さて、ご紹介は常連様のマツダ3。

長年のお付き合いですが今回初めて油断してたら擦ってしまったとの事です。

ショックでしたね・・・あの瞬間とその後のガックリ気分は良くわかります（涙）

今回のご用命は傷ついた箇所の再塗装と塗装箇所のコーティング際施工及びメンテナンスのお預かりです。

愛車の綺麗さは、人の生活習慣病と同じように時間と共に大きな差が出ます。車は使えば汚れるものだから一番重要なのが洗車です。

当店が考える本当の綺麗とは、施工直後の状態がいつまでも続くことですが、人によって環境や洗い方が違うために時間と共にコンディションに差が出てしまいます。

当店の経験豊富なスタッフと豊富なアイテム、最適な環境で洗車すれば、シビアな綺麗は持続可能ですが、屋外で洗うお客様でもシビアな綺麗を維持している方も多くおられます。

無論、色々な環境要因と塗装質と色も綺麗な持続の条件ではあります。

このお車で言うならマツダの塗装は強度が高く、メタリックホワイトは熱や紫外線に最も強い塗装です。さらに、硬度と密度の高いコーティングを施せば、綺麗を長く保つことができます。

しかし、それを上回るのがお客様の洗車の素晴らしさです。

とっても綺麗！

今後は、洗車の内容を吟味し、お客様の経験や方法もお伺いして、多くの皆様と共有できる洗車の輪を広げるメニューを考えます。

幸い、当店と連携してくださる「会員制貸切洗車場MeMe Me」のご協力も頂けるので、皆様にとって良い輪が広がるといいですね。

洗車って簡単ですが、奥が深いです！

最近は多くの方がコーティングを行い、施工以降のお手入れで悩んでいる方もおられます。

実際にご相談もいただくので少しの参考になれば幸いです。

お手入れの基本は「洗車」ですね。

そして洗う際はシャンプーを使うのかそれとも水だけで洗うのか？

まずはここから。

できればシャンプーを使うのをお勧めします。

汚れには排気ガスや雨の日の走行の飛沫に含まれるアスファルトなどから滲み出た油分も含まれており、脱脂という意味合いからもシャンプーを使うのが良いですね。

同時に滑りも良くなり摩擦も減るので洗車傷防止にもなります。

その代わりシャンプーを乾かさないように注意が必要です。

では何を使えば良いのか？

洗う際のアイテムは主に3種類

①スポンジ

②ムートングローブ

③マイクロファイバークロスもしくはセームクロスなどの繊維系

推奨はスポンジです。

吸水力があってゴワゴワせず柔らかなものがいいですね。

ではなぜ他のものは推奨しないのか・・・という事ですがスポンジと比べ洗車傷のリスクが増えるからです。

例えば、ムートングローブはモコモコした毛が売りで、汚れをかき出す力が強いので、洗浄力は優れていますがすが、洗車中の砂利が絡み込んだ場合、スポンジよりも絡みんだ砂利が抜けにくいので、より傷の危険度が高まります。

強く擦ると余計危険です。

マイクロファイバークロスはどうでしょうか？

これも同じ理屈で洗車傷のリスクは高まります。

なので、スポンジを使い、汚れの多い箇所を洗ったら必ずシャンプーバケツに入れる前にスポンジを濯ぐ習慣をつけましょう。

洗車の一番のリスクは「洗車傷」ですので。

スポンジを使うコツは表面だけではなくステップや開口部も優しく洗い、その都度スポンジを濯ぐことと、洗車に適した刷毛も併用することで、スポンジの入らない狭い箇所や汚れの溜まっている隅々まで洗えます。

