Author Archives: akiyama

ハッ!・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

意味ありげなシュールなポストカードがテーブルに・・・何故折る!

 

奥さん私に何かを言いたいのだろうか・・・

思い当たる節は・・・いっぱいある(汗)

 

 

洗濯物を入れ忘れる・・・

飲んだコップをそのままにしている・・・

アイスの空のカップをそのまま放置して寝る・・・

塩分取りすぎ・・・

黙って趣味のものを買っている(カードなのでスグばれる)・・・

好き勝手生きる・・・

 

 

キリがない・・・。

 

 

それとなく聞いてみる・・・。

 

特に意味はない・・・シュールでいい感じだったから・・・

・・・良かった・・・怒られるんじゃなくて(笑)

 

 

では今日の音楽♬

 

コロナがなんぼのもんじゃ!

負けてなる物か!

元気に行こうぜ!

 

ダイハツ・ロッキーのヘッドライト劣化防止・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

今日は週末・・・

皆様のご来店とご予約、感謝いたします。

洗車用品のご購入も多く、喜んで頂き幸いです!

 

さて、常連様よりご紹介いただいたダイハツ・ロッキーです。

今回はヘッドライト劣化防止のプロテクションフィルムの施工完了です。

 

 

今回が初施工でしたので、駐車場などに止まっているお車のライト形状を拝見し、、施工のイメージをしておりました。

不審者にならないように、それとな~く拝見してました(笑)

 

おかげでスムーズに施工できました。

 

正直な話、売れ筋の国産モデルのライト形状の大半が難易度が高く、綺麗に施工できるにはそれ相応のノウハウと技術が必要です。

 

形状は複雑かつかなり立体的なので難易度は高いです。

 

最近では量販店での取り扱いもありますが、何分割にも分かれており、それを貼り合わせる簡易施工が氾濫しつつあります。

分割フィルムを数人で寄ってたかって貼ってるのを見たお客様からお伺いしました。

今後、中古車販売店などあちこちで増えていくんだろな~・・・

 

当然ですが当店の施工は簡易ではなく専門店ならではの1枚貼りです!

これでヘッドライトの黄ばみ、白濁、ひび割れ等の劣化も気にしなくて大丈夫です。

 

では、オーナー様、次回はプラドですね!

これも高難易度です。

お任せください。

 

 

 

これしかない!洗車スポンジ・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

私にとっての洗車スポンジはこれ以外考えられない!

と言うぐらいオンリーワンのスポンジです。

 

一度味わうと替えの効かないスポンジです。

大げさでなく皆さん「おっ!」と良い意味で驚かれます・・・!

手触り、質感、作り込み・・・。

 

なので常に在庫は置いてますが、時折欠品してお待ち頂く結果になるので、使い込んで弱ってきたら早めの交換をお願いします。

只今、大量入荷ですので当面は大丈夫です。

 

只今整理中!

常連様今のところ在庫状況は万全なのでご安心ください。

その他ケミカルもコロナの長期化を考慮し通常より多く在庫しておりますので大丈夫です!

 

 

マツダCX-8のコーティングとヘッドライト劣化予防他・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介は納車と同時にお預かりのマツダCX-8です。

完成です。

 

今回の作業内容は・・・

※小傷修正艶出し磨き

※コーティング

※未塗装モールコート

※窓ガラス全面撥水

※ヘッドライトプロテクションフィルム

と、ご依頼いただきました。

未使用車でしたので、小傷修正と艶出しの2工程磨きで仕上げて完成です。

 

拘りでもありますが、やはり磨く前と後では艶はかなり向上します。

当然ですが研磨傷などの意味不明な失敗作では話になりませんので、そのような事のない研磨が出来てのお話ですね。

 

画像では分かりにくいですが新車時よりも随分とクッキリ艶やかになりました。

とりわけ洗車は随分と楽に行えるので楽しんでください。

 

ヘッドライトももう安心。

 

ガラスも全面撥水なのでお手入れも簡単ですが、油断は禁物です。

暑い時期なので洗車を怠ると雨粒の染みが出来る危険性があります。

それも踏まえて洗車時のポイントをお伝えするのでご安心ください。

当然ですがアフターケアもーお任せくださいね!

 

サンルーフも撥水加工済み!

