先日心斎橋に行った際に買うつもりだったけどアップルストア行ったはいいが、どうにもならない密集状態で買い物どころではなかったので断念。
ネットで注文。
ペアリングで持ち物も「探すアプリ」で探せるので安心。
特に娘が高校生になり行動範囲が広がったのでローカルな徳島と言えど念には念をね・・・
りんごに快く浸食される今日この頃（笑）
そして連日会社のメールには、国税局を名乗る輩から未納の税金払えだとか、アマゾンプライムが更新できませんとか、ETCの料金が引き落としできませんとか、何かと雑！
迷惑メールフォルダーに日々送られてくる。
挙句はアメリカから変な電話・・・もちろん出ませんが。
熱心なものですね。
会社から転送で送られてきた。
でっ、最近イラっとさせるのが昔は0120からの電気料金やペイなどの加入案内電話が、最近は080から始まる携帯局番。
こっちはお客様から？と思って出ない訳にはいかないので作業の手を止めていい迷惑。
かと言って携帯番号だから詐欺連中かもしれないし、本当に信用で来る奴かなど分からないから全部穏便に丁重にお断り！
皆様もお気を付けください。
さて、ご紹介は新型Z。
発売から久しく未だ見る機会の少ないレアなお車。
どう言った事情にせよ、メーカーさんには頑張って納車して欲しいものですね。
と言うZですが、数年後のご予約のはずが幸運にも著しく早く納車されたラッキーなオーナー様が納車日に早速お持ちくださいました。
作業のお打ち合わせを行いつつがなく完成。
作業内容は・・・
※本体艶出し下地磨き
※セラミックコーティング、白黒塗り分け
※窓ガラス全面撥水
※ヘッドライト、サイドシル、ドアハンドル、ドアカップのプロテクションフィルム
と言う内容です。
しかし綺麗な造形・・・これぞ日本が誇るZ！
洗車レクチャーも終わり納車も終わり一息・・・一点気になるのは・・・
ルーフからバックゲートにかけてのピアノブラックの塗膜。
非常に柔らかな？弾力？の高い独特の塗装質で、始めは「フィルム」と思うほどの感触でした。
これが今後、熱や紫外線の影響によりどのように変化するのかしないのか？？？
今のところ定かではないのでオーナー様には鳥フンにも十分気を付けて頂くように対処法もお伝えしました。
黒色顔料（カーボンブラック）自体は非常に強い素材ですが、紫外線を吸収し熱の影響をまともに受けますのでそれに伴い塗料樹脂の劣化は否めません。
同じ塗膜でも特に強いのがメタリックホワイト。
紫外線を反射し熱を受け流し同じ塗料樹脂での耐久性も向上します。
正に真逆の配色。
今後の想定はしているのですが現車経験が少なく確証もありませんので、気になる際は速やかにご来店ください。
何はともあれ先ずは慣らしを兼ねて楽しんで下さい。
洗車で分らない際も私の携帯で結構ですので速やかにお電話ください。
この度のご依頼、心より感謝申し上げます。
先日のいたたまれない事故。
タイヤが飛んできて4歳のお子さんが重体。
加害車両を見たら明らかな違法改造。
ぱっと見でも軽規格を超える車幅で本来なら普通車登録しないといけないケース。
他は何処まで改造申請で公認を取ってるかは不明だが、リフトアップスプリングと、それに伴うロッド等が社外品に交換されており、更にボディーリフトの為のブロックも組まれている。
これら自体は陸運局できちんと公認を取っていれば問題ないが、黄色ナンバーであの車幅は言い逃れが出来ません。
分った上での違法行為であり脱税行為です！
これを機にリフトアップ車両の一斉取り締まりが始まるかな？？？
問題は違法性が認められたら任意保険が使えない可能性がある事。・・・そうなると自賠責保険のみで、怪我の場合最大120万、死亡の場合3000万、後遺障害の場合75万～4000万。
違法改造なので責任は運転していなくても所有者にも発生する。
今回のケースは違法改造車が引き起こした事故だから言い訳が出来ないけど、これから冬になりスタッドレスに履き替える事も増えます。
誰でも加害者になるかもです。
ご自身で行う場合でも、ホイールナットやボルトは決められた手順を守り、必ずトルクレンチで均一に締め付け、更に二度確認する必要があります。
手締めは駄目ですよ！
被害者の一日でも早い回復を心よりお祈りいたします。
