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デリカD5・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

本日は開店時間から閉店時間まで、切れ目なくお客様の御来店ご予約があり、当店まで足をお運び下さり誠に感謝申し上げます。

 

御要約内容に従い御見積もり、スケジュール調整等行いますのでお待ちください。

 

 

では作業報告。

先より御予約頂いておりましたデリカD5。

納車前施工でお預かりです。

 

これも相変わらずファンの多いモデル。

新車特有、パールホワイト特有の独特の濁りが・・・。

 

作業スタート。

初期洗浄・・・塗装との会話の始まり。

白い保護シートも貼ったままでの入荷状態でそのままお預かり。

これが当店のスタイル。

 

 

洗浄の後は小傷の修正を兼ね艶出しの研磨工程。

一発仕上げで艶やかな新車グロスアップコース。

 

コーティングは艶の硬化膜・・・施工は丁寧に・・・パールはある意味手強い!

 

2層目まで完成後はゆっくり馴染ませ硬化反応中。

翌朝にはパキ~ンと潤い感のある質感で鏡面密度は高密度化します。

 

残すはトップコート。

 

では完成は明日。

 

「お詫び申し上げます!」

大好評につき「ウオータープルーフコート」の店頭在庫残り2本と困った状況です。

次回入荷は3月27日となりますのでご了承ください。

尚、施工御予約頂いておりますお客様へ納車時にお渡しする「メンテナンスキット」分の在庫は全てご用意しておりますのでご安心ください。

 

では入荷次第お知らせいたします。

 

 

ルノー・メガーヌRS完成・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

メガーヌ・RS完成。

 

ジョンシリウスM。

ルノーのレーシング部門を受け持つルノースポールで生産されたフラッグシップマシーン。

 

艶、質感、共に整いコーティングとしての役割も発揮できます。

余計な事は良いでしょう…(笑)

 

後はお客様の眼で見て喜んでいただければ幸いです。

お返しが楽しみです。

 

こちらのブログも是非。

 

https://blog.goo.ne.jp/heartlandhomedesignbuild

 

ルノー・メガーヌRSトロフィー・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

モデル末期のメガーヌ3RS。

研磨終了。

 

次期モデルは5ドアハッチバックなので、実用面ではかなり優位性の高いパッケージなので、車好きの御主人が奥様の了承を取りやすいデザインです。

 

それに対してこちらは割り切りの3ドアハッチ。

スポーツカーのアイデンティティー満載です。

 

 

ちなみに最後の最後・・・ジョンシリウスのRSはこのお車で売り切れ。

新車が欲しい方は店舗在庫のみとなります。

 

 

友人の設計士さんの愛車。

ご自宅を検討中の方はご一報ください。

間違いない発想とデザインと住み心地のマイホームへの近道です。

ご紹介します!

 

 

さて、作業開始は洗浄から・・・ケミカル洗浄で隅々まで綺麗に・・・。

 

下地作りは小傷の修正を兼ね、1工程で丁寧に研磨。

艶向上のショーコンペティション。

 

研摩で生み出す曇りの無い艶と、コーティングによる全反射の艶でたまらなく美しい仕上がりとなります。

自分で言うと世話無いですけど・・・(笑)

 

では、完成ご紹介は明日。

徳島でご自宅の建築をご検討の方は必見です!

//www.heartlandhomedb.com/

 

 

 

三菱アウトランダー完成・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

アウトランダー完成です。

今や巷ではコーティングは氾濫し、新車購入時には必ず見積もりに加わっているオプションで、そのおかげで良い意味で身近な存在になり、悪い意味では広く浅く内容も含め薄っぺらな存在でもあります。

 

 

一般的なお客様が「カーコーティング」を知る機会は、ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品店の順と思います。

 

そのどれもが専門職としてのノウハウを持たず、仕入れた液剤を塗るだけの単純作業です。

逆に、ポリッシャーを使用し磨く作業が出来たからと言ってプロでもありません。

 

そう言った線引きの無い業種ですので、言葉だけが先行し、肝心な情報はお客様に届く前にどこかよその国の出来事と化してしまいます。

 