 

お返しの際、艶と滑らかな質感を感じていただければ幸いです。

 

洗車キットは普段私が使うものと全く同じなので性能は折り紙付きです!

 

 

 

では楽しんでお乗りください。

この度のご依頼、心より感謝申し上げます。

 

 

スズキ・SX4・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介は新車のスズキ・SX4。

 

常連様で新車のご契約のタイミングでご予約いただいてました。

今回の作業は・・・

※艶出し磨き下地

※コーティング(低撥水)

※ヘッドライトプロテクションフィルム

※ドアカッププロテクションフィルム

※フロントガラス撥水

※フロントドア断熱紫外線カット透明フィルム

 

完成。

 

 

何が大変って、ヘッドライトです。

残念な事にカットデーターがないので、ワンオフでの制作を行いました。

凸凹がない分のでましですが、半球状に飛び出してるので難しいですね。

と言うのも、平らなフィルムを丸い面に貼るとシワだらけになります。

 

 

イメージしてください・・・

ボールにサランラップをシワにならずに均一に貼る・・・

 

などと言いつつも完成です。(汗)

 

ドアカップ4か所も無事終了。

 

ではオーナ様、今後は月一の洗車コースでお預かりいたしますので丸投げで結構ですのでお任せください。

とりわけ鳥フンなどの不慮の付着物にご用心。

自分でどうにもならない場合は、仕事終わりにお寄りください。

ピンポイントで除去しますのでご安心を。

 

この度のご依頼、心より感謝申し上げます。

 

休日の洗車・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

皆様、良く言われるのが最高の条件で洗車できて羨ましい・・・。

確かに店ならそうですが、実際は皆様と同じ屋外で洗ってます。

 

屋根なんて贅沢なものはありません!

 

日曜の朝6時前今日はデリカとタントの洗車。

 

 

でっ、洗車の用具ですがこんな感じ・・・今回はシンプルセット

※クリアーシャンプー

※ナノダイヤモンドコート

※クロスカットスポンジ(洗車スポンジ)

※多目的スポンジ2個(ホイール、ライナー、マッドガードなど)

※シャンプー濃度を高めに調整したスプレー

でサクッと洗います。

 

おっと重要な存在・・・純水器。

 

洗車時は終始純水。

水のイオン濃度を測る伝導率モニター数値「0」これが純水。

数値が上がるごとに純水レベルが低下します。

そうなると、ろ過能力が落ちてるので内部のろ過樹脂を交換します。

 

水道水では暑い時期は水の渇きが気になり洗車が雑になるのですが、「純水」は乾いても染みを作らないので非常に頼もしい限りです。

 

しかも隅々に溜まる水も水道水と違い乾いた後の残留物が蓄積して「石化」しませんので、エアーブローなど必要ありません。

 

しかも水の切れも良く塗装面も滑らかなので、終始気分よく気持ち穏やかに快適な洗車が出来ます。(ご利用いただいてるお客様も滑りが良いと評判)

 

でっ、洗車のしめはナノダイヤモンドコート。

 

期間限定の防御膜でスベスベの張りのある艶が出ます。
酸化物、シリコンオイル、油分を含まない特別なコート剤です。

あえて時間と共に自然と汚れごと雨などで剥がれ落ちていきます。

2か月程度かな・・・。

お皿の上にサランラップ引くイメージです。

クリーニング効果もあるので良い事尽くしです。

結果汚れが落ちやすいので、洗車も楽だし摩擦も加える事もないので塗装面も傷みません。

 

ガラスのウロコ染み予防にもなります。

樹脂パーツにも黒味が出て保護できます。

 

初めは???ですが時間と共にその良さがわかり、無くてはならないアイテムになりますね。

 

と言った感じで、普段、ケミカルがどうこう言ってますが、基本はシャンプーとナノダイヤモンドコートでたまにスケールリムバー(3か月に一度)を使います。

 

シャンプーにもこだわりの成分があり、ナノダイヤモンドコートを使用することで防汚性を高めて次回洗車を楽にします。

 

 

詳しい洗車はご来店時にお伝えします。

簡単です。

 

