カテゴリ: 日々の出来事
さて、ご紹介のお車は明日という事で、
今回は当店のコーティングについて少々・・・。
当店では、本物のクリア塗料をベースに
複層の被膜を形成し最終的には5層となる
柔軟性と強度と防汚性の高い被膜を形成します。
オリジナル塗装の上に
1層目 特別に調合されたクリア樹脂塗料を塗り込み
膜厚と光沢、塗装の発色を向上させます。
2層目 クリア層の硬化を促進させ3層目との密着剤として2層目を塗布します。
3層目 塗装に攻撃性のある溶剤を使用しない、水性クリアガラスコートに特殊な粒子を配合し光沢と強度、膜厚を向上させます。
4層目 水性ガラスコートの硬化を促進させ、トップコートとの密着剤として2層目と同じ皮膜を塗布します。
5層目 高い防汚性、高密度の安定したトップコートを施工します。
最終的には5層の被膜が一体となり塗装を保護します。
実際の自動車塗装も、目的別に各層からなる複層被膜であり
当店のコーティングも、耐久性と仕上がり性、メンテナンス性に
重点を置きこのような施工となっております。
自動車塗装と、カーコーティングの双方の長所を被膜形成します。
ちなみに、3層目の水性クリアガラスコート単体で
磨きもせず、脱脂しただけのテストパネルに
右半分だけ塗り込んでみました。
かなり差が出ましたね。
浅い洗車傷などは、分からないレベルまでの被膜が形成でき
黒味も戻りました。
実際の膜厚と光沢性がなければ、こうはならないので
今回のテストは有意義でしたね。
ってか、施工後の余った材料なの、でついでにスタッフの
自転車にも・・・。
スッキリと艶やかです。
では次回は、当店コーティングのメリット、デメリット?をご説明。
・・・徳島クラフトワークス・ZEN