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洗車、メンテナンス、プロテクションフィルム・・・徳島県カーコティング専門店クラフトワークス・ゼン

何やら台風がやってきているのが心配ですが、お盆前期間中は晴れてほしいですがうまいこと行くかな・・・?

 

さて、お盆前のラッシュもあり今回もダイジェストです。

 

お手入れの基本は洗車から!

BMW3Mスポ。

相変わらず綺麗です。

お盆明けにもう一台お預かりいたしますので段取り致します。

 

 

アウディーQ5。

ほぼ乗らないけど遠出の前は必ず洗車でお預かりです。

埃を洗い流した程度でなんの問題もなしです!

 

 

CX-3。

施工後初洗車!

せこうから2ヶ月ほど空いてたので少々気がかりでしたが、まるで問題無しで安心しました。

ただし油断は禁物なのですが、今更そんな事言う必要ないですね(笑)

 

 

 

FJクルーザー。

こちらも施工後初洗車&ドアカップ等のプロテクションフィルム施工の追加ご依頼。

202故の気難しさもありますが、無事きれいになり安心。

 

ただ・・・この時期は暑さの影響もあり、ダメージを受けやすいので、次回洗車は9月早々を予定しておきます。

その間に何かアレばお寄りください。

ってか・・・こちらも今更言うことではないです(笑)

にしても・・・毎度まいど、あそこの駐車場は危険信号ですね!

 

 

 

アウディーA5。

他県ユーザー様ですが、虫被害もなく問題ないしです。

次回は秋にライトメンテナンスですね!

そのタイミングでヘッドライトフィルムもしますね。

 

 

セレナ。

基本的にはとても綺麗です。

ただし上面に焼き付いたシミが出来てますので、夏が過ぎた頃にシミ除去ポリッシュ&コーティング再補充でリセットしますね。

 

 

フォレスター。

当店以外で洗車することはないのでキズ等は心配ないのですが、流石にこの手の色ですので週に2回は洗いたいところですが、実際はね・・・。

ということで夏過ぎにライトメンテナンスで、洗車でも落ちないしみを処理しますね!

 

 

トゥインゴGT。

同じく当店以外で洗車する事はないのですが、月イチでお預かりなので特に問題なく綺麗なままです。

今後も引き続きお預かり致しますね。

 

 

メガーヌRS。

楽しんでお乗り頂けて何よりです。

3ドアモデルは今や希少なので今後も楽しんでください。

次回は9月に予定しますね。

 

BMW135。

部分再塗装&再施工です。

ショックはショックですが、いまや何の痕跡もなく仕上がってますのでご安心ください。

軽症でした!

 

 

プジョー5008。

施工後の丸投げコースでご依頼いただいております。

今回は洗車&ヘッドライトプロテクションフィルム。

屋外保管ではヘッドライトの劣化は避けられませんね。

綺麗に貼ってますのでコレで一安心です。

次回洗車もご都合をお聞かせください。

 

 

NBOXカスタム初期型。

こちらはNBOXカスタム初期型のヘッドライトリペアです。

思ったより劣化はマシでしたが、一度劣化したらもはやリペアしか術はないです。

バッチリ完成!

今、ヘッドライトが綺麗な方は有無を言わさずヘッドライトフィルムを施工してください。現状で、ヘッドライトの紫外線劣化を食い止める方法はコレしか無いのでご連絡ください。

当店では標準施工メニューで、私も施工してますが非常に満足度の高い製品です。

 

 

 

NBOXカスタム現行・新車

新車コーティング他、色々ご依頼の常連様のお車ですが、当然のごとくヘッドライトフィルムも施工です。

どうにかなればリペアできますが、そうならないのが一番ですので新車のうちに貼ります。

なにせ最近のヘッドライトは凝ってますね!

コレで安心!

 

 

昨日朝。

出かけるのでエンジン掛けに車の元へ・・・

 

でっ、蜂の糞が数カ所。

洗車する時間もないので部分処理。

拡大。

黄色いシミで、油分と色素を持ってます。

黄色いのは花粉の色素なのかな?

