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友人よりご紹介で・・・フィアット５００。 研磨後のワンカット。 俗に言うチンクエ・チェント。 チンクエが５・・・チェントが１００で合わせて５００。 人気よね～ポップ […]
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非常にレアな車体をお預かりです。 ルノー社のミドルサイズクーペ・ラグナ。 エレガントなデザインが醸し出す美しい造詣がヨーロッパならではのクーペ。 この車体は右ハンドルのUKモデル。 見るほどに […]
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さて、良い具合になってきましたラグナクーペ。 実は本体作業前に欧州車のお悩みアルミモールの劣化。 多分に漏れずラグナも例外ではありませんでした。 と言う事で･･･なんですが画像が・・・(笑) […]
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ソリオバンディット完成。 キレのある仕上がりになりました。 ここ・・・結構手間・・・(笑) しかし何だろう・・・このサイズの需要が増えた・・・。 その昔は軽四と変わ […]
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当店コーティングユーザー様のアウディーA1。 普段の御手入れ・・・ぶっちゃけ実に綺麗・・・。 今回は不慮のトラブルで部分塗装・・・以下省略。 &nbs […]
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さて、4月のお話ですが、4月は以前からのご予約と、レストアコースや一台につき多岐にわたる作業御依頼の預かりがありまして、1台当たりの作業日数を多めに設定しているため、新規コーティングの受け入れ台数は5台までとなります。 […]
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フランスの名門ルノー社製。 欧州Bセグメントに属するスポーツハッチバック。 ルーテシアRSの最高峰トロフィー。 コンパクトな車体に220馬力のパワーと2ペダルのレスポンスの良いト […]
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いきなりの2層目ベース硬化膜の完成検査・・・。 サイド照明をよそに向けてたら間接光で怪しいほどの光沢・・。 正しく艶の鎧・・・。 思わずパチリ! 初期洗浄、研磨、最 […]
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今回のブログは、自分なりにコーティングと言うもの考察した結果です。 昨今、日々仕事をする中で本当に正しい事は何かを考えます。 多くのお客様はコーティングの謳い文句に引き付けられ、コーティングに過度の期待をし […]
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ポリッシング・・・研磨 最上級の仕上がりと光沢を作り出すためには塗装研磨は非常に重要な工程です。 同時に新車時にも存在する小傷を取り除く際にも、既に劣化した塗装面を美しく蘇らせる際にも研磨は行わなくてはなり […]
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さて、当店ご利用のお客様の増車でお預かり。 VWゴルフ７完成・・・これまたシルバー(笑) さて、シルバーなので細かく写真に写らないけど、やはり花粉症。 車の塗装面の […]
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スズキ・スイフトの新型モデル。 スイフトRS納車前施工で完成です。 やっぱシルバーは綺麗。 意外とスルーされがちな色ですが、これが光ると「えっ。シルバーってこんなにキレイなの」がご覧いただいた […]
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さて、今回は個人的に感じた車に関するお話・・・。 今回マツダ新型CX-5をお預かりして感じた事ですが、 ある意味一つの到達点が感じられる仕上がりの車種と思いました。 マツダは他メーカに比べ車種 […]
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新型スイフトRSのお預かりです。 現在2層目を終えたところ・・・。 この車もファンが多いですね・・・国産ホットハッチバック。 デザインも一新されワイルド感が強調されたかな。 微妙にクロスオーバー的なニュアン […]
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いやはや体は資本。 良い仕事も良い体調管理から・・・今回の体の激痛は良い教訓でした。 神経系の痛みは度合いこそあれど酷い場合、息するのも苦痛です。 適度な運動と睡眠、バランスの良い食事。・・・普段が大事。 […]
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数日前のお話・・・。 猛烈な神経痛に苛まれ、あえなくお医者様に助けを・・・。 何時もの病院でなかったのが間違いだった・・・。 痛みをこらえようやく自分の番。 医者「 […]
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さて、お預かりのCX-5は順調に2層目まで完了。 全体的な小傷も修正し、ボヤけた光沢もクッキリと・・・。 その代り・・・私の体がどんよりと・・・。 左脇から肩甲骨、左腕と猛烈に刺 […]
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お待たせ致しました。 CX-5作業開始です。 にしてもかなり精悍なデザインで、随分とシャープになりましたね・・・。 今のマツダのデザインは魂がこもってるように感じる。 車なんだけど、生き物みたいに有機的な造 […]
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お預かりのデリカＤ5も完成。 バイザーも取り付けて、トップコートも隅々まで施工して、窓ガラスもスッキリ。 外も中もこれぞ新車です。 にしてもデリカはコアなファンがいますね。 ミニ […]
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期末も終わり、事務方の後処理を・・・苦手・・・(笑) さて、お預かりのデリカＤ５・・・綺麗になってきました・・・。 部分小傷の修正、メーカー修正ラインでの修正傷の後処理等、下地作業での手抜きは […]
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