Author Archives: akiyama

塗装研磨・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

新車のはずなんだけど・・・ケミカルでも取れない染み・・・熱処理も効果なし。

 

少し研磨・・・白濁した酸化物は取れたけど染みの外周は既に浸食され塗装が陥没・・・。

 

あえてのシングルポリッシング。

 

最近は何もかもダブルアクション研磨・・・私も20年前よりダブルメインの研磨スタイルですが、全てがダブルと言うわけでもありません。

 

ダブル研磨のメリットはシングル研磨以上の大きなメリットがあり、今は世界的になった研磨ですが、研磨は理屈とバランス感覚です。

ほんの少しの研磨量で磨き目も無く綺麗に仕上がるのがダブル研磨と言われますが、それは今だから言えることで、理屈やバランスが悪ければその通りにななりません。

むしろ無駄な研磨量となる恐れもあります。

 

今回の様な陥没痕の仕上げには従来のシングル研磨の方がより効果的に研磨が出来ます。

かなり深く浸食された痕跡は残りましたがかなりシビアに見ての話なので通常は気にもならないレベルです。

さて、頑張って磨きます。

 

コーティングはどの状態の塗装面にどのような内容で施工するかが重要です。

目に見えない密着は特にね！

このお車は密着をかなり阻害する簡易撥水剤が使用されています・・・いざ取ろうと思ったら無駄にしつこいので困ったものです・・・水を弾くけど汚れを弾かないので余計に汚れます。

 

窓ガラスはウオッシュコンパウンドで脱脂と密着性の向上・・・

完全なる親水状態になりました。

これで無ければコーティングが綺麗に乗りません。

 

未塗装樹脂も同じく除去洗浄。

 

塗装面はケミカル洗浄で安全に撥水剤を除去、小傷修正研磨を行いコーティングの密着を向上させる最終下地調整・・・

 

機械の入らない個所などは手作業で・・・

 

そして硬化皮膜の施行・・・施工後は塗装面に独特の張りが生まれ何とも言えない艶になります。

 

では完成は後日・・・。

スバルWRX・Ｓ4のヘッドライト劣化防止と極上コーティング・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さてご紹介は新車スバル・s4。

 

面白い車です。

試乗した印象はかなり細かな電子制御により違和感のないドライブフィールが好印象でした。特にドライブモードは何通りものカスタマイズが行え、足回りとアクセルレスポンスはしっとりした印象の「コンフォートモード」でステアリングレスポンスは「スポーツモード」の設定が街乗りでは良い感じでした。

 

アイサイトが今何しているかなどもドライバーに分かりやすく表示されるのである程度の車任せでも不安感は無いですね。

 

個人的には過度の電子制御は嫌いですが、ここまで進化してくるとむしろアリですね。

 

そんなＳ4もつつがなく完成です。

今回の御用命は・・・

※コーティング

※未塗装樹脂パーツコーティング

※窓ガラス全面撥水

※ヘッドライトプロテクションフィルム

※サイドステッププロテクションフィルム

と言った内容で施工させて頂きました。

 

 

ヘッドライトはレヴォーグと同じ形状でした。

結構複雑な形です。

 

樹脂パーツはSUV並みの面積で表面にはかなり凝ったテクスチャーで仕上げています。

かなり気を使うディテール・・・空力に貢献するらしいです。

 

ガラスのコーティングは地味ながらも施工するとしないとでは大きな差の出る個所なのでお勧めです。

 

ではオーナー様それなりに慣らし運転が終わりアクセル全開が出来るころにもう一度乗らせてくださいね！

この度のご依頼、心より感謝申し上げます。

 

 

洗車にもってこいの季節です！・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

NO.1スケールリムーバー

NO.11クリアーシャンプー

NO.10+ナノダイヤモンドコート

他

ドッサリありますので何時もご利用くださっている皆様ご安心ください。

何故なら・・・これが無ければ仕事にならんので！

 

マイクロファイバークロスも必需品・・・1枚からお好きな枚数まとめ買いまでお好きにどうぞ。

 

ココでマイクロファイバークロスについて少々・・・

マイクロファイバーの極細繊維の掻き出し効果で、綺麗になったシャンプー後の塗装面を拭き取る際、目に見えないけど残留している微粒子状の汚れが取り除かれることで、クッキリとした面に仕上がる効果があります。

毛足の長い面は乾拭きに・・・

 

短い方は水分のふき取り時にと使い分けるのが良いのですが・・・洗車時私は塗装面はクッション性の高い毛足の長い方、内窓の仕上げには短い方と使い分けてるかな。

 

それ以上に大切なのは、繊維が弱って吸水性や弾力が低下したら潔く新品に交換てください。吸水性が悪いので何度も拭き取ると傷のリスクになり、傷んだ繊維でも傷の原因にもなりますのでそこが重要。

