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水のお話・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスゼン

地球上に存在する水の97.5%が海水。

そして淡水はわずか2.5%でありさらにその内訳の70%が極地の氷雪。

我々が利用できる水は地球全体のわずか0.01%とあります。

その水は大気の循環により雨として降り注ぎ地下水となり湧き水となり川となり我々に届く貴重な存在です。

 

そんな命を司る水ですが車社会においては車を汚す厄介者として今も語られます。

そんな悲しいこと言わないで雨を楽しめたら良いですね。

 

 

「協水」という聞きなれないワード

１０年以上前かな・・・「水を味方に車が綺麗」をコンセプトに「協水」と言うテーマで今までやってきました。

 

水が持つ力は様々なものを溶かし込む事ができる溶剤としての機能と、汚れを洗い流す洗浄剤としての機能を持ち合わせた優れた存在です。

 

そしてその水と馴染む性質を実際にやってみると雨が味方に車が綺麗になります。

 

フランチャイズメーカーさんがTV CMで水性絵の具ぶっかけてますがあれとは水との向き合い方が真逆です。

あれはシリコンレジンという撥水剤で水を弾いて汚れに強いと言う反発を利用したものです。

 

我々は水とは水滴となる水もあれば蒸気として存在する湿度という水もあります。

それらと仲良くつながる素材が水や水蒸気が持つ浸透性すら味方に汚れを浮かび上がらせる事で塗装面（コーティング表面）と汚れの間に入り込み雨と共に重力に従い剥がれ落ちることで汚れを洗い流してくれます。

 

こんな感じで・・・

という状態が約２ヶ月機能します。

雨と共にコーティング面に結合した分子が流れ落ちることで分子量が減りますのでその間に洗車のタイミングで塗布してくれるとOKです。

 

トップコート（最表面）は消耗品として補充できることで常に新鮮な状態をキープし、塗装保護は土台となる強靭な硬化皮膜が守ります。

 

なので補充=洗車となり必ず降る雨と共に水が持つ素晴らしさをタダで使えるのです。

 

現在主力として皆様に施工させていただいておりますセラミックコーティング（正式名称セラミックシールド）により最適化した新型トップコート「リフレクションコート」もやがてご提供できますので詳しくはその際に・・・

 

あるユニークなお客様談・・・

雨の日も晴れの日も日々車にお乗りで、帰宅するとカーポートの下に置く。

しかし雨の日はあえて野晒しにして雨に当てると朝には綺麗になっている・・・というネタのようなお話を頂きますが実に合理的で素晴らしいですね。

 

我が家の愛車のリアルは、ブログ→カテゴリー→洗車の「経過報告」でご覧ください。

私はリアルタイムで野晒しですがこれも大事な検証データーの蓄積となりますので嘘偽りなく皆様にご覧いただけますね。

皆様に「セラミックシールド」の素晴らしい体験をお届けします。

 

ランドクルーザー２５０・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスゼン

さて、ご紹介はランドクルーザー２５０ファーストエディション。

 

もれなくお色は２０２ブラックでございます。

新車ですが言わずもがな傷多し‼️

 

傷が目立つと言うのもありますがなんと言っても塗膜は柔らかいですね。

 

と言うことで新車ですが全面研磨の傷修正下地は必須です。

一通り研磨を行い最終洗浄手前。

 

ここから洗います。

 

細部洗浄、各開口部のグリス汚れも丁寧に除去しつつエアーブロー、ラフな拭き取りと進みます。

洗車傷はついてません。

拭き筋はこの時点では気にしなくてもOK。

 

納車前の洗車でこんな洗車をしてくれたら傷もつかなくて、研磨も不要なんですがね・・・

未だに無傷の新車を見た事がない‼️

 

いい加減、水切りが出来たらここからが本格的な下地作業。

セラミックベース・・・右半分。

より黒く、より強く塗膜を補強します。

 

完成は近寄りたくない程に真っ黒に張りのある全反射の艶となります。

 

・・・全てにおいて重要なのは「正しい洗車」です。

これがダメなら全部台無しです。

 

そんな洗車を最大限に効率よくこなせるのが良いコーティングです。

THE・ブラック・・・ソリッドブラック専用にご用意している強化グラフェン配合の特別な３層硬化被膜です。

 

詳しくは只今製作中の新しいHPでご紹介しますので１０月上旬までお待ちください。

 

 