 

やはり専門店はどの時代でも、車を大切にする車好きの良いパートナーとしてお客様の愛車を美しくお乗りいただく為のサポートを行う役割です。

必用とされる方に役立つ存在なら十分ですね。

 

 

さて、黒メタリック・・・。

初めての洗車は緊張します。

シャンプーの使い方一つとってもお客様には初めての作業です。

ましてや黒光りするご自身の新車・・・。

下手な作業で痛めないか心配する方が100%と思います。

どの様な事でも結構です、迷わずお電話ください。

随分とホッとしますよ(笑)

 

では今後の事はご心配なく。

 

楽しんでお乗りください!

 

 

三菱アウトランダー・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

お預かりは三菱アウトランダー。

納車前施工でのお預かり。

状態は良く微細な小傷は丁寧に修正。

下地の重要性は傷処理だけではなく、コーティングを密着させるための入念な準備段階であり、ここでの完成度の高さが仕上がりに影響します。

 

本来我々の見方でもあるコンパウンドの僅かな残留すら、コーティングにとっては不純物です。

味方にするにはそれなりの約束事がございます。

 

 

等と言いつつも最終洗浄もおわり再度マスキング。

ココでの水も重要な情報源!

密着処理も終え(ちなみにアルコールで拭くとかの原始的な事ではありません)ベースコートはスプレーガンで・・・。

塗装質、状態、目的に合わせ施工パーターンは変化します。

 

 

ベースコート終了。

そしてレベリングチェック。

艶もキメも滑らかさも整っております。

 

では完成は明日。

 

ルノーコレオス完成・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

完成したコレオス。

非常に見違えるように綺麗になりました。

ただし・・・ピンホールが非常に多く発生しており、ピンホール自体は修正できませんが、密度の低下した塗装に対し、密度を上げる方向でコーティングによる補強を行っています。

ルーフスポイラーの粒粒。

ピンホールに関しては別の機会に。

 

そもそもコーティングの最大の目的は保護。

保護の役割の一つとして塗装面の密度を向上させる事が挙げられます。

 

コーティングに有って塗装に無い特性・・・これがコーティングを行う最大のメリットです。

 

特に密度は重要な要素で、以前も例えていますが、劣化した塗装を「レンガ」とするなら、コーティングにより密度が高まった塗装面は「タイル」のようにツルツルで密度の高い表面となります。

 

でっ、肝心なのがここから。

密度が高まるのはあくまでも表面。

塗装内部の深い部分まで密度が上がる事はありません。

そこまでコーティング剤が浸透する状態の塗装なら、もはや手遅れで再塗装しかかりません。

 

なので、密度が上がった表面を傷めるような手荒な扱いをすればコーティング面が痛み、コーティングの効果も保護機能も低下します。

その為にはお伝えする「簡単で正しいお手入れ」を行うだけで良いのです。

 

こんなことを言うと面倒くさいと思われるでしょうが、新車のコーティングと、劣化後のコーティングでは、塗装そのものの状態が大きく異なるため、綺麗になったから新品塗装に戻った訳ではありません。

劣化し失われた強度を補強する事は出来ても、塗装再生は出来ません。

 

そう言った事実があるにもかかわらず、コーティング屋が、さも「塗装が蘇りコーティングで新車以上」なる表現をするため、ここでもミスリードが発生します。

 

大切なのはコーティングの謳い文句ではなく、コーティングを含めカーケアに精通したプロとの繋がりです。

 

何て長い説明でしたが、最後まで御付き合いくださり感謝いたします。

お預かりするお車一台一台は、全てお客様の大切な財産であり、費用をかけてまでご依頼くださる以上、売り手都合のいい事しか言わない宣伝はしません。

 

肝心なのは正しい情報です。

 

ではオーナー様。

楽しんでお乗りください。

技術面の細かな事はこちらに丸投げで、艶やかで鮮やかなコレオスで春のドライブを御満喫ください。

お客様は楽しんで喜んでいただくだけで十分です。

 

ルノー・コレオス・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

先日お客様が国産ディーラのコーティングパンフレットをもって御来店。

 

内容を見てビックリ!