ちなみにヘッドライトですが24時間屋外南向き日当たり良好の我が家でも、新品同様綺麗なままで劣化の要素すら見当たりません。

これぞヘッドライトプロテクションフィルの効果です。

ナノダイヤモンドコートはヘッドライトフィルムにも使用できます。

 

私のⅮ5。

 

奥さんの5年目のタントカスタム

 

そしてついでに娘のチャリも洗車。

ナノダイヤモンドコートもしてます。(笑)

 

 

最後になりましたが、ラバーコート。

 

インナーライナーや水切りモール、タイヤなどのゴムや樹脂に効果最高でUVカット機能を持つ硬度0の特殊コーティング剤で私の場合4WDなのでインナーライナーの汚れや白ぼけが目立ちますので塗ってます。

 

凄く簡単なので楽に施工できます。

ちなみに3か月前に施工して今回はホースで水圧かけて洗った程度です。

スポンジで洗ってやれば尚綺麗になります。

皆様もお使いください。

 

7月より正式に販売開始します。

200ccボトル入り塗りこみスポンジ付き税込み2,200円です。

 

良いですよ~。

アウディーA3スポーツバック・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

常連様の娘様のお乗り換えでA3スポーツバックslineのお預かりです。

限定販売のブラックエディション。

 

作業内容は・・・

※本体艶出し磨き下地

※コーティング

※ピアノブラックピラーガーニッシュのプロテクションフィルム

※アルミモールのプロテクションフィルム

※ドアステップ4か所のプロテクションフィルム

※ヘッドライトプロテクションフィルム(スモークタイプ)

と決定。

 

でっ、完成。

 

コーティングは雨染みになりにくく定評のある当店屈指のタイプGR-1。

あえて・・・撥水せず、親水せず、防汚性の非常に高い滑りの良い光沢皮膜です。

 

 

アルミモールは必ず劣化(錆)てしまう難あり個所。

今回のブラックエディションは通常のシルバーではなくブラックアルマイトなので劣化前に対処しないと後々悲しすぎる結果となります。

 

 

ピアノブラックガーニッシュ(Bピラー)も瞬時に傷になるどうしようもない素材ですので、磨いたのちにプロテクションフィルムで保護。黒艶のアルミモールとセットでいい感じ。

これも今どきのお車の必須個所。

私も貼ってます。

 

 

ドアステップも蹴り傷の目立つ個所ですので、保護すべき重要ポイントですね。分かりにくいので赤枠で囲みました。

 

 

そしてヘッドライト。

今更なので説明は割愛・・・今回はドレスアップもかねてスモークフィルムをチョイス。

施工前。

 

施工後。

 

実際の仕上りは、薄暗い所ではかなり黒味の強い強面の印象になりますので締りのあるシャープな印象になってますね。

 

さて、今後ですが、今まで同様の手順で洗車してください。

ではこの度のご依頼、心より感謝いたします。

 

ヘッドライトの劣化・・・黄ばみ、白濁、ひび割れ防止プロテクションフィルム・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

 

 

さて、新車ホンダフリード。

ヘッドライトの劣化をどうにかしたいと色々調べてたら当店にたどり着き、新車が届いたら依頼すると決めてくださってました。

 

そうですね・・・嫌ですね・・・必ず劣化しますね・・・。

実は私自体がこの劣化が嫌で仕方なくて、どうすればよいか思案した結果がヘッドライトプロテクションフィルムです。

 

いくら綺麗に手入れしても屋外保管での限界を思い知らされるのがヘッドライトの劣化です。

 

3年・・・この期間が劣化のタイムリミットです。

これ以降はいつ劣化してもおかしくない状態と思ってください。

 

ある日「フッ?」と気になったらもうアウトです。

その時点ではフィルム施工は出来ません。

 

フィルムは施工精度を高める車種別データーに基づき、自社にて専用プロッター(カッティング機材)で切り出します。

ヘッドライト以外も様々な個所・・・時として車丸ごとも出来ます。

 

ステップ、ドアハンドル、ピアノブラックピラー・・・色々

今回はライトとドアカップ。

完成です。

 

 

 

ではオーナー様、今後のボディーケアも含めお任せください。

この度のご依頼、心より感謝いたします。

 

プリウスのコーティング・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

プリウス完成です。

 

