トゥインゴも完成です。 今やコーティングは多くのお客様がご利用し、カーマニアの特権みたいな普及ではなくなりました。 実はコーティングにおける作業の大半はお客様には見 […]
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さて、今回いきなりキャッチ―なタイトルですがこの声はお客様から頂いたお話です。 コーティングって何が基準??? 「新車時にコーティングを行い毎年のメンテナンスで5年保証と言われ、1年点検と同時 […]
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さて、ルノー・トゥインゴ・・・。 実は・・・このトィンゴ、見た目の愛らしさとは裏腹に実にキビキビ走ります。 エンジンはダウンサイジング3気筒900CCターボと小さいながらもリヤにマウントし、完 […]
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作業完了・・・アウディーR8V10プラス。 車は便利なだけの道具ではない・・・。 贅沢なだけでもない・・・。 人とリンクして様々なフィーリングを与えてくれるもの・・ […]
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さて、アウディーR8V10プラス。 ランボルギーニウラカンに供給されるパワーユニット等の共通したスペックを持つアウディーのフラッグシップ・スポーツモデル。 5.2リッターV10自然吸気の610馬力をアウディ […]
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さて、前回施工しましたハイエース・・・。 購入時に取り付けていた社外パーツの取り付け直し。 FRP製のスポイラー類は時間と共にソリが出たり歪が出たりで取り付け部に隙やガタが出る事が時として起こ […]
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はい、まっちゃん綺麗にしますよ。(笑) ってか、いつも綺麗なんだけどプロのメンテは一味違う。 順調に洗浄・・・ケミカルも良い働きをします。 虫跡・・・洗車でも残る・ […]
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さて、メンテナンス・・・ アウディーR8。 こちらは上位グレードのV10エンジン搭載のモンスター。 これまたお馬さんが520頭オーバーのクワトロ(4輪駆動)・・・。 もう滅茶苦茶 […]
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さて、お預かりのフォレスターもお返し。 今回は諸事情により部分再施工・・・。 作業は保険事故にて、事故受付、修理、保険請求など全てお引き受け・・・。 本体のコンディションも良く、スムーズに終了 […]
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言わずもがな・・・202ブラック。 トヨタ・ボクシーです。 今回は側面の再塗装とそれに伴いコーティングも再施工。 施工より2年弱経過、屋外保管、通勤レジャーに毎日使用。 お客様の […]
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アウディーQ2完成。 最近デビューしたコンパクトサイズのSUV。 国産で言うならホンダベゼルとか、トヨタCH-R等のクラスかな・・・。 アウディーでも新たな方向性なのか、デザイン […]
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さて、当店の作業の出来を左右する重要な役割を担う照明。 以前の店舗ではHID照明を使用していましたが、移転と同時にメインの照明は全てLEDに変更。 様々な照明から当店の作業スタジオの環境に合わ […]
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さて、さんざんルノー車を施工してきましたけど、実は初。 ルテーシアGT。 ルーテシアのフラッグシップRSのドライブフィールを彷彿させつつも、通常モデルの1200CCターボエンジンを搭載したスポーツモデルです […]
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登録より5年経過でお預かり。 アウディーA4スポーツセダン。 それ相応のコンディションでしたが、問題なく仕上がりました。 実際にお客様からもご質問されますが、「国産と欧州車の塗装は違いますか? […]
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さて、お預かりはアウディーA4スポーツセダン。 アウディー車ではあまり目にする事ない赤系のメタリック。 ボルケーノレッドメタリック・・・。 これまた綺麗な色。 意外と白黒が多いアウディーですが […]
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今回のハイエースは通常のハイエースと異なりキャンピングカーとして製作されたカスタムモデルです。 新車をベースにキャンピングカスタム専門店で製作されましたので、作りは非常に良く出来 […]
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一月遅れでようやく入庫。 ハイエース新車・・・ただしキャンピング及びカスタム仕様の公認取得車両。 やる事多し・・・。 先ずは設備関係の確認。 純正オプション、社外カスタムパーツ等の発注内容に照らし合わせてチ […]
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別嬪さん(笑) カングーちゃん完成。 程よく熟した何とも言えない艶やかなオレンジ。 勝手知ったるカングーなので作業はお手の物! ホイールもきっちり表裏 […]
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南フランスの華やかな夏をイメージした特別なカングー。 色味も鮮やかなメタリックオレンジ。 オランジュ・エタンセルメタリックと呼びます。 正しくルノーのお家芸とでも言いましょうか・ […]
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多くのお客様は普段の御手入れにも不安や迷いもあるでしょう・・・。 未だ多くの施工現場では「コーティングありき」かつ「コーティングに依存している」実態は昔も今も変わりません。 施行店である以上、「正確な情報」や「正しい御手 […]
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