最近はこんな感じなの?

 

新車コンパクトカーの施工料が108,000円。

ミニバンでは162,000円

専門店の当店より高い金額・・・。

ちなみに自宅の近所に、最近ある国産ディーラーの新車センターが出来て、そこではオプション部品やコーティングも施工して各ディーラーに配送する新車仕上の拠点となります。

現場の作業内容を見ているのでこの価格設定は更に謎です。

 

コーティングも3タイプあるみたいですが全て当店よりも高い価格設定でした。

言い換えると、あの内容であの仕上がりで良いのなら、我々のやってる事って意味が無いのでは・・・なんて考えると、お客様が求める物はもっと他にある気がします。

 

 

手入れをする人ほど・・・。

同時に手入れをしたいけど出来ない状況の人ほど・・・。

求める物はそこじゃない気がします。

 

 

正しい情報を持たない一般のお客様が、車を買いにディーラーに行けばそこで提示されたものが正しい情報となります。

例えお客様にとってのデメリットも、比べる物が無いのでそれすら分かりません。

 

この分野のマイナス面の根は深い・・・。

 

 

いずれ時代もニーズも大きく変化する時が来ます。

ユーザーメリット・・・ここに大きな答えがるのですが簡単ではありませんね!

 

 

さて、コレオス・・・現在は作業折り返し地点。

 

手始めの洗車後に確認したコンディションは良くない・・・。

複合的な条件が災いして、新車も5年もすれば時として再塗装を有する劣化を招きます。

でも屋外保管で毎日使用する車なら誰にでも訪れる劣化です。

正しい情報と正しいお手入れを知るだけで、随分と改善できるのですけどね・・・。

 

コーティングの宣伝は他店に任せて、本当に必要な情報は当店からお客様に直接お伝えします。

それが一番です。

 

ヘッドライトは劣化層をサンディング。

ここからこうなって・・・

 

全体も綺麗に研磨して最終洗浄。

見違えましたね。

これよりコーティング工程となりますが、先ずはコーティング前検査・・。

ではコレオスの仕上がりは明日。

 

春はメンテナンスや新規施工で混雑しますので、事前にご予約下さい。

洗車に関しては予約日が雨ならキャンセルが基本ですが、春は少し事情が違うので、ご予約時にご説明いたします。

 

 

 

最後に、新しいサービスを開始いたします。

先ずは既存ユーザー様向けに改めでご案内いたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヴェルファイア・エグゼクティブラウンジ202ブラック・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

お預かりはヴェルファイア。

ドエライ豪華な仕様です。

それもそのはず、エグゼクティブラウンジでした。

 

おったまげ~(爆)

既に完成。

 

以前お乗りの愛車もヴェルファイアでしたので気軽にお預かりしましたが、まさかのグレードでした。

 

正に最高級に相応しく、非常に良く出来た仕様です。

 

 

新車ですのでスムーズに・・・と言いたいのですが、202ブラックは手強いし傷つきやすい。

当店の照明は例えパールホワイトだろうが誤魔化しの効かない照明ですので202も例外なく見たくない物がたくさん見えます。

 

お客様は見なくてよいです。(笑)

 

 

照明器具や光源には様々な特性があり、何でも良い訳ではありません。

太陽の光も時には役に立ちますが、不安定です。

なので、太陽の光に含まれる必要なエッセンスと、場内環境に合わせた光源を複数使用し、様々な見え方の異なる状況を作りあの手この手で仕上げます。

光はね・・・その波長、仕様、光らせ方で見える物が異なるのです。

面白くもあり難しくもあり、今も試作中の照明もございます。

今までにない発想ですのでマニアックですが・・・(笑)

 

 

ディーラー営業マンが本音では触りたくない色、堂々の第一位に君臨する202ブラック。

 

だからどうした。

折角の新車ですのでディーラーでは味わえない最高の状態をご覧ください。

何も無いから光源以外、何も映らない・・・これ、当店の基準としては当たり前ですが、全ての施行店がこの基準で仕上がる訳ではなので悪しからず!

