徳島の板金塗装 CRAFT WORKS ZEN〈クラフトワークス ゼン〉

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コーティング加工の秘訣・・・車の特殊研磨クラフトワークスZEN(2014.12.22)

カテゴリ: 日々の出来事

さて、作業中のお車。

 

洗浄後、不純物の取り除かれた

塗装面の状態。

 

以下、画像では非常にお伝えするのは

難しいのですが、参考までに・・・。

 

塗装の密度に影響する表面のシボ。

塗り肌である塗装の凹凸ではなく

その奥にあるシボ。

DSC_7338

難しいですね?

 

シボとは塗装の乾燥、縮合による

微細なちじみを指します。

同時に、キメの粗い状態とも言えます。

 

研磨でどうこう出来る物ではありません。

仮に研磨でシボが無くなる事は

塗装が無くなるときです。

 

塗装分子よりも小さな構造の成分を

結合させる事で、無駄な研磨も無く

キメを整え、塗装密度を向上させます。

DSC_7366

この作用は、塗装内部に浸透する

汚れを防ぎ、酸化劣化を抑止します。

 

その大きな役目を果たすための

アンダーコート。

 

通常のコーティングの手法とは違う

特別な作業。

作業手法、内容はこの場ではお伝えしません。

 

正し、ご希望のお客様は、実作業を

ご覧いただけます。(笑)

 

第一の艶。

DSC_7358_01

では明日。

難しくてすみません。

 

コーティングの価値は何処で決まる?

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