さて、当店の洗車コースは世間一般の「ただ洗う」だけの単調な物ではありません。
しかし・・・
高圧洗浄機は初めの予洗いの1回しか使わないし、モコモコの泡まみれにもなりません。
高級手洗い洗車ぽく見えるムートングローブも使いません。
と言うよりも存在しません。
なので傍から見るととても地味です。
シャンプーをバケツに溶いてスポンジで洗って・・・ってお客様が普段している洗車と同じような風景です。
しかし！
見た目と裏腹に非常にディープで濃密な洗車の仕組みです。
なぜなら日々現場で鍛えられた洗車方法をかみ砕いてお客様にお伝えしている大好評の「正しい洗車の方法」のオリジナルバージョンです。
更に普段のお客様では使う事の無いケミカルを使用し、汚れを根こそぎ取り除き、クリアーな仕上がりと防汚性の高い光沢をまとうトップコートによる贅沢な仕上げです。
今ある汚れを取り除き、表面をリセットし、防汚性を高める事で汚れる事が前提の車と言う財産を綺麗なまま持続させる仕組みです。
たかが洗車、されど洗車・・・当店の洗車の価値をお理解いただき定期的にお越し下さる皆様には心より感謝申し上げます。
でも・・・当店でもどうしようもないケースもあります。
このお車、新車時ディーラーでコーティングを行い、その後、GSの手洗い洗車に通ったらその都度洗車傷が増えていき、そのくせ染みだらけになって、ある日当店にご相談いただき当店の洗車コースで現状維持です。
これは誤った過去のお手入れと共に、目的を果たさない残念なコーティングの影響で塗装の劣化を引き起こしています。
例えるなら塗装面に発生するカビの様なものです。
これは時間と共に徐々に周囲に広がりこの様に哀れな状態になります。
コーティングをしていない塗装の方が同じ条件下でお乗り頂いても綺麗です。
残念ですね。
しかしこのお車もあと少しでお乗り換えなので、やがて来る新車は当店のコーティングを施工させて頂きます。
先にご紹介したお車のように綺麗が持続しますのでご安心ください。
洗車を前提とし、洗車の仕組みが正しく伝わり、それを可能にする優れたコーティングが当店がご提供するサービスです。
乗って良し、洗って良し、眺めて良し・・・これが王道！
最近、何かと関西に行く機会が多い・・・
今回は完全プライベートで娘のエレキベースを買いに大阪のベース専門店へお邪魔。
ギターなら私のを好きなだけ使えばいいけど、どうしてもベースがしたいとおっしゃるので、貯めてきた小遣いをついに放出・・・交通費ぐらいは出してあげますよ（笑）
今どきはネット通販が便利でも、楽器だけは実物を見て手に取って感じて初めてコレって決まると思います。
楽器屋さん特有の雰囲気も味わってほしいしね。
心斎橋に着いたのが昼前だったので混雑する前に腹ごしらえ・・・相変わらずの人いっぱい。
スパイダーマン登場。
定番の串カツ「だるま」で腹いっぱい・・・ビール・・・ハイボール・・・車なんでね（涙）
今回の本命、お目当てのベース屋さんでさんざん悩んで絞り込んで・・・。
最終はオレンジボディーのジャガーベースに決定。
楽器店で買う最大のメリットは店頭に並んだ時点で即プレイ出来るように基本調整が出来ている点ですね。
そしてここは現役ベーシストが対応してくれる専門店。
ネック調整、フレット調整、オクターブ調整、ピッアップ調整などの演奏に多大な影響を与える個所、他、基本調整が施されているので、ギターやベースになじみのある方ならまだしも、そうでない方には楽器の調整は結構大変なので専門店で購入するのをお勧めします。
さてここからどれだけ弾き込むかな？
弾けば弾くだけ自分の音になっていくからね・・・
先ずは練習あるのみ！
お帰りは早々に・・・早く弾きたい！
でも・・・大阪出る時は定番の551の豚まん。
りくろーおじさんのチーズケーキ。
やはり大阪は良いよね！
住むのは徳島の方が良いけどね！
この度、ユーザー様専用ケミカルの価格が変わります。
資材高騰等のご時世、反旗を翻し値下げです。
関連して支えて下さっているメーカんさんには心から感謝申し上げます。
※クリアーシャンプー・・・従来2,650円→新価格2,200円
※洗車スポンジ・・・従来1,650円→新価格1,100円