ECサイト・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスゼン

最近話題の越境通販サイト「TEMU」

海外からの発送でただ同然の商品でも送料無料が売りの激安サイト。

あれこれ言われてますが実際はどうなのかと・・・

 

念の為ブラウザーはトラッキングやセキュリティーに安心のSafariから公式HPにアクセス。

では拝見。

 

安っ‼️

この赤丸、アマゾンで500円チョロで売ってるやつ。

実はこの激安のTEMUで商品買ってAmazonで転売する業者もかなりいるのでなかなか見極めが難しい。

 

そもそもAmazonにも怪しいコピー商品がかなりあるのでよく調べて買わないとヤバイ。

例えば激安SSDとか有名メーカーのSSDなども箱潰れのアウトレットや時としてジャンク品かもしれないものまで普通に売られていて運よくクレームにならなければラッキー的な出品者も結構いるとの話をAmazonでマーケットを開いている方に聞いた事があります。

私もサンディスクのSSDなのによく見ると基盤のスロットルに差し込むサイズがおかしい製品が届きチェッカーで確認したら読み込まないのでAmazonに速攻で変品しました。

それを機に、ガジェット系ならメーカーのオンラインサイトで買うのが安全だしクーポンもあったりするの上手くいけば安く買えます。

 

 

これは単なる充電ケーブルだけどきちんと安全に安定した充電ができる製品か怪しすぎる・・・充電器やバッテリーなどは完全NGですね。

 

ただAmazonの場合でも販売元がメーカーなら安心だけどよくわからない出品者なら買わない方が無難かな・・・

 

そして何度かクリックをするとその先はこの画面・・・

アカウント登録しないと見えなくなりました・・・ん〜〜〜

 

App Storeにも公式アプリがインストール出来るようになってるけど何かと胡散臭い点があるので端末内のデーターにアクセスされるのも嫌なので仮に使うならブラウザーから公式HPへのアクセスで購入がベストかな。

 

当然カードで買わない。

買うなら安全性の高いPayPalで決済代行してもらうのがいいね。

 

海外からの発送で送料無料は実は仕掛けがあるので気になる方は調べてね。

 

今やInstagramやネット通販などで様々なカーケミカルが氾濫しもはやカオス。

だからこそ、当店は昔から安全で的確で間違いのない優れた効果をもたらせる本物をご来店たただくお客様だけにご提供しています。

ご安心下さい。

 

フォルクスワーゲンID4・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスゼン

常連様のお乗り換えでお預かりのVW・ID4。

 

長期在庫車でしたので小傷は致し方なくお客様にご報告して研磨下地でいい具合に完成しました。

毎度の事ですが、当初の作業内容以上の何かをして完成します。

と言うのも、各工程で気になる箇所を（多分言われない限り気にしないけど１度目につくと気になる箇所）仕上げ前、仕上げ中などの工程であれこれ処理して予定以上の作業を行い自分自身納得しているのですが、そんな事だらけが実はこの仕事でそれでこそいい仕上げと思っています。

当たり前ですけど・・・

 

特に当店はお客様から直接ご依頼を受けますので気心知れたお客様に出来うる限りのいい仕事を・・・と言う点では赤尾もよく見えているのか、私が気になった個所も暫くして見るといい具合に整っているもので今更わざわざ言う事もないですね（笑）

 

と言う感じでID4は高機能セラミックコートで塗装の弱点を補い高強度の皮膜で覆い尽くしております。

 

 

今更ですがヘッドライトフィルムは必須アイテムですね。

この効果は絶大です。

 

モニター用のガラスフィルムも貼らせて頂きました。

コーティングのついでにご要望の方はお申し付けください。

お持ち込みもOK。

皆様にも大変喜んでいただけるこれぞ「コーティング」と言う目に見えてわかるいい仕事をしてくれます。

 

あとは楽しんでお乗りください。

１１月ぐらいですかね・・・洗車のご希望日が決まればご一報ください。

この度のご依頼、誠に感謝申し上げます。

 

 

リフレクションコート（仮）・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスゼン

SNSやネットニュースでは怪情報が非常い多く、特に芸能関係など半分以上が悪意のある主観で嘘ばかり。

更に我々のカーケアの分野でも誤った情報や事実と乖離した「だれ目線？」と言いたくなる手前勝手な広告が酷い。

 

