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さて、おなじみルノー・カングー。
ブルーコスモスメタリックと言う深い色調のカラーコードです。
輸入モデルなので研磨は必須。
曇りも無く研摩によるトーンダウンも無く、むしろ新車より曇りも無くキレのある艶になっております。
現在2層目の硬化層まで製膜。
残すはトップコートとなります。
ここで少々ご説明を・・・。
当店のトップコートは補充機能を持ち、定期的に入れ替えの効くコート剤となります。
理由は簡単。
トップコートと言うぐらいなので、常に最上部に位置し、最も汚れと摩擦の影響を受ける層となるため、理屈ではなく現実的な理由から、どのタイミングでも追加塗布できるようになっています。
ユーザー様ご自身でも行える補充トップコートはベストセラー。
より洗車マニアにはコツをつかめば仕上がりと滑り性と防汚性の高いリペアコートもあり、ご自身で塗布できるように調整した製品もあります。
毎度の余談が長くなりましたが、カングーも残すはトップコートで完了。
より艶やかに滑りと防汚性の高い皮膜となります。
では完成は後日・・・。