※クロス・・・従来550円→新価格450円
全て税込となり皆様のカーライフをサポートさせて頂きます。
在庫は常にございますのでご用命ください。
さて、ご紹介は常連様の新車コペン・セロ・S。
ターボ付き5速マニアルのマニアックモデルです。（笑）
ガンガン売れる車ではないけど根強い人気がありますね。
今は無き、ホンダ・ビート・・・ビートの後継車種のS660・・・スズキ・カプチーノ・・・マツダAZ-1・・・そしてダイハツ・コペン。
いまやコペンだけ・・・。
そんな楽しみが詰まった小さなオープンカーも艶々に完成です。
お返しの際も大変喜んで頂き幸いでした。
施工は塗装色に合わせて異なる仕様のコーティングを使い分けたハイブリッド施工。
最近多いな・・・このパターン。
ホーロの様な艶やかで高密度でツルツルの質感に驚かれていました。手触りも何とも言えんのです！
ヘッドライトは定番のプロテクションフィルム。
窓ガラスも全面撥水。
洗車レクチャーで再度、洗い方のポイントと効果的なトップコートの使い方などをお伝えし、他のお車のご予約もいただきました。
誠に感謝いたします。
秋も深まり暖冬と言いつつも紅葉が美しい季節が来ます。
オープンで乗るには最高のシーズンです。
奥様と2人楽しくお乗りください。
そして洗って眺めてご満悦ください。
この度のご依頼、誠に感謝いたします。
さて、ご紹介は経年劣化で塗装がかなり傷んでいるマツダRX-8。
今回の御用命は「長く乗りたいので生まれ変わらせてください！」とのご依頼です。
「レストアコース」で生まれ変わらせて頂きます！
多少塗装面が傷んでいても磨けば元に戻るケースと、再塗装以外の選択肢の無いケースに分かれます。
今回の場合、色あせ、塗装はがれ、艶引きなどの塗装劣化の末期症状でした。
只今、ボンネット、ルーフ、トランクの上面の塗装が終わり、側面の塗装の前処理工程に移行しております。
部分ピンク色の色違い箇所がありますが、これは凹みや傷などを修正した板金箇所に下地塗装であるサフェーサーを施している段階です。
この後、再度側面全体を足付け加工（目の小さなペーパーで塗装範囲を研いで塗装の食いつきを良くする工程）に入ります。
今回は色替えではない為、劣化した表面のみの塗装ですので、色あせていない綺麗なままの開口部は塗装する必要がありません。
塗り終わっている上面パネルと側面パネルの色の違いが判るかな・・・
側面は赤みが色あせてオレンジ寄りに退色しメタリックがギラギラ目立ちますね。
矢印箇所・・・矢印の下向き箇所は色あせている現状です。
上向き個所はサッシュテープ（ピラーや窓枠などに貼られているブラックフィルム）を剥がした個所なのでフィルムにより紫外線が遮断されていたので新車当時のままの色です。
一目で分かるほど日に当たっている個所は色あせているんですね・・・。
という事で随時作業は進みます。
塗装後は、ブツ取り（塗装時に噛み込んだ微細なゴミの除去）→肌調整研磨（塗装表面の滑らかさを均一に整える磨き処理）→部品組付け→コーティングと言う流れで仕上げて参ります。
コーティングは「ショーコンペティション」のフラッグシップコースです！
劇艶で正しく観賞用の仕上りとなります（笑）
さて、まだまだ折り返し地点手前。
オーナー様見違える美しさになりますので楽しみにお待ちください。
さて、常連様のミニ・クロスオーバー。
施工より5年を迎え今回は補償延長メンテナンス。
これで今後2年間の補償延長で保険事故対応も安心です。
と言っても普段は当店で洗車させて頂いてますのでコンディションは良し。
クリーニングポリッシュ＆トップコート施工で完成。
実に赤いです。
さて、ヘッドライトプロテクションフィルムですが、そろそろ張り替えても良い時期かな・・・
私も先週張り替えましたが、そのおかげで新品のクリスタルな艶透明になりました。
ヘッドライトの劣化を下記実に守る代わりにフィルム自体が徐々に劣化していますので、張り替えると明らかにその差が分かります。
という事で、それは折を見てご案内します。
では今後の洗車もお任せください。
この度のご依頼、誠に感謝いたします。
趣味に仕事にうってつけの一台。
スズキ・スパーキャリー。
