塗装状態としては、危険な状態であった H16年登録のスカイラインクーペ。 クリア補充後のワンカット。 作業前、もはや艶は無くガサついて、密度もスカスカ。 表層部の酸化した劣化面を磨き作業で取り除き 滑らかで […]
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