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同じお車が続きます。
研磨後よりスタート。
常連様のお乗換えでお預かりはCX-5。
「乗り換えたので何時ものようにお任せします・・・」
承りました。
傷除去コース・・・コーティングは、本体、無塗装樹脂、ガラス全面撥水。
ヘッドライト等のプロテクションフィルムは奥様の了解を得て後日。
ソウルレッド・プレミアムメタリック。
試乗車上がりをご購入なので1年少々経過。
コンディションは・・・傷・・・無いはずが無い!
スマホでもこれだけ写るぐらいです。
悪気は一切ございませんが、ディーラで洗車しているともれな傷と言うオプションがもれなく付いてくる確率が大・・・と言う悲しいオチに繋がります。
なので、当店施工ユーザー様は、誰も得しない事態になるので、点検時などでお車をお預けする際は、「洗車不要」とハッキリお伝えしてください。
早急に被害回避の策を製作してますので出来上がり次第お渡しします。
ついでにリヤガラス・・・。
試乗車なので初めの登録時の車庫証明のステッカーを剥がした際のスクレイパー(剃刀の刃みたいな工具)でついたと思われる傷。
これはクレーム物です。
ガラス研磨処理で消滅させますのでご安心を。
でっ、CX-5・・・研磨終了。
最近お客様から頂いたご意見では、作業前、作業後が無いね・・・。
と言われますので今後はなるべく作業前、作業後を分かりやすく紹介するように心がけます。そこまで手が足りてないのが実情ですが・・・(笑)
ドン引きするぐらいの反射の仕上がりに致します。
マツダが作り上げた匠塗装の本当の美を引き出します。