 

 

では春のロングドライブもこれで満喫ください。

メンテナンスに必要なスタートキット一式ご活用ください。

ってか、定期的に洗車にお預かりしますのでご心配なく。

花粉時期ですのでそれらを踏まえお任せください。

 

 

お返しが楽しみです!

 

メルセデスベンツCLA完成・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

いきなりですが、当店のコーティングには派手な謳い文句も、強烈に撥水する短命なパフォーマンスもありません。

 

その逆に、誰もが美しいと感じる反射と光沢、キメ細やかな密度を持ち、酸化物質の無い防汚性の高い素直な性質となります。

 

塗装に無意味なストレスをかけない加工法と、理論、検証に基づいた被膜特性により、適切なお手入れさえ行えば、数年先、それ以上の期間、お美しいお車を楽しんでいただけます。

大事なことは誰もが簡単にお手入れできる美しさ!

 

なので、言葉だけの長期保証、〇Hとか〇〇ミクロンとかのお客様のお車で実証できないご提示も一切ございません。

 

あるとすれば施工後を見据えたアフターケアの安心をご提供する事です。

 

なので、洗車にお持ちくださるお客様も多いのが当店です。

 

 

施工以降は洗車が必要です。

だって埃もたてば雨も降る・・・雪もf降れば花粉も排気ガスも鳥糞も避けられません。

屋外で走らせる以上は汚れないはずがない・・・。

 

でも洗車できない状況や環境にある方も多く、だからコーティングしました!

だって「ノーメンテ、ノーワックスで○○年保証でしょ?」

って、お客様が勝手に良い方向に思い込むミスリードが今でも横行しています。

 

地道に伝えるしかないですね・・・お客様が損しない為の本来の在り方を・・・。

 

 

 

 

 

最短、最安、最上のメンテナンスは、当店で行う洗車です。

 

ではシューティングブレイク完成。

定期洗車を含め、今後のボディーケアは当店が丸ごとお引き受けいたします。

楽しんでお乗りください。

 

もう一台の愛車も修理が上がり次第、洗車いたしますので御連絡ください。

 

 

そだったのか下地処理!!・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

ご紹介はベンツCLAシューティングブレイク。

お車のお乗換えでお預かりです。

 

赤が鮮烈なお車です。

研磨終了・・・例のごとく粉まみれ(笑)

お預かりの際にご覧いただいた小傷も綺麗に無くなり、研磨による塗装強度の補強にもしっかりコーティングも行いますのでご安心を。

 

 

さて、タイトルにも御座いますが、下地処理とはなんぞや?

早い話、コーティングを行う前工程です。

その①・・・洗浄工程(汚れ、付着物の除去、脱脂)

その②・・・研磨工程(小傷の除去、クスミ、濁り除去)

その③・・・密着工程(コーティングを密着させる最終処理)

と大まかに分かれます。

どれも重要です。

 

そこで今回お伝えするのは、まず語られる事の無い「その③・・・密着工程」。

 

先の洗浄、研磨は汚れや傷等目に見える物への処理ですが、実は密着は目に見えない工程です。

意外な事にココの重要性はあまり語られません。

何故か・・・地味だし、伝わらないし、そこまで考えてないし、意識すらしていない・・・。

なんてオチも・・・(笑)

 

実は、今主流のガラスコーティングは本来塗装との密着が非常に乏しい素材です。

どの分野にもあるのですが、素材の異なる物質を結合させるには、それに伴う条件と性質が必用で、既にボディーに施されている塗装の性質を変更できないので、新たに上乗せするコーティングに塗装と結合させるための要素を与えなければなりません。

 

それをカップリング剤と呼びます。

異なる性質のA型とB型をつなぐための要素、AB型は双方の特性を持つ素材です。

この様な素材がカップリング剤です。

当店では1層目、2層目がそれぞれ異なる機能と目的を持つカップリング剤となり、同時にコーティング剤となります。

でっ、高い防汚性を持つ3層目で完成。

 

それら各層の良い意味の副産物とし非常に反射率の高い光沢が生まれます。

 

 

 

これから先はより専門分野なので割愛しますが、これがコーティングのノウハウです。

でも見えないからおろそかにされるのも密着工程です。

 

その逆・・・コーティングの凄さと研磨の技術に関しては非常に熱くアピールします。

 

今更ですが、プロなんだから傷も処理して、自らの作業ミスによる研磨傷も無い仕上がりは出来て当然なので、自慢するほどの物でもありません。

出来ていないのが異常なのです。

 

何て言ってたら炎上するかあ~?

