Author Archives: akiyama

洗車はもっとシンプルでいい。ZENが考えるコーティングの本来の役割

最近、
SNSやYouTubeなどでも
「3pH洗車」という言葉を
見かける機会が増えてきました。

 

酸性・中性・アルカリ性。

3種類の液剤を使い分け、
化学反応を利用しながら
短時間で汚れを分解除去していく洗車方法です。

 

確かに、
強固な汚れを効率良く落とすという意味では、
非常に合理的な洗車方法でもあります。

 

ですが、
ここで一つの疑問があります。

「毎回そこまで工程を重ねないと綺麗にならないなら、
コーティングの意味とは何なのか?」

 

本来コーティングとは、
「汚れを付きにくくし、
落としやすくするためのもの」

 

つまり、
洗車がよりシンプルになる方向へ
機能していくことが、
理想的なコーティングだとZENでは考えています。

 

 

ZENの洗車は、限りなくシンプルです


 

だからこそZENの洗車は、
できるだけシンプルです。

 

その中でも最も重要なのが、
洗う前の「予洗い」

ここでしっかりと水を使い、
砂埃や浮いた汚れを流し切ることで、
汚れの大半はこの時点で除去できます。

 

洗車で本当に大切なのは、
「擦ること」ではなく、
まず「流すこと」

水でしっかりと汚れを浮かせ、
先に洗い流すことで、
ボディへの負担も大きく減らせます。

 

 

洗剤は「水の機能を高める添加剤」


 

ZENでは、
洗剤を「主役」だとは考えていません。

水だけでは落ちない
油膜や排気汚れに対してのみ、

潤滑性と洗浄性能を高めたシャンプーを
水へ添加することで、
「水の洗浄力そのもの」を強化する。

 

つまり洗剤とは、
「水の機能を高める添加剤」
という考え方です。

 

強い洗剤で無理に落とすのではなく、
水を味方にして、
汚れを浮かせて落とす。

それがZENの考える洗車です。

 

 

本当に良いコーティングとは何か


 

コーティングも同じです。

強い液剤を何種類も使わなければ
維持できない状態を作るのではなく、

「普段のシンプルな洗車だけで、
自然と綺麗が続く。」

 

その状態こそが、
本当に優れたコーティング性能だと
ZENは考えています。

洗車が複雑になるほど、
維持は難しくなります。

だからZENでは、
専門的な技術を使いながらも、

オーナー様の日常では、
できるだけシンプルに、
そして負担なく綺麗を維持できる仕組みを
大切にしています。

 

 

洗車を、もっとシンプルに。


 

洗車は、
難しくなくていい。

強い液剤や複雑な工程を増やすことよりも、
まずは「汚れを落としやすい状態を作ること」

それこそが、
コーティング本来の役割だと
ZENは考えています。

当店のユーザー様はご安心ください。

徳島でカーコーティング・洗車のことなら
クラフトワークスZENへお気軽にどうぞ。


徳島カーコーティングと純水洗車の専門店
クラフトワークスゼン
〒771-0130
徳島県徳島市川内町加賀須野382-1
TEL 088-679-8568
FAX 088-679-8578

営業時間 9時〜19時
定休日  日祝

鳥フン跡が消える「本当の仕組み」

白いアメーバ状のシミは汚れではない?

 

 

洗車をしても残る、
白くモヤっとした
アメーバ状の跡。

 

特に黒い車では目立ちやすく、

「塗装が傷んでしまった…」
「磨かないと消えないのでは?」

と不安になる方も多い症状です。

 

ですが実は、
この白い跡の正体は
“汚れ”ではありません。

 

 

鳥フンで起きているのは「表面の白濁」


 

鳥フンには強い酸性成分が含まれており、
付着したまま熱が加わることで
塗装表面やコーティング表面に
ダメージを与えてしまいます。

その結果、
表面の状態が乱れ、
光がうまく反射できなくなることで
白くくもって見えてしまうのです。

つまり、
白いアメーバ状のシミは
「何かが乗っている」のではなく、

表面が乱れて
白濁して見えている状態。

これが本当の正体です。

 

 

なぜ温めると消えるのか?


