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ミニ・クロスオーバー・・・。
どんどん施工は進んでおります。
ドア開口部全個所・・・スプレー塗布。
キャリパーも丁寧に脱脂洗浄を終えスプレー塗布。
液剤は専用品に変更。
完成。
アルミホイール・・・こちらも丁寧に洗浄しスプレー塗布。
共に一定時間後にトップコートもスプレー塗布。
組み付け規定トルクで増し締め・・・ダブルチェックでバッチリ締め付け完了。
ヘッドライト、及びテールレンズベゼル。
こちらも完成。
無塗装樹脂個所。
お客様のご要望に従い黒味を増し程よく艶感を残してベース、トップコートと塗布。
その他無塗装樹脂個所全て施工。
エンジンルームのカバーももれなく施工。
本体もスプレー塗布。
今回はスプレー塗布がメインですね。
リヤワイパーアームは本体施工後、養生を剥がし施工しておりますのでご安心を。
下記画像・・・無塗装樹脂モールをご覧ください。
新品ですが縞模様あるでしょ! 劣化してくるとこの縞模様がハッキリ出てきて白ボケます。
お仕置きライトで照らしてみるとこの通り・・・。
なので白ボケ予防で樹脂コーティングは意義があります。
およそ2から3年をめどに状態を管理するのが良いですね。
では明日。
オーナー様、ちなみに90度の箇所も当然綺麗に施工しておりますのでご安心を。(笑)