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皆様、良く言われるのが最高の条件で洗車できて羨ましい・・・。
確かに店ならそうですが、実際は皆様と同じ屋外で洗ってます。
屋根なんて贅沢なものはありません!
日曜の朝6時前今日はデリカとタントの洗車。
でっ、洗車の用具ですがこんな感じ・・・今回はシンプルセット
※クリアーシャンプー
※ナノダイヤモンドコート
※クロスカットスポンジ(洗車スポンジ)
※多目的スポンジ2個(ホイール、ライナー、マッドガードなど)
※シャンプー濃度を高めに調整したスプレー
でサクッと洗います。
おっと重要な存在・・・純水器。
洗車時は終始純水。
水のイオン濃度を測る伝導率モニター数値「0」これが純水。
数値が上がるごとに純水レベルが低下します。
そうなると、ろ過能力が落ちてるので内部のろ過樹脂を交換します。
水道水では暑い時期は水の渇きが気になり洗車が雑になるのですが、「純水」は乾いても染みを作らないので非常に頼もしい限りです。
しかも隅々に溜まる水も水道水と違い乾いた後の残留物が蓄積して「石化」しませんので、エアーブローなど必要ありません。
しかも水の切れも良く塗装面も滑らかなので、終始気分よく気持ち穏やかに快適な洗車が出来ます。(ご利用いただいてるお客様も滑りが良いと評判)
でっ、洗車のしめはナノダイヤモンドコート。
期間限定の防御膜でスベスベの張りのある艶が出ます。
酸化物、シリコンオイル、油分を含まない特別なコート剤です。
あえて時間と共に自然と汚れごと雨などで剥がれ落ちていきます。
2か月程度かな・・・。
お皿の上にサランラップ引くイメージです。
クリーニング効果もあるので良い事尽くしです。
結果汚れが落ちやすいので、洗車も楽だし摩擦も加える事もないので塗装面も傷みません。
ガラスのウロコ染み予防にもなります。
樹脂パーツにも黒味が出て保護できます。
初めは???ですが時間と共にその良さがわかり、無くてはならないアイテムになりますね。
と言った感じで、普段、ケミカルがどうこう言ってますが、基本はシャンプーとナノダイヤモンドコートでたまにスケールリムバー(3か月に一度)を使います。
シャンプーにもこだわりの成分があり、ナノダイヤモンドコートを使用することで防汚性を高めて次回洗車を楽にします。
詳しい洗車はご来店時にお伝えします。
簡単です。
ちなみにヘッドライトですが24時間屋外南向き日当たり良好の我が家でも、新品同様綺麗なままで劣化の要素すら見当たりません。
これぞヘッドライトプロテクションフィルの効果です。
ナノダイヤモンドコートはヘッドライトフィルムにも使用できます。
私のⅮ5。
奥さんの5年目のタントカスタム
そしてついでに娘のチャリも洗車。
ナノダイヤモンドコートもしてます。(笑)
最後になりましたが、ラバーコート。
インナーライナーや水切りモール、タイヤなどのゴムや樹脂に効果最高でUVカット機能を持つ硬度0の特殊コーティング剤で私の場合4WDなのでインナーライナーの汚れや白ぼけが目立ちますので塗ってます。
凄く簡単なので楽に施工できます。
ちなみに3か月前に施工して今回はホースで水圧かけて洗った程度です。
スポンジで洗ってやれば尚綺麗になります。
皆様もお使いください。
7月より正式に販売開始します。
200ccボトル入り塗りこみスポンジ付き税込み2,200円です。
良いですよ~。