古いものは、隙間の汚れのふき取りやエンジンルームなどに使っています。

 

 

同時に使用する「ナノダイヤモンドコート」の極低分子液性（油分、酸化物を一切含まない無機コート剤）と、添加しているマイクロパウダーのクレンジング効果で、相乗的に表面のクリーニング効果が生まれ、防汚性と光沢の高い保護成分が均一に皮膜を形成することで満足度の高い仕上がりとなります。

 

 

ハンドタオルサイズの多目的マイクロファイバークロスは素晴らしく役立つ名脇役。

＃スポンジで取れない虫の残骸除去

＃未塗装樹脂のクリーニング洗浄

＃ゴムモールなどの洗浄

＃ピッチタール除去剤と共に

＃指紋痕の目立つタッチパネルや化粧パネルの乾拭き

＃雨の日車に乗り込んだ際のトリムの水のふき取り

他色々・・・メインで使うクロスでは忍びないシーンで活躍します。

 

 

これ無くして洗車は出来ない特殊な専用スポンジ・・・初めて触る方は驚かれる新触感と使えばわかる高品質！

代替品はありません！

私の15年来の愛用品です。

 

 

楽しく洗って綺麗な車で少し遠出・・・楽しいですね！

 

 

 

オールペイントのゴルフのその後・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

すっかりとご紹介が遅くなったVWゴルフ７。

色々あり今回はオールペイントを施し仕上げさせて頂いたお車です。

 

H25年式ですが内装は非常に綺麗で、シートもトリムの使用感も感じさせない程で、リヤシートに至っては新品レベルです。

それもあり今回のオールペイントでの完全リフレッシュは新車レベルの仕上げをさせて頂きましたのでオーナー様にはとても喜んで頂きそれが何よりの達成感でした。

 

ヘッドライトリペア及びプロテクションフィルムも施し新品レベルまで綺麗になっております。

 

ただ単に塗装と言っても仕上げは様々で、塗装前の脱着、部品洗浄、劣化部位の補修、凹みやガリ傷の修正など細かいことを言えば切りが無いのですが、そこで塗りあがった後も大切で、仕上げ工程で出来栄えは大きく変わります。

 

特に誤魔化しの利かないソリッドカラーでは尚更です。

 

実は私が今の仕事をする原点も塗装でした。

当時、塗った塗装を仕上げる際に磨けば磨き傷がつくので、それを無くすために何度も研磨すれば、折角塗った塗装を削るだけで意味が無く、如何に最短で塗り肌も綺麗に揃い、塗膜強度もしっかりとあり、その後の塗装痩せも起こさない安定した仕上がりを構成するかを模索しました。

 

塗装前工程が雑なら、塗った際は綺麗でも時間が経てば異常個所が現れたり、塗装が綺麗に仕上がっても仕上げ工程の研磨で塗装を傷めたりもします。

 

全ては各工程の出来栄えと仕上げ工程での負荷の少ない磨きにあります。

ココだけ見るとお客様は驚かれますね（笑）

 

そして研磨・・・

ところが、何時も磨いているのに新車塗装を磨くと出来ていた満足できる磨きが出来なかったりで、補修塗膜を磨くのと、メーカーのオリジナル塗装を磨くのでは違うノウハウが必要と言う点も好奇心を駆り立てられました。

そこを突き詰めると磨きの世界にはまり込み、受ける仕事も塗装だけではなく磨きも増え、折角磨いた以上、コーティングで出来るだけ保護できればと考え、今度はコーティングを模索しました。

 

コーティングを模索すれば今度はどうやって綺麗を維持するか・・・洗車やメンテナンスの仕組みを模索しました。

 

結果、専門店を開業しました。

そこで出た結論は、良い塗装、良いコーティングも全ては洗車次第・・・良い洗車こそ美しさの秘訣であると言った原点回帰が私の出した結論です。

 

そこを踏まえた結果が、磨き方、コーティングの内容、洗車方法、洗車用品となります。

どれか一つ欠けてもダメです。

 

お客様にご提供するのはコーティングだけではなくアフターケアであり必要な用品のご提供です。

その前提は美しい状態でのお返しですので、まだまだ奥の深い仕事でもあります。

 

そんな要素で仕上がったゴルフをお返しした際の喜んで頂けた時は本当に嬉しく思いました。

オーナー様には貴重な体験をさせて頂き、心より感謝申し上げます。

 

来月、洗車にお越し下さるので楽しみにお待ちしております。

 

トヨタ・ヤリスのコーティングとヘッドライトの黄ばみ防止・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介は新車納車当日にお預かりしましたヤリス。

 

オーナー様から色々なお話をお伺いしましたところ・・・

いささか最近のディーラーコーティングに不信感をお持ちのようで、契約時はきっぱりとお断りされたとの事です。

ちなみに施工費用は13万・・・何と申しましょうか・・・中身を知っているだけに・・・ん～～～

 

