塗装の性質上、ある程度の液剤の吸い込みは仕方ありません。
小傷を修正したり、光沢を向上させたり
液剤の吸い込みムラを一定にするための作業が
下地作業（磨き工程）となります。
しかし闇雲に磨いても下地は整いませんので
ここが施工者の技術となります。
そして、洗車段階で塗装の状態がある程度把握できます。
また、同じコーティング剤でも、塗装の性質で施工仕上がりは変わります。
その為、施工状態は施工者の経験がすべてとなります。
当店では、どのタイプの塗装にも、すべて同じ条件のコーティング施工が
行えるようにベースクリア被膜を形成します。
それが最新のベースコートシステムです。
基盤である塗装を安定させることで、コーティングの特性を生かせます。
ベースクリアシステムはどのタイプの塗装にも対応し
塗装が生きている限り施工可能です。
次回に続く・・・またかよ！
・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮ
塗装は大きく分けて2種類あります。
クリア塗装を持つ2コート以上の塗膜。
クリア塗装を持たないワンコートの塗膜。
どちらもメリット、デメリットがあります。
クリア塗装ありについて・・・
クリア塗装の劣化実例。
塗装の弾性が失われクラッキングが発生したもの。
クリア層とカラー層の結合が無くなり剥離した状態。
クリア塗装が施された塗膜の耐久性は高く、光沢の持続性も高いです。
クリア層はトップコートとしての性質に特化し高密度層となるため、
水分や汚れの浸透を防ぐ機能が向上しカラー層を保護します。
デメリットは、下にあるカラー層が色あせてくると元に戻せない点となります。
クリア塗装無しについて・・・
顔料が色あせ、粉上のチョーキング劣化を起こした状態。
片側は、磨き処理で劣化層を研磨したもの。
一方、クリアのない塗膜は、顔料そのものが直接劣化しますので
短時間での劣化や色あせがおこります。
メリットとして、磨く事で色あせた層を削り、鮮やかな状態に戻せます。
現在は、ほとんどの乗用タイプのお車は、クリア塗膜となります。
コーティングを施工するには、塗装の性質と、特徴を理解する必要があります。
各メーカの塗装最新データーは、意外とシークレットです。
ましてや性質は作業するまで分からない場合もあります。
とは言え、塗装の基本原理が分かっていれば、最も適した作業を選択できるし
作業中に特性はつかめます。
この辺が経験なのですが、コーティング剤の性質により
塗装タイプに適合しない場合があることも事実です。
それらを踏まえ作業を行う必要があります。
次回に続く・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮ
お預かりのスイフトの施工がスタートしました。
傷みやすい塗装ですが、オーナー様の努力がうかがえます。
一見すると綺麗ですが、痛みは当然あります。
開口部はもちろん、際の黒ずみも除去。
塗装にダメージは与えずリセット。
悲しいかなソリッドカラーでクリア塗装がありません。
当然、塗装強度、耐久性も低くいです。
洗車の度に黄色い色がクロスにつきます。
液剤の吸い込みも多くムラになりやすいので、膜厚を作るのも難しい塗装です。
オーナー様のお悩みは正にそこで、
新車時のディーラーオプションコーティング→
更に別のコーティング→
ついに当店での施工となりました。
最新のクリア補充システムで、ワンコートソリッドが
ツーコートソリッドになります。
クリア無しを磨くとバフがこうなります。
塗装を削っている確固たる事実です。
なので、研磨は最小限の1工程で仕上げます。
本格的な作業は明日からです。
では、オーナー様、しばらくお待ちください。
当店では、施工後のお手入れに便利な
洗車用品を取り揃えております。
ちなみにこちらはヤニ汚れの凄いお車。
内装、分解してのクリーニングです。
軽くスプレー、瞬間に汚れを分解し、ゴシゴシ擦らなくても
良いので素材を痛めません。
後は水で濯ぐか、拭き取ればＯＫ。
抗菌除菌も同時にできます。
詳しい作業は後日です。
ちなみにこちらは
NO.6 除菌抗菌ルームクリーナー です。
なので、カー用品店のケアグッズの前で悩む必要はありません。
ご提供するのは、当店で常時使用するケミカルですので
