考察・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスＺＥＮ | 徳島車のコーティングドレスアップ　クラフトワークス　ZEN（ゼン）

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お盆前の作業ラッシュでブログの更新も
ままならないのですが、この時期に並行して
あれこれしてると時間が足りないのが
最近の悩みです・・・。

さて、さすがにカングーばかり立て続けは
気合い入れていかないと先に進まない・・・。

特に、クリア塗装の無いワンコートソリッド・・・。

劣化した状態からだと通常の塗装と比べて
時間は倍以上かかります。

事、コーティングに関しては、最も重要な要素が
お客様に伝わっておらず、メーカー受け売りの
宣伝ばかりが先行しています。

そもそも、コーティングとは何か？
どのように形成されるのか？

例えば、機械結合。

これは地面や木材などに杭やビスを打ち込む
作業と同じです。

打ち込んだ杭やビスが素材に食い込んで
抜けにくくする事で耐久性を維持します。

これを塗装に当てはめると、塗装の分子間の
隙間に、コーティング剤を流し込み埋める作業。
言いかえれば塗装分子（高分子）以上に
細かな分子（低分子）である必要があります。

そして最も重要なのは、化学結合。

コーティングは有機物である塗装に対し
無機物を結合させる難しい作業です。

しかも見えない!

イメージしてください。

ガラスに、塗装をしたらどうなりますか？

ツルツルで密着も乏しいガラス面に、塗装をしても
爪で擦ると簡単にぺリぺリ塗装が剥がれ落ちます。

これは、無機物であるガラスに有機物である
塗料が結合しないからであり、そもそも
組成自体が違うのでサランラップを
お更に貼りつけるだけの作業と同じです。

それと逆の作用がコーティングです。

その為には、有機物である塗装と無機物である
コーティングを結合させるある性質が重要となります。

荒い方法では、塗装を溶剤で溶かし
コーティングと混ぜ込み密着させる
方法もありますが、そんな方法では
塗装を劣化させるだけとなります。

・・・今でもありますご注意を・・・。

これらの要素を満たし、膜形成できるコーティングが
良いコーティングとなります。

そして、それらを理想的に塗装に結合させるのが
下地作業。

全ては、洗浄、研磨、脱脂、プライマー（密着）処理
となり、これをこなすのがプロ施工店です。

出来の良し悪しは、施工者のレベルで決まります。

塗装も変化すれば、コーティングも変化して
作業者は常に考えベストを尽くす・・・。

今でも新たな取り組みで考察は続き、
終わりはありませんね。（笑）

こんな感じで、良い物をご提供するために
日々頑張っております。

てなわけで、まだまだカングー続きます。（汗）

お盆前のラストスパート。

お盆休みは8月12日より15日とさせて頂きます。