という事で当店の新車コース。

詳しい内容はHPの「新車専用コーティング」をご覧ください。

 

塗装状態も良く部分修正しつつも下地を作り、コーティングのより確実な密着を促すプライマーコート処理を行いお車の塗装に合わせたコーティングを行い完成です。

ヘッドライトは定番の「ヘッドライトプロテクションフィルム」で完全保護。

これに勝るものはありません。

今回は念のためにドアカップも施工させて頂きましたが、乗り始めて気になる個所が増えた場合はすぐにお申し付けくだされば追加施工させて頂きますね。

 

艶も十分、防汚性も十分、お手入れも楽に行えます。

納車時は洗車レクチャーも行いますので、洗車キットも十分ご活用ください。

 

新車時しかできないコスパの高い最高のコーティングです。

新車ご購入の際はご用命ください。

 

ではオーナー様、納車まで大切に保管いたしますので楽しみにお越しください。

この度の御用命、誠に感謝申し上げます。

 

コーティングと下地処理・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

コーティングの世界は闇が深い・・・

見た目で分からないのがコーティングなので何がどうなっているのかも分からない。

仮に見た目で分かるとしたら、ムラとかの施工不良。

これはもっての他として、肝心なのは液剤の特性と施行方法。

 

目で見えないコーティングの密着は施行そのものが重要なカギを握っています。

更に液剤の特性も加わるので簡単そうで簡単でもない世界です。

 

少なくともどんな新車でも洗車して水分をエアーで乾かしてコーティング施行と言う流れではまともなコーティングは出来ません。

最近ご相談いただくケースでは、新車時のディーラーコーティングの費用がかなり高額で、本当にそれに見合った内容なのかは謎ですが、それに不信感をもってご相談いただくケースが増えました。

 

適切な施工、適切なケアが揃わない結果がこんな感じ。

もはや塗装まで浸食されています。

 

国産コンパクトカーで専門店でもないのに新車コーティングが10万以上もすればお客様も考えるわな・・・。

内容をお伺いすると当店よりも価格も高く詳しく聞いてもしどろもどろの回答では、不安になるのは当たり前ですね。

 

当店の新車コースは国産新車限定ですが、専門店としての多くの経験と現場で磨かれた液剤特性と後のお手入れプランが全て集約された非常にコスパの高いプランで、今から新車をご購入の方には最適なコーティングです。

 

ご遠慮なくご相談ください。

 

 

 

経過報告・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

お盆よりここ最近、毎週末には雨が降り折角の連休も週末も雨。

 

幸いこの日曜日は晴れたので久しぶりの洗車。

ちなみに朝は結露している日もあります。

雨もある程度の雨量なら汚れも洗い流してくれるのですが、結露は汚れるだけですので嫌いです。

 

洗車開始。

ルーフの水のはけ方を見ると、汚れの膜で覆われている模様。

 

シャンプー後に軽くふき取ると水染みが出来てたので「NO.1スケールリムーバー」で除去。

白く汚れが浮き出してきました。

 

雨染みの原因は汚れた水にあります。

既にボディーに積もっている砂埃やチリ汚れなどに水が加わる事で汚れの成分が溶け出し、水分が蒸発した後に固形物の染みとなり時間と共に固着します。

綺麗な水・・・純水だけなら乾けば問題ないのですが屋外保管だと埃で既に汚れてるから現実は甘くない。

 

ですが、一定量の雨なら雨で浮き上がった汚れが洗い流される効果でスッキリするのですが、結露は汚れを固着するだけですのでこれからの時期は、結露で汚れるケースが増えますね。

屋外保管の場合、根本的な解決は洗車しかありませんんね。

 

仕上げはいつもの「ナノダイヤモンドコート」

 

スッキリ全反射の艶に戻りました。

 

本体が終わるとお次はホイールの洗い。

私の推奨は屋外洗車の場合、本体の仕上げを行った後にホイールを洗います。

仕上げとは、拭き取りやナノダイヤモンドコート施工を終えてという事です。

 

以外とホイール洗浄は時間がかかり、朝早く始めてもホイールが洗い終わる頃には日が昇ってきたり、既に疲れてしまったりしますので後からですね。

 

特にこだわりのホイールや今時のSUVでは後からの方が合理的です。

高圧洗浄機を使う場合は、ホイールのダスト汚れも初めに吹き飛ばしていれば後から楽ですしね。

更に、シャンプーバケツの液を汚さずに上手く使えばホイールの時にも使えるので捨てなくて済みますしね。（ここはコツがあるので別に機会に）

 

同時にマッドガードやインナーライナーなども洗います。

水が飛び散るだろう？？？とか言われますが、ピンポイントで水をかければ飛び散らないし大したことないですので拭けばOK。

 