何かと良いですね！
という事でこだわりの軽トラに抜群の防汚性を持つ艶やかな仕上がりで完成。
ヘッドライト、フォグ、その他ハロゲン球をLED化。
カットラインも綺麗に合わせ光量も色味も最高です。
ウインカー球はあえてステルスハロゲン球です！
ヘッドライト、フォグもプロテクションフィルムで劣化知らずでお乗り頂けます。
納車時恒例の洗車レクチャー。
最近はフォームガンで泡ぶく洗車が流行りですがそんなものは必要ありません。
お伝えした「正しい洗車の方法」でシンプルかつ効率よく効果的な洗車を楽しんで頂けます。
コンセプトは・・・乗って良し、洗って良し、眺めて良しですので、流行りに騙されないでください。
では楽しんでお乗りくださいね！
この度のご依頼、誠に感謝いたします。
この度ついに最新のiPhone15proになった。
長年使い続けてきた初代iPhone・SEからの相当なジャンプアップ・・・と思いきやそこはiPhone、サイズと重さ以外は全く違和感なく使える。
どう言った理屈かは分らんが、データー移行も楽だし実に良く出来ている。
何より、別件でAppleサポートに電話した際のスペシャリティーの対応の素晴らしさは一流ホテル並み！
「穐山様、お待たせいたしました・・・」から始まり、要件を解決してくれて、「最新のiPhoneの使い心地は如何ですか？・・・」って！
私のAppleストアの履歴は電話がつながった時点で把握できているので最新iPhoneに交換していることも承知の上での対応。
思わず「十分すぎるぐらい良い機種です。」・・・って言いたくなる気分になるわな！
それぐらい対応が早くて素晴らしい。
ああなりたいと思わせてくれる対応は学びしかない！
ケチらないサービスは製品の満足度を高めるだけではなく、広く人に伝えたくなるもので、一流が何故一流なのかを思う次第で非常に楽しい時間だった。
という事で色々と反省ですわ！
世は混とんとし争いが絶えませんね。
パレスチナの地で起きていること、イスラムとキリストの争い・・・。
旧約聖書、新約聖書、コーランの違いに疑問・・・その昔、知人の実家がハリストス教（ロシアから伝わったキリスト教）の教会であったためのミサに参加したことで疑問に感じた事が始まり。
ユダヤ教徒であるイエスが新たな解釈で教えを説き、それにより戒律を重んじるユダヤ教徒により処刑され、死んだ後に神格化され神の子「キリスト」としてヨーロッパをはじめ各地に広まった。
一方、イスラム教はキリスト教の教えをベースにキリスト教の天使ガブリエルから啓示を受けたムハンマドがコーランを作り広めたものとされます。
ユダヤ教は旧約聖書。
キリスト教は旧約聖書と新約聖書。
イスラム教は旧約、新約、を基にしたコーラン。
と派生した。
故にエルサレムはこの3大宗派の発祥の神の地であり、本来は共に同じ神を崇拝する民の聖地となります。
しかしその考え方は、暮らしてきた土地、当時の思想、それぞれの民族による違いにより異なるのですね。
偶像崇拝を認めない、人を神と認めないユダヤ教徒により、ユダヤの教えに反したユダヤ人であったイエスが処刑され、イエスを崇拝した人々が後にイエスこそ神の子として生まれたキリスト教によりユダヤ教徒が迫害され、ナチスにより大量虐殺されその後、今のイスラエルが誕生し、そこに住んでいたパレスチナ人の土地を占領し現在に至る。
そしてパレスチナ人の中にはユダヤ教徒、キリスト教徒、イスラム教徒と混在している。
かたや本来キリスト教に対して何の恨みも無かったイスラム教徒に対して、聖地エルサレムから離れた地域に住んでいたヨーロッパ民族がその地に住んでいたイスラム教徒を聖十字軍により攻撃したことが争いの始まりとなり今もなお続いている・・・
どないしたいん？？？？
傍から見るとそうなる。
皆同じ神様なのに・・・イエス=神=ギリシャ語でキリスト・・・は少々無理があるこじつけだが当時は必要な思想だったんだろうな・・・。
人が死にすぎて恨みつらみも漆黒の闇のように深くて今更仲良くもなれないんだろうな・・・
いまさら3つの宗教をまとめた新たな第４の宗教が出来て「皆仲良くせよ」と説いてくれたらいいのだがそんな都合よくは行かんわな・・・。
ただ・・・この平和な日本でも同じことがいえる。