何かにつけて売り手目線でのご都合主義ではなくユーザー目線での良し悪しにこだわるべきでは無いでしょうか？

 

と言うことで、目に見えない商品を取り扱うコーティング屋だからこそ目に見える美観にどこまでも拘りたい。

そのために必要な製品と情報をお届け出来ればと常に考えています。

 

当店ご利用のユーザー様には最上のアイテムをお届けします。

「リフレクションコート（仮）」も順調にリリースに向け遂行しておりますのでご期待ください。

地味ですがいい仕事します。

長期在庫の新車・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスゼン

さて、ご紹介はフォルクスワーゲンのピュアEV。

ID4。

常連様のお乗り換えでのご依頼です。

新車ですが長期在庫なので思った以上に小傷が多く、お客様に状況をお伝えし下地磨きは通常の新車磨きではなくコンパウンドを使いながらの研磨下地となりました。

 

今時の国産車は生産され出来たてが届くので洗車傷などのトラブルは少ないのですが輸入車は、各ディーラーが見込み仕入れで一定数をメーカーにオーダーして在庫として持つため、すぐに売れない場合は長期在庫となります。

 

余程の事でも無い限り保管は屋外駐車場ですので風雨にさらされます。

昔の国産車も同じでディーラーの新車置き場には無数の新車在庫が置かれており、納車前は隅々に蓄積した汚れが溜まって、窓ガラスもシミだらけの車両も多く納車前のクリーニング作業は必須でした。

 

その代わり欲しい条件が一致すれば、すでに在庫としてあるので即納車が出来る最大の利点がありますし時としてお値引きも期待できます。

ただし・・・出来立ての新車と同じ様にはいかないのでデメリットも考えるとトレードオフですね。

 

とにかく傷が多いのでレンズ類も含め全面研磨で傷修正を行いコーティングとなります。

 

 

研磨は塗装を削る事なのでネガティブな印象ですが、実は時として研磨を行う方がのちに「より良い状態」となる事実があります。

今回のケースは仕上がり云々を考えると結果的に研磨を行う方がお客様に満足して頂ける状態でお乗り頂けます。

その為、塗装強度を落とさない様に最小範囲で最上の仕上げを行っております。

 

ここはノウハウなのですが、先に言っていたのちに「より良い状態」というのはメーカー出荷時の塗装の仕上がりと表面状態によります。

 

ここは別の機会に実際のお車を参考にお伝えします。

 

ではオーナー様、予定外の作業ではありましたが綺麗に整え「最強で最高」のセラミックコーティングで仕上げますので安心してお待ちください。

 

 

 

経過報告・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスゼン

台風一過の現状です。

まとまった雨の洗い流し効果で野ざらしでもこの艶です。

 

検証中の新型コート剤「リフレクションコート（仮）」の防汚性と被膜強度は現行品を軽く超えております。

 

 

さらに満足しているのがガラスの防汚には今までに無いレベルで効果大です。

と言うのも撥水加工をしたガラスの皮膜補充はボディー以上にシビアでムラにならず、ギラつく事もなく塗装保護とは異なる特性に対する相性の良さは課題でしたのでこれで問題なしです。

 

 

ピントはガラス表面ですのでリアルに綺麗な状態ですね。

 

ややネタバレになるのですが、被膜は一定の水分子を抱え込みます。

被膜分子量以上は抱えられないのですが、水分子が水分子を呼び余った分子は水滴となる結露になるのですが、水分子は目に見えませんが湿度として大気中にいっぱいあります。

それが常に被膜と共存する事で帯電を防ぎます。

 

それにより静電気で埃がつかないのでそれだけでも汚れにくい上に、シリコン系の被膜と比べ表面粘性が無いので微粒子の接着剤的な悪さもしません。他のメリットもありますが別の機会で・・・

 

なので雨と共に被膜分子が流れ落ちることで分子量が減り防汚性も低下します。

でも汚れも流れ落ちているので、汚れに強いのですね。

洗車は被膜補充が大きな目的です。

 

それと・・・鑑賞に耐えうる美しさを楽しむ為のもので、それを自分で簡単に再現できるのもユーザーコート剤の魅力です。

 

糞害・・・（怒）

乾いてますし、嫌な粒子がいっぱいあります・・・

 

水だけでどうなるかな・・・

 

NOタッチです。

今まではここまで水だけでは落ちなかったので改めて防汚性は抜群です。

 