 

セラミックコートには、
熱によって表面状態が整い、
艶感が回復する特性があります。

ヒーターで適切に熱を加えることで、
乱れていた表面が整い、
光沢が戻っていきます。

実際に処理中は、
白くくもっていた部分が
スッと消えていくように見えるため、
驚かれるオーナー様も多くいらっしゃいます。

 

 

無理な除去は逆効果になることも


 

鳥フン跡を見つけると、
つい強く擦ったり、
コンパウンドで磨きたくなることがあります。

ですが、
状態を見極めずに処理をすると、

・余計なキズを増やす
・コーティングを傷める
・塗装へ負担をかける

原因にもなります。

特に近年の塗装は
デリケートなものも多く、
正しい判断が非常に重要です。

 

 

大切なのは「早めの対処」


 

鳥フンは、
時間が経つほど
熱や紫外線の影響を受け、
ダメージが深くなっていきます。

特にこれからの季節は、
気温上昇によって
短時間でもシミ化しやすくなるため注意が必要です。

付着を見つけた際は、

・できるだけ早く洗い流す
・無理に擦らない
・熱いボディ状態を避ける

ことが重要になります。

 

 

愛車の美しさを長く守るために


 

クラフトワークスZENでは、
単純に磨いて消すのではなく、

塗装やコーティングの状態を見極めながら、
負担を抑えた最適な処理を行っています。

鳥フン跡、
花粉ジミ、
スケール汚れなど、

季節特有のダメージにも対応しておりますので、
気になる症状がございましたら
お気軽にご相談ください。

その場だけではなく、
「これから先も綺麗が続く状態」へ。

愛車のコンディションを
丁寧に整えてまいります。

 


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徳島|シビック Type R 新車コーティング|陶器のような艶へ仕上げるセラミック施工

この度ご紹介させていただくのは、
シビック Type Rの新車施工です。

徳島で新車コーティングをご検討中の方にも、
ぜひ参考にしていただきたい一台となります。

オーナー様が待ちに待った愛車。
その想いに応えるべく、細部まで一切妥協なく
仕上げさせていただきました。

 

 

新車でも「磨き整える」理由


 

この時期の新車は、一見きれいに見えても
花粉由来のシミや、塗装表面のわずかな曇りが見られることがあります。

そこでまずは、状態を見極めながら慎重に下地を整え、
新車特有の”少しボケた艶”をクリアに。

精密な研磨によって、
透明感のある、まるで陶器のような質感へと仕上げていきます。

 

 

 

セラミックシールド・MAX施工


 

下地を整えた塗装に、
セラミックシールド・MAXを施工。

・深みのある光沢
・高い防汚性能
・塗装の密度と強度の向上

見た目だけでなく、これからの維持まで見据えた仕上がりです。

 

 

 

 

細部まで抜かりなくフル施工


 

ボディだけでなく、細部に至るまでトータルで施工しています。

・ヘッドライト:プロテクションフィルムで飛び石・劣化対策
・窓ガラス:専用コーティングでシミの固着を予防
・ホイール:脱着し、表裏ともにセラミックコート
・キャリパーまで含め、徹底的に保護

細かい箇所の積み重ねが、全体の完成度を引き上げます。

 

 

 

お引き渡しと洗車レクチャー


 

お返しの際には、大変喜んでいただけました。
まさにショーカークオリティの仕上がりです。

また、施工後は恒例の洗車レクチャーも実施。

今後も安心して美しさを維持していただけるよう、
「正しい洗車方法」を実車をもとにお伝えしています。

 

ただ、実際の汚れた状態では状況も変わります。

もし不安があれば、
実際の洗車工程を一からご覧いただくことも可能ですので、
いつでもお気軽にお越しください。

 

 

最後に


 

これからは、
乗って、洗って、眺めてお楽しみください。

徳島でコーティングや洗車についてお悩みの方も、
お気軽にご相談いただければと思います。

この度は大切なお車をお任せいただき、
誠にありがとうございました。

 

しばらくは慣らしですね!