実はシャンプー洗車でも黄色いシミが落ちないケースが多いですがご心配なく。

こんな感じで残ります。

 

粘くて重ったるい類の物で、通常のシャンプーの希釈濃度では駄目です。

洗車中に残る場合はティッシュ等に「クリアーシャンプー原液」を一滴つけて優しく撫でてください。

こんな感じできれいに取れるのでご安心ください。

 

虫たちの営みなので優しく見守りつつ、慌てること無く早々に取り除いてください。

 

洗車を行わず糞のみを取りたい場合は、たっぷりと水分を染み込ませたティッシュで、ふやかせた後、シミみは先の方法で取り除き、洗剤の残留を優しく拭き取ってください。

私は今回この方法でした。

では明日。

 

 

 

レクサスIS/F完成・・・徳島県カーコティング専門店クラフトワークス・ゼン

本日はお天気もよく納車や洗車、お預かり、ご予約など多くのご来店に感謝致します。皆様に喜んで頂ける専門店を目指しておりますので、今後も引き続き宜しくお願い致します。

 

さて、本日お返しできましたレクサスIS・Fですが、塗装質及びソリッドブラック故の気難しさもありましたが満足できる仕上がりと自負しております。

 

お預かり時は傷も多く、それなりのお時間を頂きました。

重要なのはコーティングまでの工程とコーティングその物の施工内容=仕上がりとなります。

 

下地として重要なのは酸化物を含まないリアルで無垢で誤魔化しのない研磨下地。

 

コーティングに求めるものは、繊細で僅かな摩擦でも微細な傷が発生する塗装に対し、何をどのように密着させ、どのような施工を行うか、そしてその後どのようなメンテナンスが用意されているかです。

 

すべての基本はこの色にあります。

 

コーティング塗布。

レベリングで均一でキレのある硬化皮膜を形成。

一定の時間の後トップコートでより安定度の高い表面に改良。

その後はトップコートの入れ替え及び補充で防汚性とメンテナンス性を強化。

結果的に高い防汚性を持ち、シンプルなお手入れで効果的なコンディションが持続。

 

それが「綺麗な車のある暮らし」となります。

 

見たまんまが仕上がりです。

時間がたち「アレ???」なんて妙なことにはなりません。

 

後はご自身が思っている以上に力をを抜いて、触れるか触れないかレベルのソフトなお手入れで十分綺麗になります。

洗車のコツはたっぷりのシャンプー液で滑らせる程度で洗ってください。

泡だらけよりも、滑りと脱脂力の高い洗浄が大切なので「クリアーシャンプー」をご活用ください。

 

仕上げは「ナノダイヤモンドコート」で拭き取れば十分です。

 

では、何時でもご連絡ください。

もう一台のお車もお任せください!

 

 

この度のご依頼心より感謝申し上げます。

 

レクサスIS・Fスポーツ・・・徳島県カーコティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はレクサスIS・F。

V型8気筒5リッターエンジン、423馬力の図太い走りのプレミアムモデルです。

 

以前、別のお車にコーティングを行い、今回追加でご用命頂きました。

気に入っていただき光栄です。

研磨後の画像です。

今回お預かりのモデルはH25年式となり、綺麗にお乗りでも、やはりソリッドブラック特有の小傷の目立つコンディションでした。

当然ながら、細部の汚れの固着もありつつの、作業はおまかせでお預かりです。

研磨前はこのように傷が全体を覆い、くすみも合わさりとてもお疲れモードのくたびれた感じでしたのでご依頼のタイミング的には「今でしょ!」

研磨後。

 

実はここまでの研磨を1工程で行なってます。

でも仕上がりはまだまだ先です。

 

実はこの手の色は磨けど磨けど終わりのない研磨傷との戦いに心が折れる施工者も多く、研磨そのものの流れを組み立てられないと絶対に仕上がりません。

しかし研磨傷すら見えない環境での論外です。

安易に磨いたりコーティングを行なったりする色ではないということです。

 

良くなるはずの作業も、悪い結果となったケースを何台も見ました。

全てにおいて言えるのは見えない環境と、認識の甘い作業によるものですね。

 

楽ではないけどコトコト仕上げております。

 

研磨後は粉まみれ。

細部の最終洗浄とかね脱脂洗浄を行います。

 

 

そして研磨の限界である微細な目を消し去る最終工程を行い、コーティングの準備完了です。

では仕上がりは明日。

オーナー様仕上がりは未体験の黒味と艶ですのでお楽しみに!

 

 

 

ホンダNBOXカスタム・・・徳島県カーコティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、梅雨も開け暑いのなんの!