完成。

 

この手の仕上げのホイールは劣化が早いので先手先手で劣化予防をします。

 

ステンレスマフラーも全く問題なく綺麗。

こちらも専用コーティング施工済み。

 

ラッピングは日に当たらない面なので通常は3年程度の寿命ですがどこまでいけるかな？？？

 

ゴムモール。ココは劣化するとガラス外さないとダメなので長持ちさせないとね・・・。定期的にラバーコートで保護しています。(必要な方は当店に在庫があるのでご購入下さい）

 

開口部も綺麗にしておかないとね。

 

カウルトップは樹脂コーティングを再施工しました。

 

ヘッドライトはプロテクションフィルムの恩恵が身にしみてわかりますね。

劣化知らずです。

 

最後に室内を軽く掃除して納得しました。

普段から汚さないので掃除も楽。

 

汚れない秘訣は心がけと、マットＯＮマット。当店のお客様はこのパターン多し！

 

この作業は何も特別な事はしていません。

殆どの皆様と同じ、屋外保管、屋外洗車、特別な設備もなく、エアーブローなどもホームセンターで売っている物です。

使う液剤も当店で販売し、現場作業では日々使う製品です。

私の綺麗の基準は、専門店のデモカーだからとかではなく、お客様と同じ条件で保管し手入れして綺麗かどうかです。

 

そこで得られた良い方法を厳選してお客様にお伝えしています。

なので、当店の洗車用品は当たり前のように見えて実は特別なもので、リピートのお客様がとても多く喜んで頂いております。

 

皆様のご参考になれば幸いです。

 

焼結塗装・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、レストアコースのお車も徐々に仕上がりつつ、エンジンルームの顔ともいうべきサージタンクの塗装が経年劣化でボロボロだったのでリペア。

 

オリジナル同様に焼結塗装で完成。

良い感じです。

 

ただ・・・取るのも大変だったけど付けるのはもっと大変。

上手く収まり他の部品も組み込めば完成。

 

 

まさかのフューエルゲージが意味不明に満タンしか表示しないとオーナー様・・・

揮発臭で若干胸焼けする・・・

フロートの動きが悪いかも・・・で分解したら案の定。

 

引っ掛かりも無くなりこれで大丈夫。

周辺も綺麗に掃除しておきました。

 

 

ホイールは1本だけがケミカル洗浄でも追いつかない程、ダストがバームクーヘンのごとく蓄積していたので、地道に削って再塗装。

 

ついでにキャリパーも綺麗にクリーニング。

ローターは

 

本体もかなり綺麗に磨けてきたのでもう少ししたら完成です。

楽しみです！

 

レストアコース・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

綺麗にするという事は何をどうすればよいのか？

新車なら答えは簡単ですがそうでない場合・・・ましてや20年前のお車となると如何に！

 

という事でスタートしておりますレストアコース。

アレコレしました。

でもまだ終わりません。

 

とりあえず大きな目処が立ったので本体の磨き。

あらま！と言う状態。

 

これでOK

 

一言で傷と言っても色々ありまして・・・傷以外の痛みもありつつそれらも踏まえて研磨。

 

1工程でこの状態にします。

2工程目でウルウルのテロンテロンになります。

 

がんばります。

 

 

 

ヴェルファイアのヘッドライトの黄ばみ劣化の再生・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さてご紹介はトヨタ・ヴェルファイア。

202ブラックのお車でボディーのくすみと傷が気になるとご相談下さり、ヘッドライトも黄ばんでハードコートが剥がれて残念な状態を気にされていました。

 

先ずはヘッドライトを取り外しリペア。

 

取り付いてる状態で出来なくも無いのですが、取り外せるならその方がより細かな部分まで仕上がる事が出来るので、形状や状態で作業は変化します。

しかし・・・最近の車はフロントバンパーにミリ波レーダが装着されているケースが多く、脱着に伴う補正の為、「エイミング」と言うレーダー軸合わせ再校正の必要があり、今後はヘッドライトが劣化した場合の作業コストは増す一方です。

なので、そうなる前に「ヘッドライトプロテクションフィルム」を施工しましょう！

 

そしてヴェルファイアのライトは綺麗にリペア完了。

 

組み付けてプロテクションフィルムもバッチリ施工してこれで安心してお乗り頂けます。

 

後は本体の磨き・・・これはこれで大変だ！

 

では、極上の202ブラックに仕上げますのでオーナー様、楽しみにお待ちください。

 

トヨタ・ヴォクシーの傷補充メンテナンス・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

今回の御用命はメンテナンス。

メンテナンスは主に2コース。

①ケミカル洗車をメインで開口部やモールの隙間など、普段の洗車では中々洗わない細かな箇所までクリーニングするコース。

②①のコースを基本に微細な洗車傷などを見えにくく皮膜補充するコースとなります。

 