派閥が生まれると争いが起き、地域同士での争いや格差もあり、世帯を単体のグループとしたらそれ以外の世帯を他人とし争いが起き、時として人を殺してしまう・・・これは動物の世界にもある。
どないしたいん？？？？
神は何がしたいのか・・・正しい物の考え方は時として他人には否定になり正しいとは何かを考えさせられる。
なので私は神など信じない。
でも、ご先祖様は実在した以上信じるし感謝もしている。
それでいいんじゃないかな・・・
さて、朝晩冷え込み夜露で結露するシーズンとなりました。
結露は雨と違い汚れを洗い流してくれないので汚れる一方ですので洗車が重要です。
という事でデリカD５の現状を・・・10月29日（日）朝。
一周回ってどこにどれだけ汚れが溜まっているか確認。
何時もの事なので同じ個所に汚れが溜まるのですけどね・・・一応イレギュラーがある場合も考慮して外観チェックは大切です。
余程でない限り高圧洗浄機は不要です。
私も余程でない限り使いません。
あらかじめ汚れが溜まっている個所をしっかり水圧をかけて予洗い・・・
いつものようにシャンプーとスポンジでソフトに洗浄。
隙間に溜まった汚れは刷毛で洗って・・・
水が教えてくれるコンディション！
ポイントはシャワーで掃くように濯ぎます。
この時の水の切れ具合や残留の仕方で被膜の防汚状態が分かります。
この手の説明は少々な難儀なので洗車レクチャーの際にでもお伝えします。
「正しい洗車」より一歩踏み込んだ「上級洗車」を洗車のご依頼時にでもご希望ください。
気温も低く水の乾きも遅く風も無いので今回はふき取り前にエアーブロー。このタイミングも「上級洗車」でお伝えします。
今回のトップコートは「ナノダイヤモンドコート」。
前回より2回続けて「グロスレイヤーコート」だったので今回はグロスレイヤーコート表面のクリーニングを兼ねてナノダイヤモンドコートで整えます。
完了。
さて5年以上経過したヘッドライトプロテクションフィルム。
10月29日の時点。
今だ見た目上は何の問題も無く健在ですが・・・実は・・・
11月1日・・・
貼り替え検証を兼ねて張り替えました。張り替え直後に乗って帰ったのででエッジの定着のためのマスキングテープのままです。
通常は1泊2日で乾燥後にお返しなのですが自分の車なので施工直後に乗って帰りました。
貼り替え翌日・・・11月2日朝撮影。
写真では貼替前とさほど変わっていない様に見えますが、実際は明らかに新品フィルムならではの透明度に戻り、正しく新品ヘッドライト同様のクリスタル感満載でとても満足です。
5年もすればやや白ばんでいたフィルムは新品になり抜群の艶と透明度です。
今回の検証で分かった点は、散々紫外線や熱に晒され、ひたすらレンズを保護していたフィルムですが感心するほど強い素材です。
しかし見た目の変化はない物の、剥がす際は健康なフィルムなら、途中で千切れる事も無く剥がせるのですが、目に見えない経年劣化でフィルムの柔軟性が弱くなり途中で千切れて中々剥がせないうえに糊残りも多くかなり手間取りました。
しかし剥がした後のレンズ面は新品状態で保護力の高さを実感しました。
皆様もご安心ください。
結論から言うと・・・フィルムは貼らないと必ず後悔するのと、施工後は5年をめどに張り替えるのがベストですね。
最後に・・・カマキリ。
朝から夕方まで同じ場所にいましたので卵でも産むつもりか？？？と思っていたら後日同じ場所に卵を産んでいました。
益虫なのでウエルカムです！
では次回は寒い日の洗車でお届けします。
基本のお手入れ洗車・・・
洗車の目的は３つ。
①汚れを落とし綺麗にする。
②次回の汚れに備え防汚性を高めておく。
③眺めて楽しむ。
という事で洗います。
作業①・・・下洗い（温水高圧洗浄）
下洗いの目的は、細部に入り込んだ汚れや砂利等の洗車傷になる原因をあらかじめ取り除きますので、塗装面だけではなく、開口部までしっかりと洗浄します。
その②シャンプー洗浄
広い面はスポンジを使い擦らす滑らせるように優しく洗い、細部や隙間は刷毛を使い隅々の汚れを洗います。
開口部もシャワーで水を流しながらを丁寧に洗います。
モコモコのシャンプーを全体にかけての洗浄は行いません。
