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カテゴリ： 日々の出来事
職場のパソコンからカメラのメモリーを抜き忘れたため
画像は無しですが、
塗装を痛める要因は何でしょう？
汚染物質？
熱？
紫外線？
可視光線？
酸やアルカリ？
水？
怪しいコート剤？
洗車に使用する洗剤の成分？
物理的な傷？
全部です。
どうする？どうすればよい？
コーティングすればすべて解消？
ならコーティングが傷めばどうする？
傷んだ度に削る？
そのつど塗装も削る？
更に、色あせ等は光や紫外線の要素が大きい。
防ぐには、ある成分を加えると効果的に抑止力が高まる。
これをクリア樹脂塗料に配合し、均一に塗り込むと
満足いく仕上がりとなる。
現在2種類のハイブリットタイプのクリア樹脂補充剤を
現場で施工しています。
余談ですが、先日頂いた研究レポートには、自動車用ガラスを樹脂化する
研究の過程で重要な樹脂の劣化を抑制する
技術研究結果が添付されていた。
高度な検証と、ナノレベルでの試行錯誤が
今後に期待できるのもでした。
そして現場での、メンテナンスは
美観維持には重要で、
この世に傷まない被膜など無いのです。
当店では・・・
洗車で取れない範囲の汚れを薄く磨いて、でも傷は残ったままでＯＫ。
そこからは補充。
埋まる範囲はクリア補充。
そしてクリア皮膜を硬化剤で固めてやれば
埋まらない範囲は仕方ないとして、
大半なら十分復元できる。
メンテナンスこそ美観維持には重要なので
メンテナンス性を重視し、補充が出来る今のコーティングに
勝るものは無しとの経験からこれしかしない。
ただし、ご予算の範囲で複数のプランを用意してるので
コーティング＝高価な物でなく
何を求めどこに拘るかで費用は変化します。
仕上がりの全ては磨きで決まります。
詳細はお問い合わせください。・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮ
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