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本日はお天気もよく納車や洗車、お預かり、ご予約など多くのご来店に感謝致します。皆様に喜んで頂ける専門店を目指しておりますので、今後も引き続き宜しくお願い致します。
さて、本日お返しできましたレクサスIS・Fですが、塗装質及びソリッドブラック故の気難しさもありましたが満足できる仕上がりと自負しております。
お預かり時は傷も多く、それなりのお時間を頂きました。
重要なのはコーティングまでの工程とコーティングその物の施工内容=仕上がりとなります。
下地として重要なのは酸化物を含まないリアルで無垢で誤魔化しのない研磨下地。
コーティングに求めるものは、繊細で僅かな摩擦でも微細な傷が発生する塗装に対し、何をどのように密着させ、どのような施工を行うか、そしてその後どのようなメンテナンスが用意されているかです。
すべての基本はこの色にあります。
コーティング塗布。
レベリングで均一でキレのある硬化皮膜を形成。
一定の時間の後トップコートでより安定度の高い表面に改良。
その後はトップコートの入れ替え及び補充で防汚性とメンテナンス性を強化。
結果的に高い防汚性を持ち、シンプルなお手入れで効果的なコンディションが持続。
それが「綺麗な車のある暮らし」となります。
見たまんまが仕上がりです。
時間がたち「アレ???」なんて妙なことにはなりません。
後はご自身が思っている以上に力をを抜いて、触れるか触れないかレベルのソフトなお手入れで十分綺麗になります。
洗車のコツはたっぷりのシャンプー液で滑らせる程度で洗ってください。
泡だらけよりも、滑りと脱脂力の高い洗浄が大切なので「クリアーシャンプー」をご活用ください。
仕上げは「ナノダイヤモンドコート」で拭き取れば十分です。
では、何時でもご連絡ください。
もう一台のお車もお任せください!
この度のご依頼心より感謝申し上げます。