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辺野古での事故の件

このようなテーマをブログで取り上げるのは
いかがなものかと思いましたが、余りにも悲しい事なので
人ごとではないと感じているからです。

 

私にも同じ年頃の娘がいます。

コロナ禍で様々な素晴らしい体験を犠牲に強いられた
子供達が、大切な思い出の修学旅行でなぜこのような
事態に巻き込まれる必要があったのかを考えると
憤りしか感じられません。

 

平和教育というのならば、辺野古基地移設反対運動の
抗議船に乗る必要がある?

ひめゆりの塔や他の学びある施設があっただろうに・・・

 

「綺麗な海と珊瑚が見たかっただけ」の素直な気持ちで
友人との大切な思い出で海のコースを選んだだけの
子供たちをなんであんな目に合わせた!

ましてやただのボートに乗せて。

 

安全も何も担保されない小舟です。

しかもまともな乗船場もない防波堤からの乗船だったとの
現場調査の結果も出ています。

こんな乗船場ありますか!と当時の関わった人の異常な感覚に憤りしかありません。

 

あの船に、地元民でもない海のことも知らない子供達を
乗船させた関係者の感覚がありえないぐらいズレている。

 

そこに正義や正当な言い分などない!

 

私の感覚なら軽トラの荷台に人を乗せて高速道路を走る感覚です。

 

釣り人や取材記者や目的をはっきり持った人が乗るのなら
構いませんが、修学旅行で珊瑚礁と綺麗な海が見たかった
子供たちを乗せるのなら観光遊覧船であるべきです。

あの船に乗せることが事前にわかっていたら親御さんは
反対しただろうに・・・学校側の責任は重大です。

反対活動自体は全く否定しませんし、あって然るべきとも思います。
でも、ズレた感覚は完全否定します。

 

この先、今回の事故によく似たケースが現れるでしょう。
その時、自分や家族の身に何かが起きるなど、誰もが考えません。

でも事前に確認すれば回避できるリスクがあります。

 

当店ユーザー様は子育て世代の真っ最中で、今回の被害に遭われた
お子さんと同じ世代の親御さんが多いです。

学校側に任せっきりではなく、子供を守るためにも、些細なことでも
確認する必要性を強く感じました。

 

無論、教職員さんにも、共に子供を
守るという目線で、思いやりのある交流が重要とも感じました。

最後に、かけがえのない娘さんを亡くされたお父さんの遺族メモのリンクを
貼っておきます。

どういう気持ちで読み進めるかはお任せします。

https://note.com/beloved_tomoka/n/n55f4f69741a2

 

 

レクサスLC セラミックコーティング完成

今回ご紹介するのは、中古車をご購入のタイミングでご用命の
レクサスLCのセラミックコーティング施工です。

 

楽しみにお待ちいただいていたオーナー様にも、
仕上がりをご覧いただいた瞬間から大変喜んでいただきました。

 

お引き渡しの際には
「ここまで綺麗になると、メタリックの発色がすごく綺麗ですね」
とお声をいただき、そのまましばらく一緒に眺めておりました。

この「ただ見惚れる時間」こそ、
車ならではの大きな楽しみの一つだと改めて感じます。

 

光沢、強度、密度、防汚性、塗膜補強と全てにおいて非常に優れた完全硬化型の
優れたコーティングです。

 

今回の作業内容は

・リセットコース研磨
・セラミックシールドMAX施工
・窓ガラスのシミ除去、全面撥水コート
・ホイール脱着全面セラミックコート
・ヘッドライト、Fエンブレムのプロテクションフィルム施工

となります。

 

 

本当に大切なのは「これから」です。


 

もちろん、この仕上がりの瞬間も大切ですが、
実は一番重要なのはここから先のお手入れです。

 