完全なるプロ仕様です。
ですから、性能は実証済みで、塗装にもコーティングにも安全です。
だからと言ってややこしい使用方法はありませんので
一般の方が簡単に利用できます。
施工後のお手入れには便利で楽ちんなのです。
当店で使用するケミカルは、自宅のお風呂場やシンクなどの洗浄にも使ってます。（笑）
詳細はこちら・・・//cw-zen.com/corting/care-goods/351/
洗車用品も・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮ
少々、更新をさぼると作業写真がたまってしまってます。（涙）
さてお預かりのプラドは、いささか悲しい状態です。
何やら艶もなくカサついてます。
有名ブランドのガラスコーティングも、よる年月に、
もはや存在すら怪しくなってます。
車検ついでに綺麗にしましょう。
軽く磨いてクリア補充。
補充システムは便利です。
新規施工以外でも、このような状態に対応できます。
コーティング施工後に発生した痛みを研磨で除去しても
その分、被膜は薄くなるか無くなります。
研磨と補充はセットで行わなければ、皮膜も塗装も減る一方です。
ん～完成画像がこれしかありませんでした。（汗）
傷まない、汚れないコーティングは存在しませんので
メンテナンス補充がこれからのコーティングには必要かと・・・。
当店以外での施工のお客様にもクリア被膜補充は可能です。
お困りの方はご連絡を・・・。
・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮ
今日は、久しぶりに友人と飲みに行きますので
ご紹介は別の機会に・・・。
とりあえずアクア。
かなり綺麗です。
では、良い週末を・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮ
お預かりのパレットが完成しました。
後は乾燥時間をたっぷりと・・・。
ツルツルの艶々です。
最近の新車の塗装より、こっちの方がきれいかも（笑）
さてさて、汚れないとは言いませんが
汚れてもあっさり綺麗にになります。
洗車も楽なので洗ってやってください。
お伝えしてませんでしたが、樹脂部分もコーティングしておきました。
では、今後はメンテナンスで綺麗を維持しましょう。
この度の御依頼、誠に感謝いたします。
・・・徳島クラフトワークス・ZEN
お預かりのパレットの作業がスタートしました。
とは言え、作業開始は夕方4時過ぎからとなりました。（汗）
それまでニュービートルの修理にかかりきりでした。
照明を当てながら・・・
ん～傷だらけ。
パールホワイトでここまで撮影できるので荒い傷です。
全身こんな感じです。
研磨、クリア補充を行うと滑らかな質感です。
傷が目立ちにくいパールホワイトですが無論仕上がり重視です。
さて、クリア補充も終わりましたので、艶も十分。
一晩ゆっくり乾燥させ、明日コーティングとなります。
細部のチェックを行い再度、作業箇所の確認で本日は終了。
では、本日は失礼します。
当店のコーティングは異なる機能を持つ皮膜を
塗り込み、乾燥、を繰り返し最終は5層構造の被膜を
塗装と一体化させ、オリジナル塗装を保護します。
ステップ① ベースクリア
数種類のベースクリアから、施工車両のカラーに適した物を選択。
発色と、光沢、膜厚を向上させます。
ステップ② 効果促進、密着向上剤
ベースクリアの効果促進と皮膜強度を向上させます。
更に、この後施工するコーティングの密着を向上させるプライマーとなります。
ステップ③ ナノメタルガラスコート
光沢と強度を向上させるガラスコート。
ベースクリアの弾力に追従する専用品で、単体でも施工できる性能。
ステップ④ 効果促進、密着向上剤
ナノメタルガラスコートの効果促進と皮膜強度を向上させます。
更にこの後施工するトップコートの密着を向上させるプライマーとなります。
ステップ⑤ トップコート
９９，８パーセントの比重の高い高純度フッ素で、非常に効果のある
防汚性能を発揮し、ガラスコーティング特有の雨染みの固着を抑えます。
それぞれの被膜が一体となり、塗装を保護する最新コーティングとなります。
詳しい内容は、ご連絡ください。
０８８－６７９－８５６８・・・徳島クラフトワークス・ZEN