毎年のことにね~・・・

 

実は昨日、神戸に出向いておりまして、帰りは夜だったので虫アタックが嫌だな~・・・と思いつつ淡路の高速を走ってました。

この時期は車間を取りつつ、大型バスとかの後ろに付くことでリスクを最小限に抑えつつ無事帰宅。

想像以上に被害も少なく皆様もこの方法で凌いでください。

 

 

でっ、ご紹介はホンダNBOXカスタム新車。

 

常連様のお乗り換えで以前からのご予約です。

ご依頼内容は・・・

※本体コーティング

※窓ガラス全面撥水コーティング

※ヘッドライトプロテクションフィルム

※サイドシルプロテクションフィルムフィルム

その他

の内容で承りました。

 

相変わらずの艶のボケボケした新車パールホワイトですが、1工程の艶出し下地にて良い具合にキレのある仕上がりとなっております。

ナンバープレートもバッチリ施工してますのでご安心を!

では引き続きフィルム加工に入ります。

明日改めてご紹介致します。

オーナー様、楽しみにお待ち下さい。

 

洗車色々・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ダイジェスト。坂部

 

ケミカル洗浄メンテナンス。

こちらは姉妹店「ユーロハビット」の今年のデモカー。
ゴルフ7GTI。

ホイール以外は既にカスタマイズ終了。

エアーリフトハイパフォーマンスキット、ラムエアーインテーク、APRコンピューターチューニング、排気系も一通り・・・8月初旬のイベントに投入します。

 

 

VWトゥーラン

ケミカル洗車メンテナンス。

ホイールは撮影の後、コツコツ洗浄。

このホイール・・・インテグラーレは洗うの大変だ!

 

 

香川県からお越しのトゥインゴ3RS。

2年毎のフルメンテナンス。

これなら納得頂けるかな!

では、2年後です!

 

 

こちらも香川県の常連様。

アウディーA5Sライン・クワトロ

ケミカル洗車コースで普段の洗車で取れない汚れをリセット。

遠方からですが、ボディーの健康診断を兼ねて遊びに来てくださいます。
とても有り難く光栄なことです!

とりわけ問題無く綺麗にお帰りです!

 

 

友人のCX-3

施工後2ヶ月弱経過の初洗車。

特に問題ないですね!

洗う前と後では艶のキレが変わりますね!

それよりパーフェクトゲームで四国大会優勝とはおみそれしました。
目指せ全国制覇ですね!

自慢の息子だね!

 

 

 

とある常連様のお車はガラス飛び石で破損。

ガラスレジンでの補修はやめてガラス交換。

接着剤が乾いたら撥水加工してお返しです。

 

 

気の合うカーマニア?綺麗マニア?のお客様のハイエースカスタム。

洗車でスッキリ!

こだわりのオーダーメイド・アルミホイールのコーティングも行いました。

 

リム(ポリッシュアルマイト)、ディスク(ポリッシュ&艶ありクリアー仕上げ)の3ピース鍛造。

取り外し丁寧に洗浄し、脱脂後、専用の「ハイブリッド・ホイールコート」をスプレーガン施工。

更にトップコートもスプレーし完成。

 

取り付けはトルクレンチで均一な締め付けでバッチリです。

皮膜硬化後にタイヤワックスしときますね!

 

 

 

腐れ縁(笑)の後輩の部下。

ハリアーターボ。

コーティング、ガラス全面撥水、ヘッドライトプロテクションフィルムなどは新車納車時にフル施工。

今回は若者らしく?健全に?・・・(笑)・・・ローダウン希望で車高調、リヤキャンバーアームアライメント調整等の諸々の交換。

洗車も終わりの納車時・・・

改造も楽しや!!

 

 

現在、作業ご予約の受付は終了しております。

お盆までの期間は常連様を中心とした、洗車やライトメンテナンスの作業枠でいっぱいです。ご予約の受付はお盆明けからとなりますが、ご相談やトラブルケアは別問題ですのでご遠慮無くお電話ください。

 

では頑張ります。

皆様のご依頼に心より感謝申し上げます。

 

 

 

 

 

アルピーヌA110・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

何やら台風が来るとか・・・。

もうやめて~せっかく梅雨明けしたらいきなりの雨?

