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これなんでしょう?
???
これ塗装最上部のクリア塗装層。
ダメージ末期の車両から剥がしました。
100分の1ミリを計測するゲージでは厚みは
ほぼ測定できません。
これだけ薄い塗装面に傷や劣化は発生します。
クリア層は非常に重要で
耐紫外線、耐防汚性、耐乏水性、耐擦り傷性、光沢向上等々・・・
美観維持には欠かせない層。
それを維持するにはクリア層とカラー層の結合と
クリア層自体の厚みがキーマン。
いかに研磨作業がシビアかご理解頂ければ幸い。
研磨の摩擦熱は塗装結合に影響し
過研磨はクリア層を薄くします。
コーティング以前に塗装と研磨の関係が
如何に重要か・・・。
闇雲に磨かない。
その上で最適な仕上げを行う。
コーティングは機能性の高い保護膜。
美観維持は普段の御手入れとプロメンテナンス。
保証期間は当てにならず、綺麗かどうかは
後のケアで決まります。
手際よく、ロスを出さず、綺麗のお手伝い。
トタールカーケアのクラフトワークスZEN