ん〜・・・理屈は頭では分かっているのだけど、もう少しイメージが脳内ビジュアルでリアルに見えてくるまで見極めていきます。

 

イメージが見えないものはお渡しできませんので・・・

 

清◯様、今日は不在ですみません。

と同時にご協力頂けると幸いです。

 

大いに期待。

すでに色々予告はあるけどやはり楽しみなワールドイベント。

 

 

各デバイスでのAI搭載のOSが楽しみ。

ジョブズさんが指し示していたたSiriの進化がどうなるのかな？

 

とはい言いつつも自分の機材へのアップグレードは暫くしてからですけどね。

いきなりはアプリがうまく動かなかったりバグったりするのが怖いので・・・ガジェット系ユーユーバーさんの検証待ちですね。

 

 

たまにはバックアップを・・・

 

愛用の爆速２TBのSSD。

２TBってピンと来んけど車の排気量ならどれぐらいのイメージなんだろうか？

 

 

 

デリカミニ・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスゼン

さて、ご紹介はデリカミニ。

 

新車納車前にてまずは用品取り付け。

赤尾君がんばりました。

 

オーナー様のこだわり機能拡張パーツの盛りだくさんです。

 

なるほど便利な機能としては電気式サードブレーキの拡張機能として、Dレンジに入れると自動解除、Pレンジに入れると作動という至ってシンプルながら、いちいち手動で作用しないで良いのでとても便利。

この車には設定のない機能・・・

 

更に車速感応ドアロック。

残念ながら標準でこの機能がないために拡張。

設定は約１５ｋｍ/ｈでロック、Pレンジでロック解除というオーソドックスな設定にしましたが、この機能は標準化して欲しいですね・・・マイチェンで標準化されるかな？

 

他ETC、電球類、気の利いた便利用品一式をつけて本体のコーティング。

毎度の施行中は暗室・・・

 

ショーコンペティションのフルレンジ施工なのでワイパーブレードも何もかも全て施工します。

特にワイパーアームやカウルトップは後に施工の有り難みが分かります。

 

Aピラーはゴムモールなので耐候性は低くカビが生えたような劣化を引き起こしますので、まさかのコーティングで保護。

モールの質感に合わせ２種類のベースコートのいずれかを選択。

効果もバッチリですのでご安心を。

 

完成。

 

フォグランプはイエロープロテクションフィルムでデコレーション。

 

フォグは外すの簡単なので取り外して施工。

 

今時はマッドガードが無い車ばかりですがこの車に似合いますね。

しかも本当に泥跳ねで汚れません。

 

と言いつつも出来立ての新車のはずもなぜかリヤブレーキのドラムカバーが見た目も悪く錆びてます。

この車の限らずよくある話ですが、足回りのパーツの防錆はあくまでも簡易なので必要な場合はアンダーコートなどで防錆するのが良いですね。

外から丸見えなのでこの方が良い。

 

しかしフェンダー内部や車体下部などは本気のラバー防錆コートが標準で施工済み。

ここはデリカと言う以上はと言う事で三菱のこだわりです。

 

納車時、オーナー様がデリ丸御持参。

鎮座させて気分よくお帰りくださいました。

何せ、用品マニアでセンスもいいので車種を問わず何かと相談して調べてもらったりもする３０年来のお付き合いのオーナー様です。

 

ではフルレンジ施工のハイエンドセラミックコートの類稀なる防汚性と機能性の高さを楽しんで下さい。

今までと逆をいくカーケアの世界をご堪能ください。

 

台風・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスゼン

台風に備えて久しぶりに登場のシャッターの振れ止め支柱。

 

当店の電動シャッターは幅広なので風で抜けるとトンデモない事になるので台風が去るまで立てておきます。

皆様もお気をつけください。

 

ただいまHPの改装中。

色々わかりやすく楽しく仕上げますが・・・そのうち出来ますのでその時はご覧ください（笑）

 

 

 

新製品の予告・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

いきなりですがご報告です。

 

今後、ユーザー様向けにリリース予定の製品。

①トップコート

②タイヤコート

 

全てにおいて「高い防汚性」「楽な施工性」「確実な効果」「眺めて楽しい美しさ」「優れたコスパ」を念頭に目下アレコレ中。

 

トップコートは更なる進化をご期待ください。

今まで以上に金属との相性もガラスとの相性も抜群です。

 