理由・・・泡の粘度や濃度が高いのでシャンプーの残留のリスクと共に、洗浄面の肝心な細部が泡が邪魔して見えないので隙間の砂利等を引っ張って洗車傷になるケースが多いと言う理由。
同時にムートングローブも使いませんし当店には存在すらしません。これは別の機会に・・・。
その③・・・濯ぎ洗浄（純水）
濯ぎは高圧洗浄を使わずしっかりと丁寧に純水シャワーで汚れと共にシャンプーの残留が無くなるようにしっかりと濯ぎます。
高圧洗浄では細かな所の濯ぎが出来ない点と、水圧で表面の泡等が吹き飛んでも水量が無いのでモールや細部に入り込んだシャンプーが残留する恐れがあるので使用しません。
特に粘度の高い泡だらけの洗車の場合かなりシャンプーの残留があります。
そう言った意味からも隅々まで丁寧に濯げるシャワーが望ましいですね。
その④・・・トップコート塗布
艶と防汚の強化膜。
滑りのよい艶の耐スクラッチ被膜を形成。
汚れの固着を抑制し次回洗車が楽になります。
ガラス、樹脂、ゴムパーツ等の保護も同時にできる優れたトップコートで仕上げです。
仕上がったお車はまだまだありますがそれはまた後日・・・。
最後のお車のお返しの際の夕焼け空ががきれいでした。
派手な見た目はございませんが実質本位の「正しい洗車」をご提供いたします。
皆様のご利用に心より感謝申し上げます。
さて、ご紹介はジムニー。
以前からご予約頂いており納車と同時にお預かりです。
当然ですが新車なのでコンディションは良し。
特に問題も無くスムーズに施工終了。
という事で施工させて頂いたコーティングのスペックをご紹介。
当店で主に白などの淡色系に使用する専用品で、しなやかながらも非常に硬く強靭な構造を持つ硬化型セラミックコーティングです。
極低分子高密度な皮膜を形成し、施工後はホーローの様な艶々で滑らかなとても強い被膜となります。
質感はツルツルの正しくタイルと思ってくれたら良いかな。
そうでなくても防汚性が高いのに、ナノダイヤモンドコートやグロスレイヤーコートをオーバーコートすることでより一層防汚性が高まるので、洗車はとても楽で楽しいです。
オーナー様、と言う内容なので手始めに洗車レクチャをご参考に洗ってください。
今までにないコーティングの世界を体験していただけます。
では楽しんでお乗りください。
この度のご依頼誠に感謝いたします。
さて、ご紹介は常連様のアウディA4アバント。
今回はメンテナンス。
早いもので施工から5年経過です。
コンディションは・・・贔屓目に見ても綺麗。
普段から当店のケミカルをお使いいただき丁寧にお手入れされています。
という事で細部まで細かく洗浄し、トップコートも再補充。
フロントガラスの撥水再加工及び、一部傷んでいたプロテクションフィルムを貼り換えて完了。
7万キロ走行とは思えない綺麗さで、今回のメンテナンスで延長保証書を発行させて頂きました。
では今後も引き続き楽しんでお乗りください。
例の音・・・ご説明したようにしばらくは様子見でお願いします。
気になるようでしたら改めてご連絡ください。
さて、ご紹介は新車CX-8。
以前からご予約頂いており納車当日のお預かりです。
今回のご依頼内容は・・・
※本体3層タイプコーティング
※窓ガラス全面撥水
※ヘッドライト、フロントエンブレムのプロテクションフィルム、
※サイドステップ、リヤバンパーゲートステップのプロテクションフィルム
※レーダー取り付け
他・・・
つつがなく完成。
色が色なだけに少々新車特有のモヤモヤが気になりましたが、下地処理にていい塩梅に艶々で、お返しの際にはとても喜んで頂けました。
納車の際は恒例の「洗車レクチャー」
当店の長年の経験に基づく「正しい洗車の方法」をレクチャーさせて頂き案したので、お役に立てれば幸いです。
さて、朝晩冷え込んで夜露で車も汚れる時期となりました。
夏場みたいな汚れの焼き付きは穏やかですが、雨と違って結露は汚れを洗い流してくれないばかりか、水分で汚れが溶け出し乾いては貼り付いての繰り返しです。
それも踏まえて月に一度は洗車してください・・・もしくは2か月以内での当店の洗車を御用命ください。
さて、今後は冬の洗車のコツをレクチャーしましょうかね（笑）
この度のご依頼、誠に感謝いたします。