今回は202ブラックで施工から2年少々経過して今回が初メンテナンス。

色が色なだけにオーナー様も洗車は優しく無理なく洗ってくださっており、屋外保管の202としては比較的綺麗で、染みダメージも殆どなく、洗車傷は仕方ないとしても状態は良かったです。

 

今回の補充メンテナンスでは皮膜をポリッシャーで塗り込んで表面のクリーニングを兼ねますので、蜘蛛の糸の様な浅いギラギラした傷は結構なくなります。

無論、コンパウンド研磨ではないので傷全体が１００として今回では7割弱の傷が修正できました。

普通に屋外で見るとかなり綺麗な２０２です。

 

ベース皮膜の施工後トップコートを施工し完成です。

オーナー様、今後も楽しくお乗りください！

 

研磨と補充の大きな違いは削るか盛るかです。

なので研磨でなければ消せない傷は全て残りますが、実際パネル全体で見た際、光が当たりギラギラする洗車傷が無くなるだけで見違えるようにスッキリと艶々になります。

後は出来るだけ深い傷をつけない様に優しく洗って頂けると、今後同じ作業をした際も綺麗に仕上がるので、特に傷つきやすく傷が目立つ202ブラックは洗車の基本が何より重要ですね。

 

言い換えると202を最高の状態で維持するのは大変ですので、あまり神経質になりすぎず洗車の基本を忘れず洗って頂けると良いですね。

 

 

では逆に白系の塗装はどうなのでしょうか？？？

痛みが良く見える黒と異なり、見えないだけに擦りガラスのように傷だらけでも意外と水垢や黒ずみが無ければそこそこ綺麗に見えるのが白です。

特にパール系。

 

例えば、カンカン照りの日に同じ時間同じ条件では黒のボンネットは７０℃少々の熱々に対して白系は４０℃そこそこなので、汚れの焼き付き度合いも塗装が熱で軟化する症状も全て黒が不利です。

白系でもパールなどのメタリックは更に有利で、メタリックが熱を反射したり傷を見えにくくする効果もあるのでソリッドホワイトよりも更にダメージを受けにくく感じにくいものです。

 

その上に優秀なコーティングをして「正しい洗車」を実践していただけると皆様が考える以上に綺麗なまま防汚性の高いままお乗り頂けます。

初回施行から5年目に上面のみ軽くクリーニングしてコーティングの重ね塗りをすれば更に5年は最高の状態で過ごせます。

再施工は必要ありません。

 

私の車の記事を見て頂けると綺麗さが伝わるかな？？？

ブログの「カテゴリー」→「洗車」で色々書いてますので見て下さい。

私の車の洗車後のルーフ・・・艶々でツルツルです。

 

何度も言いますが綺麗かどうかは普段の洗車で決まるので全てのケースで重要なのは「正しい洗車」となります。

 

当店はお客様のお車を綺麗にする仕事なので、いろいろシビアなこと言ってますが、お客様は誰でもほんの少し気を付ければ問題ない範囲の事をして頂けると、後は楽しくお乗り頂き、たまに当店に洗車にお越しくだされば、不具合があれば対処させて頂けるし、何もなければ引き続き楽しくお乗り頂けますので、ご安心ください。

 

何せコーティングで一番重要なのは施工した事よりも、施工して以降の在り方ですので出来るだけ綺麗なままで楽しんで頂く方法は当店が考えますのでお任せください。

 

プジョーｅ208GＴのコーティングとヘッドライト劣化防止プロテクションフィルム・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて常連様のお乗り換えでお預かりしたプジョーｅ208ＧＴ。

こちらのモデルは今後主流となるであろう100％電気自動車。

 

直近ではアメリカ、ニューヨーク州が2035年までにはハイブリッドを含む全てのエンジンカーの販を廃止するとの発表もありほかの州も追従するとか・・・

実際、インフラ設備を含めそれが可能かは別として時代の流れは変わらないでしょうね・・・。

 

そんな先取りのオーナー様のお車ですが、今までのお車と比べると、オイル交換費用、燃料費用などランニングコストがプジョーに乗り換えて必要なくなったのでコストは半分以下になったそうです。

ん～これだけ聞くと電気自動車が主導権を握る日も遠くないね・・・

 

そんなｅ208ＧＴもコーティングを含め外装のメンテナンスは従来と変わらず重要ですので、コーティングやプロテクションフィルムは必要とされるすべての皆様の必須アイテムですので、今後もより進化させてより良いサービスをご提供できるように頑張ります。

 

濡れ艶で完成。

 

 

今や定番のヘッドライトプロテクションフィルムも存在感はありませんが、それほど自然に貼られた上に今後訪れる劣化を未然に確実に防ぎますのでこれほど役立つ製品はそうそうありませんね！

