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さて、カーケアでご相談いただく内容で多くあるのが、202ブラックをメインとしたソリッドブラックのいろいろなご相談。
今回は長文ですがどうぞお付き合いください。
あるお客様は、黒のボディーに憧れてソリッドブラックにしたものの、想像以上のお手入れの大変さに困りはてたり、
別のお客様ではディーラーで納車時にコーティングをしたまでは良いが、時間とともに発生する落ちない染みや汚れに悩んだり、
点検整備でディーラーに預たら傷だらけにされ帰ってきたとか、
更には、専門店でコーティングしたけど思うものでなかったり、始めの説明と違うとか、
中古車を購入したまでは良いが、納車から暫くすると見えてくるいろいろなボディーの痛みが気になる・・・とか
そのどれもがソリッドブラックだからこそ起きるご相談です。
何故そうなるか？？？
1つ言えることは、ソリッドブラックを新車状態で乗り続けるのは皆様の、想像の「遥か斜め上」を行くとても大変なことです。
リアルタイムで進行する塗装の劣化要素は、例えば洗車したてのボディーに不意に鳥糞が落ちて、暫くそれに気が付かなかったがゆえに、どうにもならない染みになったり、猫に歩かれ傷になったり、等の被害は自分のせいではなくても発生します。
問題は、ソリッドブラックのは良くも悪くも、一般のお客様にもコンディションが丸見えになる「非常に良し悪しが判りやすい」塗装ということにあります。
それともう一つ・・・白とソリッドブラックでは塗装の性質により受けるダメージが大きく異る事です。コレに関しては別の機会にご説明するとして・・・なにせ大変です。
塗装が痛む最大の要素は、
※汚れによる塗装の侵食
※摩擦による傷
※誤った情報によるミスリード
と考えます。
では、これらの要素を個別に解説します。
※汚れによる塗装の侵食
汚れと主に、水性系の汚れと油性系の汚れ、自然由来の汚れに分類されます。
◯水性系
カルキ、ミネラル、ケイ素、などの無機成分
◯油性系
排気ガス、アスファルト、シリコン
◯自然由来
黄砂、花粉、昆虫や鳥の糞、樹液、塩害
言い出せばもっとあります。
これら要素が季節により変化しつつも1年を通じて車の汚れとなります。
そしてこれら成分は、酸化や紫外線、熱の影響を受け、塗装にダメージを与える劣化要素となります。
もっとも基本的な防御方法は「洗車」であり、より正確に言うと「正しい洗車」となります。
当店のような専門店が本来お客様にお伝えするべきことは、事実とかけ離れたコーティングの宣伝でもなければ、腕自慢でもありません。
「正しい洗車」を軸としたカーケアの基本中の基本をお伝えすることです。
その上で「コーティング」という有効かつ優秀なアイテムを施工することで、効果的なカーケアの仕組みが整います。
肝心なのは派手な宣伝のコーティングなどどうでも良くて、「実際に綺麗かどうか？」が重要です。
お客様がお求めになるのは、そこであり、それはコーティングを依頼する時は分からない要素です。そして時間とともに体験する様々な要素が合わさり、良いコーティング、悪いコーティングと評価され、それは即ち施工店の評価そのものになります。
なんて長くなりましたが、他の要素に関しては後日ご紹介致します。
では、リアルタイムで入庫中のクラウン202ブラックのリセットコース開始です。
既に下洗いが終わった状態。
傷もさることながら、クリア塗装面の濁りにより白ボケていますね。
ここからコツコツ仕上げてまいります。
蘇ります！
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