後・・・体の向きも大切です。

では、次回は「その②」で拭き取りのコツをお伝えします。

最後までお付き合いくださり感謝いたします。

さて、セラミックシールド・ＭAX施工より約2年ですか・・・

ケミカル洗浄メンテナンスです。

日常使いの屋外保管ですがオーナー様のお手入れも上手でいいコンディションで安心しました。

クリアーシャンプーで洗った直後の状態を動画でご覧ください。

この後、更にケミカル洗浄を行います。

TーROCのボンネット

TーROCの窓ガラス

TーROCのルーフ

TーROCの側面

健康そのもの。

ではオーナー様、お伝えした内容を参考に今後も楽しんで洗って、乗って、眺めて楽しんでください。

次回は定期洗車ですね。

来年もよろしくお願い致します。

お馴染み定期洗車です。

お車はメルセデスベンツEQB・・・いわゆるEVカーです。

とても静かでしかも滑らかに走るので、車に対する感覚が変わりますが、ボディーのケアに関しては変わらず王道の洗車で挑みます。

シャンプー洗浄、ケミカル洗浄と進み洗い流せばご覧のコンディション。

⭐️ボンネットのコンディション

同じく側面はガラスも含め良い状態で一安心。

⭐️側面のコンディション

いい感じです。

今年の洗車はこれで最後ですかね・・・？・・・もう一回ある？

今年も何かとご利用いただき感謝いたします。

来年もお任せくださいね。

さて、毎年恒例の洗車ラッシュ・・・頑張ります。

いや〜・・・

お客様からもご指摘いただくのですが、当店は「コーティングの施工実例は滅多にブログに出てこない・・・」との事ですが・・・

よくよく考えると確かにそう。

何故かと言うと一番重視しているは施工後の現状なのです。

コーティングは十分お客様に満足して頂けるように誠心誠意施工させて頂いていますが、むしろ施工後のコンディションを見て、綺麗ならばそれこそが一番重要な事で、それにはお客様の普段のお手入れが物を言いますので、そこで初めて答え合わせができるのです。

普通に乗って、特別な設備もなく屋外で洗って、綺麗ならばそれが正解ですね。

それを見ることができるのが定期洗車で私の好きな項目です。

でっ、黒のアルファロメオ・ジュリア。

色気のあるお車で名前まで色っぽい。

でも・・・走りはシャープなガチのFRスポーツセダンです。

そしてコンディションは抜群。

洗車の上手いオーナー様でもはやアドバイスも必要ないですね。

水はコンディションの良否をリアルに教えてくれます。

どこにも問題なしで施工直後と変わらずいい感じです。

⭐️ジュリア・ボンネット洗浄中

⭐️ジュリアのコンディション

⭐️側面濯ぎ中

バッチリです。

今回はフロントに１０ミリのワイドトレッドスペーサーとそれに合わせたロングボルトも組ませて頂いたのでツラの出幅もいい感じで車検も問題なしのクリアランスです。

では今後も楽しんでお乗りください。

メンテも整備も安心してお任せくださいね！

では次回は奥様のお車も定期洗車でアップさせて頂きますね。

さて、定期洗車のレクサスLBX。

コーティングのご依頼の際、「洗車環境がないので今後の洗車も丸ごとお願いします。」とのご用命で施工させて頂いたのは『セラミックシールド・MAX』

と言う事で洗います。

洗い始めは全体をぐるりとコンディションの確認。

温水高圧洗浄、細部の汚れのたたき出し。

その後はシャンプー洗車。

こんな感じでサラサラ洗います。

⭐️ボンネットの洗い中

こんな感じでで全体を洗い進め、濯ぎの水はけのチェック。

全く問題なしで一安心。

⭐️ルーフの水はけ

⭐️側面の水はけ

速やかに作業は進みトップコートはリニューアルした「リフレクションコート」

防汚性の強化、未塗装樹脂パーツ、レザー箇所などへの防汚性と被膜定着性の強化。

今更ですが、ガラスもゴムモール、ダッシュボードに至るまであらゆる箇所に施工できる「スグレモノ」です。

私は洗車の仕上げの際にナビの画面やコンソール、ついでにスマホの画面にも施工しています。

完成。

オーナー様にも仕上がりを確認して頂き喜んで下さり何よりでした。

その季節ごとに注意点や対策なども含め今後も丸投げでお任せください。

では楽しんでお乗りください。

常連様の愛車。

定期洗車です。

この車は当店の丸投げコースで定期的に洗車にお持ちいただいています。

事実、ゲレンデは洗うの大変なのでお任せいただいた方が無難ですね。

とは言え、必要最小限かつ重要なお手入れは日頃からオーナー様が行なってくださっています。

例えば、虫の残骸の簡易除去（ビックリするほど簡単に取れます！）なんかね！

という事で、何事もなく施工直後と変わらず抜群に綺麗で一安心。

年明けにホイールが届くとか・・・あえて何を履くかはホイールコートでお預かりの際に楽しみにとっておきます。

では、次回もお任せください。