マークⅡの作業後は、ゴルフ２の冷えが悪いエアコンの
緊急入庫です。
ゲージで確認すると、高圧、低圧ともにOKライン。
現状では、漏れ個所の確認が出来ませんでした。
ご年配の方で代車が苦手なので、お時間があるときに
細かく点検することになりました。
若干、エキスパッションバルブが気になりすが、
冷えは十分でお客様はしばらく乗ってみるとの事なので
今回はガス補充で一旦終了です。
この時期はエアコン効かないのはつらいですね。
故障修理も・・・徳島クラフトワークス・ZEN
ってか今回は原因追究できていないのですがね…(汗）
お預かりのマークⅡは無事お返しができました。
光沢も十分、気になる異常個所も、特になし。
見た目では判りませんが、酸化した汚れの膜を
ケミカル洗浄するとコーティング機能回復。
気になる傷はクリア補充で研磨なくオーバーコートで終了。
シルバーカーボンの生地の肌がありつつも光沢は十分ですね。
お客様には、如何に汚れに強い皮膜をご提供できるかが
私の仕事で、コーティングの内容をすべてご理解いただく必要はありません。
その代り、私にはその後の状態が分かりません。
現状確認のためにも、施工後の状態をお見せ頂くだけでも
十分です。
そのうえで必要ならばメンテナンスをご依頼くだされば
良いと考えております。
コーティングでお困りの方はご安心してご連絡ください。
メンテナンスも、塗装に関するご相談も・・・徳島クラフトワークス・ZEN
さて、マークⅡのクリアの乾燥時間を使い
アルミホイールのコーティングを行いました。
ホイールはある意味、ボディー以上に過酷な状況です。
ホイールコートは当店では非常に需要のあるメニューです。
その為、施工は必ず本体から取り外して、隅々までコートします。
施工したオーナ様は、実際の洗いやすさを実感して頂いております。
折角のこだわりパーツですから、例外なく価値のある施工を行います。
ドレスアップとコーティングのご用命は
・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮまで。
メンテナンスは、お客様によって時期や内容は
まちまちですが、アフターケアを重視してる当店は
メンテナンスのご案内を定期的に行い、
必要ならばお預かりして作業いたします。
メンテナンスは主に、附着した汚れの除去と
コーティング機能の確認、必要なら皮膜の活性化を行います。
今回は、部分的にクリア補充とトップコートの補充を行いました。
屋外保管で洗車回数も、少ないのですが、正直、綺麗でした。
すでに4年経過です。
コーティングは塗装や素材を保護するのは大前提ですが
汚れ難さこそがお客様には重要です。
洗車では取れない状況になる汚れが多いのは
お客様のご要望とは違う結果で
長期保証とか、硬いとか分厚いとかは別のお話ですね。
当店の被膜は、塗装保護機能はあって当たり前なので
後は、如何に汚れや染みの付着を最小限に抑え
簡単に除去できるかにポイントを置いております。
お客様の施工御依頼に対して、美しい仕上がりは当たり前、
その後の方がもっと重要です。
・・・徳島クラフトワークス・ZEN
当店でご要望の多いホイールのコーティング。
折角買ったお気に入りのホイールも
コーティングでお手入れ簡単。
ブレーキダストも簡単に落とせます。
ホイールコート専用の特殊な被膜です。
アルマイトメッキのような特有の光沢が出ます。
皮膜もベース皮膜、トップ被膜のダブルコートで
非常に高密度となります。
当店は、整備作業もしますので、脱着施工です。
多くのコーティング店のように、装着状態では表のみと言った
施工は行いません。
取り付け時は、空気圧のチェックと規定トルクで
ダブルチェックを行い確実な取り付けを行います。
オーナー様、驚きますよ。
画像では伝わらないけど質感は最高です。
お気に入りのアルミホイールのコーティングも
・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮにお任せを。
朝から、御依頼のお車の引き取りに向かい
お預かりしたパレットは・・・。
バックゲートが・・・。
ぶっけちゃった・・・。(涙）
と言う事で、コーティング前に板金塗装を行います。
その間に車検でお預かりのビートルの見積もりと点検。