車は乗れば必ず汚れます。
だからこそ、その後の洗車やメンテナンスが、
状態を大きく左右します。

 

意外と知られていない

・正しい洗車の方法
・正しい情報の選び方

これらがあって初めて、コーティングの性能はしっかり活きてきます。

 

 

専門店としての考え方


 

当店はコーティング専門店ですので、
施工の仕上がりが良いのは”当たり前”という前提で考えています。

むしろその先、

「どう維持していくか」
「どう楽しんでいただくか」

ここに一番価値があると考えています。

 

 

これからのカーライフへ


 

オーナー様へは納車時に、
お手入れ方法もしっかりとレクチャーさせていただきました。

 

ぜひこれからは

乗って
洗って
そして眺めて

レクサスLCならではの美しさを、長く楽しんでいただければと思います。

今後のメンテナンスも含め、安心してお任せください。

 

 

この度は大切なお車をお任せいただき、誠にありがとうございました。

 


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デリカミニ コーティング施工のご紹介

今回は、いま大変人気のデリカミニの
コーティングをご依頼いただきました。

新車の状態をより美しく保つため、
洗浄から脱脂、そして軽研磨(新車コース)へと
丁寧に工程を進めていきます。

 

塗装面を整えた後は、密着性を高める下地処理を行い、
その上にコーティングを施工。

ひとつひとつの工程を大切に仕上げています。

 

また、ボディだけでなく
窓ガラスやホイールにもコーティングを施し、
日常の使いやすさと美観の維持にも配慮しています。

 

さらに当店では定番となっている
ヘッドライトプロテクションフィルムも施工。

細部までしっかり保護し、万全の状態でお引き渡しとなりました。

 

 

 

今回のカラーは、一見扱いやすそうでありながら、
実は汚れや状態の変化が見えやすい、少し繊細な一面も持っています。

 

だからこそ、これからのお手入れがとても重要になります。

 

無理のないペースでの洗車と、
定期的なメンテナンスでご来店いただくことで、
この美しい状態を長く維持していただけます。

 

アフターケアについても、どうぞご安心ください。

 

この度は大切なお車をお任せいただき、
誠にありがとうございました。

 

楽しんでお乗りください。


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【花粉ジミは「洗車では落ちないダメージ」です】

今回ご紹介するのはレクサスLC。
全体的に傷とシミが多く見られる
コンディションからのリセットコースです。

 

 

初期洗浄を終え、まず最初に行うのが「花粉ジミ」の処理。
この時期特有のダメージですが、
実は見た目以上に厄介な存在です。

 

 

花粉ジミはなぜできるのか?

 

花粉は単なる汚れではありません。
花粉の内部には「ペクチン」と呼ばれる成分が含まれており、
粘性を持ち、塗装表面に強く密着します。

 

さらに厄介なのがここからです。

 

付着した花粉成分が収縮し、塗装のクリア層に
食い込んだ状態になります。

 

その結果、
まるで”爪で押し込んだよう「跡」として
塗装に食い込んでしまうのです。

 

 

花粉ジミが引き起こす塗装トラブル


 

この花粉ジミを放置してしまうと、以下のようなトラブルに繋がります。

・シミが洗車では落ちなくなる
・塗装表面の凹み(クレーター状の跡)が残る
・光の反射が乱れ、艶や透明感が低下する
・状態によっては完全除去に研磨が必要になる

つまり、ただの汚れではなく「塗装ダメージ」へと変化してしまうのが花粉の怖さです。

通常なら洗浄のあとは研磨なのですが
この時期は花粉の処理からの開始となります。

 

ではオーナー様、抜群の仕上がりをお約束します。

完成まで今しばらくお待ちください。


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洗車は「温度」で変わる|花粉汚れをやさしく整える方法

今回のお車は、花粉と黒い縦筋汚れが重なって、
「なんとなくスッキリしない」状態でした。

この時期は、無理に擦ってしまうと
かえって負担になることもあります。

 

そこで大切になるのが「温度」。

 

