こそ求める物です。
思う物にはならないかもしれませんが検証は大切です。
真夜中に娘のピアノに施工してみました・・・明らかに色味が濃くなりましたのでバレたら怒られるので全体を仕上げて・・・眠気もどこへやら。（笑）
今週末
９日・１０日 マリンピア沖洲で開催の「とくしま中古車フェア」に出展します。
何かとご用意してお待ちしてますのでご来場ください。
お得な今回限りのキャンペーンもします。
長らく皆様にご愛用いただき今まで大いに役に立ってくれた「ナノダイヤモンドコート」の販売を終了させて頂きます。
今後はよりパーフォーマンスの高い「リフレクションコート」が皆様の専用コート剤として常時販売となりましたのでご安心ください。
思い起こせば長い話で、ナノダイヤモンドコートは途中マイナーチェンジをしてかれこれ15年近く、日々現場で使い、使い勝手の良さと、じわじわ実感できる他にはない性能にいつの間にかお客様にもご好評いただき、正式なユーザー様専用コート剤として販売するに至りました。
とても長い付き合いの思い入れの深いケミカルですが、今後はリフレクションコートが今まで以上に皆様の愛車を守りますのでご利用ください。
では、今後も当店の一番のコンセプトである「綺麗な車のある暮らし」をご提供しますのでよろしくお願いいたします。
クラフトワークス・ZEN
どうやら当店の定番となりつつあるバイクのタンクのプロテクションフィルム施行。
とは言ってもカスタム施行なのでセンターは艶消し、サイドは艶ありでモデファイトです。
先ずはセンターに艶消しを貼る。
思うラインでカット。
給油口の外周は溝に折り込んでエッジの違和感もなく自然に・・・
サイドを貼る。
不要な部位をカット・・・これが超難易度（笑）
センターの艶消し箇所とサイドの艶あり箇所の突き合わせラインが超難関。
バッチリです。
ちょっとしたコツがあるのですがコツと言っても物になるまではひたすら鍛錬あるのみ・・・
ヘッドライトも貼って完成。
8月26日の洗車以降、野晒し放置のデリカD5。
10月26日に当店と連携して下さっている会員制貸切り洗車場「mememe」にて洗車講習会を開催した際にデモ洗車で右側面を洗ったので、厳密には全部を放置ではないのですけどね・・・
今日の開始時間。
普段より１時間遅くあえて日が登った後からのスタートです。
日当たりは最高で晴天（笑）
洗車前・・・雨の中も乗ってます。
最新ユーザー様専用コート「リフレクションコート」の検証とはいえ、放置にも関わらずこのコンディションは自分でもしてやったりです。
粘着性の高い油膜と共に飛び散った泥はねはリアルにこんな感じですが、他は抜群に綺麗なままです。
汚れるけど汚れない・・・不思議な被膜です。
では洗車開始。
洗車用具はクリアーシャンプー、スポンジ、刷毛・・・以上。
溝や狭い箇所は刷毛を使いましょう。素早く隅々までとても楽に洗えます。
洗車の仕上げはこれで決まり・・・「リフレクションコート」。
もはや満足しか無い出来栄えの逸品です。
思わず専用のページ急遽作成中です。
仕上がりはこんな感じでシャンプーで洗って拭き取りと同時に塗布して完成。
屋外で日の当たる環境下でも文句なしで仕上がります。
ホイールも全部仕上げて約1時間30分。
手前味噌で恐縮ですが、リフレクションコートは自身も納得の防汚性と被膜強度・・・しかも超簡単です。
そして土台となる硬化型コーティングは8年前、新車時に施行した当時のコーティングのままです。
これまた実に強靭なコーティングです。・・・が・・・
現在皆様に施工させて頂いている「セラミックシールドMAX」はさらに優秀なコーティングです。
例えるならデリカに施したコーティングをV6エンジンと例えるならば「セラミックシールドMAX」はV８ツインターボと言ったところです。
まるで別物です。
本音では入れ替えたい‼️
でもそれすら忘れる程のコンディションに・・・ん〜〜〜実に満足。
にしても我が家のお嬢さんのチャリは・・・
汚ね〜〜〜
しかもチェーンは錆とるやないか‼️
洗チャリ・・・当然仕上げはリフレクションコート。
チェーンはブラシでクリーニングして無溶剤タイプのドライオイルで潤滑と防錆。
スプロケもギヤもクリーニングして最後にタイヤの空気も入れて完成。
USAマリーン・バイクのマスコットは日の丸の旗を掲げた「クマちゃん」
アメ・チャリです。
こちらも綺麗に仕上がり満足。
ご覧の皆様。
リフレクションコートは派手な謳い文句も見た目だけの短命な撥水もしません。
「煌びやかな光沢の増強」と「群を抜いた防汚性」を突き詰めた製品です。
汚れないコーティングはこの世にはありませんが圧倒的に汚れにくくなるコーティングならここにあります。
一般市場には類似品すらございませんが、当店のご利用の皆様には常に安定的にご提供できるのでご安心ください。
生憎の雨の土曜日でしたが開店時間より終日お客様のご来店に心より感謝いたします。
本日ご予約いただいた皆様のご依頼受付は11月第３週以降となりますことをご了承ください。
そして夕方よりラッピングの再開・・・横幅がフィルムより大きいので二人がかりで伸ばして施工。
綺麗に出来上がりです。
その隣の施工ルームでは赤尾が結構気の毒なコンディションのビートルのリセットコースに奮闘中。
とは言いつつも・・・セッティングが決まればスパッと磨き上げています。
任せておきましょう。
私は貼ります。
そして今月の予定を組み立てます。
と言う感じで今月の作業日程はほぼ埋まりましたので、洗車以外のご依頼は全て12月〜となる事をご了承ください。
２０２ブラックは磨き屋の基本が全て詰まった特別な色です。
ただ単に施工するのと奥の奥まで綺麗に仕上げるのはまるで違うノウハウですので簡単ではありませんね・・・
と言うことで「THE・ブラック」・・・黒いですね。
シンプルに黒いです・・・
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