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カテゴリ： 日々の出来事
登録直後のお預かり。
ルノー・カングー。
１６００ｃｃ自然吸気エンジンから
ダウンサイジング１２００ｃｃターボチャージャー
搭載のマニアックな６速マニアルシフト。
良い感じです！
では作業開始。
ここで大切な事は・・・。
下地処理の内容。
中古車や、使用中の車両と異なり、
塗装は傷んでません。
流通時の薄傷や、メーカー修正磨き跡は
有って当たりまえなので処理対象ですが、
新車塗装を磨く大きな目的は、
表面の密度を整え、より光沢を向上させ
コーティングの密着を高めるための
大切な作業となります。
綺麗にするはずの磨き処理で
磨き傷がいっぱいでは無意味ですので
そこで大きな差が出ます。
濃色カラーがどうした！
一発仕上げです。
でっ、脱脂洗浄、マスキング進み
密着処理とクリアーの塗り込みを行い
塗装膜厚を増やします。
これぞ新車。
そう！ 増やすのです。
コレが後に大きな差を生みます。
一晩寝かせて、
明日よりコーティング開始となります。
徳島県ｶｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ専門店ｸﾗﾌﾄﾜｰｸｽZEN
そこらのガラスコーティングとは、ちと違いまっせ！
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