 

さてシューティングブレイクは最終洗浄、密着処理も終え、この時点で既に激艶です。

加工無し撮って出しの画像です。

実車はもっと艶!

 

ではメインのコーティング・・・艶の鎧をまといます。

完成は明日・・・。

 

オーナー様楽しみにお待ちください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ミニ・クロスオーバー完成・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

ZENジャーナル春号は皆様のお手元に届きましたでしょうか?

楽しんでお役に立てれば幸いです。(笑)

 

 

気が付けば早くも3月になり春を感じる日中の暖かさですね。

所が、朝晩は冷え込んで屋外保管のお車では結露もしますので意外と汚れるのも事実です。

 

さて、問題は既に花粉も飛散しております。同時に風の強い日などは砂埃も舞いやすく、グランドや砂地の畑などが周囲にある方も含めこまめな洗車をお勧めします。

 

と申しますのも、砂にも花粉にも水分と混ざると溶け出す成分があり、それらが日中の強い日差しで焼き付いて、手強い染みとなる場合があります。

 

 

 

特にこの時期は新車ご購入の方も多く、当店の様な専門店との繋がりの無いまま、ディーラー純正コーティングを行うケースが多くみられます。

残念ながら、それらはアフターケアに関する重要な要素が抜けておりますので、トラブルを抱えて当店に御相談下さるケースも増えてくるのもこの時期です。

 

 

新車購入時は、とにかく車両本体に気が行って、乗り出して暫くしないとボディーケアに関しては考えもしない方が大半と思います。

時間と共にボディー状態が気になり、カー用品店やネットで調べたり探したりする事で、解決できるなら良いのですが、誤った情報でトラブルを加速させる方も多くみられます。

 

 

例えば・・・洗車してもザラザラする為、ネットで調べてトラップネンドを購入・・・でっ取り除きます。

そして・・・見るも無残な傷となる・・・。

 

そもそもプロでもトラップネンドは安易に使いません。

使う以上は研磨が前提で使用し、お客様にもキチンとご説明して作業にかかるのが大半と思います。

 

 

当店では、トラブルの正体が何かを診断し、それに伴う最も有効で安全な方法で作業します。

汚れを取るためにゴシゴシ擦ったり、トラップネンドや通販で買ったケミカルなどの使用は一般のお客様にはリスクが高すぎます。

最近はプロ向けのマニアックな洗剤やケミカルもネットで買える時代です。

 

ココが怖い・・・。

 

当店のケミカルは当店ご利用歴のあるお客様のみに、症状をお伺いした後、ご説明を行い販売しております。

ケミカルはお薬と一緒です。

誤った使用はトラブルとなり、時に組み合わせ次第では本来の効果も失います。

そう言った意味からも市販は一切行いませんのでご了承ください。

 

 

なにせ今のご時世、車は非常に高価です。

長期間お乗りになるなら、専門店との繋がりは重要です。

 

普段は用事が無くても何かがあれば役に立つと思います。

 

 

さて、前置きが永くなりましたがミニ・クロスオーバーも完成です。

こちらのお車は、今後の洗車を含めボディーケアを一切お引き受けする丸投げコースで承りましたので、定期洗車で今度はお預かりいたします。

 

お待たせいたしました。

大安にはお乗り頂けますので楽しみにお待ちください。

リアルなお車の質感は納車の際にじっくりとご覧ください。(笑)

 

まっ、何と申しましょうか?
お車のケアでお悩みの方はご相談ください。

コーティングよりも重要なのは、コーティング以降のアフターケアです。

 