そして以前からどうしても攻略したかったタイヤコート・・・市販の物はシリコンオイルを含むベトつく製品しかないのですが、あくまでもサラリと切れのある黒味と、そのまま「ホイールも保護してまえ！」と一石二鳥の仕上げが出来るハイブリッドコートです。

色々ですが自分が楽しいし満足できるものが欲しいだけ・・・

 

そして、より良い物をお客様と共有化することで安定したコストと生産量となるのが誰しものメリットとなります。

無駄に使わず適切に使用していただき、無くなる前にご購入下されば幸いです。

 

 

 

デリカミニ・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

なんだ！

この変な台風の動きは・・・毎日予報が変わって予報もへったくれも無し・・・

段取りが・・・

 

そんな中、常連様の奥様の新車。

今が旬のデリカミニ。

既に何台か施工しておりますのでやり口は分かっていますので良い感じに仕上げましょう・・・！

 

今回のロッドは以前に物と比べ塗装の艶引き具合が予想してたよりも艶がある。

 

以前のロッドは「マジか！」と言いたいぐらいユズ肌で艶もかなり鈍く、目の肥えたお客様なら下手な再塗装？？？と思うぐらい艶が無い。

実は同じメーカーで同じ車種でも時として出来栄えに違いがあります。

 

不思議なものですが、これもまた事実・・・

 

という事で艶を引き出す磨き工程。

えっ！

「新車でも磨くんですか？」と思われますが我々が行う新車磨きには幾つかの目的があり、一度の作業でメインのコーティングの出来栄えと耐久性が大きく変わります。

全ての工程に意味があるのですね。

 

ココでの目的はこんな感じ・・・

 

塗装にはミスト状にザラついた余剰分ともいえる表面の荒れがあります。

同時にユズ肌と称される塗装の塗り肌・・・こんなイメージ

 

 

 

液体である塗料を噴霧し、その後、高温で乾燥させる工程で、液体から個体に熱により硬化反応を起こすのがメーカーで塗られる「熱重合型塗料」で、言い換えれば設定温度でなければ硬化反応が起きない専用塗料です。

その過程で必然と起きる液体が個体に変わる過程で体積は減るので塗装は収縮します。

そのタイミングでユズ肌になると同時に厳密に言うなら荒れた状態となる。

無論、塗料のグレード等で硬化中のユズ肌になりにくい高レベリング塗料もありますがコストの問題でね・・・

 

肌を滑らかするには肌の一番高い今と山のてっぺんを研磨で低く擦れば山もなだらかになりユズ肌も穏やかになるのですが、それは絶対NGな行為です。

 

 

 

 

そして磨きの後は最終の仕上げ洗浄。

 

そして仕上げとしてプライマー工程で余分な油分も無く塗装も滑らかになりそれと同時にコーティングが密着するとても重要な状態となります。

 

見えない密着を理論で可視化してそれに伴う処理を行います。

 

仕上りはショーコンペティションとなります。

（目下HP改装中にてその時に詳しく記載しますのでご覧ください。）

 

 

 

 

検証にもってこいか？？？・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

明日からの予報・・・すべて18時の予報です。

 

27日・・・晴・・・（？）

 

28日・・・晴・・・（？？）

 

29日・・・雨・・・（楽）

 

30日・・・雨・・・（楽弱）

 

31日・・・雨・・・（苛）

 

9月1日・・・雨・・・（怒）

 

9月2日・・・雨・・・（涙）

 

 

検証以前の問題でここまで連日雨なら当店の皮膜なら全然汚れないし汚れる隙も無い・・・

予報が当たるなら雨降りにもほどがある・・・と言いたい！

 

施工済み車両の納車とメンテナンスでのお預かり予定が・・・（涙）

 

お天気ばかりはね～～～・・・これで涼しくなってくれたらせめてもの救いなのですが・・・

 

経過報告・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、世の中には面白い製品があって、体に塗って擦ったら皮膚から余計な水分が出てきてデドックスになる・・・と言うたぐいのもの。

 

キュウリの塩もみでもないのにそんな訳ないわな・・・

仮にそうなら製品に含まれるマイクロポリマーが壊れて含んでいた水分が出ただけとか・・・もしくは摩擦で発汗してそう感じただけ。

ひょっとしてカプサイシンが入っていて発汗効果があるとか・・・

成分表示には一番添加量の追い成分として「水」とある。

要するに水に分散した水溶性の何か？・・・という事だがどうでもいいのでその先は調べる必要もなく・・・

ヒトの皮膚はそこまで柔では無いし皮下組織以下を守る重要な外皮膜なので、ケミカルで皮膚を擦って水分が出たら事故です。

 