今回のご相談は、鉄粉の付着が酷く、取り除くタイミングでコーティングをご依頼いただきました。

コーティングをしても鉄粉の付着は防げないのですが、月に一回の洗車にお持ちいただく事で今後のケアを・・・と言う感じで仕上げさせていただきました。

と、窓ガラス全面撥水も施工して視界もスッキリです。

 

鉄粉は厄介な存在で、私もその昔、ロカール駅の線路わきの駐車場に一日停めた時にえらい目にあいました。

しかも次の日雨だったので2日後には錆たツブツブがあちこちに・・・取るの大変でした。

 

 

今回のプリウスは鉄工所にお勤めなので鉄粉はどうしようもないのですが・・・

ただ・・・非常に粒子の小さな鉄粉で見た目では分からないのですが、触ると上面はザラザラでゲッソリする気分になりますね。

 

鉄粉も綺麗に無くなり今やツルツル濡れ艶塗装になりました。

問題はこれからです。

 

今後の鉄粉除去の基本はケミカルによる除去ですが、時としてラバークロス等の使用で僅かながらも除去傷が発生するケースを想定し、皮膜補充を前提としたコーティングを行いました。

202ブラックにも有効なコーティングです。

詳しくはお問い合わせください。

 

ではオーナー様、今後は月一の洗車でお預かりいたします。

その都度の状態を見ながら策を考えますのでお任せください。

デリカD5のコーティングとヘッドライト劣化防止他・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

ご予約いただいてこの方、コロナの影響で入庫予定が随分とずれ込んで2か月遅れかな・・・。

 

デリカD5特別仕様車ジャスパー!

アウトドアを楽しむ1台が完成です。

 

今回のメニューは・・・

※新車艶出し下地

※本体コーティング

※窓ガラス撥水加工

※ヘッドライトプロテクションフィルム

※ドアカッププロテクションフィルム

※ジャスパー専用純正デカールの剥がし(私も剥がす派)

でバッチリ完成です。

コーティングもさることながら、ご依頼いただく皆様の定番作業のヘッドライトプロテクションフィルムはこれからの必数項目ですね。

既に皆様が体験されたヘッドライトの劣化・・・「黄ばみ」「白濁」「ひび割れ」などの必ず訪れる劣化も気にすることなく過ごせる最高のアイテムです。

 

 

ただ・・・このフィルム作業難は易度の高さから、作業者のスキルによっては全く仕上がらない(納車できるレベルではない)ため非常にハードルの高い分野です。

 

透明のフィルムを貼るだけ・・・貼ってるとは分からないレベルで・・・それ故にとても難しくもあり楽しくもありです。

 

さて、19日をもって県をまたぐ移動も「解禁」されます。

折角の新車です。

慣らしもかねてロングランも良いですね。

存分に楽しんでください!

 

この度のご依頼、心より感謝申し上げます。

 

ん・・・ジャスパーという事は年末前には冬モデルのシャモニーが出るかな?

 

安部のマスク・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

届きました。

「安部のマスク」

今更感は否めないが国からの支給品を頂くのは人生初です。

ある意味記念品。

本来なら感謝ですけどもっといい政策あったと思うとね・・・。

届いた皆さん使いますか?

私は使わないしこのまま放置してるのももったいないので寄付します。

 

私が選んだ寄付先はこちら↓

政府支給の布マスク「アベノマスク」の寄付に関しまして

ミニクロスオーバー・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

連日雨が続きますがご来店やご相談も多々いただきありがとうございます。

 

ご依頼も多岐にわたり、お車のご購入から、オールペイントや再塗装、コーティングやメンテナンス、プロテクションフィルムやウインドーフィルム、洗車についてなど様々・・・でも皆様共通して言えるのは、拘りを感じると同時に車が大切な存在なのが良くわかります。

 

それ故に、作業内容や問題点など細かなご説明をします。

特に塗装関係では皆様が思う以上に工程や注意点が多くきちんとご説明をしてお預かりしています。

特に私は昔からぼかし塗装が嫌いで、カラー層はぼかしてもトップコートであるクリアー塗装は全てのパネル1枚塗りを徹底してきました。

・・・と言ってもよくわからんでしょ!