皆様ご存知ですが、水は温かくなるほど汚れと
なじみやすくなり洗浄力が高まります。

 

そして・・・実はクリアーシャンプーも、
50℃前後でより効果を発揮してくれます。

 

これにより強くこすらなくても、
自然に整っていく感覚です。

 

洗車は「温度」で変わります。

ご自宅でお湯が自由に使える方は
お湯を使った洗車もお試しください。

くれぐれも火傷しない温度でね。

実際の作業の様子は、下記のリール動画でぜひご覧ください。

 


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「水が教えてくれる、本来のボディコンディションとは」

「水の動きの違いを、実際の映像でご確認いただけます」

見えない汚れを教えてくれる水の存在がこれ

↓↓↓↓↓

 

そして汚れが取れた後の水の動きを「動画」でご覧ください。

 


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【施工事例|Honda Civic Type R】

今回ご紹介するのは、走りの象徴とも言えるシビック Type R。

しかしその外観は、日々の使用と洗車の積み重ねにより、
本来の鋭さや艶がやや失われた状態でした。

 

オーナー様からのご相談はシンプルながら切実。

 

 

「このやつれた印象をどうにかしたい」


 

実際の状態を確認すると、

・無数に重なった洗車傷
・細部に固着した汚れ
・全体的に曇りがかった塗装の質感

 

いわゆる”ダメージが表面化していないが、
確実に美観を損なっている状態”でした。

 

 

 

 美しさは「整える工程」で決まる


 

まず着手したのは、徹底したケミカル洗浄です。

目に見える汚れだけでなく、
塗装表面や隙間に入り込んだ無機汚染・有機汚染を分解・除去。

 

この工程を曖昧にすると、
その後の研磨で汚れを引きずり、
さらなるダメージを生む原因になります。

 

だからこそ、
“磨く前のリセット”に最も時間と神経を使います。

 

 

最小限で最大限を引き出す精密研磨


 

今回のテーマは「削る」のではなく「整える」。

 

 

塗装の厚みを無駄に消費するのではなく、
表面の乱れだけを的確に均し、光の反射を最適化していきます。

・余計に削らない
・必要な部分だけを的確に処理する
・塗装のポテンシャルを最大限引き出す

 

この「精密研磨」によって、
失われていた透明感と深みが静かに蘇っていきます。

 

 

 

セラミックシールド・MAXで仕上げる理由


仕上げには、セラミックシールド・MAXを施工。

 

これは単なる「艶出し」ではなく、

・塗装表面の密度向上
・外的ダメージへの耐性強化
・長期的な耐候性能の向上
・そして深みのある光沢の維持

といった、塗装そのものの質を底上げするための施工です。

 

整えた状態を「守る」だけでなく、
「より高い次元へ引き上げる」役割を担います。

 

 

 

お引き渡しの瞬間にすべてが表れる


施工後、お車をご覧になった
オーナー様には喜んで頂き幸いでした。

「ここまで変わるとは思わなかった」

その一言をいただけた瞬間、
この仕事の価値を改めて実感します。

 

 

本当のスタートはここから


コーティングは完成ではなく「スタート」です。

 

今後の美しさを維持するためには、
正しい洗車と適切なメンテナンスが不可欠。

だからこそ、施工後のケアまで含めて、
安心してお任せいただける環境をご用意しています。

 

大切な一台を、長く美しく保つために。
これからのカーライフも、しっかりとサポートさせていただきます。

では、定期洗車にお越しください。

 

この度のご用命、心より感謝いたします。


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【これからの季節は要注意】熱が車の塗装に与える本当のダメージとは?