週末納車も控えてたのですがね・・・。

 

ちなみに昨日・・・店じまいしてから自分の車、洗車しました。(笑)

ナノダイヤモンドコートも毎回補充してるから、洗車は非常に楽です。

補充用コートの最大の目的は、洗車を楽により良い仕上がりにするための製品なので効果は実感しますね。

 

さて、細かな作業も終えアルピーヌA110も完成です。

きれいなボディーラインですね。

では、この先はいつものプランでお預かりしますのでご安心ください。

楽しんでお乗りくださいね!

ご依頼、心より感謝も仕上げます。

 

さて、お盆前の受付は終了いたしました。

お盆前は今頂いているご予約と、常連様の洗車やメンテナンスでいっぱいですのでご了承ください。

ヘッドライトの劣化黄ばみ防止・プロテクションフィルム・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

アルピーヌA110。

純血のスポーツカーです。

 

 

どうやら左ハンドルはこの個体で売り切れみたい!

ヨーロッパの受注が多く日本向けは右ハンドルのみの展開らしい。確かに日本の交通事情では右のほうが便利だし・・・慣れの問題だけどね・・・。

 

左にこだわるユーザーには辛い事情です。

ちなみに右ハンドルの国は、

日本、イギリス、オーストラリア、ニュージーランド、タイ、マレーシア、ミャンマー、インド、バングラデシュなどの東南アジア、香港、マカオ、南アフリカです。

意外とあるのよね!

 

でっ、ご依頼内容は・・・

※ボディーコーティング

※各部プロテクションフィルム加工

※ホイールコーティング

※窓ガラスコーティング

とフルコース!

 

 

作業のご紹介はプロテクションフィルム


 

飛び石等の傷防止に最大の効果を発揮するスグレモノ。

ヘッドライトフィルムはより紫外線カット率を高め94%のカット率で、ヘッドライトの劣化の最大要因である紫外線から守ります。

ステルス性が高く言われなければ?言われても?分からない仕上がりで、防汚性と擦り傷の自己復元効果も合わせ持つ最新素材です。

 

現車合わせで切り出して貼る。

あっちもこっちも貼る。

 

ロッカーカバーはあえての3ピース。

接続箇所は変わらない仕上がりです。

この箇所はどうしても飛び石でダメージを受けやすく、時として張り替えることも想定してます。

特に痛みやすいリヤ部、センター、フロントと分けることで、張替え時のコストを抑える事ができます。無論一枚貼りより手間はかかりますが、使用条件を想定するとこれがベストですね!

サイドステップも乗り降りで傷つきやすい箇所なので必須です。

 

ではこんな感じで仕上がっております。

明日はコーティングのご紹介です。

 

皆様明日もご覧くだされば幸いです。

 

デリカD5・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

なんだかんだと売れてるデリカD5。

完成です。

 

ビッグマイナーチェンジですが、エンジン、ミッションは完全に刷新。

すごブル良い出来です。

 

今までのエンジンではモッサリしていた出だしの鈍さもガソリンエンジンと変わらないレベルでスムーズで快適。

静粛性も格段に向上。

基本は同じフレームですが、足回りも含め随所に手が加わってるので印象は以前とは随分変わりましたね。

でもコンセプトは国内唯一のミニバンの形をしたSUVのままですね。

ここが最大の魅力!

 

 

さて、今回のカラーはスターリングシルバーのツートン。

今回のモデルは角々しいのでシルバーの工業感がマッチして渋みのある仕上がりです。

 

下地作業は主に艶出しを中心に行いました。

新型は全般において艶が鈍いのかな?

前回お預かりのD5もそうだった・・・。

 

せっかく当店にお持ち込みいただいたので、これぞ新車と言わんばかりの艶でフィニッシュ!

写真で見るよりも遥かに実車はツルテカです。

 

では、楽しんでください。

楽しめる車です。

これから色々なシーンで活躍してくれるでしょう。

個人的なおすすめはアームレストの大型化です。

 

この度のご依頼、心より感謝申し上げます。

三菱エクリプスクロス・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークスZEN

ご紹介は新たなパワーユニットとしてディーゼルターボエンジンを搭載したエクリプスクロス。

 

このエンジンユニットとミッション(減速比は変更)はビッグマイナーしたばかりのデリカD5と同じ。アドブルーを使用するクリーンディーゼルです。

 