コーティングに何十万も支払っても、アフターケアが整わなければ意味がありません。

当店はカーケアの専門店です。

単にコーティングをするだけのコーティング店と完全な差別化をしております。

 

お車のご購入時にはその後も含めご相談ください。

お茶でも飲みながらご説明いたしますので。(笑)

 

 

 

ミニ・クロスオーバー・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

これまた人気のミニ・クロスオーバー。

 

常連様のご紹介で新車ご購入と同時にお預かりです。

 

 

チリ・レッド・ソリッド。

ルーフやピラーなどの上半分はピアノブラック。

洗浄、マスキングと進み研磨工程に移行。

何故新車を磨く必要があるのか?

 

例えば・・・小傷・・・車は大きな塊の工業製品です。

ましてや輸入車なので、製造からここに到達するまでの間に様々な販路を渡ってやってきます。

人が触れ他も触れ、無傷なはずもなく、メーカー出荷前にも修正磨き傷もあれば、インポーターでの修正研磨が行われれば、お世辞にも上手いとは言えない研磨でココまで送られてきます。

 

 

更に、状況次第では洗浄だけでは除去できない塗膜に入り込んだ浸透汚れもあり、研磨とは単に傷を削り修正するだけの単純作業ではありません。

 

ココで問題!

 

研磨無しだとどうなるのか?

当然、傷はそのままです。

ケミカル洗浄でも除去できないケースの汚れもそのままです。

当然ながらコーティングの密着は妨げられます。

 

 

更に問題!

 

下手な磨きなら何もしない方がマシ・・・と言いたくなるような悲しい状態を招くケースもあります。

 

要するに、コーティングばかりが先に出て、肝心な事が伝わっていませんが、大切なのはコーティングを行う以前の作業から仕上がりの良し悪しは決まるのです。

 

 

拘るからではなく、必要だから行う工程が下地作業となります。

研磨終了。

当たり前ですが綺麗です。

この後、最終洗浄を行いコーティング工程となります。

 

ちなみに、入庫時の状態では・・・これ養生シートの糊跡。

これがボンネットやルーフにいっぱい。

これはケミカルで簡単に除去できますが、時としてそうでない場合も・・・。

だから必用なのが下地処理・・・(笑)

 

では、明日。

 

 

 

 

 

トヨタ・サイ完成・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

お客様がコーティングを選ぶ基準は何ですか?

 

価格?

コーティングスペック?

技術内容?

 

実はこのどれもが明確な基準も無く、車本体のように見て乗って選べるものでもない。

 

 

言い換えれば見えない物に費用を支払うと言う事です。

 

ココでようやく見える物は、施工後の仕上がり。

所が、この仕上がりも曲者で、施工環境、施工技術に大きく依存する為、A社では一見すると綺麗に見えた仕上がりもB社では傷だらけ、ムラだらけの状態だったりもします。

 

コーティングの内容など通り越して、綺麗でない物に費用を支払う結果となります。

 

大切なのは、質の高い作業と綺麗を維持するアフターケアの充実です。

 

そんなこんなで202ブラックのサイ完成です。

痛んだ状態から最小限の研磨で精密に仕上げております。

幾ら綺麗になっても、むやみに塗装を削り込む負荷の高い作業では意味がありません。

 

通常、何工程もかけ、お見せできる状態になるのですが、当店では初めの1工程でほぼ完成の状態にします。

 

2工程目で微細な研磨目も消し去る仕上げで真っ黒な仕上がりとします。

 

とは言え楽ではありませんね(笑)

 

 

では今後も大切にお乗りください。

間で、チョコチョコ拝見させて頂きますのでご安心ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トヨタ・サイ・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

とある部署からお預かりのトヨタ・サイ。

 

202ブラックです。

世間ではプロの腕が最も試される塗装として事あるごとに引き合いに出されるカラーです。

 

 

 

202の研摩が難しいのは塗装のせいではなく、全てはマッチング。

何故なら塗装研磨とは結局、ポリッシャー、バフ、コンパウンドの3種による作業です。

マッチングで勝負は決まります。

 