 

エンジンルーム・・・ガソリンエンジンにしか見えんね！(笑）

冷却水があって補器バッテリーもあって・・・でもEV。

良く出来てるわ・・・。

 

では、オーナー様、今後は今まで通り定期洗車でお預かりしますのでご安心ください。

 

この度のご依頼誠に感謝申し上げます。

 

トヨタ・ルーミーのコーティングとヘッドライトの劣化防止・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はトヨタルーミー。

コンパクトハイトワゴンでは特に人気の高いお車ですね。

 

今回は新車の納車日に即お預かりで作業させて頂きました。

受注生産の新車でフレッシュそのものなので特に問題も無く、下地作業、コーティング施工、窓ガラス撥水コーティングと順調に進みヘッドライトは今や当店定番の「ヘッドライトプロテクションフィルム」は必須でのご希望でしたので施工させて頂きました。

お返しの際も艶々ツルツルでとても喜んで下さいました。

 

さて、ルーミーは今が最高に綺麗な状態ですが、お乗りになる以上、汚れない訳も無く、今後は洗車をして頂く必要があります。

それはお客様にとって簡単そうで難しいのも事実です。

何故なら洗車の手順やコツ、使う物選びなど色々ありすぎてどれが正解かもわからない事が殆どですので当店は施工以降の洗車を何よりも重視しています。

 

なので納車時には洗車の手順や当店自慢の洗車用品の最もシンプルで効果的な使い方を、実際のお客様のお車を使いレクチャーします。

出来たてのコーティングに水をかけるとどんな状態でどのようにお手入れすれば楽に効果的な洗車が出来るかを実演するので、出来るだけお客様が悩まなくても良いように心がけております。

 

コーティング価値は宣伝文句でもなければよく水を弾く事でもありません、一番肝心なアフターケアの方法が的確に用意されていることです。

5ンん保証を謳い1年ごとのメンテナンスをしなければその後の保証が無くなるのなら、それはただの1年保証で5年保証とは言いませんね。

 

コーティングをご検討の方は先ずはご相談ください。

最適なプランをご提案いたします。

 

ではオーナー様、最近の車は色々な機能があり慣れるまで暫くかかるでしょうから安全にお乗りください。

では今後のお手入れも安心してお任せください。

 

この度のご依頼誠に感謝申し上げます。

 

思いやりのある世の中へ・・・

昨日夜何気に「池袋暴走事故」の記事を久しぶりに読んだ。

同じ子を持つ身として大切な家族が理不尽な事故により命を奪われた憤りは計り知れない・・・

 

記事は端的にしか書かないけど、亡くなったお二人は即死だったそうです。

猛スピードの車にはねられ即死した実際のご遺体はどんな様だったのか・・・私も過去に事故で足の骨を折る大けがをしました。

自分の足が変な形に折れ曲がり骨が突き出した状態は今でも鮮明に脳裏に焼き付いています。

ただ変な感覚で「あ～この足ともおさらばか・・・」と変に落ち着いてたのも覚えてます。

幸い良いお医者様のおかげで時間はかかったけど足は治り正常な足と比べると多少の不具合はあるけど自分の足で暮らせています。

 

でも池袋の事故で亡くなった奥様の奥様の顔は傷だらけで、娘さんに至っては「見ない方が良い・・・」と病院の方から伝えられ最後の最後まで命よりも大切な娘さんの顔を見る事も出来ないままお別れしたご主人の胸の内は計り知れません。

 

これから行楽シーズンで車での移動も多くなります。

私自身も含めどうぞ皆さま思いやりのある運転で大切な日常を守りましょう。

昨日、娘と大喧嘩した後だから事故の記事は余計に胸に来るものがあります・・・。

 

アウディーA3の洗車・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はアウディーA3。

6月にコーティング及びプロテクションフィルムの施工をさせて頂いたお車です。

 

今回は洗車。

大切にお乗り下さりとても綺麗なお車です。

今回の洗車ではアウディ特有の汚れが溜まりやすい個所を気にしつつも、施工以降のコンディションのチェックを兼ねての洗車＆トップコートを補充して汚れに備えました。

テロテの艶々で洗車完了。プロの洗車は一味違いますよ！

 

 

お客様がおっしゃる通り「雨が降ったら綺麗になってる」は本当で、私も自分の車で実感しますが、その防汚性を持続させるのも実は洗車なのです。

 

洗車は2つの目的があります。

1つ目・・・現状の汚れを取り除く

2つ目・・・汚れに備え防汚性を高める

であり、重要なのは2つ目にあります。

 

防汚性が高ければ汚れにくく汚れが取れやすい状態ですので、それが常に維持されていると本当の意味でひたすら綺麗な状態で楽しんでお乗り頂けます。

初めのコーティングで高い防汚性を作り出し、後の洗車で防汚性を補強することで手の込んだメンテナンスなどは必要なくなります。

 

