さて、ご紹介はマツダ3ファストバック。 オーナ様いわく運転を楽しみたいとマニュアルトランスミッションをチョイス。 フル電子制御のこのご時世にマニュアルは希少ですので嬉しいですね(笑) 下地研磨終了。 &nb […]
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さて、常連様のお乗り換えでお預かりはヴェラール。 ボディーカバーや保護シートなど全てそのままの状態で入庫です。 今回の車両は結構汚れてます。 国産車と違い、輸入車は本国から届くま […]
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早いもので今年も残りわずか・・・。 「アッ」と言う間です。 今年は従来のコーティング、メンテナンスと共にプロテクションフィルムの作業が多かった・・・。 今年だけでヘッドライトプロテクションフィ […]
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さて、お預かりのBMW・Z4は完成です。 サイズ感は程よく、ロングノーズ・ショートデッキのFRならではのフォルムです。 このスタイリングの特徴は重たい部品であるエンジンを、車体のできるだけ中央に配置する事で、重心や前後バ […]
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さて、お預かりは常連様のお父上、程度の良い中古車を手に入れたのでお預かりです。 内容はお任せいただいたので・・・どれどれ・・・ 思った以上にコンディションは良くて車庫保管だった模様。 この型の […]
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現状で私的には最も楽しい車。 アルピーヌA110。 とても軽やかでしなやかで、素直に良く曲がります。 タイヤのグリップ・・・路面への食いつきや負荷がかかってる時の「ズリッ!」とする感じも伝わってきます。 & […]
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今季最もホットな車体である新型スープラ完成です。 3リッター直6、ツインスクロールターボ、8速AT、340馬力。 と十分たるスペックです。 現時点では早々お目にかかれない希少モデ […]
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新型スープラRZ。 ショーコンペティション。 下地磨き・・・ 出来上がりはまだ少し先・・・。 改めてご紹介いたします。
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さて、ご紹介は新車ステップワゴン。 お車のご購入から1月弱お乗りになられお預かりです。 今回は新規ユーザー様ですが、ご縁あって当店をお選びいただき完成です。 僅かですが洗車傷は目立ちましたので、新車のもやも […]
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常連様のお乗り換えでお預かりはハイエース。 かなり機能的なキャンピング仕様で、新車と同時に改造、納車、当店でお預かり・・・内容はお任せしますとの事で完成。 毎度のことにデカし幅も広い。 ルーフはひたすら長い。   […]
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常連様のお乗り換えで新車のお預かりです。 今回は?も?納車前施工と言う事で、昔なじみのマツダ鳴門店から納車整備を終え搬入。 私と担当営業マンで念のための車体一周ぐるりとコンディションチェック。 お客様もご来 […]
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お預かりのジムニーも完成です。 新車時より8か月経過してましたので早くもダメージを受けている個所もありましたが、問題ないレベルまで仕上がりましたので一安心。 塗装は柔らかい部類で、ムラも傷も目立ちやすいカラ […]
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さて、ご紹介は今より8か月前の2月登録のジムニーシエラ。 研磨下地完了。 オーナー様は新車ご購入時より現在まで頑張ってお手入れされておりました。 この度、今後の事、現状の事、などの不安をお持ちでご相談にいら […]
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さて、今回は色による塗装のダメージを考えます。 白より黒が傷みやすいのは何故か? 測定日 2019年10月31日 気温25.7℃ 湿度54% 天候 晴れ 測定時間 12時40分 同一条件下でのボンネットの温 […]
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さて、ご紹介は施工からほぼ3年を迎えたハイエースのメンテナンス。 と言っても、お手入れ上手なオーナー様で、洗車用品も全て当店の製品をご利用ですので、作業はスムーズに進み、ケミカル洗浄コースで終了。 流石にハイエースのルー […]
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ヘッドライト保護に最も最適かつ重要な存在がヘッドライトプロテクションフィルム。 透明度、質感、防汚性、耐候性を高い次元で併せ持つ素材です。 車種、グレードに合わせた専用設定で3000台を超えるデーターがりま […]
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研磨に関してお客様よりご質問いただいた件での回答を分かりやすくご説明します。 以前のものですが先ずは動画。 実はこれは研磨後の洗車時の水のはけ方をご紹介したもので、撥水剤やコーティングも何もな […]
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さて、ご紹介はアルピーヌA110。 今回は部分再施工及び再施工箇所以外のメンテナンス等でお預かりです。 実は私が2日間不在のためスタッフが下地まで仕上げてくれていたので、今日はコーティングからのスタートでし […]
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おなじみカングーちゃん。 限定生産のクルーが完成。 インパクトのあるオレンジです。 一つ問題なのがこの色はクリアー塗装のないワンコートソリッド。 残念なことに時間と共に紫外線の影 […]
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さて、ご紹介は限定350台中の1台AMG・C63Sエディション1。 リセットコースでのお預かりです。 コンディションは小傷、雨染み、窓ガラス染み他、綺麗になると一気に印象が変わる状態でした。 […]
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