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最近思うのは、コーティングとはする事よりもした後をどう考えるか!
これは私が常々いっている事ですが、「全ての基本は洗車である!」
この考えがZENの根幹にあります。
ところが、実際は洗車環境のない方も事実として多くおられます。
なので施工以降の当店の役割は「洗車」です。
ここで全てを判断します。
・お客様の置かれている状況。
・そこでのコンディション。
・必要な要素。
これらが洗車から得られる最も重要な情報です。
言わば、洗車こそが全ての判断基準になる訳です。
でっ、お盆休みを利用して施工しましたZENの最新の
施工メニューを盛り込んだ新車のデリカD5の現状です。
正直に言いますと・・・仕上がった8月12日以降、今回が初めての洗車です。
丁度施工より1ヶ月経過です。
ここ最近雨もよく降りましたが、その手前では嫌がらせのような雨、そして
焼き付けるほどの日差しと熱波。
油断対的な状態でしたので店を閉めてからの洗車でコンディションチェック。


黒塗装のルーフスポイラーに雨染みの固着が見られましたので
ケミカル洗浄で除去しております。
他は全く異常無しでした。





洗車後はリフレクションコート+を施工。
当然ですがとても綺麗です。
むしろ綺麗でいて貰わないとまずいですからね。
ただ思うのは洗車は方法も大事ですが、タイミングがもとても重要です。
同時に同じパールホワイト系でも、メーカーの違いにより
同い条件でも大きな差が出ます。
当然他の色もね。
同じコーティングを施工してもその後の経過は大きく異なります。
なので、施工では下地の作り方、コーティングの施工方法、条件等、
その都度考えながら行います。
技術的なことは当店に丸投げで構いませんので、
洗車ができるお客様は普段はご自身で、たまに当店での
愛車診断を兼ねた洗車にいらしてください。
これだけで10年後に大きな差が出ます。
ではこのデリカは10年検証スタートです。
徳島カーコーティングと純水洗車の専門店
クラフトワークスゼン
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