今回のディーゼルエンジンはガソリンエンジンと同様のスムーズで軽やかな走りが特徴的で、かつディーゼル特有の下からのトルクもあり、非常に乗り味の良い仕上がりです。

 

 

 

以前試乗した感想も第一印象は、従来の「4N14型エンジン」では街乗りでの出足の物足りなさがあり、ガソリンエンジンと比べると、アクセルを踏み込んで加速させないと同じ車速まで到達するのに時間がかかりました。

一旦車速に乗ると問題何ですけどね。

 

今回のエンジンは、8速ATとの組み合わせもあり、言われなければディーゼルを感じさせない乗り味で同じ型式のエンジンでありながら、別のエンジンと言って良い仕上がりでした。

トルクフルなディーゼルの走りは頼りがいのある味付けで好印象でした。

 

 

お預かりのお車もこのディーゼルエンジンを搭載した新モデルです。

カラーは「レッドダイヤモンド」

実は以前、デリカD5も施工させて頂き、楽しんでお乗りいただいているとか・・・!

 

こちらも楽しんで頂けるよう綺麗に磨いて仕上げております。

三菱の塗装はしっかりしてますね。

 

スポーツカーこそ車種も僅かになりましたが、まだまだ走って面白い車はたくさんあります。

エクリプスクロスも存分にお楽しみください。

 

施工後はお手入れも重要なポイントですので何時でもご連絡ください。

 

この度のご依頼心より感謝申し上げます。

 

 

気難しい塗装・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

昨日からのレクサスRX。

リセットコースも完成しました。

楽ではありません!

でも、満足できる仕上がりです。(笑)

 

さて下地の最終工程、密着を強靭にするプライマー層(バフ塗り)を終えると硬化被膜としてのコーティング工程ですが、施工はスプレーガンによる吹き付け施工となります。

コーティングには

※バフ塗り

※手塗り

※スプレー塗布

と液剤の仕様や塗装状態に合わせて施工法を選びます。

 

当店は密着下地まではポリッシャーによるバフ塗りですが、その後の塗布は塗装状態により手塗り、スプレー塗布と別れます。

 

コーティング施工の最大のリスクは、既に弱った塗装や柔らかな塗装では、液剤の成分や塗布による摩擦により傷や、塗りムラなどの仕上がり不良を招くことです。

特に密度の低下した塗装や、ムラの目立つソリッドブラックはリスク大です。

 

裏を返せば多くの施工者は、「綺麗に磨き上げた塗装面は極力触れたくない」が本音ですが、コーティングしないわけには行かないので悩ましい問題です。

 

 

特に知らず知らず起きている塗装の状態が生み出すムラ(吸い込みムラや縮合)などの厄介な症状が起こるのもソリッドブラックや濃色車の劣化したものでは起こりやすい不良です。

 

これも環境次第では見えないので綺麗に見えても本当に綺麗かどうかは非常にグレーゾーンで、実際拝見すると先の症状のお車も拝見します。

 

 

 

スプレー塗布のメリットは、弱った塗装にも均一にコーティングを形成できることで、最もリスキーな塗布工程を安全に行える点です。

 

当店のコーティングは様々な塗装状態に合わせるため、同じコート剤でありながら、「手塗り」「スプレー塗布」と施工の幅が広いのも大きな特徴で、現場のニーズを反映した製造をしております。

 

結果、お客様に最高の仕上がりをお約束できるため、新車から既にお乗りのお車まで条件を選ばず施工が行えるのも魅力です。

 

塗布後。

 

レベリング(成膜)。

 

これで、硬化層の完成です。

これがグロスアーマーのコアとなる強化被膜層です。

 

ここから一定時間の後トップコートを施工し完成です。

トップコートは最上部で最も過酷なコンディションにさらされます。そのため、メンテナンス時に入れ替えできるので常にベストコンディションでお乗り頂けます。

 

トップコートを施すと、より黒味が増しコクがでます。

画像では伝わりませんね。

 

さてリフェレッシュ出来ましたので、十分楽しんでください。

問題は、乗るのがもったいないと言わないでくださいね。

では、週明は晴れそうなのでそれまで保管しておきますのでご安心ください。

 

 

 

 

 

レクサスRXのリセットコース・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、地道に作業が進んでいたレクサスRXもようやくコーティング前の最終段階です。

コーティング業界では、これぞとばかりに腕自慢のソリッドブラックです。

 

