Author Archives: akiyama

バフ目・・・車磨きのクラフトワークスZEN

バフ目。

早い話が磨き傷。

これは最悪の失敗例。

シングルポリッシャーの磨き傷です。

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別に珍しくもありません。

気の毒なのは車とオーナー様。

 

回転摩擦と研磨粒子で磨く以上

無くなる事はない痕跡!

 

目えるか見えないか、それとも見ようとしないのか?

本気で磨いてるプロなら見えている痕跡。

同時にそこが世の常、研磨の限界。

 

もはやプロでも分からないほど微細な痕跡も

見える以上、限界と諦めたくない!

 

わざと磨きセッティングを変え

バフ傷をつけて・・・。

さあ、どうなるか!

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半分だけ仕上げてみると

何事も無かったかのように仕上がります。

どれだけ見ても微細な痕跡すら見つけれません。

 

これは一般的な研磨ではございません。

埋めるでもなく誤魔化すでもなく

ど真ん中勝負で仕上げています。

 

ただの自己満足でもありません。

でも、楽しくて仕方ないので否定できませんが・・・。

 

この一手がコーティングの結合に効く~。

 

一石二鳥とはこの事ですな。(笑)

黒色オーナー様、これぞ磨きです。

 

・・・クラフトワークスZENアキヤマでした。

ガラスコーティングのその先へ

BMW320Iお返し・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

お待たせいたしました。

ようやくお返しできましたBMW320I。

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光を正面から受けると、メタリックが際立ち

被膜形成後は濃淡が強くなり

透かしはソリッドブラックも見える

独特の仕上がりになります。

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このカラーの大きな特徴ですね。

 

我々の作業は、新車以外(一部例外あり)は

常に状態が異なり、

同一車種、同じ色でも

色んな意味で対応力が求められます。

 

塗装の特性と、劣化状態、

それに合わせて行わないと

良い結果になりませんね。

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何はともあれ綺麗になる事は良い事です。

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テールレンズは飴細工みたいになりました。

お手入れの難易度は高い黒ですが

その為のコーティングでもあります。

 

季節ごとのトラブル回避もお渡ししていますので

ご参考にしてください。

 

では、何かあればフォローいたします。

 

楽しいカーライフを・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

赤のワーゲンバリアント・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

長野で行われるミーティングに

参加するとの事でその前に

サクサクとメンテ。

ゴルフ6バリアント。

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これしか撮れてませんが良い感じです。

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ではロングドライブを楽しんでください。

次回は例のあれで・・・楽しみですね。

・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

BMW320Iのコーティング・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

BMW320I・・・。

昨日の引き続き。

 

深い傷が多く、塗装状態も全体的な劣化もあり

パネルごとにバランスを取りつつ

全体を仕上げています。

研磨が進む中で変な傷が・・・。

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じっくり確認して除去可能と判断。

 

ボンネット研磨後の状態。

この時点では穏やかな艶感です。

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研磨剤の粉などを洗い流して、

再確認。

 

そしてコーティング加工の第一段階の艶。↓

画像では分かりにくいのですが

黒味と光沢の反射が強くなってきています。

ライトのレンズも反射が強くなってきました。

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でっ、第二の艶。↓

塗装密度が随分と向上し

フラットな表面状態になってきました。

艶もみずみずしさが向上。

分かり難くてすみません。

黒味が増すごとに撮り難いのでご勘弁を。

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乾燥と共に艶も増していきます。

工程順に徐々に変化する塗装状態を確認しつつ

塗装に必要な手法で被膜を形成しています。

意外と塗装はスカスカしてますので・・・。

 

明日はもう一層。

 

では・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

 

BMW3ツーリングのコーティング・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

作業開始のBMW。

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手始めは洗浄工程。

段取りよく進めて、鉄粉がやけに多い。

除去。

 

でっ研磨工程。

傷多し・・・。

写真では写る範囲がここまで、

実際はグリングリン。

全体的に傷深しです。

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BMW特有の塗装質。

マッチングを決めスタート。

粉まみれ。(笑)

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ワンポリッシュで研磨終了。

明日は少し気に入らないところをもう少々・・・。

その後、再度洗浄、スッピン状態を確認後、

密着結合処理、補充工程となります。

 

艶が楽しみです。

では明日・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

研磨特性・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

以前からアレをこうしてコレがこうなって

あと少し・・・。

わざとバフ傷つけてテスト中。

右はバフ傷はナノレベルでも存在しません。

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と思っていた矢先、出来たとの事。

 

腕が鳴る~。

下手すりゃ、はっちゃかめっちゃか・・・?