気温が上がり、
日差しが強くなるこれからの季節。

実はこの時期、
車の塗装にとって非常に過酷な
環境になります。

 

 

 

「紫外線が強いから劣化する?」


 

というイメージは多いですが、
実はもう一つ見落とされがちな
重大要因があります。

 

それが熱による「温度上昇」です。

 

 

ボディは想像以上に高温になる


 

直射日光を受けたボディは、
黒系の車であれば70℃前後、

明るい色でも50〜60℃程度
まで上昇することがあります。

 

つまり塗装は、日常的に高温状態に
さらされているということです。

 

 

 

塗装の素材は「樹脂」


 

車の塗装は、樹脂(ポリマー)でできた膜です。

 

この樹脂は本来、しなやかで外部からのダメージを
吸収する役割を持っています。

 

熱によって起きている変化として

温度が上がると、塗装内部では
次のような変化が起きています。

 

まず、熱によって樹脂の分子の動きが活発になります。

それにより、本来しっかり結びついている
分子同士の結合がわずかに緩みます。

 

そして、昼の高温と夜の低温を繰り返すことで、
完全には元に戻らない微細な歪みが蓄積していきます。

 

 

 

熱ダメージが蓄積するとどうなるか


 

この状態が続くと、塗装には次のような変化が現れます。

まず、塗膜の柔軟性が低下します。

本来しなやかだった塗装が、徐々に硬くもろい状態へと
変化していきます。

 

その結果、表面がボソボソとした荒れを引き起こしたり、
針でついたような微細なピンホールができたりもします。

さらに、表面の状態が悪化することで
汚れも固着しやすくなります。

 

 

熱は単体より「組み合わせ」でダメージが加速する


 

熱だけでも劣化は進みますが、
他の要因と重なることでダメージは一気に加速します。

 

 

それこそが紫外線


 

紫外線と重なると、劣化した樹脂がさらに
分解されやすくなります。

さらに水分と重なると、シミや浸食の原因になります。

汚れと重なると、ミネラルや酸化物などが焼き付いて
除去が困難になります。

 

 

塗装は「焼けている」のではなく「疲労している」


 

このような現象を一言で表すと、塗装は焼けているのではなく、
日々の熱によって「疲労している」状態です。

 

この疲労は目に見えないレベルで進行し、
気づいた時にはツヤや透明感の低下として現れます。

 

 

これからの季節に大切な考え方


 

塗装を守るためには、熱ダメージが起きる前提でのケアが重要になります。

 

・汚れを溜めないことは、
焼き付きを防ぐうえで非常に重要です。

・水分を残さないことで、
シミのリスクを減らすことができます。

・定期的なリセットによって、
ダメージの蓄積を防ぐことができます。

 

 

まとめ


 

熱は塗装をゆっくりと劣化させる
大きな要因のひとつです。

そしてその影響は、日々の積み重ねによって
確実に進行します。

 

見た目に変化が現れる前から、塗装内は
劣化は始まっています。

 

 

徳島で塗装を長く美しく保つために


 

当店では、コーティング施工だけでなく
その後の洗車やメンテナンスまで含めて、
塗装を守るためのご提案を行っています。

 

現在の塗装状態に不安がある方や、
正しいケア方法を知りたい方は、ぜひ一度ご相談ください。

 


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定休日  日祝

 

皆様のご来店お問い合わせに感謝いたします。

さて、本日はお天気も良く多くのお客様のご来店に、

心より感謝いたします。

 

洗車用品のご購入のお客様には、朝イチから終日、
洗車ご予約のお車を次々と洗っている
合間のご対応でしたので、簡単なご対応しか
出来ず申し訳ございませんでした。

 

また、ご予約、ご相談にいらしてくださった
お客様はおおよその納車日が分かれば改めて
お伝えください。

 

家に帰り、ふと気がつけば庭木のアオダモが元気よく芽吹いてきました。

今年は花は咲くのかな?