 

無論、テクニックも、ある現象を知る理論も、塗装や研磨剤等の特性を知る事も含めた総合結果です。

 

簡単ではないのは今に始まったことではありません。

幾らマッチングがきまったとはいえ傷だらけの劣化した塗装研磨は最低3日はかかります。

 

202だから特別時間がかかると言う問題はありません。

どの色もかかる時間は同じぐらい。

 

いっそ欧州車の塗装の方が国産より磨きやすいのも事実。

 

肝心なサイですがワチャワチャです。

さぞ大げさに見えますが、これがリアルな実車の状態です。

これは傷の9割以上は車を綺麗にするための「洗車」でついた洗車傷です。

 

手洗いの傷、拭き傷、洗車機の傷・・・どれも綺麗にする行為でついた悲しい結果です。

 

 

色々な現場で拝見する洗車。

お客様自らの洗車なら私がどうこう言える立場ではありません。

でも、仕事として・・・ましてやコーティングとして依頼を受けたにもかかわらず、その方法では洗車傷を増やすだけ・・・なんて作業も目にします。

 

どうせ研磨するから・・・?あっあの場合研磨しないのか。

それはそれで大事です。

 

洗車は全ての基本です。

 

こうならない為にコーティングするのではなく、こうならない方法を当店がお伝えします。

それを御理解頂いてるお客様に当店は支えれれています。

 

では、完成は次回です。

 

 

 

 

ルノーカングー・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

おなじみカングーちゃん。

良い具合で完成です。

 

隣県より新車ご購入で御来店です。

一時は転勤で徳島に・・・なんて話もありましたがそんな話も無くなり元の鞘・・・(笑)

 

とは言え徳島にもなじみ深いオーナー様で、徳島のある地域にはかなりの頻度でおいで下さるとの事ですので、当店も身近な物ですね。

 

カラーはブルーエトワール。

派手さも無くどこか大人な感じですが、実は表情豊かな色彩を持つ綺麗なカラーです。

 

丁寧に磨いてキメ細やかに滑らかな光沢に仕上げております。

 

後は御来店時にじっくりとご覧ください。(笑)

 

 

トヨタ・アルファード・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

新車アルファード完成。

お預かりのいきさつを話せば長くなるので要点だけ。

オーナー様は、どこ見ても同じような宣伝ばかりのコーティングに違和感を感じる中、唯一コーティングの宣伝をしないコーティング店としての当店に興味をお持ちいただきました。

 

確かにコーティング剤の良い所ばかり言ってますがどうなのでしょう?

知りたいのはソコではないですものね(笑)

そう言った皆様がお寄りいただくのが当店ですので・・・。

 

と言ったお話でお預かりです。

 

慌てて撮ったので露出が合ってませんがお許しを。

微細な小傷も修正し綺麗に仕上げております。

明日、ご自身の眼でお確かめください。

御来店お待ちしております。

 

 

 

メンテナンスあれこれ・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

春も近づく今日この頃・・・色々なお車をお預かりし作業しております。

 

車は違えども、当店に御依頼くださる皆様に共通するのは、車を大切なパートナーと考えるお客様の集まりだと言う事。

男女問わずね!

 

新規施工、メンテナンス、部分再施工、ラッピング、洗車、整備、内容は様々。

だからこそ、より良いサービスとは何かを常に考えます。

 

技術を高めるのもサービスですし、技術以外のサービスもある。

価値観を高める喜びもある。

 

頑張らないと・・・。

皆様の御依頼感謝申し上げます。

 

 

では、春のメンテナンスもお任せください。

 

 

 

ケミカルポリッシュ・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

今日は高知からわざわざ、お仲間のディテーラーがお立ち寄りくださいました。

 

高知のお客様はご指名ください。

レベルが違いますので!

次は遊びに行くのでよろしくです!