なのでこの様な作業内容を実車で具体的にご説明しております。

 

 

と…言ったところですがミニクロスオーバーも完成です。

古くからの友人で時の流れは速いもので20年来のお付き合いです。

お車のご購入から納車まで段取りさせて頂きました。

 

作業内容はお任せでしたが必要項目として・・・

※本体小傷修正艶出し研磨下地
(ミニは傷やら修正研磨痕など特に多い車種です)

※コーティング
(低撥水3層タイプ)

※無塗装樹脂コート

※窓ガラス全面撥水

※ウインドーフィルム
(断熱、UVカット透過率15%)

※ヘッドライトプロテクションフィルム

と言った内容で仕上げさせていただきました。

 

ミニと言う名からは大柄なボディーでもはやミニではないのですが、やはりこの他にはない個性と存在感はミニそのものです。

時代の変化に対応しつつも飽きの来ないデザインとイメージをキープするのは造り手の相当な苦労の賜物と感じます。

良い車です。

 

是非楽しんでお乗りください。

梅雨が明けたら恒例の宿泊キャンプに行きましょう!

上手い酒仕入れときます!

 

ポルシェ・パナメーラ完成・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

お預かりのパナメーラも完成です。

今回は1工程の研磨作業で小傷修正と艶出しを行い仕上げております。

仕上り後をオーナー様にもご覧いただき「新車以上の艶!」喜んで頂けました。

 

とは言えこんなお天気なので納車は後日で、その間は当店で大切に保管しておきます。

ついでに、別のお車のご依頼もいただきましたので改めてご案内します。

 

今回の作業は・・・

※小傷修正と艶出しを兼ねた下地。

※3層コーティング

※ヘッドライトプロテクションフィルム

※窓ガラス全面撥水

でバッチリ仕上げさせていただきました。

と言っても・・・雨の日は乗らないんだっけ(笑)

 

 

ではオーナー様、喜んで頂けて何よりです。

今後もお任せください。

納車日をご指定下されば、ディーラーの担当さんに連絡して納車説明等を行って頂きますので、改めてご連絡ください。

 

この度のご指名、心より感謝申し上げます。

 

 

洗車・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

梅雨ですな・・・。

 

ついにこの時期が来た・・・。

私は暑い時期が苦手です。

寒いのはOK。

暑いと気合入れても余計に暑くなるだけだし、水はすぐ乾くし・・・。

純水のありがたみを感じる時期です。

 

ちなみに家でも洗車は純水!

洗車の一コマ・・・

 

たまに店で洗いますが、基本はお客様と同じ屋外洗車です。

洗車用品もお客様にお渡しするものと同じです。

今日はシンプルセレクト。

※クリアーシャンプー

※ナノダイヤモンドコート

※洗車スポンジ大小

※タイヤブラシ

洗車の決め手はナノダイヤモンドコートを効果的に使う事です。

ボディーもガラスも開口部も室内トリムやシート、ホイールもあらゆる個所に使用できます。

 

一般的な簡易撥水コート剤とは考え方が違いますので、詳しくはご購入の際にご説明します。

 

洗車の基本は

※強くこすらない

※汚れは段階的に効率よくケミカルで落とす

※水を無駄にしない

※汚れの溜まるポイントを知る

※防汚性を向上させる

※仕上がりを楽しむ

とこんな感じかな・・・。

 

各々洗車の仕方は違いますけど、注意点とゴールは同じと思います。

 

綺麗な車は気分も向上しますね!

 

ちなみにご覧の通り保管状態は屋根なしです。おまけに遮蔽物無し、南向きで朝日から夕陽まで最高の日当たりです。(汗)

週末しかデリカD5は乗らないので年中この定位置です。

 

ご来店の方で、たまたまデリカD5が店にあったら参考までにご覧ください(笑)

 

皆様、洗車をお楽しみください!

ただし・・・ケミカル過剰症にならないでね!

