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本日は休日出勤で一人でアレコレと・・・(笑) 以前から・・・と言っても長い期間を経て自分なりに確かめてきた結果から、コーティングにおいて、塗装の状態や性質によっては十分な性能や対応力が発揮できないケースがあります。 &n […]
カテゴリ： NEWS
さて今回はオープンカーのソフトトップの防水加工。 素材は、大きく分けビニールレザーと布生地。 こちらは布生地。 作業前には生地の汚れを洗浄剤にて十分に洗浄し、高圧洗浄でしっかりと […]
カテゴリ： NEWS
フィットハイブリッド完成。 オーダー内容。 ZENプロテクションコート・マキシマム。 新車グロスアップコース。 フロントガラス撥水加工。 無塗装樹脂コート。 艶の鎧をまとい完成です。 後はご自身の眼でご覧下 […]
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さて、引き続きフィット。 何はともあれ照明は重要。 コーティングも折り返し地点2層目まで完了。 目の肥えたオーナー様がお嘆きの艶の鈍い新車・・・。 ん～・・・一応パッと見の艶はあ […]
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まず先に、友人に第一子が誕生しました。 何よりも幸せな事です。 心よりお祝い申し上げます。 これからの色々な出来事全てが貴重な思い出なり、周囲の人に幸せのおすそわけが出来るでしょう・・・私もおすそ分けいただきます。(笑) […]
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トゥインゴも完成です。 今やコーティングは多くのお客様がご利用し、カーマニアの特権みたいな普及ではなくなりました。 実はコーティングにおける作業の大半はお客様には見 […]
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さて、今回いきなりキャッチ―なタイトルですがこの声はお客様から頂いたお話です。 コーティングって何が基準？？？ 「新車時にコーティングを行い毎年のメンテナンスで５年保証と言われ、１年点検と同時 […]
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さて、ルノー・トゥインゴ・・・。 実は・・・このトィンゴ、見た目の愛らしさとは裏腹に実にキビキビ走ります。 エンジンはダウンサイジング３気筒９００ＣＣターボと小さいながらもリヤにマウントし、完 […]
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作業完了・・・アウディーＲ８Ｖ１０プラス。 車は便利なだけの道具ではない・・・。 贅沢なだけでもない・・・。 人とリンクして様々なフィーリングを与えてくれるもの・・ […]
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さて、アウディーＲ８Ｖ１０プラス。 ランボルギーニウラカンに供給されるパワーユニット等の共通したスペックを持つアウディーのフラッグシップ・スポーツモデル。 ５．２リッターＶ１０自然吸気の６１０馬力をアウディ […]
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さて、前回施工しましたハイエース・・・。 購入時に取り付けていた社外パーツの取り付け直し。 ＦＲＰ製のスポイラー類は時間と共にソリが出たり歪が出たりで取り付け部に隙やガタが出る事が時として起こ […]
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はい、まっちゃん綺麗にしますよ。(笑) ってか、いつも綺麗なんだけどプロのメンテは一味違う。 順調に洗浄・・・ケミカルも良い働きをします。 虫跡・・・洗車でも残る・ […]
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さて、メンテナンス・・・ アウディーＲ８。 こちらは上位グレードのＶ１０エンジン搭載のモンスター。 これまたお馬さんが５２０頭オーバーのクワトロ（４輪駆動）・・・。 もう滅茶苦茶 […]
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さて、お預かりのフォレスターもお返し。 今回は諸事情により部分再施工・・・。 作業は保険事故にて、事故受付、修理、保険請求など全てお引き受け・・・。 本体のコンディションも良く、スムーズに終了 […]
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言わずもがな・・・２０２ブラック。 トヨタ・ボクシーです。 今回は側面の再塗装とそれに伴いコーティングも再施工。 施工より２年弱経過、屋外保管、通勤レジャーに毎日使用。 お客様の […]
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アウディーQ2完成。 最近デビューしたコンパクトサイズのSUV。 国産で言うならホンダベゼルとか、トヨタCH-R等のクラスかな・・・。 アウディーでも新たな方向性なのか、デザイン […]
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さて、当店の作業の出来を左右する重要な役割を担う照明。 以前の店舗ではHID照明を使用していましたが、移転と同時にメインの照明は全てLEDに変更。 様々な照明から当店の作業スタジオの環境に合わ […]
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さて、さんざんルノー車を施工してきましたけど、実は初。 ルテーシアGT。 ルーテシアのフラッグシップRSのドライブフィールを彷彿させつつも、通常モデルの１２００CCターボエンジンを搭載したスポーツモデルです […]
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登録より5年経過でお預かり。 アウディーA４スポーツセダン。 それ相応のコンディションでしたが、問題なく仕上がりました。 実際にお客様からもご質問されますが、「国産と欧州車の塗装は違いますか？ […]
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さて、お預かりはアウディーA4スポーツセダン。 アウディー車ではあまり目にする事ない赤系のメタリック。 ボルケーノレッドメタリック・・・。 これまた綺麗な色。 意外と白黒が多いアウディーですが […]
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