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さて、再塗装成されたお車のお預かり。 今回当店が承りましたのはコーティングの再施工・・・保険請求作業です。 塗装後の入庫時の状態。 えっ？再塗装したのに何でこんなに傷だらけ？？？ […]
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ちょっと相談が・・・。 常連様のアウディーＲＳ３。 「前後のフォースリングの色を変えたい・・・」 との事で、ではでは・・・。 マット調の仕上ですが、そこは適当ではなくそれなりの拘 […]
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お預かりのマツダ・アクセラスポーツ完成です。 今回は新車グロスアップコースにて、純正塗装のボヤけた状態をシャキッと整え、それに合わせてコーティングも選定。 マツダ車にはこのコースがお勧めです。 […]
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さて、昨日の引き続きでアクセラスポーツです。 新車グロスアップコースの下地研磨終了。 本日はアイパッド画像。 昨日は下処理としてのケミカル洗浄と、2パネル程磨いただけだったので今日からが本命。 と言いつつ本 […]
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本日は久しぶりに雨・・・。 ここ最近、黄砂の影響で埃っぽかったのでまとまった雨も必要ですね。 黄砂自体は主に鉱物なので、主な主成分はそこいらにある砂同様ですが、厄介なのがシリカ、カルシウム、マ […]
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昨今、多くの車両に施行されるカーコーティング。 こちらは当店のコーティング皮膜の実際の画像。 お越しくだされば触っていただけます。 専門店のみならず量販店や全国展開のフランチャイズ、町工場、新車ディーラー、 […]
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平成5年式、日産レパードＪフェリー。 レストアコース第1ステージ終了。 暫くして？まだ少し先かな・・・第2ステージが待ってますが、楽しみはまだ続きます。 さて、年式からすればコン […]
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今月に入ってから合間でコツコツ作業をしていた車体。 ご存知かな？ 日産レパード・Ｊフェリー。 2層目の作業後画像からスタート。 知る人ぞ知る名車。 この車が販売された当時の日産は英国車・・・特 […]
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作業のご紹介はこのお車・・・。 詳細は明日以降に・・・(笑) さて、最近思う事は昔以上にコーティングが一人歩きを始めていつの間にかコーティングが全ての時代になってきたような気がします。 専門店 […]
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そろそろゴールが見えてきたデリカＤ５。 良いコーティングの条件とは・・・とにかく御手入れが簡単にできる事。 そもそも「メンテナンスフリー」という言葉が全ての誤った解釈を生みます。 […]
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駆け込みオーダーで確保したデリカＤ５シャモニー。 限定生産なのでオーダー入って良かった・・・。 これまた友人のお乗換えでお車から当店で手配。 車両購入は個人的な身内の特権を発動・・・。（爆） […]
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クラウンアスリート完成。 流石にパールホワイト系と言えどもクラウンクラスともなれば塗装その物の仕上がりは中々の物。 新車特有のモヤッとした濁りも少なく密度も高い。 だからこそ更に […]
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黄色いトィンゴ完成です。 菜の花みたい。 車の色は多種多様ですが、どの色も綺麗に引き立たせるのは艶です。 艶が無くなる原因の多くは・・・ ①汚れ ②傷（わらわらと発 […]
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さて、黄色のトゥインゴ。 結構ビビット色ですが、そこはフランス。 角の無い仕上がりに色調はコントロールされてますね。(笑) 作業はいきなりのコーティング工程からのご紹介。 現在2 […]
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先日より引き続き・・・。 友人の愛車となるメガーヌＲＳトロフィーが完成。 仕上は入念に・・・何せ、3ペダルのスポーツカーは今後は希少なモデルになるので、長い事綺麗に乗って頂きたいので最初が肝心。   […]
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友人の愛車・・・研磨終了。 ルージュフラムの際立つ赤が魅力のメガーヌＲＳトロフィー。 今季をもって生産終了となり、モデルチェンジとなりますが、この手の車両はどの年代にも必ず大きな魅力があり、新 […]
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エスクァイアは、本体及び窓ガラス全面撥水加工で完成。 これぞ日本の黒・・・202ブラックです。 当店が見ているものは普段お客様は気にもならない事かもしれません。 無論当店の様な照明環境も日常で […]
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さて、黒・・・エスクァイア202ブラック。 下地作業を終えコーティング前の最終洗浄からのご紹介。 新車ご購入からの御相談でお車の手配等致しましてやっと届いた。 でも２０２。(笑) […]
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こちらも完成。 レアもののラグナクーペ。 本国では左ハンドルですがこちらはＵＫ仕様の右ハンドル。 どちらにせよレア。 劣化していたアルミモールも何の痕跡も無くリセット。 &nbs […]
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友人よりご紹介で・・・フィアット５００。 研磨後のワンカット。 俗に言うチンクエ・チェント。 チンクエが５・・・チェントが１００で合わせて５００。 人気よね～ポップ […]
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