簡単に出来るならそれが望ましいですが

そうもいかないのが磨きの世界。

この辺はクリアー!

 

これら研磨剤特性を100%発揮できる研磨スタイル。

塗装質、状態、すべてマッチングを決め

一発研磨が当店の基本。

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磨き傷など皆無。

 

メーカーさんがマニアックなら当店も負けずおとらず。

ガンガン無理言いますのでお願いいたします。

普通やらないですね、こんな研磨スタイル。

 

われわれディテーラー(車の美の追求)は

細部にわたりこだわる作業。

色んな状態も何時でもリペアでき、

研磨とは地道な持久戦と、その先の光沢と達成感。

そして光沢と強さをまとう皮膜。

国産軽塗装も高級車塗装質へと・・・。

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洗車は科学の世界。

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窓ガラス恐ろしい鱗染み・・・。

プロならではの安全で確実な処理。

これは明日のお楽しみ。

 

コーティングが全ての様に宣伝されていますが

そんな物自慢になりません。

出来て当たり前!

 

ディテーリング・・・。

これが全ての美に通じます。

 

早く送って~。

 

メガーヌ2・RS完成・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

お預かりのメガーヌ2はお返しが出来ました。

満足できる飴艶になりました。

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当店はコーティングに親水だの撥水だのガラス皮膜だから

劣化しないだの 偏った拘りはありません。

実際にどう維持できるかに拘っています。

手間暇かかりますが価格は控えめです。

やれば分かると思いますが・・・。

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今回、少々デリケートな状態でもあり、

このカラー特有の発色も重視し

じっくりと仕上げております。

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やや密度の低下した塗膜に

適切な処方による充填作業を行い

皮膜を段階的に形成し飴艶になりました。

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サイドのドアモールもこのようにクリアかつ光沢を出しつつ・・・。

 

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白ボケしておりました樹脂箇所もクッキリ黒。

ここは尋常でなく液剤を染み込ませ乾燥後

更に被膜を形成し完成しております。

 

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べたついていた内装部品も当店ならではの作業で完了。

錆ついていたワイパーアームも復活。

 

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ヘッドライトは、もはや新品同様まで復元できました。

 

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ホイールは結構手こずりましたが無事仕上がりました。

インナーライナーもシャキッと黒。

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これで楽しいメーガーヌライフが味わっていただけますかね?

 

では今後はメンテナンスプログラムで

常に美しいブラッドオレンジでありますように・・・。

 

劣化した車の復元は・・・徳島県カーケア専門店クラフトワークスZEN

あっ、田〇君例の件調べときます。

ゆ〇ちゃんはこれから楽しみだね。(笑)

ガラスの染み、アルミホイールの染み他・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

当店でメジャーなご相談の一部。

 

窓ガラスの鱗染み。

幾ら洗っても取れませんね。

 

この手の染みガラスコーティング車両にも多い。

ご心配なく。

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更に折角のお気に入りホイール。

洗えないインナーリムの腐食劣化。

すっきりと。

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白ボケ樹脂モール。

古ぼけた感じが嫌ですね。

お任せあれ。

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傷が多い、艶が無いなど

上記以外でお困りの際も、

ご相談お伺いいたします。

 

特に塗装面のトラブルは 早期対策が最重要です。

 

車のお悩み相談の・・・徳島県カーケア専門店クラフトワークスZEN

 

 

 

メガーヌ2RSのプレミアムコース・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

さてメガーヌ2RS。

真面目に乗って楽しいマシーン。

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プレミアムコース。

 

洗浄、研磨と進み、

ようやく本来の発色に戻ってきました。

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光の当たる角度で、パールが強いオレンジ発色。

はたまた赤みの強いソリッドオレンジ発色。

影はブラウン基調のオレンジ発色。

朝の光ではピンク見のあるオレンジ発色。

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これら要素は完成後、鮮やかに発色します。

当店ならではの被膜形成!