マッサージで皮膚を保潤させる保水液と考えるのが妥当で、皮膚から水がドバドバ出てそれだけで痩せるとか老廃物が出ると言う謳い文句がNG。

 

医学的、科学的根拠のない美容関連やサプリ系にアルアルの大げさな謳い文句ですな。

 

 

 

でっ、肝心な本題ですが、現場作業の傍ら地道に効果を検証中の「新型ユーザー様専用トップコート」に関するその後・・・。

体感的な防汚性は明らかに高いのですが、ここ最近雨も降らず目標通りの成果になるかはこの先になりますが、ここまでわかった事を今回はご報告。

 

先ずは水との相性。

これに関しては以前から最重要視している特性なのでそこは問題ないとして、大きな違いは水のさばけ方。

 

現行品は「サラサラ」とした低摩擦な状態ですが新型は平滑で緻密な被膜と相まって、「キュッ」としたようでスルリと滑る独特な手触りとなります。

少し違いますがプロテクションフィルムの表面を触った感じが近いかな？でも違う・・・

施行後は薄く張りのあるフィルム状の構造となるのでその影響でそうなります。

 

 

撥水を謳うのではありませんが、今までは粒子状の構成物が均一に配列されるイメージですが新型は膜で構成されるので水密性をより強化されたので見た目は撥水に近い感じですが、従来同様に水を引き寄せ水の洗浄効果を利用し汚れを剥がす構造となります。

 

塗装面だけでなくメッキや金属個所にも同様の効果となります。

シリコン系の撥水剤とは全く異なります。

 

そして今回の特性の恩恵は窓ガラスとの相性も良く、今までは撥水加工後のガラスの場合、ムラになる率が高かったので洗車レクチャーの際にお伝えする方法でお手入れしていただいていますが、新型に関しては全く問題なくムラにもならず均一な仕上がりで、結果、窓ガラスの撥水皮膜の保護兼、補充により、雨染みを防ぎ、撥水皮膜の摩耗を抑え撥水効果を相当期間持続させることが出来ます。

 

 

これは正直思った以上の効果です！

 

従来品と同じ使い方で、仕上りはより煌びやかでムラにもならず防汚効果はかなり高まっています。

 

安定したご提供まではまだしばらくかかりますので、今まで同様、従来品を継続してご利用ください。

従来品自体がハイスペックなので不満は無いのですが、より艶やかで防汚性の高い被膜をよりに簡単に施工できる仕様ですのでご期待ください。

 

ホイールで検証中のセラミックコートも今までとはレベルの違う効果を発揮しています。

これに関しては現時点でも施工していますので気になる方はご用命ください。

 

外からはまるで洗えないインナーリムですがこんな感じで汚れてます。

しかも汚れやすいマット仕上げのホイール。

 

クリアーシャンプーで洗っただけ。

 

今後、塗装仕上げのホイールにはこれで決まりです。

アルマイト仕上げのポリッシュリムは更に専用品を使用します。

 

台風にご注意ください。

 

フィアット500ｅ・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はフィアット５００ｅ。

ピュアEVモデルです。

 

1年経過の未使用車という事で作業はお任せでお預りです。

未使用車と言っても1年経過なので下地作業は少々手間がかかりましたが無事良い具合に仕上がりました。

 

光の加減で玉虫色に変化するオパール系の色気のあるメタリックカラーです。

 

今回の作業内容は・・・

※細部洗浄

※小傷修正艶出し研磨

※高機能セラミックコーティング

※窓ガラス染み除去下地処理

※窓ガラス全面撥水

※ヘッドライトプロテクションフィルム

と言う内容でした。

 

 

悪可愛良い何とも言えないデザインですが、これがラテンデザインの良さ。

抜群の防汚性を誇るセラミックコーティングの良さとお手入れの楽しさもご堪能下さい。

 

では、タイミングを見て他のお車もお預かりしますので改めてご案内いたします。

この度のご依頼、誠に感謝いたします。

 

 

 

もはやテロ・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

先日驚くニュースを見てどうしようもないけどヤキモキした。

 