困ったときは専門店に相談です。

 

ポルシェ・パナメーラ4スポーツツーリスモ・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、連日磨いてはコーティングしてフィルム貼っての毎日ですが、ご紹介できていないお車がほとんどなのですが、施工させて頂いた皆様、お気に召されて何よりです。

 

ご紹介は以前からご予約いただいておりました常連様の増車でお預かり。

 

新車、ポルシェ・パナメーメーラ4スポーツツーリスモ。

「パナメーラ買ったのでポルシェセンターから連絡行くので宜しく!」

と何時ものお電話・・・ポルシェディーラーの営業さんとやり取りして入庫。

勝手知ったる営業さんで、「あとはお任せしますので、オーナー様と納車日の予定が決まったら連絡してください・・・。」

「了解です!」

 

入庫後、オーナー様もご来店くださりしばらく眺めた後、「お任せします!」

なんてやり取りで、いままで何台もお預かりしました。

毎度のご指名感謝の極みです!

 

でっ、作業内容は・・・

※小傷修正艶出し磨き(多かれ少なかれ外車は小傷あります。今回はボンネットのメーカー修正磨き痕が目立ちました)

※コーティングは低撥水のメンテナンス性の高い3層コーティング。

※窓ガラス全面撥水(フロントドアガラスは純正で撥水加工ありにて省略)

※ヘッドライトプロテクションフィルム

※その他ちょこちょこ・・・

とこんな感じでご案内して作業開始。

 

洗車して、水染みやグリス痕など丁寧に洗って研磨。

いきなりですが研磨終了。

作業工程は洗車から始まり、細部の洗浄、マスキング、研磨とどの工程も重要で、リズムよく作業を進めていきます。

 

研磨の後は最終洗浄・・・この段階では下地は未完成。

窓ガラスも親水様態になるまで丁寧に下地を作り、細部のチェックを行い最終仕上げで下地完成。

そしてベースコート施工。

本日はここまで。

 

作業は段階を経て仕上がりへ向かいます。

手仕事にて大量生産は出来ませんので、ご予約いただいてます皆様、順を追ってご案内いたしますので今しばらくお待ちください。

では完成は明日です。

 

 

ヘッドライトの黄ばみ、白濁、劣化・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はヘッドライトの劣化でお預かりのステップワゴン・スパーダ。

 

他店で「対応できない!」と断られ入庫です。

最近このパターン多い・・・(笑)

作業内容は・・・

※ヘッドライトリペア

※リペア後ヘッドライトプロテクションフィルムの施工

断られた理由は「出っ張りがあって形状が複雑だから作業できません。」との事でしたが、形状も含め特に問題ないので作業させて頂きました。

 

劣化部の状態と仕上がり重視で取り外しての作業です。

元の状態は皆様の周りにもあるかな?白濁し完全アウトの状態と同じです。

 

リペア終了。

 

リペア後は一晩休ませて後日組付け。

リペアした表面のハードコートが落ち着いたのでヘッドライトプロテクションフィルム施工・・・

出っ張り・・・ココですね!・・・難易度は5段階中5です。

無事に貼り終わりました。

 

透明度も新品レベルまで復活し、今後の劣化はフィルムが保護しますので悩む必要はありません。

ちなみに私の車ではヘッドライト以外にもステップやリヤバンパー上部、ピラーなどダメージを受けやすい個所は施工しており、非常に心強く、質感も良いので安心と満足のいくコンディションです。

 

皆様にもコーティングとの組み合わせで満足度の高いカーライフをご提供いたします。

お気軽にお問い合わせください。

 

では、オーナー様、今後も安心してご相談ください。

この度のご用命、心より感謝押し上げます。

 

アウディQ5のコーティング・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はアウディーQ5。

先ずは完成から。

 

 

中古車のご購入という事でお預かりいたしました。

比較的コンディションは良いのですが窓ガラスの雨染みがとても気になる状態でした。

 

窓ガラスは非常に汚れやすい特性があり、特に無機系の汚れ(スケール)が発生すると、とても厄介で、一般の方がどうにかできる代物ではありません。

スケールのメカニズムを言い出すと長くなるので省略しますが、今回はガラスの状態から判断しケミカルによる除去を行いました。

 

プロでも見極めの難しいケミカルの使用ですので、ネットで売られているガラススケール除去剤などの使用は一般の方が行う作業ではないのでプロに相談してください。

最悪はガラス交換の羽目になりかねませんので・・・。

 

作業前

 

除去。

 

作業前

 

除去。

 

これでスッキリしました。

 

 

ではオーナー様楽しんでお乗りください。

 

この度のご用命心より感謝申し上げます。

 