そうこうしてる間にユーロハビットでインプレッサが上がってきました。
とりあえず週末なので一度お返しして、
週明け再度セッティングで車高とアライメント決めます。
では、他の作業します。
車検も板金塗装も、仕上がり重視の
・・・徳島クラフトワークス・ZEN ＆ 徳島ユーロハビット
今更なんですが、6月のある日・・・。
大阪で人気の輸入車雑誌 インプの大々的なイベントがありました。
各地域から自慢のデモカー、ユザーカーが大集合。
当店も、姉妹店のユーロハビットとブースを設置。
ユーロハビットからは同店が正規ディーラーの輸入ホイールやグッズ。
当店は、コーティングのデモパネル。
そしてユーロハビットが仕上げたユーザーカーを2台展示。
当然、ボディーワークの仕上げは当店のコーティングで・・・。
光沢と質感に、来場された方々からも、・・・ん～・・・どう見ても綺麗！
施工者冥利に尽きるの一言。
派手なステッカーやエアロも無しのストレート勝負です。
最適なパーツのチョイスと美しさが基本です。
当店のコーティングはドレスアップのアイテムですので。
画像整理で出てきたので思わずアップ。
ショーカーの輝きを皆様に・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮ
私事ですが・・・。
数日後、待ち焦がれたある物が届きます。
今までに無い、全く新しい物です。
それよりなにより、元気な声が聞けて本当に良かった。（喜）
私の恩人ですので・・・。
今後、皆様にご提供できる最新の施工が始まります。
禁酒も今日で終了。
今日はこれで良い気分。
今までにない感動のコーティングをお約束します。
・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮ
お預かりのイオスは5層皮膜が完成です。
当店の5層皮膜は、機能の違うそれぞれの被膜を一体化させ
塗装を保護し、汚れの付着を最小限に抑えます。
一見するとややこしいですが、単一被膜のコーティングでは
膜厚と強度、防汚性能のバランスが弱く、染みの発生や痛みは
塗装面まで到達するため、塗装保護性能が保てません。
痛めば塗装ごと削り取り再施工となります。
本来、塗装そのものも、複層の被膜からなり
多い物では7層の塗装となります。
それぞれの層が機能する事で、長期間の耐久力を持ちます。
お客様にとつてはコーティングが硬いからとか分厚いからとかではなく
如何に汚れにくく、簡単にお手入れができるかで、
そうでなければコーティングは、あっても無くても一緒ですから・・・。
施工のご用命は・・・徳島クラフトワークス・ZEN までお気軽に。
お預かりのＶＷイオスは前回のｅｋﾜｺﾞﾝ同様に、
一気にクリア補充まで完了です。
当店の研磨は、柔らかな国産塗装も輸入車の硬い塗装も
基本は同じで、最大でも2工程で仕上げます。
そして、本物の塗料を使用したクリア樹脂補充で
研磨の仕上げとなります。
研磨前の状態は・・・
意外と深い傷です。
そして研磨後クリア補充すると・・・。
塗装面の状態が変化します。
右半分クリア補充面。
クリア成分にある特殊な素材を加えることで
発色と強度が向上します。
十分な乾燥時間をとり、細かな部分の
仕上がり状態を確認していきます。
では明日より、コーティング作業です。
ＴＴファイナライズ・・・ガラスコーティングのその先に・・・。
コーティングのご用命は・・・徳島クラフトワークス・ＺＥＮ
さて、本日よりフォルクスワーゲン・イオスの施工に入ります。
電動オープンの優雅なお車です。
今からどの方向で仕上げるか考えながら進めていきます。
そしてこちらは今日、お返しのｅｋワゴンですが、
正直、太陽の下では眩しくて目が痛い。
クリア塗装のないソリッドホワイトに
コーティングでクリア塗装を施しましたので
滑らかな光沢に仕上がりました。
どのコーティングが良いとかよりも
どの様に仕上げたかが重要です。
そこで、効果の高いコーティングならそれがベストですね。
カーコーティングのことなら・・・徳島クラフトワークス・ZEN
お気軽に御連絡ください ０８８－６７９－８５６８ あきやま まで。
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