//www.k-tex.net/

 

 

さて、当店では・・・赤いお車のメンテナンス。

おなじみルーテシア4・インテンス。

カラーはルージュフラムM。

 

ケミカル洗浄は細部まで行い本体はクリーニングポリッシュ。

ケミカルによるクリーニング。

 

メンテナンスでは一台一台のコンディションに差がある事が前提で、全て臨機応変に対応できなければなりません。

 

その基準を始めに作るのがコーティングの役目です。

 

コーティングがあるから出来るメンテナンス・・・。

無ければ塗装が劣化しただけなので、その都度研磨で対応するしかありません。

ひたすら塗装が減り続けるだけの消耗戦です。

 

実は、コーティングのメリットはメンテナンス時に発揮されるのです。

時に傷みが激しく(傷、染み)研磨を余儀なく行うケースもあれば、補充のみで終わるケース、クリーニングポリッシュで終わるケース、最高なのは洗車のみで終わるケースとまちまち。

 

その基本はコーティング面の状態。

メンテナンスはコーティングの機能回復が目的です。

結果綺麗になる訳です。

 

ある意味、施工よりもメンテナンスが遥かに難しい・・・。

 

メンテナンス料金は、通常メンテナンス25,000円税別より、サイズ、状態により変化します。

 

ルーテシアは既にキレキレの赤です。

ではお返しの際は楽しみにお待ちください。

 

 

 

 

 

 

 

洗車にまつわるetc・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

寒さも和らぎ、洗車も快適に行える季節がもうそこまで・・・。

 

そして洗車の醍醐味は、洗車後の達成感。

実はこれ、女性でも御理解頂けます。

 

そんな洗車に必要な物は当店にございます。

 

キーワードは「カー用品店で迷う必要なし!」

これ重要。

 

コーティングはしたもののその後はどうすればよいの?

洗車の方法は?

これは全てのお客様に言える事です。

 

 

特に、施工した直後の愛車をご覧頂いた方皆さん、「綺麗で乗るのがもったいない」とおっしゃいます。

同時に口に出さないだけで感じている不安。

 

「これからどうすればよいの?」・・・ここが本音だと思います。

 

洗車のコツは正しい洗車をお伝えする「洗車レクチャー」を通じ、当店でご提供する洗車用品を使った洗車をお伝えします。

 

洗剤、スポンジ、クロス・・・当店が実際の作業で使用するプロ用製品をお客様にご提供します。

 

 

たまにムートングローブをお使いになる方も見受けられますが、当店では一切使用しません。

お客様にもご提供しないし、使用すらお勧めしません。

 

 

ガソリンスタンドでは使われてますが・・・。

ココであれこれ言うと、角が立つお話ですので、理由はご来店くだされば明確にご説明します。

 

 

ましてや粘土などもってのほかです。

ムートンも粘土もネットやネット動画で、さも素晴らしいように語られていますが真に受けないでください。

特に粘土は使って後悔する前に、まず専門店に相談するのが無難です。

後悔して、更にもう一段シフトアップで後悔しますので・・・。

ついでに洗車機もね・・・。

 

 

 

 

スポンジはこれに尽きる・・・。

見た目はタダの白いスポンジ・・・ではなく!・・・見て触って納得。

 

その他用品はこちら。

HPには無い商品も御来店くださればご案内します。

//cw-zen.com/repair-maintenance/?id=MAINTENANCE

 

 

 

日産レパード・Jフェリー・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

岡山県倉敷市にある有名カスタムショップ・スティーズ。

 

デモカーでもあるレパードJフェリー。

昨年のレストアコースで次回に回していた個所のオーバーテイクでの入庫。

見る人の目を引く滑らかな光沢と色味と雰囲気が際立つ、個性豊かな車体です。

 

定番的なデザインのホイールも良く似合っていますが、当店に搬入するのに仮に装着してるので、本命は別のホイールとなります。

 

スティーズの切り口とは違うからね・・・。(笑)

気になる個所も良い感じにまとまり、メンテナンスも終了。

部分施工にて明日のトップコートで完成です。

今の時代では旧車手前の段階ですが、Jフェリーは年代を超えて見る人を引き付ける魅力があります。

特にテールラインのデザインは当時も今も斬新で魅力的です。

 

では、納車まであと少し作業を行います。