コーティング施工後、しばらく経過した 車両でよく見られるのが・・・ 「水の流れが重くなる」 「撥水が鈍る」 といった症状です。 これはコーティングの性能低下ではなく、 表面に形成される「酸化汚れの薄膜」が主 […]
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この投稿をInstagramで見る カーコーティングと純水洗車|クラフトワークスゼン(@cw.zen.tokushima)がシェアした投稿 徳島カーコーティングと純水洗車の専門店 […]
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洗車というと、 シャンプーやコーティング剤ばかりが 注目されがちですが、実は仕上がりを大きく 左右するのがスポンジ選びです。 どんなに良いシャンプーを使っていても、 スポンジが適切でないと洗車キズの 原因に […]
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紺屋の白袴ですわ・・・。 日に日にお客様のお車は洗っているのですが、 自分の車は2ヶ月近く放置です。 とは言え、仮にもカーケア専門店の店主。 洗わなくても見えてくるコンディションの変化はわかります。 今回は […]
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雨のあとに気づくと出ている ボディの黒い垂れ筋。 私の愛車デリカD5です。 土曜日のまとまった雨で、全体的には 綺麗になりましたがご覧のような垂れ筋。 特に白い車ではよく目立ちます。 黒い系の場合茶色い筋で見えますね。 […]
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いや〜・・・ZEN洗車の考え方として 第1回から本日の第5回最終回まで 途中脱線投稿をを繰り返しましたが、 今日までお読みくださった 皆様に心より感謝いたします。 では本日も最後までお付き合いください。 & […]
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拭き上げは単に水を取る作業ではありません。 愛車の美観を安定させる最終工程です。 ZENでは仕上げに 「リフレクションコートPlus」の使用を推奨しています。 その理由は、単なる艶出しではあり […]
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さて、今回は塗装のお話。 新車の時、塗装は自然に撥水する滑りのより艶やかな状態です。 この状態を塗装状態を示す際の用語で「極性が低い状態」と呼びます。 主な特徴は ⚪︎撥水状態 ⚪︎表面エネルギーが低い ⚪︎低摩擦 とな […]
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拭き上げは乾燥作業ではありません。 最後の摩擦が加わる工程です。 ここを間違えると、 どれだけ丁寧に洗っても意味がなくなります。 では、正しい拭き上げとは何でしょうか? &nbs […]
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お客様の最近の悩みは駐車場のすぐそばで土木工事。 ミネラルを含んだ土埃が車全体にまとわりついた、ソウルレッドの マツダ CX-80 の定期洗車をご用命いただきました。 以前、3層セラミックコーティングを施工 […]
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いつもご用命いただいている常連様の 日産ルークス(レッド×ブラックツートン)。 今回のご依頼は、 定期的な純水手洗い洗車です。 徳島でカーコーティング施工後の管理まで安心して任せられる専門店と […]
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洗車で一番気をつけるべき工程はどこか? 多くの方は「洗うとき」と答えます。 しかし実際に最もキズが入りやすいのは・・・ 実は拭き上げの瞬間です。 なぜ拭き上げは危険 […]
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「コーティングの価値は、洗車で決まる。」 ZENです。 雪のあとは特に要注意 先日、雪が降りましたね。 雨と違って水分量が少ないため、 意外と汚れが残りやすいのが雪の特徴です。 ⚪︎モールの合口 ⚪︎窓の淵 […]
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洗車と聞くと、 「汚れを落とすのは洗剤」 そう考える方は少なくありません。 しかしクラフトワークスゼンの洗車では、 洗剤を主役とは考えていません。 主役は、あくまで水です。 水は本来、汚れを溶 […]
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初めての方も読みください。 今回は洗車シリーズの小休止で 実際の洗車を時系列で追いながら、 当店の考え方そのものをお伝えします。 工程1:状態確認 開始時間|9:05   […]
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「キズの正体と、摩擦の本質」 多くの人が、洗車キズの原因を 「力を入れすぎた」「道具が悪かった」 と考えます。 しかし、それは結果であって原因ではありません。 キズの正体は、 汚 […]
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今日から連続で5回構成で クラフトワークスゼンの洗車の考え方」をアップします。 なるほどとご納得いただける理論も含めてご紹介しますので もし良ければお付き合いください。 第1回|洗車の主役は「 […]
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たまにお客様から言われるのですが・・・ ZENさんってコーティングの施工事例をあまりブログで上げませんね・・・って 確かに。 正直、お客様的にはブログに上がった方が喜んでいただけるのかな? って思うこともあります。 なの […]
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「愛車のために、もっと良い洗車をしてあげたい」 「SNSやネットで流行っている泡洗車に憧れた」そう思って、モコモコの泡に包まれた洗車スタイルに辿り着いた方も多いのではないでしょうか。 SNSや動画で見かける […]
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