ソリッドブラックを確実に綺麗に仕上げる技術は、少々かじったぐらいでは身につきません。その逆、この色がカーディテイリングの基本中の基本でもあります。

研磨を学ぶにも欠かせない色でもあります。

 

どれだけ優れた機材や研磨システムも、ただの道具や消耗品として使用するのでは意味がありません。

何がどのように作用して、その結果がどうなるのか?・・・を順を追って理解しなければ仕事はただの労働です。

同時に基本からの応用は、人の感性と現場力が生み出す技ですので非常に効果テキメンです。それも自身が扱う製品を理解できていないとアレンジも出来ませんね。(笑)

 

そこからのフィードバックが新たな製品に生かされ、今のシステムは更新されています。

 

 

ようやくお見せ出来る状態になりました。

深い傷はあえて必要以上には研磨しません。

 

当店の照明環境は、塗装面を肉眼で見るには非常にシビアなセッティングです。

人の目は実に精密ですので・・・。

慣れって怖い・・・逆にこの環境でないとゴールが見えないので結果、楽!!

ここで見るものは作業に欠かせない情報ですが、一度屋外に出ると見えないケースが大半かつ気にならない範囲で仕上げております。

 

 

店長、研磨中!

この条件が一番作業者泣かせです・・・。

自分のやってることが全て丸わかりなので、下手くそなら心が折れます!

狭く細かな箇所まで仕上げてます。

 

 

塗装には限りがあり、研磨で失われた密度や強度はコーティングにより強化されます。

同時に防汚性も向上させますが、防汚性は徐々に低下するので、そのタイミング前に、洗車やメンテナンスでベストコンディションを維持します。

 

そのための土台作りが出来たところです。

 

この後、コーティング工程です。

施工はスプレーガンによる工法となります。

明日改めてご紹介します。

 

ではオーナー様、長らくおまたせしておりますが、後少しで完成ですのでお待ち下さい。

 

ポルシェ・カイエンGTS・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、今日は梅雨の中休み?

晴れた少し蒸し暑い一日でした。

 

ご紹介は先日から作業しておりましたポルシェ・カイエンGTSです。

 

このお車は平成27年の新車時ディーラーでコーティングされており、いずれかのタイミングで当店のコーティングに入れ替え予定でしたが、この度リセットコースでお預かりしました。

 

とにかく細部の蓄積した汚れと全体的なくすみで、どこかもっさりと透明感のない状態でした。

他に所有のお車は当店で施工しており、状態の違いと現状に「流石にまずいかな?」との事・・・。

 

確かに・・・。

隅々全部こんな感じで汚れが蓄積でした。

 

この画像ではボディー色も黄ばんだ白ですが・・・

 

ケミカル洗浄後はくすみも無くなり、「実はメタリックホワイトだったのね!!」

 

 

完成です。

 

では次はマカンですね。

慌てるものでもなく、おいおいにお預かりします。

 

あいにく梅雨の中途半端な雨ですが、艶はひと目で分かりますし、全体的な透明感とスッキリ感で喜んで頂けると思います。

 

今後も何かとお任せください。

この度のご依頼心より感謝申し上げます。

ダイジェスト・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、梅雨も空梅雨のごとく徳島地方は無駄に汚れる微妙な雨。

降り過ぎてもなんだけど降らなさ過ぎるのもね・・・。

 

仕事的にも保管場所がパンパン!

 

 

ではダイジェスト。

 

86・・・ボルクホイールのコーティング&ボディーケミカルメンテナンス&私と店長の好みの車高に調整・・・お客様も満足!

最低地上高もありつつの程よい下げ!

擦らないで気をつけてね!

 

友人のジャガー。

出張の間にお預かりでケミカルクレンジング。

お土産ありがとう!

おかげで七夕出来ました。(笑)

 

レクサスLC500。

ちょいと作業して、ケミカルクレンジング。

当店に入庫のお車はホイールのリム幅があるのでホイール洗浄が大変です(笑)

バッチリ綺麗!

 

 

現在作業中の常連様のお車・・・コーティングは新車時にディーラーで行なっていたので、暫く乗って傷んできたら当店でリセットしましょうと言ってたら・・・

「綺麗にしてくださいと電話一本」

「内容はおまかせします!」

了解です!

 

隅々がとにかく汚れてて全体的にどんよりとした状態。

リセットコース開始。

ケミカルクレンジング。

 

こうなるよね・・・。

 

洗浄後・・・

 

どんだけ~!!