 

皆様に感謝いたします。

 


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【水捌けが鈍る原因は「酸化皮膜」|セラミックコーティング車の正しいリセット方法】1

コーティング施工後、しばらく経過した
車両でよく見られるのが・・・

「水の流れが重くなる」
「撥水が鈍る」

といった症状です。

 

これはコーティングの性能低下ではなく、
表面に形成される「酸化汚れの薄膜」が主な原因です。

 

 

 

水捌けを阻害する「複合汚染膜」の正体


 

一見すると軽い汚れに見えますが、
実際には

・排気ガス由来の油性成分(未燃焼成分やスス)
・花粉や有機物
・大気中の微粒子
・水道水由来のミネラル分

これらが重なり合い、
塗装表面に「ミクロレベルの膜」として広がっています。

 

さらに紫外線の影響により

有機物の酸化
汚れの固着・変質

が進み、水では流れない状態へと変化します。

 

 

コーティングは守っているが、徐々に汚れは蓄積する


 

セラミックコーティングは強固な保護層のため、
塗装そのものはダメージを受けていません。

 

しかしその一方で

汚れを受け止める層として機能しているため、
コーティング表面には確実に汚染が蓄積していきます。

 

つまりこの状態は

コーティングが正常に働いている証拠でもあります。

 

 

リセット洗車の考え方


 

重要なのは

削るのではなく、分解して落とすこと。

酸化した汚れに対しては
水性ケミカルを用いて汚れの性質に合わせて分解し
優しく塗り伸ばして除去していきます。

強く擦る必要はありません。
必要なのは適切な洗浄設計です。

 

 

洗浄後の変化


 

洗浄後は

・水の滑り
・水の切れ
・撥水の均一性

が整い、コーティング本来の性能が表面に現れます。

日常は

クリアーシャンプー
リフレクションコートPlus

によるシンプルな洗車で十分です。

 

そこに

数ヶ月に一度のリセット洗車

を加えることで、
美観と機能性を安定して維持できます。

 

 

まとめ


 

水捌けの低下は、コーティングの劣化ではありません。

多くの場合は
目に見えない汚れの蓄積が原因です。

それを正しく除去することで、
本来の状態へとリセットされます。

オーナー様、細部まで整えて仕上げていますので、
ぜひ楽しんでお乗りください。

 

 

 

次回は梅雨明け頃が一つの目安ですね。

 

 

次回はこれからの時期の汚れと注意点をやや専門的な
内容でお伝えします。


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ロードスター|セラミックコーティング施工完了

ロードスターの
セラミックコーティング施工が完了しました。

 

洗浄・下地処理(研磨)・密着工程・
コーティング施工・最終検査まで、
すべての工程を経てお引き渡しの
準備が整っています。

 

 

セラミックシールド・MAXの特徴


 

今回施工した「セラミックシールド・MAX」は、
塗装表面に高硬度の保護被膜を形成し、
外的ダメージから塗装を守ります。

 

さらに重要なのは、
塗装と高いレベルで一体化する密着構造です。

 

これにより、
通常の使用環境下で自然に剥がれ落ちることはなく、
除去する場合は研磨などの物理的な処理が必要となります。

 

 

 

「耐久年数」と「美観」は別物です


 

ここは非常に重要なポイントです。

コーティングには耐久年数の目安がありますが、
その年数=美しさの維持期間ではありません。

 

実際の見た目を大きく左右するのは、
日常的なメンテナンス、特に「洗車の質」です。

 

 

美観を左右する最大の要素は「水」


 

洗車において最も重要なのは「水の使い方」です。

・水の流し方
・水の当て方
・水の滑り(潤滑)

これらによって、汚れの落ち方も、
塗装への負担も大きく変わります。

 

当店では、
「水を味方にして汚れを剥がす」基本構造が
コーティングの最大の特徴です。

 

 

コーティング後の本当の価値


 

コーティングは施工して終わりではありません。

「汚れない」ではなく、
「汚れるけど、正しく落とせる」状態を作ること。

これこそが、長く美しさを維持するための本質です。

 

そしてその体験こそが、
セラミックコーティングの本当の価値だと考えています。

 

 

納車時のご案内


納車の際には、
オーナー様に合わせた洗車方法を
実車を使いレクチャーいたします。

 

専門的に見える内容でも、
実際にはどなたでも再現できる方法に落とし込んで
お伝えしますのでご安心ください。

 

