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ご紹介はご予約でお待ちいただいておりましたベンツVクラス。
ご用命は『セラミックシールド・MAX』
新車ではありますが若干の小傷はあるもので、やはり傷修正の研磨下地は必須ですね。
研磨、施工前の最終洗浄を行い、『セラミックシールド・MAX』を施工。
カウルトップ、ワイパーアーム、アルミモールなどあらゆる箇所もフル施工。
ヘッドライト、フロントエンブレムは定番のプロテクションフィルムで完全保護。
ホイールコートは取り外して表も裏も全部施工。
インナーリムにはシャーシ防錆アンダーコートの飛び散った飛沫やら何やらで大変。
これも輸入車あるある(笑)
綺麗に仕上げてトルクレンチで満遍なく締め付けております。
今からの時期スタッドレスから通常タイヤに交換される方も多いでしょうが、ご自身でするなら必ずトルクレンチで締め付けましょう。
オーバートルク(締め付け過ぎ)も良くないのでお気をつけください。
納車時は「洗車レクチャー」を行い、洗車のポイントや今後の注意点などをご覧いただき喜んでいただけました。
ではオーナー様、今後は洗車も含めアフターケアはお任せください。
お伝えしたように『セラミックシールド・MAX』が本領発揮すれば今までにない体感できる防汚性なので、乗って、洗って、眺めて楽しんでください。
リフレクションコートは全ての箇所に効果を発揮しますので安心してお使いください。
ではこの度のご依頼、誠に感謝いたします。