只今作業が非常に込み合っております。
ご予約順にご案内しておりますが、不意の事故等の緊急預かりなど、代車のご用意がズレるケースのございますので、その都度ご連絡いたします。

主にコーティングは新車を優先でお預かりしております。
コロナの影響で新車搬入が遅れ気味ですが、お待ちいただいているオーナー様大変申し訳ございませんが、ディーラーより納車のめどが立ち次第連絡がございますのでお待ちください。

 

コーティングの誤解・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、大切なお話です。

今回はコーティングに関する誤解に関してお伝えします。

 

先日、お客様からご相談いただいた内容です。

お客様・・・中古車を購入した際、コーティングがセットで組み込まれており、「外してください」とお願いしたところ

 

中古車屋・・・「それは出来ません。仮に外しても値引きも出来ません」

 

と言った内容だったので、折角車買うのだから、コーティングもあった方がいいとの思いで契約しました・・・と

 

 

やがて納車・・・。

期待してた状態とはほぼ遠く、小傷もそのまま、隅々の汚れもそのままで「本当にコーティングをしたのか?」と思うレベルの状態だったとの事です。

当然、クレームを言ったとの事ですが、どう考えても納得できる回答は得られずご相談をいただきました。

 

契約内容は初めに承知していたので今更文句は言えません。

コーティングに関してもこちらから細かな要求や仕上がり基準を言ったわけでは無いので、中古車屋が仕上げたレベルがそのお店の完成レベルですので文句も言えません。

 

極端な話、ケーキ屋で「かつ丼出せ」と言ってると同じです。

 

 

冷たいい話、もっと考えてらの契約でもよかったと思います。

残念ながら今回のケースでは、別にご予算をいただいて当店で満足いくレベルまでやり直すしか道はなく、ご予算がなければお受けする事も出来ません。

 

 

当店は、コーティングに対しても、過剰な宣伝は一切しませんし、大げさな謳い文句も言いません。

売り手に都合の良いお話は、時としてお客様に過度の誤解を招く事であり、事実異なるケースが大半ですので。

 

市場にある実際の宣伝を見ても、

「当店のコーティングは洗車機も大丈夫」

と言っても

「洗車機で発生する傷」に関しては一言も言いません。

 

「厚くて硬い皮膜」

と言っても

お手入れが雑だったら「染みが出来たり、洗車傷がつく」とも言いません。

 

 

コーティングをすることは本来は大きなメリットです。

メリットを実感できるのは、「正しい情報」を知ってのお話です。

 

未だにコーティングをすればお手入れ不要と思っている方もおられるので、扱うものが真摯にお伝えするしかありませんね。

 

そうなると、専門時術や知識のない物ではお話にならないので、専門店で・・となるのですが、それもハードルが高いですね。

なんて言ってますが、当店のブログをお読みいただいた時点で、間違えた方向に行かないのでご安心してください。

 

 

何度も言いますが、肝心なのは「正しい情報」です。

 

何事も決める前に、ご精査してください。

お客様が損しない為に・・・。

 

 

そして、コーティング並びに施工店選びを精査したお客様のお車の完成画像です。

 

完成ブログは次回。

 

ホンダ・ヴェゼルのコーティング・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はホンダ・ヴェゼル。

隣県よりお越しくださりました。

 

研磨後の最終洗浄の風景です。

 

今回のご相談内容はかなり深い部分を掘り下げた内容で、「コーティングをする上で何を基準に選べば良いのか?」を考え、ご自身でも色々な情報を調べたり地元の様々なお店に連絡したり足を運んだりして、導き出した結論は、「コーティングはメンテナンスと共にあり、その基本は洗車である」そして、「メンテナンスに十分な知識を持つ店を選ぶ」という結果でした。

 

同時に、満足のいく仕上がりも求めたい!・・・でした。

 

コーティング選びで重要なのは・・・

①細部までの細やかな洗浄

②必要最小範囲の研磨量で精度の高い艶やかな研磨仕上げ

③ムラのない均一なコーティング皮膜形成

④施工後のメンテナンス性の高さ

と大まかに分けましたが、全て整ってこそ初めて良い施工と言えます。

 

ココに大きな差が出るのですが、ここを見極める事はお客様には困難です。

 

 