 

では、来週。

 

皆様、良い週末を・・・車磨きのクラフトワークスZEN

車のヘッドライト・黄ばみ劣化。・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

硬さのお話で忘れるところでした。

 

プレミアムコースでお預かりのメガーヌ2。

これ、取りあえず・・・。

表面のハードコートの剥離、黄ばみ、クラック。

まっ良くある話です。

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下処理終了。

本施工は後で・・・。

こんな感じで進めています。

 

では詳細は明日・・・ヘッドライトのお悩みもクラフトワークスZEN

コーティングの硬さ・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

当店にはテスト用の様々なコート剤があります。

 

それぞれ特徴が異なり、

塗装内部への浸透力の高い物、

高膜厚の出せる物、

弾力性の高い物、

非常に光沢の出る物、

やたら目ったら硬い物、

超撥水、親水、

上記の性質を組み合わせた物、

等、様々。

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取りあえず一部・・・。

 

今回は硬さについて。

硬さは何Hと言う表記で表しますが、

表面が硬いから傷が付かないかと言うと

傷は避ける事が出来ません。

 

過去に行ったテストで得られた結果をもとに・・・。

 

本物のガラスであるフロントガラスも

ワイパー傷が発生します。

硬度5H程度とされています。

 

では、それ以上の硬さのコート剤、

当店では9Hが最高ですが、

これはダイヤモンドが硬度10Hの硬さとなります。

 

同じように傷をつけます。

 

でっ、傷取り研磨。

当然ながら傷は削り取れます。

ところが、同じ方法では

フロントガラスの傷は研磨できません。

 

確かに完全硬化後のガラス皮膜は

非常に硬いですが、あくまでも粒子の硬さであり

密度と粒子結合の強度では

本物のガラスに劣るという事です。

 

硬さと強度は比例しないのがコーティングの世界です。

 

耐スリ性は、すべり性(摩擦係数の小さなもの)

が硬さに勝ります。

それと重要なのは、硬い粒子と圧力を受け流す

弾力性、密度と結合力(密着性)の高さが重要となります。

 

それと同じく塗装自体の硬さも反映され

塗装の劣化状態や塗装質にも影響される為

面白くもあり難しくもありという事です。

 

まとめると、

表記される数値は参考までに

実際の施工でどうなるかです。

 

リアルな検証では各メーカの

純正塗装に施工し1年程度は様子見ですかね。

 

板金塗装時代に廃棄パネルでテストしてたのは

今でも役に立ってます。

 

現在、ある方が散々な枚数のパネルで

実験してますので楽しみです。

 

ややこしすぎて申し訳ありません。

 

 

 

 

BMW523Iメンテナンスコース・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

メンテナンスのご紹介。

BMW523I。

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まずはクレンジング。

付着した汚れを洗浄除去。

お手入れ上手でしたね。

 

艶補充メンテで完了。

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このメンテナンスファンが多いのも

当店の特徴ですかね。

綺麗ですよ。(笑)

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未だ行われるメンテナンスと称して

研磨で終わりでは、お客様は損だらけ。

 

メンテナンスで補充できるコーティングは

市場に存在しないので仕方ないかな?

 

ちなみに当店ではコーティング以外での

洗浄クレンジングコースのみの

ご利用も承っております。

正し、状態によりご紹介内容は変化します。

気になる方はご連絡ください。

 

カーケア専門店クラフトワークスZEN

 

 

 

 

 

 

メガーヌ・ハッチバック完成・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

色々ありましたがメガーヌは完成です。

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メンテナンス時に大きな差が出る

施工現場で生まれた皮膜です。

 

ココ重要。

 

洗車で落とせない汚れは削り取る?

 

それはメンテナンス出来ない被膜です。

その都度、削り取り再施工です。

 

当店でのメンテナンスの基本は

ケミカル洗浄剤での分解除去。

 

洗車傷?

