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コーティングは洗車を圧倒的に楽に楽しく出来る最高のアイテム!
夏ですな!
暑いですな!
おかげでこの時期は早起きして洗車するので健康的ですな!
さて、デリカD5ですが突然のエンジントラブルによりディーラーに修理で預け7週間ぶりに帰ってきました。
パワステポンプ、エアコンコンプレッサー以外は全てメーカー保証でエンジン丸ごと(タービン、オルタネーター、噴射ポンプ、インジェクター、マニホールド含む)全部付きで交換でした。
という事で久しぶりの洗車。
三菱本店のピット保管で車は埃以外は汚れる訳でもなく綺麗なままでした。
気を使ってくれて感謝ですね。
家に持ち帰るとこの時期でも湿度の高い日の明け方は夜露で濡れてますな。
これに埃が加わり乾いてざらついた汚れになるので、いっそ雨の方がまし。
洗車開始。
日が昇ってきた・・・
本体洗車終了。拭き上げグロスレイヤーコート補充も外装、開口部全て綺麗に仕上がり。
今回はグロスレイヤーコート。
ゴム類も綺麗に保護。グロスレイヤーコートはゴム馴染が非常に良いのでナノダイヤモンドコートよりもより優れた保護と共にしっとりとした黒味を維持できます。
そんなこんなで本体を仕上げた後にホイールやフェンダー内部を洗います。
本体で残ったシャンプー液を使います。
理由は簡単・・・ホイールから始めると日が昇ってしまう点、本体を洗う前に疲れてしまう点、残ったシャンプー液を最後まで使い切る為です。
特にこだわりのデザインのホイールは洗うのに時間がかかりますから、最後に椅子に座ってじっくりと洗う事をお勧めします。
エアーブローで水気を飛ばしてここもグロスレイヤーコートで防汚性を強化。
今回の洗車では特に問題も無かったのですが、梅雨の長雨の後は上面を「スケールリムーバー」で整えてからのトップコート補充がベストですね。
と言うのも、長雨で摩耗したトップコートに日差しと共に汚れの薄膜が貼り付いてますので、一見すると綺麗でも「スケールリムーバー」でその汚れの酸化膜を剥がすと綺麗なコーティング面が現れますので更に透明感のある艶になります。
私はスケールリムーバーを数カ月に一度コーティング面の水のはけ方が気になると使いますが、特に決まったタイミングはありません。
コンディションの情況で判断しています。
気になる方はご来店の際にご質問ください。
庭木に水やって・・・娘のクロスバイク洗って、休日の朝のルーティンでした。
でっ・・・クマゼミ・・・この時期は毎朝騒がしい・・・。
皆様、梅雨明けのリセット洗車にお越しください。
リセット後は防汚性の高いグロスレイヤーコートで仕上げますので張りのある澄んだ艶にご満悦いただけます。