どやっ!!ケミカルパワー~!!

 

地味に地道に・・・でも嫌いじゃない!!

 

では詳しくは明日に持ち越しです。

 

かいつまんでご紹介でした。

 

 

余談・・・なにげにダメージを与えるこの時期の虫。

憎き残骸は手強いです。

唯一の対処法はこまめな洗車しか無いのですが現在思案中・・・期間限定ですが効果は期待できるので如何なものか・・・近日中に散々虫被害にさいなまれる常連様のお車でテストさせて頂くことになりました。

良い効果が生まれればよいのですが・・・。

 

 

明日もお付き合いください。

きちんと更新しますので(笑)

 

 

VWゴルフ・オールトラック・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、常連様お乗り換えでお預かりです。

以前はライトチューンのゴルフ5GTI7でしたので今回は、しっとりと落ち着いた雰囲気で楽しみたいとの事であえてのオールトラック。

オールシーズン楽しめる4モーション(4WD)のSUV的な走りと、ワゴンの使い勝手を兼ね備えた大人のモデルです。

カラーも落ち着いた黒味のあるシルバーですので良いですね!

 

今回は中古車ですが程度もよく、小傷はあって当然ですがコンディションはかなりよく、細部の洗浄と2工程の研磨で新車並みの質感に整いました。

 

当店のような専門店と繋がりがあるなら、程度の良い中古車を買ってご依頼くだされば新車レベルで安くお乗り頂けますのでオススメですでは。

では、楽しんでお乗りください。

前回のコーティング同様に洗車も楽なので合わせてお楽しみください。

 

ホンダ・Nbox・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、随分ブログもサボっててご紹介も出来てませんでした。

 

お預かりはお乗り換えということでご依頼のNbox。

完成です。

作業は・・・

※ボディーコーティング

※窓ガラス撥水加工

※ヘッドライトプロテクションフィルム

となります。

 

小傷も無くコンディションは非常に良いのですが、新車特有の艶のなさ・・・。

正直、気にしない方のほうが多いですが、「コーティングの下地状態」としては良いとは言えません。

 

何が良くないのか?


 

実はコーティングで重要なのは塗装との密着です。

しかしこの密着は目に見えないため、適当では駄目な工程です。

 

新車の塗装は綺麗ですが、実際は流通過程で風雨にさらされ油膜(シリコン成分やPMなどの残留)なども存在しの「スッピンの塗面の微細な荒れ」に絡み込み通常のシャンプー洗車では意外と落ちません。

 

かと言って除去力の高い工業用の洗浄剤はホンダの塗装にはダメージとなります。

脱脂剤もよくありません。

塗装に浸透し塗装を「膨潤」させる原因となり、案外汚れも取れません。

 

 

そこで、安全なケミカルを使用し初期洗浄を行い、その後「塗装の微細な荒れ」を整えつつ、表面の最終的なクリーニングを行う作業が重要で、それが「本来の下地作業」です。

その作業工程で同時に「艶」も向上させるので非常に意義の大きな作業工程です。

 

この工程はポリッシャーを使用するため専門技術を要します。

 

その際にコーティングの密着を阻害する材料を加えたり塗装にダメージを与える技術、知識不足では全く意味がいません。

 

同じポリッシャーを使用して塗装を磨いている光景も、当店が行う下地では目に見える「質感」や目に見えない「密着」の要素では随分と違いがあります。

 

この辺はプロ施工者が「技術講習」で公開するノウハウなので割愛しますが、密着はシビアということですね。

・・・人も塗装もコーティングも・・・

 

余談でが一部トヨタの塗装で見事なぐらい塗装が綺麗に剥がれるという症例でネットなどでも公開されていますが、見るからに密着(融着)していない状態となっています。

塗装は目に見えますがコーティングは目に見えないので、とても難し問題でもありますね。

 

 

 

さて、長々とお話しましたが、プロが塗装を磨くのは色々な目的を兼ねているので、単なる研磨ではありませんのでご安心ください。

 

 

ではオーナー様、下地作業としての結果、見た目はより艷やかに仕上がっております。

まだまだ梅雨も開けないようですが、防汚性は非常に高く暫くは問題ないですが、定期的な洗車で表面の油膜や汚れを優しく洗い流してください。

 