再度補充すれば問題なし。

 

トップコートは必要に応じて何回でも

入れ替えできる再生皮膜。

 

これぞ多層皮膜のメリット。

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研磨はメンテナンスではない!

結局、皮膜は減るわ、微細な研磨傷は残るわ・・・。

 

研磨は最終手段であり

何事も無かったかのように

減ったら戻さないとね。

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現場とリンクしたコーティング製品は数少ないのです。

現実と宣伝文句は異なりますので・・・。

 

 

 

 

 

 

 

ルノー・メガーヌ・ハッチバック・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

お預かりのメガーヌ。

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新車購入よりノー洗車で1年経過。

リセットしましょう、1年前以上に。

 

ケミカルクレンジングで根こそぎ汚れを除去。

洗浄後も全体的に白っぽいです。

鳥糞跡など、これ以上の放置は危険領域でした。

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特に珍しくはないでしょう。

お手入れは面倒だし、

時間もないし・・・。

 

研磨前に塗装の復元力を利用して・・・。

 

そしてマスキング初期研磨で酸化した塗装面を

平滑に滑らかに整え、マスキング除去、洗い流し。

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研磨の最終仕上げは、

光沢とコーティングのベース。

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キメと光沢を上げていき

もはや研磨ではないある特殊な工法。

初期研磨以降は、塗装を減らさず増やす方向に。

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この時点で劇艶となります。

後は段階的に被膜を形成。

より光沢を上げ、強く深みのある

塗装質に変化します。

 

塗装にプラスに作用するコーティング。

今後のメンテナンスや維持を容易にするための

大切な作業です。

 

難しいブログにお付き合いくださり

感謝いたします。

 

誇大広告の大きな業界ですが

リアルに伝えたいことが

上手く伝わっていれば幸いです。

 

○○様ホイール、お待ちください。

明日お電話いたします。

 

では明日は完成です。

・・・車の磨きはクラフトワークスZEN

塗装磨き・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

コーティング加工には優れた研磨が

必要となります。

 

まず画像左。

強烈な高照度照明下での

研磨後の無垢な塗装状態。

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そして右。

この時点で透明感のある劇艶となります。

ある特殊な手法で仕上げ、

誤魔化しも何もなく、

微細な研磨傷も存在しません。

 

言い訳ではありませんが、

実際左だけでも相当綺麗なんですよ。

それでも本番コーティング後は

まだまだ光沢出ます。

 

ってかこの車何?

詳しくは次回。

 

癖になるわ~・・・塗装磨きはクラフトワークスZEN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ナノマテリアル凄しです・・・(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ルームクリーニング他多数・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

今日は朝一で通学路の旗当番。

現場作業では、あっという間に1日が終了。

ではダイジェストで。

まずはパジェロのメンテナンス。

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屋外保管ですが特に問題なし。

樹脂箇所も黒いままOK。

 

ステップワゴン。

車検及びルームクリーニング。

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こちらのシート。

ワンちゃんが・・・。(涙)

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クリーニング。

 

ライフ。

車検のタイミングでお乗換え。

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次のお車の到着待ち。

もうすぐ届きますのでお待ちくださいね。

 

レクサスRX。

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車検&メンテナンス。

状態はすごぶる良し。

まずは車検から。

 

ご紹介できていませんが

日々こんな感じで色々やっとります。

コーティングネタ以外も、たまにはご紹介です。(笑)

 

今から、資料とにらめっこ!