なので・・・一番わかりやすい判断基準は、

仕上りに関して

①作業同線の広い施工ルーム

②自然光を遮断できる

③十分な照明設備がある

 

コーティング以降に関して

①洗車を依頼できる

②質の高い洗車用品を取り扱っている

③メンテナンスの知識が豊富

 

と6点ですかね・・・。

 

それぞれを説明したい所ですがそれは別の機会に(笑)

 

このポイントには明確な答えがあり、それが的確にお伝え出来なければ、お客様の満足できるお店ではないでしょう・・・。

 

言い換えればこれが言えなければ専門店と呼んでよいものかどうか・・・です。

 

研磨にも理論があります。

車の汚れにも特性があり、対処法も変わります。

それを知らない人に車を預けるのは「自分だったら嫌ですね!」と言う意味からも、当店は、施工と、施工以降の両面を同じ比率で重視しております。

 

施工は、施工者の技量を突き詰める事・・・

施工後は、お客様が迷わなくても良いように対処できる事・・・

って感じですかね。

 

 

今回のヴェゼルはオーナー様にとって悩み多き状態でした。

 

洗浄作業では、こんな所は日ごろ気にしないけど水染みがかなりの頻度で出来ています。

見えるかな・・・?

 

ケミカル洗浄。

 

 

コンディションはと言うと全体の小傷はさておき、研磨傷・・・。

以前作業なされた時の研磨傷・・・よりにもよって目線の位置なので目立つ!

 

コーティングのムラ・・・。

 

こんな感じで全体的に傷が多いですね・・・。

 

研磨・・・1工程目・・・完成でもよいのですがこの先の艶を知ってるので完成とは言えません。

 

研磨の後は最終洗浄。

細部に入り込んだ研磨剤も丁寧に取り除いていきます。

高圧洗浄機でたたき出しつつ、刷毛やマイクロファイバークロスなどでやさしく取り除きます。

初期洗浄で手を抜いているとこの工程で、隅々の砂利が出てきて不意に傷となるので、初期洗浄で綺麗にしておき、最終洗浄で再度綺麗にすることで仕上がりを良くします。

 

 

 

でっ、エアーブローして最終チェックして再度マスキング。

コーティングはスプレー工法で行います。

では明日。

オーナー様、あと少しで完成です。

 

スバル・インプレッサSTIのヘッドライトプロテクションフィルム・・・徳島県カーコーティング専門店クラフトワークス・ゼン

さて、ご紹介はインプレッサSTIのプロテクションフィルム施工です。

 

今回は、ヘッドライト、ドアカップ4か所のご用命です。

中古車のご購入なので拝見させていただくと、ヘッドライトは既にハードコートに黄ばみが発生し、部分的に剥がれかけてる個所もありましたが、サーキット走行会などにも参加されるとの事なので、新品レベルをお求めではない点も考え、適度に磨いて綺麗に戻しフィルム施工となりました。

 

流石に表面を整える範囲の研磨なので、リペアのような新品レベルのクリスタル感は望めませんが、これ以上の劣化は免れるので安心していただけました。

 

若干、黄ばんだ感がありますが、艶感と濁りは無くなりましたので良しとしますかね!

 

それとドアカップ・・・。

これで爪痕も気にしなくて良いですね!

今後のコンディションの注意点として、既に塗装の艶も濁りはじめ、表面もくすんで密度も低下していますので、長い目で見ると、一度軽く磨いて(傷修正よりも表面を整えて酸化した表面を除去を重視した下地)コーティングで密度を強化するのが得策かな・・・。

という内容をお伝えしました。

 

塗装はもともと紫外線への耐久性が高いのですが、時間と共に表面が荒れ始め(艶が鈍る)つるつるした質感ではなくなり始めると、雨に溶け込んだ汚れの浸透が始まり劣化が促進されます。

定期的な洗車も重要ですが、表面密度を維持することも重要です。

 

なかなか一般の方には難しいお話ですが、コーティングの特徴の一つとして密度向上による恩恵はかなり大きいので、その後のコンディションに大きく影響します。

 

カーケアに興味のある方は、お問い合わせくだされば分かりやすくお伝えしますのでご遠慮なく。

 

では、オーナー様、楽しんでお乗りください。