分からないことはご連絡くだされば詳しくご対応いたしますのでご安心くださいね。

この度のご依頼、心より感謝申し上げます。

 

 

アウディーTTクーペ・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はアウディーTT。

1998年に初代TTクーペがデビューした時は、洗練されたデザインや走りは当時の自動車デザインに衝撃的なインパクトをもたらせ現行モデルで3代目となりました。

 

そして現行モデルを最後にTTは廃止されるとか・・・と思いきや時期モデルはEV化と発表されました。

とは別に4ドアハッチバックになるやら懐疑的な情報もある。

 

実際、SUVブームに押されコンパクトサイズのクーペの需要は年々減少し、世界的にも販売台数はメーカーの思うところではないのかもしれません。

フォルクスワーゲンも2ドアハッチバックのシロッコを廃盤、今年でビートルも廃盤と、同グループ内の2ドアモデルの終了が続いています。

 

それ相応のファンのいるんですが仕方ないのかな・・・。

 

時代の変化や需要に合わせるのも重要ですしね・・・なんか寂しいけど・・・。

 

そしてEV化するのかな?

ある意味楽しみだけどね。

 

 

そんなこんなですが今だから楽しめる事もあります。

高価な買い物で他の選択肢もある中でのあえてTT。

良いと思います!

 

是非楽しんでください。

磨きでしっかりと艶も出していますので喜んで頂ければ幸いです。

 

この度のご依頼心より感謝申し上げます。

 

 

 

ルノー・ルーテシアRS・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

ロングセラーで人気のルーテシアRS。

完成!

 

定評のある走りも熟成し、なんと言っても乗り味は直感的なキレがあります。

 

今車に求められる要素は、燃費や安全性や自動運転ばかりが優先されてる気がしますが、そもそも人が操作する機械である事実は変わらず、優先されるべきは操作感です。

その上での安全性や付加価値ですね。

 

この車は今どきの安全装備はついていません。

設定すらありません。

 

コンセプトが違うのですね!

その分、わかりやすい!

結果・・・楽しい!

 

デザイン、サイズ、内容を加味するとお買い得なホットハッチですね。

 

では、ぜひ楽しんでください。

キビキビ走りますのでご堪能くださいね。

個人的にはMレンジRSモード&パドル操作で街乗りでもキレを楽しみます。

だるだるの時はDレンジ(笑)

奥さんでも乗れるスグレモノですね。

アウディーQ3・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、中古車ご購入でご依頼頂きましたアウディーQ3。

明日納車です。

前日、店長が細部の最終確認手前まで仕上げており、最終仕上げを引き継いで完成です。

下洗いも研磨もコーティングもノータッチなので元のコンディションは不明ですが想像は付きます・・・非常に綺麗に仕上がっており満足です。

 

機材や研磨剤、作業マニアル等諸々のノウハウは頭で覚えても、本当に仕上げることが出来るかどうかは本人次第だし、それ相応の経験も必要です。

同時に感覚!

当店の作業システムは最短で効率よく精密に行える仕組みですが、最短に至るまでは長い道のりと過去からの積み重ねから生まれました。

 

それ故、今ある仕組みを覚えるのは簡単ではありせん。

 

技術は人に宿るもの。

マニアルはあくまでも参考資料であり、基本的なルールブックです。

 

重要なのは臨機応変の振り幅とゴールが見えているかどうかです。

 

そういった意味からも現場を任せられるのは頼もしいですね!

 

現場は日々経験を叩き込んでくれます。

 

 

と言った具合で気持ちよくお乗り頂ければ幸いです。

この度のご依頼心より感謝申し上げます。

 

アウディーA4アバント・・・徳島市カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

常連様のお乗り換えでお預かりのA4アバント。

 

未使用車で小傷も多く、研磨は2工程。

綺麗になりました。

今回の作業内容は・・・

※小傷除去艶出し下地

※ボディーコーティング

※窓ガラス全面撥水

※ヘッドライトプロテクションフィルム

という内容でお任せ頂きました。

 

週2回洗車するオーナー様なので洗車も楽に楽しんで頂けますね。

さてベースグレードなのでここから、足回りやホイールなどのブラッシュアップでカスタマイズしましょう。

個人的にはお話した内容がベスとかと・・・(笑)

 

では納車まで大切に保管しておきますね。

例のボルトも削っておきます!