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今回はメンテナンスのご紹介を・・・。
2年半前に施行させて頂いたVWティグワンです。
中々良い状態を維持できてましたので、
当店のクレンジングコースで承りました。
全ての基本・・・洗車!
でも専門店の洗車は特別ですよ!
知らぬ間に溜まりこんだ隅々の汚れ、
開口部やドアヒンジ周辺、グリルや
狭くて普段はお手入れしにくい個所、
タイヤハウスや、ホイール、足回りも
丁寧に洗浄します。
作業開始は、全体を見定め、方針を決めます。
使用するケミカルも複数使い分けるので
順番や効率を考え進めていきます。
細かな作業は、ブラシやヘラ、樹脂ピック、ファイバークロス
綿棒など様々な道具を使用し仕上げていきます。
無理な作業は素材を痛めたり、無駄に傷を付ける事となるので
汚れを浮かび上がらせ、優しく撫でるように洗浄します。
足回りもスッキリ。
細部洗浄を終えると、更に高圧洗浄で汚れを叩き出し、
エアーブローで水気を飛ばし確認します。
ここで言う高圧洗浄機も、業務用の
高水圧の物では、塗膜を剥離する物が
ありますので、市販品程度の水圧がベストです。
OKならば次の工程・・・。
ボディーに知らない間に蓄積している
洗車では落としきれていないであろう
酸化膜やピッチ、タール、鉄粉、
水染みなど洗い流します。
綺麗な塗装面でホッ・・・(笑)
この時点で、固着が進みすぎてケミカルでも
取り除けない染みや、どうしようもない小傷や
生活傷などが気になる場合は、
ディテーリングポリッシュ及びコーティングの補充で
艶と防汚性能を再生していきます。
今回は、ポリッシャーの出番はピアノブラックの
センターピラーガーニッシュのみ。
深い傷は残りますが綺麗になってます。
エアーブローで水気を飛ばし、
最終段階。
水気の拭き取りが終われば補充工程。
バイザー補充被膜の、どうなるでしょう加工。
真ん中が未施工部。
良い結果が出てますね。(笑)
こんな感じで全体を密着プライマー処理を行い、
最新のトップコートに入れ替えました。
今更ですが、使用する水は、
全行程、純水を使用しております。
この様に、定期的にメンテナンスを行う事で
最新の皮膜によるオーバーコートも出来ますので
一度で二度おいしいのも当店の特徴です。
綺麗に仕上がりました。
今回はフルクレンジングコースで、
※細部洗浄。
※開口部洗浄。
※シャーシ、フェンダー内部、ホイール洗浄。
※室内清掃。
※部分研磨及びコーティング補充。
※全面トップコート補充。
作業費用は税込36,720円となります。
お気に召されれば幸いです。