コーティングは無敵のアイテムではありませんので必ず洗車は必要です。

しかし実際は洗車が苦手な方や洗車環境が無い方も多くおられます。

そう言った方は当店の洗車コースをご利用いただいておりますので、少しでも皆様のお役に立てると幸いです。

 

？？？洗車機？？？

絶対ダメとは言いませんが、個人的にはかなりお勧めしません。

その辺は別に機会に・・・

 

ではオーナー様、今後も安心してお乗りください。

次回は年末前かな？

お電話ください。

 

ランドクルーザープラドのヘッドライト劣化防止・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、お盆よりここ最近雨が多く作業の段取りがやりにくいのなんの・・・

洗車やメンテナンスのお客様には予定変更ばかりで申し訳ございません。

 

と言いながらも連日作業は渋滞しておりまして…(汗）

ご紹介はランドクルーザープラド。

このお車も不動の人気車種。

初めのご来店時はラッピングやカスタムペイントなどのご相談でしたが、それぞれにあるメリット、デメリットを総合して結果としてのメリットなら良いのですが、そうでない場合もありますので十分考えてご案内しております。

 

そして今回はヘッドライトの劣化防止のプロテクションフィルム。

これに関してはメリットしかありません。

むしろ貼らない方が後の損になるので傷む前に施工が最安値です。

 

仮にヘッドライトが劣化してからのご依頼ならヘッドライトリペアコースとなります。

※バンパー脱着

※ヘッドライト脱着

※ヘッドライトリペア

※ヘッドライトプロテクションフィルム施行

※フロントレーダー再校正

※故障診断機接続フォルトデーター消去（ライト等接続配線の脱着に伴う断線等異常信号のコンピューターデーターの消去）

等が必要となり費用は10万円近くかかります。

ライト左右交換なら30万コースです。

 

そうなる前にプロテクションフィルムを貼れば、平均3万円程度で劣化を気にせずお乗り頂けるのでメリットしかありません。

完成。

 

と言う内容でお客様にも大変喜んで頂けました。

では今後のボディーケアからカスタマイズまで幅広くご相談下されば無駄のないご提案をさせて頂きますのでご安心ください。

 

この度のご依頼、誠に感謝いたします。

 

ＶＷポロＧＴＩのコーティングとプロテクションフィルム

さてご紹介は程度の良い中古車をご購入のタイミングでご入庫のポロＧＴＩです。

 

オーナー様も大変楽しみにしておられ「作業はお任せします」との事です。

今回は程度が良いとはいえ中古車ですので小傷と染みが結構ありました。

同時に窓ガラスも鱗染みで覆われていたのでその辺を踏まえ、細部まで綺麗に仕上げさせて頂きました。

 

作業内容は・・・

※細部洗浄（とにかく隅から隅まで汚れのたまっいている個所も丸ごと洗浄）

※小傷修正艶出し研磨（2工程）

※3層コーティング

※窓ガラス染み除去研磨

※窓ガラス全面撥水

※ヘッドライト、フロントエンブレムのプロテクションフィルム

と言った内容です。

 

完成しました。

白黒のコントラストでは、白い個所の細部の水垢や黒い個所の隅々の汚れ、ガラスの染みなどがとても目立ちますので、当たり前に綺麗な状態とは、研磨もさることながら洗浄の段階で細かに洗い仕上げる事が重要です。

意外な事に、こんなポイントは気にして見てなくても初めに目に飛び込んでくる印象が随分変わりますね。

 

 

幸い綺麗になりましたので、後は楽しんでお乗り頂いて当店のお伝えする「正しい洗車」をして頂き、年2～3回の当店のケミカル洗車にお持ちくだされば綺麗なまま楽しんで頂けます。

オーナー様も喜んで下さりいっぱい写真も撮ってくださいました。

季節も良くなりドライブに最高な時期になりましたので眺めて乗って洗って、心置きなく楽しんで下さい。

この度のご依頼、心より感謝申し上げます。

 

 

オールペイント・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さてこちらはオールペイントのフルクスワーゲン・ゴルフ７。

 

色も全面塗れましたので、肌調整中。

肌調整とは塗装面の平滑さを調整する重要な工程です。

 

塗装は前工程と、後工程があります。

 

前工程とは・・・

部品の脱着を行い、パネルの凹みやガリ傷などの場合、板金を行い凹んだり歪んだりしているパネルを凹みの無い状態まで修復し、その後パテにより更に微細な凹凸をフラットにして、サフェーサー(下地塗装）までを指します。

 

その後、指定の色に調色し塗装します。

 