NHKのニュースで「尖閣諸島は中国の領土」と公の放送で中国籍の外部スタッフが不適切な発言とあるがあり得ない大事です。

日本の公益放送で発信された「尖閣諸島は中国の領土」が中国で政治利用され事実無根の既成事実として領土を侵略されるいわば、「安全保障上の重大案件」で内閣発信で遺憾を言う事案です。

公共電波を利用したテロです。

 

NHKの危機管理はヤバすぎる。

管理する総務省もヤバすぎる。

 

 

そもそも言い方は悪いが反日教育を植え付けている政治的には難ありの国の人間を、半分国営みたいな放送局が担当させるってどういう事？

 

いわば国益に不利な様々な情報も中国共産党に垂れ流しではないのか？

余りにも危機感が無さ過ぎる体たらく。

差別するのではなく国益を損なう事実がある以上致し方ないと感じる。

 

 

お客さんや知人に中国籍の方もいるからとても難しい問題だけど、彼らはとてもいい人で生真面目。

むしろ下手な日本人よりも礼儀正しく誠実。

個人ではなく国が絡むと一気にややこしくなるし、日本人同士でも地域で対立したり県同士仲が悪かったりと結局動物なので縄張り意識が人間にも薄れた野生本能に組み込まれているから仕方ないけど大問題です。

 

人類の友好の理想は遠い未来に実現できるのだろうか？

 

統一教会の事も忘れ去られようとしている・・・。

 

 

 

 

ユーザー様専用トップコート・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、現在検証中の新型トップコート。

ユーザー様向けの製品としてしばらく先になりますがリーリスに向けてアレコレと・・・

 

ナノダイヤモンドコートも非常に高い評価を頂いており今やユーザー様にとって無くてはならない製品としてとても大切な製品です。

 

本来、当店で使用する専用品でしたが、市場にはない今までと異なる発想の高性能な製品をユーザー様にお届けするコンセプトでリリースした経緯があります。

今でもこれに勝る製品はそうそうないのですが、新型は今まで手を付けなかった一点にも焦点を当て、ユーザー様目線での最善を突き詰めた製品です。

 

技術的な内容として・・・

①高い施工性

ベタツキ、ムラなどを起こさないレベリング性と簡易性。

 

②被膜安定性

酸化物（石油化合物）などを一切含まず、分子的に安定し酸化、紫外線等で劣化しない。

 

③防汚性

水と敵対するのではなく水の持つ最大の利点を効果的に利用し汚れの剥離性を高める。

 

④クリーニング性

単に保護する、防汚するだけではなく液性の特性から洗車の最終でのクリーニングも同時に行えるハイブリッド性能。

 

⑤あらゆる素材に対応

塗装面、未塗装樹脂、金属、ガラス、ゴムモールなどの車に関わる様々な素材にも安全に効果をもたらせる機能性。

 

これが今までのナノダイヤモンドコートの内容。

そして必要かつ当たり前に存在する大切な物。

酸素、水、光・・・これらの中で今まで利用できていなかった物が光の一種「紫外線」。

 

新型コーティングはこの「紫外線」をも味方にします。

本来は劣化と言う点において有害な紫外線を、防汚性と言う観点に置き換えて有効なものとして、水と同様に仲間にします。

 

汚れとは何か？

自然にある物がどういう作用をするのか？

どうすれば仲良く出来るのか・・・

 

その為のマテリアル。

地味ですが何年もの先で差が出る効果的な存在・・・見た目だけのパフォーマンスでは無く、絶対的な効果を地味に確実にもたらせる高性能なケミカル。

 

これが新型コート剤のコンセプトとなります。

 

 

次期が来たら改めてご報告します。

 

ホンダ・N/ONE・RS・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はマニアックなお車。

ホンダ・N/ONE・RS。

良いです。

見た目はかわいらしいけど本気の6速マニアル。

ちなみに女性オーナー様です。

 

その昔・・・乗んな感じの尖がった軽自動車がいっぱいあった・・・ミニカ・ダンガンとかミラターボTR・XXとか最近販売終了したアルトワークスとか・・・

80年代は何かと楽しかった。

 

環境性能もパフォーマンスも快適性も今の車に勝てないけど、何かつたわるものが多かった気がする・・・。

 

そんな80年代の忘れ物かな・・・良い意味で反骨精神を感じるN/ONEです（笑）

 

 

微細な小傷がちらほら・・・丁寧に磨いて・・・

 