さて、ご紹介は常連様のお乗り換えの新車カングー。
独特のトーンバランスでルノーの色彩は綺麗ですね。
とは言っても折角の色彩も新車特有のモヤモヤが邪魔して透明感がありませんでしたので、艶出し磨きで下地を作っております。
と言いつつも今回の仕上げは私の不在の日に赤尾が行いましたが、赤尾いわく「ホンダとまでは行かないけど粘りがあり絡みやすい塗装質」との事で今までのルノーの塗装と比べクセがあるとの事でした。
なので慣れが無ければ磨けば磨くほど状態が悪くなり、下地処理の手法を誤るとコーティングの密着の妨げになる塗装質ですね。
同時にガラスの鱗染みがあからさまに目立っていたとの事です。
最近新車のガラスの染み多いな・・・
と言う報告でしたがバッチリ仕上がっております。
キレのある透明感と艶で完成。
是非楽しんでお乗りください。
これから寒くなるのでお気軽に定期洗車にお越しくださいね。
この度のご依頼誠に感謝いたします。
さて、ご紹介はスイフトスポーツ。
ご用命はカーラッピング及びヘッドライトプロテクションフィルム。
では早速・・・
下地処理・・・塗装面のクリーニングを終えエッジや巻き込み分も丁寧に脱脂。
ナイフレステープを仕込んで・・・
位置合わせ。
余分を切り取り・・・
下処理剤・・・初期タック（貼り付き）を低減しフィルムの施工性を向上させます。
ただし、のんびりしてたら効果が無くなるの手早く・・・
仮置き・・・このしわを無くすように均一にフィルムを処理・・・
丁寧に均一にしわを抜いてスキージング。
完成。
エッジ。
巻き込み。
お次はノーズ。
順調に進み狭いと溝に優しく押し込んで・・・
完成。
ボンネットから同じ方向に同じカーボン目が繋がるように施工。
ヘッドライトフォルムはライトブラックスモーク（車検対応）。
カットデーターで切り出して施工・・・アイラインの個所は切り取って完成。
同じく完成。画像が無いけどフォグのレンズも同じスモークフィルムで統一感を出しております。
そして重要な保護・・・ラッピングコート。
半分施工・・・嫌な艶は一切出ませんが色味はワントーン濃くなり引き締まると同時にラッピングの汚れをシャットアウト。
このひと手間が後に差を生みます。
当店の施工では標準作業です。
完成。
ではオーナー様、納車日は楽しみにいらして下さい。
カッコよく仕上がってます！
さて、ご紹介は常連様の奥様のお車。
新車施工でのお預かりです。
オーナー様は非常にお手入れが上手く、濃色カラーでも「マジか？？？」と言うぐらい傷も無く新車並みのコンディションでお乗りくださってます。
お手入れには当店の純正ケミカルを常時お使いいただき、ナノダイヤモンドコートとグロスレイヤーコートも上手く使い分けて下さっており有難い事です。
今回のお車もフル施工。
※本体コーティング
※未塗装樹脂コーティング
※窓ガラス全面撥水
※ホイールコート
※ヘッドライトプロテクションフィルム
と言う内容で完成です。
今回施工したセラミックコートですが、水はけの速度が尋常でないほど早く切れるタイプにしております。
メインのトップコート補充はグロスレイヤーコートで、3回に1回はナノダイヤモンドコートでクリーニングを兼ねた補強をしてくだされば十分です。
ヘッドライトはこれ無くしてはもはや乗れませんね。プロテクションフィルムの効果はお墨付き。
窓ガラス・・・ワイパーを使うフロントはどうしても1年～2年程度でワイパーの軌道に従い皮膜が摩耗しますが、側面などは私の場合、6年半経過した今でもバシバシ撥水していますので、相当なコスパ良し。
ホイールは全面施工。
ライナーも黒艶。
レンズ類も、未塗装樹脂もバッチリ。
オーバーコートにグロスレイヤーコートをお使いください。
Aピラー・・・ここは高柔軟性のラバーにも適合しているコーティングを施工していますので、汚れがしみ込んで劣化するリスはかなり抑えております。ご安心を。ココもグロスレイヤーコートを定期的に塗布してください。
では楽しんでお乗りください。
洗車は驚くほど楽に出来ますのでお楽しみに。
この度のご依頼誠に感謝いたします。
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