後工程とは・・・

塗装後、乾燥が終えた塗装には場合により微細なゴミが混入したりしますので、その個所をペーパーで削り、ゴミを除去しペーパー傷をポリッシングで磨いて傷を無くし仕上げます。

その際、塗装肌の調整が必要な場合はオリジナル塗装の表面のキメに合わせ塗装個所のキメも整える作業を行います。

これが肌調整と言うヤツで、出来るだけ肌調整をしなくても良いように塗る段階で目的の肌を作る塗装を行います。

しかし塗装色や下地の状態、塗装範囲によっては肌が全て同じにはならない事もあり、それ研磨で目的の肌に仕上がる作業を行います。

 

今回はオールペイントなので広範囲の塗装の為、ある程度の肌狂いもある為、厚めにクリアー塗装を施し、理想の肌まで研磨し整えます。

 

 

現在、ドライペーパー（2500番）での研磨中。

この工程で肌の高さ（塗装表面の凹凸の高さ）を低くすることで純正塗装と同じレベルの肌に整えます。

 

 

ペーパー研磨後はコンパウンド研磨（ポリッシング）工程です。

研磨前

 

研磨中

 

仕上がり手前

段階的に仕上げております。研磨は1工程目ペーパーサンディング、2工程目の目けし研磨、3工程目の仕上げ研磨となります。

 

今回は塗装の説明でしたが、塗装は塗ってハイ完成といった単純な作業ではありません。

脱着、下地作業、塗り、組付け調整、診断機接続、断線信号等の不具合データー消去他、仕上げ磨き、完成検査、洗車、納車となりますので通常これらの工程が必要ですので作業時間もかかります。

何事もなかったかのように修理の痕跡も分からない程の仕上りでお返しする為には必要な作業ですね・・・。

 

という事でゴルフ７は見違えるほど綺麗になりお返しできますのでオーナー様、もうしばらくお待ちください。

 

 

ハイエースバンのヘッドライト劣化防止・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さてご紹介は隣県よりいらして下さったハイエースバンのカスタム。

 

今回の御用命はヘッドライトの黄ばみや白濁などの劣化防止のプロテクションフィルム施行。

既に3年近くお乗りでこまめにお手入れもされ、ヘッドライトは特に気にして、駐車位置も北向きで出来るだけ日に当たらない工夫をして過ごしておられたとか・・・

 

しかしそれでも不安はある物で、早かれ遅かれ劣化は免れないのでどうにかしたいと思い、当店にご相談くださいました。

 

そう言った意味からも今回のプロテクションフィルムの存在はお客様の求める物そのもので、ついでにドレスアップもかねてスモークタイプをご依頼ください一石二鳥とは正しくこの事・・・。

 

標準データーではグリル側に内部までフィルムの巻き込みが無いので、今回はスモークタイプという事ですので色味の加減から、グリル側までフィルムを施工し一体感のある仕上がりとなりました。

お返しの際は、車の色と相性も良く、滑らかで艶々な質感と丁度いい色加減に大変喜んで下さり、嬉しいか限りでした。

 

是非楽しんでお乗りください。

ボディーメンテナンスも含め何かとご相談下さればお車のコンディションは常に良い状態で楽しんで頂けますのでご遠慮なくお電話ください。

 

この度のご依頼誠に感謝申し上げます。

 

マツダ・デミオのヘッドライトリペア＆プロテクションフィルム他・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はマツダ・デミオ。

オーナー様のこだわりのお車でかなり手を加えたカスタム仕様です。

 

今回はヘッドライトの劣化と他色々でご相談いただきました。

幾ら他が決まってもヘッドライトが傷んでいたら何となくテンション下がりますからね・・・。

 

という事でヘッドライトリペアを終わらせプロテクションフィルム施行。

お好みでスモークタイプをチョイス。

 

色味を合わせる為にも重要なフォグランプレンズもスモークプロテクションフィルム施行。

 

バンパーも外したついでに劣化して白ぼけた樹脂パーツ数点をリペア。

組付け後のフォグランプのカバーもリペアで自然な黒味でいい感じですね。

 

テールレンズは適度なトーンに調色し塗装。

 

ついでにエンブレムはキャンディーブラックにこれまた塗装。

 

スカイアクティブエンブレムは文字が黒だったので、キャンディーブラック塗装は浅めのトーンで文字とのコントラストを調整・・・深めの色だとのっぺりメリハリのない仕上がりになるので個人的な判断で仕上げさせて頂きました。

 

渋くまとまった！

 

洗車もしてナノダイヤモンドコートも施工して防汚性も補強。

 

オーナー様にも喜んで頂き何よりでした。

基本「お任せします」だったので個人的な加減で仕上げさせて頂きましたが、上手くはまって一安心。

 

では今後も色々気になるポイントをアレコレしますのでご連絡ください。

この度のご依頼誠に感謝申し上げます。