コーティングは最新の高機能セラミックコート。

防汚性、強度、耐候性、皮膜密度、耐摩耗性、耐擦り性、全てハイレベル。

ただ・・・施工はかなりシビア。

 

つつがなく完成しましたのでこの先はオーナー様に隅々までご堪能いただきます。

私もこのコーティングに入れ換えたいのですが手間がね・・・日々施工していると

良さがリアルに分かるだけに羨ましい・・・

 

ではオーナー様、お返しの際は恒例の「洗車レクチャー」で被膜の防汚性能をご覧ください。

この度のご依頼、誠に感謝いたします。

鳩迷惑・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、お盆期間中。

幸い天気も良く朝も早よから家を洗う。

ベランダから順に洗い始め屋根も洗う。

 

以前から鳩の休憩場所になっており糞害に苛まれていたのですが、なぜか最近は奴らは別の棲家を見つけたのか我が家の周辺から姿が見えなくなった。

なのでこの機に屋根の糞害を洗浄。

 

足場が悪いので充分気をつけて蓄積している他の汚れごと洗い流します。

苔も生えているのでいい機会です。

年１度の作業・・・雨どいの固定ワイヤーが経年劣化で切れていたのでついでに補修。

 

綺麗になりました。

 

 

 

そしてIKEAに買い出し・・・今地震きたらアウトだな・・・などと考えつつ相変わらずスケールがデカい。

 

地元に帰ってきてスーパーの駐車場。

７年６ヶ月完全屋外保管でもこの艶。

現在のトップコートは新型を使用しています。

神戸で雨に降られましたが、驚くほど汚れないし綺麗なまま。

体感的にわかるほど予想以上の効果が出てます。

 

このまま年末まで新型トップコートの検証を続行します。

安定した生産供給まで時間もかかるのでいい機会です。

 

時期がくれば詳細と共にお知らせします。

水漏れ・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

お盆前から我が家の一階のトイレが水漏れ・・・

 

修理開始。

タンクレスなので脱着はとても楽ちん。

しかし・・・お盆休み中にまさかトイレ修理とはね〜・・・（涙）

 

正直なところ出たとこ勝負での修理なのですが、各スイッチ類は正常に作動するしその点からも電気的にも機械的にも作動は問題なし。

と言うことはパッキンですな！

 

まずはトイレから取り外して庭へ・・・

 

初見なので構造を見る。

 

考えても仕方ないので適当にバラす。

 

消臭フィルターもこのついでに清掃。

 

 

水フィルター。。

 

目星をつけていた各接続箇所のOリング・・・

 

１０年もすればOリングも経年劣化で練り込まれているカーボンが溶け出す、いわゆる水溶劣化。

Oリングの分子密度も低下し痩せて隙間ができて、そこにタンクレス特有のソレノイドバルブからの水圧で漏水・・・多分そう言うことかな。

 

Oリングの賞味期限切れの証。

 

インレット、リターンパイプの双方のOリングだけではなく、機械制御しているユニット本体も全バラシでOリングの総取替。

 

元に戻せなくなると困るんで各部品にマーキングして作業を進めます。

 

全部のOリングのサイズと個数がわかったのでホームセンターに買い出しに行き全部揃って一安心。

Oリングは最もポピュラーな黒リング。

唯一一個だけ耐圧リングだったのですが、すぐに取り替えられる箇所だったので黒リングで代用。

Oリング素材別に色分けがあるのですがホームセンターには黒リングしか置いてないので他の色がある場合も黒リングで代用しますが本当はNG。

耐油、耐熱、耐圧など様々な用途に合わせる必要があるので用途に合わない場合は早々に漏水のリのリスクありです。

 

Oリングの組み込みは必ずラバーグリスを塗ります。

黒リングはニトリルゴムなので私の趣味のとある物用のシリコンラバーグリスでOKですが、逆にシリコンリングの場合シリコングリスはゴムに浸透しゴムをふやけさせるので使用してはダメ。

この場合はシンプルにラバーグリスを使います。

 

完成。

試運転も何度も繰り返しても漏水なし。

 

しばらくは要注意ですがまず問題ないでしょう。

疲れました・・・

 

それよか地震対策・・・備蓄と防災キットは備えあり・・・簡易トイレとヘルメットと革手袋買わないと。

そんなこんなでまたもやホームセンターへ・・・

休まらん（笑）