 

皆様良い週末を・・・車のお悩み相談室クラフトワークスZEN

車のルームクリーニング・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

さて、オデッセイ。

それと分かる写真がございません。(涙)

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ルームクリーニングでお預かり。

ワイルドでした。

コーヒーの染み・・・もちろん

グミ?・・・フライドポテト・・・。

チョコレートの溶けた物。

ガムがべっとり・・・。

etc・・・。

 

お客様ではお手上げという事で当店にて。

シートや内貼りなど分解して

隅々まで綺麗にして

やっと組み付けで、最後のセンターシート。

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サッパリ跡形も無く、これで良し。

 

その他メンテナンスのお預かり

新規施工、修理に、お車ご購入、パーツ取付け

お待ちの順に頑張ります。

 

御贔屓にしてくださり誠に感謝いたします。

 

シートの染み室内クリーニング

お気軽にご依頼ください。

カーケア専門店クラフトワークスZEN

エブリーW修理・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

たまには修理ネタ。

 

ってか他の写真撮れてません。

 

実は磨き、コーティング以外も

ご紹介できていませんが行ってます。

 

エブリーワゴン。

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パワステ異常です。

スズキのお車にたまに発生する症状。

速やかに修理いたします。

 

ついでに、ご質問の多い洗車について手順の補足を・・・。

屋外での洗車の基本は側面から始めます。

シャンプー洗車が基本です。

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①日の当たっていない側のパネルから水をかけ

あらかじめ砂利などを流します。

②シャンプーを使用し砂利噛みに注意しパネルごとに

側面窓ガラスのと共に優しく洗いその都度濯ぎます。

③順にバンパーと廻り、その都度スポンジを濯ぎ

砂利噛みを流します。

④その後リヤハッチ、リヤガラス、セダンならトランク、ボンネットと進んで

最後にルーフ、フロントガラスとなります。

⑤拭き上げ前にもう一度全体に水をかけ、水分残りの無いように

拭き上げていきます。

⑥ドアやハッチなどを出来れば全開放し、水切りと同時に

ステップなど拭き取っていきます。

⑦最後にホイールを洗い完成です。

 

※作業中のポイントは、洗車中の水分を乾かさないように

乾き始めると水をかける、

砂利噛みの無いようにスポンジを濯ぐことです。

 

拭き取り前の最後の濯ぎは、シャワー水流で無く、

ホースから水を飛び散らさないように

優しくかけると水玉残りも少なく拭き取りが楽になります。

 

慣れてくると、上記手順に従う事はありません。

 

※当店のウオータープルーフコートご利用の方は拭き取り前の

状態から本体にスプレーして、水分ごと塗り伸ばすように

拭き取れば修了です。

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2、3回洗えばコツはつかめますので簡単です。

 

※虫の張り付きは洗車前にあらかじめ本液をスプレーして

シャンプーで荒います。

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○○様、ステップワゴンの納車は来週火曜となります。

しばしお待ち下さい。

では明日。

・・・洗車のご相談も、クラフトワークスZEN

 

 

 

 

 

 

ハマーH2完成・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

ようやく完成。

ハマーH2。

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大きさもさることながら

造形が難しく、磨き難度も上がります。

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ソリッドブラックなので

磨き面は見やすくて楽。

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すっかり真っ黒に艶やかです。

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では明日のお返しまで

休ませます。

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ソリッドブラックでお悩みなら

見たことない黒味と艶をお届けします。

・・・徳島県・車の磨きはクラフトワークスZEN

 

これからの必要性・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

コーティングの陰に隠れて

実は最も大切な塗装研磨と

コーティング後のケア。

 

コーティングは期間限定の保護膜です。

その保護期間は普段のお手入れと

メンテナンスで持続性は変わります。

 

それこそが美しさの持続であり

様々な汚れはケミカル洗浄で化学的に

分解除去。

研磨は最終手段であり、

コーティングは補充できる事。

 

どんな特殊な照明下でも傷を埋めたり

誤魔化すことなく、微細な磨き傷すら

塗装に負担なく消し去る研磨法。

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研磨業界では最も難しいとされる

余分な添加物の無い純粋な研磨剤。

 

これを生かし切るのが研磨の醍醐味で

本当の磨きこそが、コーティングの下地となります。

コーティングの為の磨きではなく

磨き仕上げた面を守るのがコーティングです。

 

メンテナンスはコーティングの効果を

持続させるものであり、

傷んだコーティングは補充で補修できないと

初めの施工費用は何?

 

てな事になりますので

お客様にとって最善策は何かを考え

作業は随時改良しております。

 

コーティングに永久持続などと言ったって

所詮妄想です。

 

・・・メンテナンスもクラフトワークスZEN