同時に、洗車に必要な当店自慢の洗車用品も
ご用意しますので施工後も悩む必要は全くありません。

 

ではオーナー様・・・

乗って、洗って、眺めてお楽しみください。

 

今後のケアも安心してご安心ください。

 


徳島カーコーティングと純水洗車の専門店
クラフトワークスゼン
〒771-0130
徳島県徳島市川内町加賀須野382-1
TEL 088-679-8568
FAX 088-679-8578

営業時間 9時〜19時
定休日  日祝

ロードスター|研磨+セラミックコーティング施工工程

今回ご入庫いただいたのはロードスター。
美しいボディラインを最大限に引き立てるため、
研磨工程から丁寧に仕上げていきます。

 

 

まず確認できるのは、洗車キズなどの微細なスクラッチに加え、
ソウルレッド特有ともいえる塗装表面の
「わずかな収縮(塗膜の痩せ)」による質感低下。

この状態では、本来の透明感や発色が十分に発揮されません。

 

 

そこで重要になるのが、適切な研磨設計です。

当店では、ただ傷を消すのではなく
「最小限の研磨量で最大限の美観を引き出す」ことを基本としています。

 

そのためには、

・塗装面の状態(硬度・膜厚・ダメージレベル)を正確に把握
・使用するコンパウンドの粒子変化(カット〜フィニッシュ)をコントロール
・照明環境下での反射と乱反射の変化を細かくチェック

 

これらを踏まえ、工程ごとに最適な研磨セッティングを組み立てていきます。

 

一見すると地道な作業の積み重ねですが、
この精度が最終的な「艶の質」と「コーティングの定着性」を大きく左右します。

 

下地が整ってこそ、セラミックコーティングは本来の性能を発揮します。

 

完成時には、ソウルレッド本来の深みと透明感、そして滑らかな光の流れをしっかりと感じていただける状態へと仕上げていきます。

 

オーナー様、完成までもうしばらくお待ちください。
最高のコンディションでお返ししますね。

 


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営業時間 9時〜19時
定休日  日祝

余白を楽しむ一杯

心地よい飲み口に「あと一杯だけ」のつもりが・・・

やや甘口、微発泡の春を感じるお酒を
一息落ち着いた夜に嗜んでいます。

 

お世話になっている酒屋さん・・・

次の絞りたての新酒が5月頃に数量限定で入荷するから
お楽しみにと。

実に待ち遠しや。

 

皆様に感謝申し上げます。

 

 

しっとりとした音楽もお聞きください。

 

コーティングの仕上がりは下地で決まる|密着を高めるプライマー工程

 

オーナー様、仕上がりにご期待ください。

 


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定休日  日祝

「はじめてのコーティングを最高の体験に」シエンタのセラミックコート完成

女性オーナー様の新車シエンタ。

色選びにじっくり悩まれた末、
今回のボディカラーをお選びになりました。

 

その大切な一台を、コーティング施工とともに
当店へお任せいただきました。

今回お選びいただいたのは
「セラミックシールド・MAX」。

 

初めてのコーティングとしては最上位クラスですが、
だからこそ”本来のコーティングの価値”を
しっかりと体感していただける内容となっています。

 

また、過去に劣化でお悩みだったヘッドライトには
プロテクションフィルムを施工。

これにより、今後の黄ばみやダメージからしっかり保護し、
安心してお乗りいただけます。

 

 

さらに、気にされていた未塗装樹脂パーツも
セラミックコートの保護性能により、
白ボケを防ぎ、長期間美観を維持します。

 

 

納車時はお時間が取れないとのことでしたので、
お預かり時に洗車レクチャーを実施。

これからのカーケアに、少しでもお役立ていただければ幸いです。

 

今後も、些細なことでも構いません。
気になる点やご不明な点があれば、いつでもお気軽にご相談ください。

大切なお車を、安心してお任せいただける存在であり続けます。

 

この度のご用命、心より感謝いたします。


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シエンタのセラミックコート施工中


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